□郭一淳 丁厚盛

《雪域冬行》大型直播是中央電視臺新聞中心地方記者部策劃的《走基層》系列報道之一。這次直播報道自2011年12月1日開始，歷時20余天。我們有幸成為央視25路上百名記者中的一員，分赴西藏7個地市，以青藏鐵路、青藏公路、川藏公路、新藏公路、航空等物資運輸主動脈為線，用直播、圖解及短片等多種呈現(xiàn)方式，全方位報道西藏物資運輸網(wǎng)絡(luò)，首次全景呈現(xiàn)格爾木車站、唐古拉山口、那曲物流中心、拉薩西貨運站……體現(xiàn)西藏300多萬百姓生活質(zhì)量不斷提高的背后國家付出的巨大努力。系列報道連續(xù)8天在新聞頻道多檔欄目持續(xù)播出，各路記者發(fā)回新聞近50條，現(xiàn)場直播近30場，連創(chuàng)當(dāng)日收視高峰?？梢哉f，《雪域冬行》以“走轉(zhuǎn)改”的方式把經(jīng)濟(jì)報道、民生報道、主題報道和成就報道有機結(jié)合起來，創(chuàng)新了節(jié)目樣態(tài)。

首先是環(huán)境上的突破?！堆┯蚨小反笮椭辈ネ怀隽恕岸弊趾汀案摺弊帧６咀哌M(jìn)西藏，決定了很多報道要突破地域、氣候等環(huán)境因素的限制，報道組成功刷新了電視史上的紀(jì)錄。在海拔5373米被譽為“世界海拔最高鄉(xiāng)”的普瑪江塘的報道，嚴(yán)重的高原反應(yīng)使參與報道的人員一周都無法入睡，頭痛欲裂。此前在這種條件下沒有人做過類似的直播報道，大家相互支持，克服種種困難，把“新奇特”、有陌生感、有震撼力的內(nèi)容通過直播報道了出去。

其次是題材上的突破?！堆┯蚨小返牟稍L實踐見證了從民生新聞到經(jīng)濟(jì)報道的突破。如果說在之前的“走轉(zhuǎn)改”中，我們更多地在關(guān)注貧困偏遠(yuǎn)地區(qū)的百姓民生，解決百姓難題，化解百姓和政府之間的矛盾，那么這次《雪域冬行》則是“走轉(zhuǎn)改”在題材上的突破，我們將視線投向了國計民生、重大成就。在西藏冬季物資運輸?shù)膸讞l主干道和多條支干道中，用心尋找到國計與民生的連接點，國家在保障國計民生上的種種不易和努力，以及種種先進(jìn)之處。

第三是手段上的突破?！堆┯蚨小纷鳛樽呋鶎拥奶貏e節(jié)目，從單機拍攝到直播聯(lián)動的設(shè)計是對“走轉(zhuǎn)改”報道手段的突破，第一次實現(xiàn)了“移動中的聯(lián)動式直播”。在報道陣容中，我們在青藏鐵路、青藏公路、川藏公路、新藏公路及西藏自治區(qū)內(nèi)交通要道等重點路徑，設(shè)置20多個直播點，同時在運輸物資的貨車上也安排4路記者，用網(wǎng)絡(luò)化采編力量的布局全程關(guān)注物資運輸?shù)牧Ⅲw化網(wǎng)絡(luò)。這樣的無縫對接使得我們動態(tài)展現(xiàn)了“最大規(guī)模液化天然氣入藏”等物資運轉(zhuǎn)實況，并首次實現(xiàn)了在青藏鐵路列車行進(jìn)中的直播，實現(xiàn)車上車下對接直播等等。相比單機拍攝的報道，直播聯(lián)動的方式更有懸念感、進(jìn)程感，強調(diào)在直播中突出記者的實地探訪，通過深度開掘新聞細(xì)節(jié)，強化報道感染力，讓觀眾在第一時間看到最真實的狀態(tài)，更具有可視性。

我們有一路記者跟隨一輛從格爾木始發(fā)的運輸物資的火車，在行駛的運輸火車上實現(xiàn)了格爾木鐵路貨運站、唐古拉山南的雁石坪、那曲物流中心、拉薩西貨運站間對接聯(lián)動，直播整個青藏鐵路方面的物資進(jìn)藏全程。打破了單靠動中通衛(wèi)星車實現(xiàn)動中通的直播方式，并且解決了在行進(jìn)的火車上直播不使用動中通衛(wèi)星車的難題。直播系統(tǒng)架構(gòu)如下：

火車頭系統(tǒng)——此次的《雪域冬行》青藏列車直播，不僅實現(xiàn)了地面對接直播，而且在行進(jìn)的火車上設(shè)立了4個機位：1個工業(yè)頭攝像機位于火車頭正中央，1個工業(yè)頭攝像機位于火車頭左前低角度位置，1個工業(yè)頭攝像機位于駕駛室內(nèi)，1路ENG攝像機用于記者出鏡。4路信號經(jīng)切換臺切換輸出1主（數(shù)字）1備（模擬）信號給5瓦全向微波發(fā)射（機頭微波發(fā)射頻率固定）。

地面接收系統(tǒng)——無線微波由于靈活性大、傳輸距離遠(yuǎn)、信號穩(wěn)定已經(jīng)被各大媒體所青睞。將無線微波加入到節(jié)目制作中能較大提升節(jié)目的制作水平。提高節(jié)目制作的整體技術(shù)水平，對無線微波攝像機提出了較高要求。圖像經(jīng)壓縮編碼通過無線微波傳輸，在接收端解碼后的圖像要有接近有線訊道的圖像質(zhì)量，傳輸過程要有很低的信號延時以及可靠的發(fā)送和接收機制等。但是最難做到的是在行進(jìn)的過程中實現(xiàn)直播，也就是實現(xiàn)微波單元動態(tài)發(fā)射、接收機接收動態(tài)信號。為此，在海拔高、溫度低、含氧量少的惡劣環(huán)境下，央視采用了分集式信號接收法。分集式接收是現(xiàn)今的微波傳輸中比較重要的一環(huán)，用來解決數(shù)字微波信號在多路徑反射的環(huán)境下提高其抗干擾能力，理論上最多可以補償6dB的接收門限。在實際的移動和更為復(fù)雜的反射環(huán)境下，也可以得到接近3dB的額外補償，使接收余量更為充足。分集式接收的原理非常簡單，即兩個或更多的相同的輸入信號合成一個最終輸出信號。例如：所有的輸入RF信號來自不同的路徑，某一路徑的數(shù)據(jù)包損壞系統(tǒng)自動切換到另一個路徑信號來恢復(fù)受損的數(shù)據(jù)包，通過主接收、備份接收的方法來保證接收信號的穩(wěn)定。因此，在此次與青藏列車的對接直播中，在每個對接點配備兩套便攜式微波接收箱，一主一備并且盡量升高朝向發(fā)射單元火車頭方向（每個地面接收點的接收微波頻率都與機頭發(fā)射微波頻率相同）。在離火車頭3公里范圍內(nèi)，地面系統(tǒng)可以接收到穩(wěn)定可靠的火車頭信號，按火車40公里/小時時速，可以提供車上與地面4.5分鐘以上的對接時間，完美地呈現(xiàn)了移動中的聯(lián)動式直播。

廣播電視制作正向創(chuàng)新型發(fā)展，一些重大的新聞事件、文藝晚會、體育賽事都會使用不同的新聞技術(shù)手段。此次新聞媒體記者走基層活動不僅對新聞節(jié)目內(nèi)容有了新的提升，技術(shù)創(chuàng)新也有了較大推動?！堆┯蚨小穼σ苿又新?lián)動式直播的完美呈現(xiàn)，是央視走基層系列報道以來，在常規(guī)拍攝、記錄采訪等熒屏呈現(xiàn)模式上的一次重大突破，以聯(lián)動的方式走、轉(zhuǎn)、改，以直播的形態(tài)呈現(xiàn)新聞，“走轉(zhuǎn)改”的形式在不斷轉(zhuǎn)變，技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新。