本刊記者

杭州市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)再聚焦

本刊記者

有一個(gè)詞，它并不算新鮮，但卻越來越頻繁地為人所提及，成為會(huì)議的中心，點(diǎn)擊國人的眼球，它就是“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

2008年，全球金融危機(jī)沖擊中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長方式備受考驗(yàn)。杭州隨著時(shí)代的潮流先后經(jīng)歷了“后危機(jī)時(shí)代”、“用工荒”、“世博經(jīng)濟(jì)”等浪潮，無不靠著堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)“軟著陸”。在挺過了金融危機(jī)的“風(fēng)口浪尖”后，杭州這座最具經(jīng)濟(jì)活力的城市不但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好、亮點(diǎn)增多，呈現(xiàn)出發(fā)展速度加快、發(fā)展質(zhì)量向好、發(fā)展后勁增強(qiáng)的良好態(tài)勢(shì)。這讓杭州悟出了一個(gè)結(jié)論：在“后危機(jī)時(shí)代”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展要以大產(chǎn)業(yè)為抓手，要以轉(zhuǎn)型升級(jí)論英雄。

“轉(zhuǎn)型升級(jí)不是現(xiàn)在才有的，它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)永恒不變的課題?！焙贾菔锌萍季贮h組書記、局長樓健人說。如今，杭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的脫胎換骨，又成了擺在杭州企業(yè)面前的新課題。杭州產(chǎn)業(yè)，正在醞釀一次新的騰飛。

穿越時(shí)空的維度，從2008年來到2012年，本刊對(duì)杭州市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行了“再聚焦”。

杭州工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵——技術(shù)創(chuàng)新提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

在蕭山、余杭、臨安……一位位忙碌的企業(yè)家發(fā)出幾乎相同的語調(diào)：“銷售翻番，單子接不下了，就差忙不過來了。”如今杭州的工業(yè)區(qū)，到處是一片熱鬧的景象。在全球經(jīng)濟(jì)回暖的背景下，杭州工業(yè)生產(chǎn)訂單迅速增加，工業(yè)經(jīng)濟(jì)加快回升，杭州工業(yè)開始走出金融危機(jī)，正昂首闊步走上“十二五”春天的征程。

2011年發(fā)生的“用工荒”給企業(yè)敲響了警鐘：主要依靠廉價(jià)的勞動(dòng)力、薄利多銷、過度消耗資源，甚至以犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放發(fā)展路子難以為繼。幾乎每一家杭州企業(yè)都在思考著，“后危機(jī)”時(shí)代，怎么走自己的路。

“我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，這場(chǎng)國際金融危機(jī)，表面上是對(duì)經(jīng)濟(jì)增長速度的沖擊，實(shí)質(zhì)上是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的沖擊。加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是走出經(jīng)濟(jì)困境、全面復(fù)蘇的根本之道、關(guān)鍵之舉?！痹形Ｎ?、副市長沈堅(jiān)說。

近年來，杭州憑借著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、靈活的運(yùn)行機(jī)制及堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不懈努力，使本市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了新步伐。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)比重不斷提升，工業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、成本費(fèi)用利潤率穩(wěn)步提高，單位工業(yè)增加值能耗、化學(xué)需氧量和二氧化硫排放量逐年下降，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

杭州工業(yè)已逐步從傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)變、從低附加值向高附加值產(chǎn)業(yè)提升。技術(shù)革新成為杭州企業(yè)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)的法寶。2010年杭州科技經(jīng)費(fèi)投入總額為265.34億元，增幅達(dá)15.88%。

自主創(chuàng)新，成為打破壟斷的必由之路。杭州嘉德威鋼琴有限公司就是一個(gè)典范。近年來，嘉德威不斷將最新技術(shù)運(yùn)用到新產(chǎn)品上，接連推出多款時(shí)尚個(gè)性的概念鋼琴——海豚公主、三潭印月、奔月二號(hào)。這些外形獨(dú)特、突破傳統(tǒng)的概念鋼琴，需要極高的設(shè)計(jì)制作水平，體現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力?！爱a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)立身之本，我們每年至少投入500萬元用于技術(shù)創(chuàng)新。不管是鋼琴的外觀還是內(nèi)在，我們都聘用最好的設(shè)計(jì)師，使用最好的原料，讓鋼琴發(fā)出最動(dòng)人的聲音。”嘉德威總經(jīng)理陳蓮琴說。由此可見，提高自主創(chuàng)新能力是加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力的中心環(huán)節(jié)。企業(yè)要發(fā)展就要全面推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、管理和營銷手段創(chuàng)新，走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長的發(fā)展軌道。

2010年以來，杭州市技術(shù)創(chuàng)新取得新突破。2010年企業(yè)技術(shù)開發(fā)費(fèi)支出總額達(dá)到143.51億元，比上年增長了8.97%。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、萬向集團(tuán)有限公司、運(yùn)達(dá)風(fēng)力發(fā)電工程有限公司等技術(shù)創(chuàng)新的佼佼者都多次受到過政府的隆重表彰。

科技企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵——加強(qiáng)研發(fā)打造品牌

要推動(dòng)杭州市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一大抓手就是提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，大力實(shí)施科技創(chuàng)新提升工程，加快培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)特別是高新技術(shù)企業(yè)。

近年來，杭州市企業(yè)經(jīng)過市場(chǎng)化改造，采取合資合作、技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等方式，逐步建立了具有自主開發(fā)和創(chuàng)新能力的技術(shù)體系。杭州市躋身“中國最具創(chuàng)新力城市50強(qiáng)”，創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新動(dòng)力、創(chuàng)新績效評(píng)價(jià)居省會(huì)城市首位。

杭州涌現(xiàn)了萬向、西子電梯、娃哈哈、恒逸、中策橡膠、華東醫(yī)藥、杭蕭鋼構(gòu)等一大批市場(chǎng)占有率名列前茅的企業(yè)。在國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的兩大榜單中，杭州又一次站在了全國各大城市的前列：38家企業(yè)集團(tuán)入圍2009年中國大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)，入圍數(shù)連續(xù)第三年列全國大中城市首位；56家企業(yè)入圍2009年全國最大1000強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)，數(shù)量居十五個(gè)副省級(jí)城市首位。

經(jīng)歷金融危機(jī)洗禮，杭州大企業(yè)更認(rèn)識(shí)到提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。杭汽輪抓好研發(fā)和銷售兩端，力促裝備制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。華東醫(yī)藥堅(jiān)持自主創(chuàng)新，從用木桶發(fā)酵生產(chǎn)原料藥，到如今擁有一整套全自動(dòng)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成品藥，敢與國際知名藥企叫板，2009年實(shí)現(xiàn)銷售額超百億元，在產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)了飛躍，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“領(lǐng)航者”。像華東醫(yī)藥這樣爭(zhēng)當(dāng)龍頭的企業(yè)在杭州還有很多。

企業(yè)界有種說法，那就是一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，二流企業(yè)做品牌，三流企業(yè)做產(chǎn)品。浙江三花汽車控制系統(tǒng)有限公司主要以生產(chǎn)高檔汽車空調(diào)膨脹閥、儲(chǔ)液器等汽車配件產(chǎn)品，占據(jù)了國內(nèi)外40%的市場(chǎng)，在國際上能與日本的不二工機(jī)和德國的一家企業(yè)抗衡。三花公司認(rèn)為，一流的企業(yè)就應(yīng)該具備國際上的話語權(quán)。為此，該公司還制定了汽車空調(diào)膨脹閥的國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為業(yè)內(nèi)最具話語權(quán)的企業(yè)。

為了更好地配合科技企業(yè)的轉(zhuǎn)型熱潮，杭州市積極推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)與名校大院的戰(zhàn)略合作，大力引進(jìn)跨國公司、央企大集團(tuán)等的研發(fā)機(jī)構(gòu)，加快集聚各類創(chuàng)新資源，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研政相結(jié)合的區(qū)域創(chuàng)新體系。以實(shí)施重大科技專項(xiàng)為契機(jī)，有效整合行業(yè)產(chǎn)學(xué)研各方資源，加大共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、前沿技術(shù)的聯(lián)合攻堅(jiān)力度，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。依托大企業(yè)建設(shè)一批國家級(jí)和省市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，鼓勵(lì)企業(yè)與高等院校、科研院所聯(lián)合建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)中心、技術(shù)聯(lián)盟等創(chuàng)新組織，培育一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和知名品牌的創(chuàng)新型企業(yè)。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵——打造大產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群

杭州的大產(chǎn)業(yè)很多，比如裝備制造業(yè)、汽車制造業(yè)和動(dòng)漫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。而這一切，也得益于杭州堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和不斷增強(qiáng)的“杭州制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)理念。

“杭州塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)原材料和機(jī)械設(shè)備需求量很大，易于產(chǎn)業(yè)向上游延伸，加上民營企業(yè)成長性好，已具備了向裝備制造等大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的實(shí)力，如吉利集團(tuán)的汽車、萬向集團(tuán)的汽車配件、恒逸集團(tuán)的聚酯、正泰集團(tuán)的電器設(shè)備等，都具有向大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)?！闭憬∩缈圃航?jīng)濟(jì)學(xué)研究所一位專家這樣說。

以裝備制造業(yè)為例，放眼杭州，像杭叉、杭氧、杭汽輪、西子奧的斯這樣的裝備制造業(yè)，已逐步成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力抓手。自杭州“四大”發(fā)展戰(zhàn)略提出之后，杭汽輪、西子聯(lián)合控股等龍頭裝備制造企業(yè)雄心勃勃的“十二五”規(guī)劃正加緊擬定；新能源、大飛機(jī)、核電裝備等新的裝備業(yè)領(lǐng)域、新的裝備企業(yè)正加緊引入……杭州裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐正在提速。

西子聯(lián)合控股集團(tuán)主業(yè)是電梯，但董事長王水福的辦公室里卻掛上了一幅大型客機(jī)項(xiàng)目圖樣。2010年西子聯(lián)合入圍中國商飛COMAC919項(xiàng)目后，在中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司承接的世界最大通用航空飛機(jī)專業(yè)生產(chǎn)商美國塞斯納飛機(jī)公司的訂單中，有36個(gè)零部件由西子聯(lián)合生產(chǎn)。這是杭州高端制造業(yè)的喜人消息。

鏡頭切換到另一個(gè)產(chǎn)業(yè)：杭州的汽車制造業(yè)。

2012年4月19日，杭州汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程被添上了濃墨重彩的一筆——長安福特馬自達(dá)浙江杭州項(xiàng)目在浙江省人民大會(huì)堂舉行項(xiàng)目簽約儀式，并正式宣布：福特汽車公司將在杭州投資建設(shè)一個(gè)全新的整車廠。福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車亞太及非洲區(qū)總裁韓瑞麒很激動(dòng)，他說，這是福特50年來最大規(guī)模的全球擴(kuò)張?！昂贾莨S將是一個(gè)‘世界級(jí)的全新整車廠’?！备Ｌ芈鋺艉贾?，是繼東風(fēng)裕隆、青年汽車、吉奧汽車、眾泰汽車四個(gè)整車企業(yè)、五個(gè)汽車項(xiàng)目后，又一個(gè)杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大事件?！昂籍a(chǎn)福特”，即將誕生！

為搶抓市場(chǎng)，杭州出臺(tái)了《加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，每年安排3000萬元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持汽車整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，把發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。

實(shí)現(xiàn)“整車制造”，一直是杭州的夢(mèng)想。不僅因?yàn)槠涓郊又蹈撸驗(yàn)檎嚠a(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動(dòng)性強(qiáng)。2010年，杭州市在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上昂首前進(jìn)，5個(gè)整車項(xiàng)目均取得明顯進(jìn)展：吉奧汽車微型面包車下線、眾泰汽車首輛乘用車下線，標(biāo)志著杭州市真正擁有了自己生產(chǎn)的小轎車。2011年，東風(fēng)裕隆的首款車型納智捷大7SUV在蕭山臨江工業(yè)園正式下線。這一車型的下線和上市，意味著東風(fēng)裕隆已完全具備整車研發(fā)制造能力與產(chǎn)品質(zhì)量把控能力，也意味著杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了新步伐。

讓我們?cè)賮黻P(guān)注紡織服裝業(yè)。2007年，杭州市啟動(dòng)了“中國杰出女裝設(shè)計(jì)師發(fā)展計(jì)劃”。為打造絲綢之府、女裝之都，杭州用十年時(shí)間，通過一年一度的中國國際女裝設(shè)計(jì)師選拔賽，選出成績最優(yōu)秀的6位選手，由政府資助，送他們到法國、意大利等國際時(shí)尚高地，進(jìn)行為期一年至兩年的培訓(xùn)?！爸埔聵I(yè)就像一個(gè)金字塔，頂端是高級(jí)定制奢侈品，下面是創(chuàng)意設(shè)計(jì)師品牌，再往下是成衣制作，底層是在超市、連鎖店出售的品牌，我們的目標(biāo)，是從底層向第二層邁進(jìn)，并努力向頂端進(jìn)攻?！敝袊艹雠b設(shè)計(jì)師發(fā)展計(jì)劃首批參與者徐巧蕓說，出國學(xué)習(xí)使她對(duì)品牌與設(shè)計(jì)的力量有了更深的理解。

在大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，我們也看到，紡織、輕工等杭州市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)還有很大市場(chǎng)需求和發(fā)展?jié)摿?。加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升，推動(dòng)存量持續(xù)優(yōu)化，也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)面臨的迫切課題。在提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，杭州市幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拓市場(chǎng)、樹品牌，成功舉辦了杭州市名優(yōu)特產(chǎn)品(上海)展銷會(huì)、中國(杭州)國際工業(yè)博覽會(huì)、中國國際絲綢博覽會(huì)暨中國國際女裝展覽會(huì)、第十一屆中國工藝美術(shù)大師作品暨國際藝術(shù)精品博覽會(huì)，組織企業(yè)參加國際國內(nèi)各類專業(yè)展會(huì)60余場(chǎng)次，幫助企業(yè)拓展了市場(chǎng)，也提高了企業(yè)品牌影響力。

這些論壇和展會(huì)，只是杭州市提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。杭州提升發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)工業(yè)，堅(jiān)持以高新化、品牌化為導(dǎo)向，積極運(yùn)用高新技術(shù)、先進(jìn)適用技術(shù)，特別是信息技術(shù)改造提升常規(guī)機(jī)械制造、紡織化纖、絲綢女裝、食品飲料、造紙印刷、家用電器、工藝美術(shù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)企業(yè)從以生產(chǎn)環(huán)節(jié)為主的“橄欖形”發(fā)展模式向側(cè)重于研發(fā)和銷售兩端的“啞鈴形”發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)工業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中的高附加值、高技術(shù)含量環(huán)節(jié)延伸拓展，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈。

舉一個(gè)典型的例子，在金融危機(jī)的飄搖風(fēng)雨中，娃哈哈不僅未受影響，而且實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)飛揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)“九年翻五番”。董事長宗慶后說，哇哈哈要“力爭(zhēng)率先進(jìn)入杭州制造業(yè)營業(yè)收入超千億元的大企業(yè)，并早日進(jìn)入世界500強(qiáng)”！

經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵——狠抓節(jié)能降耗推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)

無論是哥本哈根大會(huì)，還是我國每年的節(jié)能減排指標(biāo)，都傳遞出一個(gè)強(qiáng)烈信息：低碳節(jié)能，才是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

低碳，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。杭州市以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳化為切入點(diǎn)，建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，加大低碳技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用扶持力度，培育壯大低碳產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要指向、當(dāng)務(wù)之急。

目前，全國最大的屋頂光伏電站——杭州錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的節(jié)能與環(huán)境產(chǎn)業(yè)園2兆瓦屋頂光伏項(xiàng)目已經(jīng)投運(yùn)，年發(fā)電量可達(dá)到200萬千瓦時(shí)。落后生產(chǎn)能力是資源能源浪費(fèi)、環(huán)境污染的“罪魁禍?zhǔn)住?。杭州市淘汰落后產(chǎn)能力度將進(jìn)一步加大。

節(jié)能主管部門和環(huán)保部門將聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的高能耗、高污染企業(yè)堅(jiān)決予以關(guān)停淘汰。嚴(yán)格執(zhí)行高耗能產(chǎn)品能耗限額標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有企業(yè)特別是電力、鋼鐵、化工、造紙等高能耗行業(yè)，必須不折不扣地執(zhí)行能耗限額限定值指標(biāo)和新建企業(yè)能耗限額準(zhǔn)入指標(biāo)。

另一方面，杭州市大力發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。富春江環(huán)保熱電股份有限公司的高溫高壓背壓機(jī)組技改項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)年節(jié)能3.6萬噸標(biāo)煤；杭聯(lián)熱電有限公司的鍋爐冷渣機(jī)改造，可節(jié)煤1196噸；中國重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的車間照明改造，可節(jié)電73萬千瓦時(shí)；西子聯(lián)合控股有限公司的大廈綠色節(jié)能技術(shù)集成創(chuàng)新與應(yīng)用，可節(jié)煤1090噸，節(jié)電333.4萬千瓦時(shí)，節(jié)水2萬噸……這些節(jié)能項(xiàng)目的推進(jìn)，不僅有助于加快資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)，有利于大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，也能為企業(yè)節(jié)能降耗工作的全面開展和節(jié)能技改項(xiàng)目的深入實(shí)施營造良好氛圍。