文/河南 駱瑞清
隨著汽車維修理念的轉(zhuǎn)變,“從汽車診斷做起、為汽車醫(yī)生配備專業(yè)工具”的思想把汽車維修故障診斷設(shè)備的研發(fā)推向了高潮。
拿解碼器的發(fā)展歷程來講,從閃光燈讀碼、解碼、診斷,到精確的數(shù)據(jù)流分析并運用改變色顯示不正常的參數(shù)提示故障范圍進(jìn)行的故障診斷,從電控汽油機(jī)解碼器到新推出的多款電控柴油版解碼器,歷經(jīng)了四代進(jìn)化,突出了智能化,“中國制造”的解碼器產(chǎn)品也走出了國門。
汽車電路的檢測向來是診斷檢測的重頭戲。在本屆展會上,筆者看到了多款新型、實用的“汽車電路檢測儀”,改變了過去檢測汽車電路故障需要“開膛破肚”的局面,用“隔皮斷瓜”的新技術(shù)就能精確地讀出數(shù)據(jù),巧妙地診斷出線路老化和接觸不良的位置;同時,筆者也見到了新型的蓄電池故障檢測設(shè)備,新設(shè)備能適時地打印數(shù)據(jù),為修理廠在維修前后提供詳實的證據(jù),也讓車主更加放心。
針對國家對環(huán)保的要求,展會上還展示了“五氣體、煙度和PM”三位一體的新型尾氣檢測儀,如今的尾氣檢測設(shè)備研發(fā)速度讓人倍感欣慰。同時,展會上看到的汽車噴漆設(shè)備也在為環(huán)??紤],廠家為提高質(zhì)量、降低材料消耗積極進(jìn)取,大力推廣的水性漆噴漆技術(shù)更有利于環(huán)保,新型的微噴技術(shù)更把噴漆技術(shù)推向尖端,這是汽保設(shè)備不斷發(fā)展的結(jié)果。
診斷汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障的纖維內(nèi)窺鏡,已經(jīng)從單純的成像發(fā)展到現(xiàn)今的視頻輸出,還可以直接與診斷用PC機(jī)連接,既降低了價格,也方便了用戶。這使我聯(lián)想到將來還會有廠家能研發(fā)出更多功能的內(nèi)窺鏡,可以進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔、封堵、取樣,拍攝燃燒室的工作狀況,用于新一代節(jié)能發(fā)動機(jī)的研發(fā)。
汽車維修行業(yè)素有“三分手藝,七分工具”的格言。本屆展會上筆者見到了不勝枚舉的大、中、小型以及手用新型工具,這些工具的改良,既減輕了維修工人的勞動強(qiáng)度,也提高了工作效率和修復(fù)精度。
眾多品牌的大梁矯正和小客車車身恢復(fù)設(shè)備相比去年都有不同程度的改進(jìn),不同廠家各有所長。這些設(shè)備都增加了許多專用的附屬工具,提高了維修速度和精度。
各種大型輪胎拆裝設(shè)備較去年改進(jìn)了裝卡方法和自動控制程度,大大方便了工人操作,同時減少了對輪胎的損傷。
氣動工具的發(fā)展超過了電動工具的發(fā)展。有廠家研制出了新型的定扭矩氣動沖擊扳手和針對拆裝部位的專用氣動扳手,氣動工具正向著輕型、高效、耐用的方向發(fā)展。
清洗設(shè)備的展示各有千秋,按維修和美容的不同工藝需求,清洗設(shè)備由小到大,自動化程度不斷提高,廠家更注重展示了設(shè)備在環(huán)保、節(jié)水、節(jié)能方面的特點,同時價格也有下降趨勢。筆者發(fā)現(xiàn)有廠家對超聲波清洗設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn),提高了清洗的速度,許多廠家的設(shè)備還增加了清洗、吊運、烘干等附屬功能,并為用戶提供了配套服務(wù)。
配套組合的手用工具玲瑯滿目,令人欣喜的是,生產(chǎn)廠家能按照維修工藝、工序和工種的不同,將手用工具進(jìn)行了多種形式的配套組合,方便了發(fā)動機(jī)、底盤、電器、鈑金等不同作業(yè)的維修工人,提高了其工作效率。
教育部對全國職業(yè)教育的投入越來越大,在全國建設(shè)的實訓(xùn)基地正需要實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備。汽車專業(yè)的實訓(xùn)基地不僅需要能診斷、演示和考試用的專業(yè)教學(xué)設(shè)備,也需要發(fā)動機(jī)、底盤、電器實驗臺架,更需要舉升、清洗、拆裝、檢測、維修、鈑噴等實訓(xùn)設(shè)備。今年的展會上有很多廠家為大專院校的汽車運用與維修專業(yè)的實訓(xùn)中心提供了設(shè)備指南,有的廠家還提供了先進(jìn)的教學(xué)軟件,為汽車后市場人才的培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)。
筆者想到,在崗的維修工培訓(xùn)也是新設(shè)備研發(fā)的增長點,針對不同的工種研發(fā)對應(yīng)的新技術(shù)培訓(xùn),擴(kuò)大新型診斷、檢測、拆裝工具的使用范圍,在全國進(jìn)行普及提高也能推動汽保設(shè)備市場的發(fā)展。
相比上屆展會,本屆展會期間的同期研討會較少,筆者建議今后應(yīng)增加汽保設(shè)備尖端技術(shù)的研討,積極開展學(xué)術(shù)交流和設(shè)備發(fā)展論壇等活動,為汽車后市場的發(fā)展和經(jīng)營策略提高進(jìn)行引導(dǎo)。