今后,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的進(jìn)京車輛,將受到更加嚴(yán)格的監(jiān)管。4月19日,七省危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管省際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議在京召開(kāi),北京聯(lián)合津、翼、晉、蒙、遼、魯七省(區(qū)、市)建信息共享平臺(tái),對(duì)?;\(yùn)輸車輛實(shí)施事故查處聯(lián)動(dòng)抄告、違法行為異地通報(bào),并實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛七省聯(lián)網(wǎng)。
北京市安監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前外省市每日進(jìn)出京危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛約1 500~2 000輛,無(wú)資質(zhì)“黑車”和利用面包車運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品現(xiàn)象突出,監(jiān)管難度大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在?;愤\(yùn)輸事故中,八成以上事故為外省市運(yùn)輸車輛。由于信息渠道不暢,事故車輛底數(shù)不清,運(yùn)輸貨物品種不詳,直接導(dǎo)致事故應(yīng)急救援措施不當(dāng)、追查源頭不清等困難。
記者獲悉,京、津、翼、晉、蒙、遼、魯七省將啟動(dòng)聯(lián)控管理信息平臺(tái)建設(shè),在未來(lái)兩到三年時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)主要信息發(fā)布、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享、事故查處聯(lián)動(dòng)抄告、違法行為異地通報(bào)等功能。以往存僥幸心理,以為到了外地就沒(méi)人知道“底細(xì)”的車主,無(wú)法再鉆空子了。
根據(jù)計(jì)劃,今年年底前,七省市的所有車輛將安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)將加快物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),未來(lái)將采取電子標(biāo)簽等新技術(shù),將溫控、報(bào)警等設(shè)施、裝置運(yùn)用到?;\(yùn)輸監(jiān)管中。此外,為確保車輛技術(shù)性能達(dá)標(biāo),本市采取專用車輛隨機(jī)抽檢,對(duì)車輛的綜合性能進(jìn)行檢測(cè),強(qiáng)制淘汰技術(shù)性能不符合要求、老化、安全隱患突出的在用車輛,促進(jìn)老舊車淘汰進(jìn)程。