一年一度的中集掛車(chē)研討會(huì)（CIMC Trailer Seminar）5月7日在廣東東莞召開(kāi)，來(lái)自全世界各地的400多位客戶、供應(yīng)商和合作伙伴參加了此次掛車(chē)研討會(huì)。

本次研討會(huì)的主辦方中集車(chē)輛集團(tuán)總經(jīng)理李貴平首先做了主題演講。他在演講中指出，過(guò)去三年，全球掛車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了不穩(wěn)定的三年。中集車(chē)輛進(jìn)一步加快全球化進(jìn)程。2011年中集車(chē)輛在德國(guó)完成了G3的產(chǎn)品系列，包括側(cè)簾式半掛車(chē)和冷藏半掛車(chē)。在泰國(guó)和澳大利亞都建立了中集車(chē)輛的工廠，同時(shí)與南非當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)商合作正式進(jìn)入南非市場(chǎng)。截至2011年年底，中集車(chē)輛在全球共擁有25個(gè)工廠。2011年中集車(chē)輛共取得27.1億美元收入，1.08億美元利潤(rùn)的優(yōu)秀成績(jī)。對(duì)于多年來(lái)中集全球化的成果，李貴平表示：“全球化挑戰(zhàn)了中集，成就了中集。”

來(lái)自美國(guó)ACT研究中心的Kenny Vieth博士在研討會(huì)上發(fā)表了講話。他表示，美國(guó)的運(yùn)輸業(yè)在美國(guó)占據(jù)重要地位?？ㄜ?chē)和掛車(chē)是不可或缺的運(yùn)輸工具。他預(yù)測(cè)今后美國(guó)在將有20%～25%的人通過(guò)電子商務(wù)來(lái)購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)和掛車(chē)。在談到中國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng)時(shí)，Kenny Vieth表示，今后中國(guó)的卡車(chē)質(zhì)量會(huì)越來(lái)會(huì)高，隨著國(guó)外卡車(chē)制造商越來(lái)越多地采購(gòu)中國(guó)的零配件，中國(guó)的配件質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越國(guó)際化。（寧文祥）