楊志洪
(中國第一重型機(jī)械股份公司鑄鍛鋼事業(yè)部,黑龍江 161042)
寬厚板軋機(jī)生產(chǎn)的鋼板尺寸厚度為(10~400)mm,寬度為(2.5~5)m,目前使用的大部分為四輥可逆式軋機(jī)結(jié)構(gòu)。支承輥是軋機(jī)上承載工作輥碾壓鋼坯的重要部件,在軋制過程中,支承輥雖然不與軋制鋼坯直接接觸,但要承受巨大的軋制力作用。另外,由于工作輥的反復(fù)啟動、旋轉(zhuǎn)、制動,也使支承輥承受周期性變化的應(yīng)力,還承受巨大的沖擊力。在軋制鋼板時(shí),變形溫度范圍一般在1 150~1 800℃,輥面一邊承受高溫,一邊承受急冷,工作條件極其惡劣。
在寬厚板軋機(jī)大量投入生產(chǎn)使用的過程中,由于軋輥使用和維護(hù)技術(shù)落后,專業(yè)技術(shù)人員缺乏,致使特大型支承輥在使用和維護(hù)上出現(xiàn)了較多問題,嚴(yán)重影響了支承輥的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率。
本文以某鋼鐵公司5 000 mm 軋機(jī)支承輥為例,根據(jù)支承輥的使用特點(diǎn),針對使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,探討了特大型支承輥的使用和維護(hù)方法,解決了質(zhì)量問題,從而提高了特大型支承輥的使用壽命。
支承輥總長為11 014 mm,輥身長度5 000 mm,直徑2 000 mm,重量216 t,輥身硬度48~56HS,輥身抗拉強(qiáng)度≥1 150 MPa,屈服強(qiáng)度≥800 MPa,輥頸抗拉強(qiáng)度≥880 MPa,屈服強(qiáng)度≥500 MPa。
軋機(jī)形式為四輥可逆式,軋制力為(50~100)MN,彎輥力≤4 000 kN,軋制速度(0±3.01~7.30)m/s,軋制鋼坯寬度(900~4 800)mm。
在寬厚板軋制過程中,四輥軋機(jī)支承輥的輥肩部位承受的應(yīng)力很大,如圖1 所示。由于應(yīng)力疲勞造成輥面加工硬化,沿輥面母線呈馬鞍形狀分布,邊部硬化情況比中間嚴(yán)重,這就導(dǎo)致了在支承輥輥肩部位出現(xiàn)裂紋。對支承輥邊部倒角形狀采取合理的設(shè)計(jì)能解決支承輥的肩部應(yīng)力疲勞問題,延長使用壽命。
支承輥在用于寬厚板軋機(jī)生產(chǎn)過程中,普遍存在輥肩產(chǎn)生裂紋、掉肉的現(xiàn)象,這主要是由于寬厚板軋機(jī)軋制時(shí)軋輥的受力情況導(dǎo)致的。軋制寬厚板時(shí),鋼坯的邊部、工作輥和支承輥邊部之間的接觸區(qū)域是應(yīng)力集中的地方。隨著軋輥的每一次轉(zhuǎn)動,如果最大的殘余剪切應(yīng)力正好位于軋輥的表皮下,一旦超過材料的疲勞強(qiáng)度,裂紋就會在這個(gè)位置形成,持續(xù)的往復(fù)碾壓循環(huán),會將裂紋向表面彌散,最終就會發(fā)生“破碎”剝落。
圖1 工作輥與支承輥的受力示意圖Figure 1 Schematic sketch of work roll and backup roll under stress
該公司5 000 mm 寬厚板軋機(jī)隨機(jī)帶的一件卡號為0706092 的支承輥共上線使用4 次。2008年6 月28 日第一次上線在新線使用,用于精軋機(jī)下支承輥。2008 年12 月8 日放在老線精軋機(jī)使用。在新線共使用3 次,于2009 年6 月4 日下線。下線后發(fā)現(xiàn)靠傳動側(cè)(400~500)mm 位置出現(xiàn)大面積剝落現(xiàn)象,軸向長約100 mm,周向長120 mm,邊緣裂紋深度(6~20)mm,下線時(shí)支承輥直徑為1 992.25 mm。隨后對支承輥進(jìn)行了磨削,并對剝落區(qū)域進(jìn)行了局部打磨,打磨深度10 mm,但未將剝落底部的裂紋清凈。繼續(xù)上線使用一次,下線后剝落面積增大,軸向長約120 mm,周向長200 mm,裂紋深度為(6~47)mm。此次下線后剝落部位銹蝕比較嚴(yán)重,現(xiàn)場進(jìn)行了剝落面打磨,肉眼觀察裂紋的性質(zhì)為疲勞裂紋。支承輥輥面剝落形貌如圖2 所示。
(1)從支承輥剝落面的形貌看,裂紋起源是發(fā)生在輥面,未發(fā)現(xiàn)肉眼可見的夾雜或裂紋源擴(kuò)展的形貌存在;
(2)從用戶使用情況看,在支承輥下線后每次的磨削量雙面均不足1 mm,上機(jī)時(shí)間至少1 個(gè)月;
(3)對第一次剝落位置附近的硬度進(jìn)行檢測,該區(qū)域硬度已高于支承輥輥面初始硬度6 HS;
圖2 支承輥輥面剝落形貌Figure 2 Peeling appearance surface of backup roll
(4)從支承輥使用后的輥形看,邊部倒角采用的是單弧面倒角形式且尺寸很小,接近于無倒角。
根據(jù)支承輥上述剝落的現(xiàn)象判斷,此部位發(fā)生剝落的主要原因是對支承輥每次的磨削量不足。上機(jī)使用4 次的磨損和磨床磨削合計(jì)只有7.75 mm,每次的磨削量雙面均不足1 mm,疲勞層根本沒有磨凈,誘發(fā)了疲勞裂紋。疲勞裂紋在頻繁的交變沖擊載荷作用下誘發(fā)裂紋擴(kuò)展最終造成剝落發(fā)生,而非支承輥本身的冶金缺陷引起。
根據(jù)有限元計(jì)算法對不同倒角形式進(jìn)行模擬,結(jié)果如圖3 所示。軋輥磨損后,邊部受力會急劇升高,在無倒角時(shí)表現(xiàn)最為突出,而在采用雙圓弧倒角的情況下,軋輥邊部受力上升幾乎為零。可以得出,合適的邊部倒角可以減少邊部的載荷量。
圖3 不同倒角形狀對支承輥邊部受力的影響Figure 3 Effects of various chamfer shapes on backup roll edge under stress
支承輥磨削方案的制定要考慮磨削量和輥面硬度兩個(gè)因素。因?yàn)榻饘俨牧铣霈F(xiàn)剝落的前期現(xiàn)象主要表現(xiàn)在等效應(yīng)力增加部位硬度的升高,因此對支承輥輥面硬度的檢查是預(yù)防剝落的最有效措施。具體方法如下:
(1)在支承輥的正常使用周期內(nèi)下線檢查,當(dāng)次的磨削量通常應(yīng)不小于(1.5~2)mm。如果在此磨削量范圍內(nèi),渦流探傷仍檢測出缺陷波,則還需加大磨削量,直至缺陷波消失為止;
(2)支承輥下線正常磨削的輥面硬度應(yīng)不高于輥面原始硬度2HS,如果高于此硬度,則需加大磨削量,直至硬度在原始硬度范圍之內(nèi);
(3)支承輥正常上機(jī)使用4~5 次,在下線后應(yīng)做一次深度磨削,磨削量一般為前幾次的1.5~2 倍,約(2.5~3)mm。
根據(jù)有限元計(jì)算法模擬的結(jié)果,修正倒角處的具體結(jié)構(gòu)參數(shù)如圖4 所示。
根據(jù)支承輥現(xiàn)場剝落面打磨后疲勞裂紋分布的情況制定了打磨方案,并上線進(jìn)行了使用。
(1)將剝落面可見的三處裂紋(上下兩處多而深,中間少而淺),分別用打磨砂輪打磨干凈,再采取著色等表面探傷手段進(jìn)行檢測,檢查裂紋是否打磨干凈,直至檢測無裂紋為止;
圖4 支承輥邊部倒角參數(shù)修正前后示意圖Figure 4 Schematic sketch of chamfer parameters of backup roll edge before and after correction
(2)剝落面的裂紋隨著深度的增加,裂紋的面積會逐漸縮小,因此,打磨面積盡可能不擴(kuò)大;
(3)裂紋打磨干凈后,將打磨區(qū)域的邊緣和凹坑底部打磨圓滑,邊緣圓角不小于R15 mm,凹坑底部圓角不小于R5 mm。
針對5 000 mm 寬厚板軋機(jī)支承輥在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,采取了嚴(yán)格控制磨削量和輥面硬度,設(shè)計(jì)合理的邊部倒角形狀等措施后,現(xiàn)有支承輥在軋制下機(jī)后檢查未再發(fā)現(xiàn)邊部倒角位置裂紋缺陷,硬度升高值明顯回落,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。同時(shí)對已出現(xiàn)問題的支承輥進(jìn)行打磨修復(fù)后,繼續(xù)投入使用,效果良好,提高了支承輥的使用壽命。