晨 夕

輕客市場的新手們動作不斷，一直相當?shù)ǖ闹髁髌放啤暇┮谰S柯當仁不讓，接招出手。

日前，南京依維柯在長沙舉行新寶迪商旅車品鑒會，并邀請眾多媒體試乘寶迪A42和A42L 2款車型，體驗寶迪高端商旅車同步歐洲科技的領航優(yōu)勢。

逆流而上

“同步歐洲，科技領航”是南京依維柯品牌優(yōu)勢所在。作為上汽集團和菲亞特工業(yè)旗下依維柯股份公司共同投資成立的合資公司，南京依維柯是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生100多年來海外合作最成功的典范。

作為最早進入中國市場的商用車外資企業(yè)之一，隸屬于菲亞特集團旗下的依維柯在中國有著其他同類企業(yè)所不具備的優(yōu)勢，特別是從2006年與上汽攜手共同發(fā)展商用車業(yè)務以來，依維柯在中國的整體業(yè)績?nèi)〉昧孙w躍性的進展。如今，依維柯在華銷量已經(jīng)從2006年的2萬多輛發(fā)展到2011年的14.3萬輛。

而作為依維柯進軍中國商用車領域的首家合資企業(yè)，南京依維柯憑借同步歐洲的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)售后服務，以及合作多年積累的豐富經(jīng)驗，持續(xù)領航國內(nèi)輕客市場，也使得依維柯品牌在中國被愈來愈多的用戶所熟知。數(shù)據(jù)顯示，即使在2011年商用車市場下滑6.5%的大環(huán)境中，南京依維柯的輕客仍然以3萬9 000多輛、同比增長近21.88%的銷量，逆流而上，成為依維柯乃至菲亞特集團在中國最具代表性的商用車品牌。

領航市場

“同步歐洲，科技領航”也是南京依維柯旗下系列產(chǎn)品的現(xiàn)狀，是企業(yè)對所有用戶的承諾。16年來，南京依維柯始終秉承依維柯一貫的專業(yè)品質(zhì)和品牌內(nèi)涵，打造出以躍進輕卡系列和依維柯輕客系列為品牌支柱的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品線橫跨客車、卡車、廂貨、越野車、底盤和專用車，擁有860多種豐富車型。

無論是2012北京車展上的躍進K301，還是長沙品鑒會的依維柯新寶迪系列，在南京依維柯生產(chǎn)的每一款車型上，都有著依維柯的烙印。以本次品鑒會的主角新寶迪A42和A42L為例，從新一代F1C柴油發(fā)動機到采埃孚全新5擋變速器，從博世第2代高壓共軌技術到國際同步環(huán)保標準、L-N靜音曲線，從3C復合防撞車身到最新8.0版ABS+EBD……無不體現(xiàn)出南京依維柯同步歐洲的尖端造車科技。

在提高整車質(zhì)量、豐富產(chǎn)品矩陣的同時，南京依維柯還通過“溫馨360服務”，將產(chǎn)品的銷售與服務緊密地連接在一起，為用戶解決后顧之憂。

在企業(yè)未來發(fā)展之路上，南京依維柯將繼續(xù)在依維柯和上汽集團的引領下，堅持“科技、環(huán)保、人性化”的造車和服務理念，為用戶量身打造更舒適、更安全、更環(huán)保的產(chǎn)品，為實現(xiàn)中國商用車業(yè)可持續(xù)發(fā)展而努力。