• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      淺議汽輪機(jī)振動機(jī)理及影響因素

      2012-12-28 12:26:25張強(qiáng)
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年18期
      關(guān)鍵詞:汽缸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)

      張強(qiáng)

      (遼河油田電力集團(tuán)公司熱電廠,遼寧 盤錦 124000)

      1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械設(shè)計(jì)誤差

      轉(zhuǎn)子是汽輪發(fā)電機(jī)的一個核心部件之一,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心與其質(zhì)心應(yīng)該重合,但是由于設(shè)計(jì)或生產(chǎn)缺陷,就導(dǎo)致兩個中心不一致,產(chǎn)生了離心力,引起機(jī)組的振動一場。所以對于轉(zhuǎn)子在進(jìn)行機(jī)械安裝時(shí),一定要進(jìn)行不同轉(zhuǎn)速下的平衡試驗(yàn),保證轉(zhuǎn)子能夠達(dá)到高速動平衡,不會產(chǎn)生離心力而引起振動故障。

      汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的另外一個原因,轉(zhuǎn)子加工精度不夠,后期的裝配工藝較差。從加工企業(yè)來說提高機(jī)械加工精度,保證裝配質(zhì)量是避免此類故障的最直接的方法。還有就是設(shè)計(jì)階段,要選擇適當(dāng)?shù)妮S承。汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一旦產(chǎn)生輕微振動都會直接導(dǎo)致機(jī)組的振動;軸承的油膜形成不好也極易誘發(fā)油膜振蕩而產(chǎn)生振動。

      2 汽輪機(jī)組裝、檢修不當(dāng)

      汽輪發(fā)電機(jī)組在安裝過程中的工藝質(zhì)量不過關(guān),汽輪發(fā)電機(jī)組的軸承振動的檢修不當(dāng)都有可能導(dǎo)致機(jī)組振動。針對實(shí)際的安裝和檢修經(jīng)驗(yàn),我們總結(jié)了一下幾個方面的因素。

      2.1 軸承特性因素

      軸承自身特性會產(chǎn)生振動的影響,主要包括軸瓦的緊力、頂隙和連接剛度等幾個方面。軸瓦緊力和頂隙主要影響軸承的穩(wěn)定性,如果軸承的穩(wěn)定性太差,在外界因素的影響下容易使機(jī)組振動超標(biāo)。軸承的連接情況主要對軸承剛度產(chǎn)生影響,若軸承剛度不夠,在同樣大小的激振力下引起的振動較大,所以必須將軸承各連接螺栓擰緊。

      2.2 機(jī)組中心部件因素

      機(jī)組中心應(yīng)包括轉(zhuǎn)子與汽缸或靜子的同心度、支撐轉(zhuǎn)子各軸承的標(biāo)高、軸系連接的同心度和平直度。如果轉(zhuǎn)子與汽缸或靜子的同心度偏差過大,則可能會引起汽流激振、電磁激振和動靜碰磨。若發(fā)生碰磨,則會使轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲而引起不穩(wěn)定普通強(qiáng)迫振動。當(dāng)聯(lián)軸器法蘭外圓與軸頸不同心、聯(lián)軸器法蘭止口或螺栓孔節(jié)園不同心、端面瓢偏、連接螺栓緊力明顯不對稱時(shí),不論圓周和端面中心數(shù)據(jù)調(diào)整的如何正確,當(dāng)把連接螺栓擰緊后,都會使軸系不同心和不平直。當(dāng)轉(zhuǎn)子處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),軸系同心度和平直度會直接產(chǎn)生振動的激振力,引起機(jī)組的振動。

      2.3 滑銷系統(tǒng)故障因素

      汽輪機(jī)組帶負(fù)荷受熱系統(tǒng)膨脹,為了避免自由膨脹,我們所采用的滑銷系統(tǒng)可以引導(dǎo)機(jī)組有序膨脹。當(dāng)滑銷系統(tǒng)出現(xiàn)故障卡澀時(shí),機(jī)組的膨脹受到限制引起機(jī)組較大的振動,嚴(yán)重時(shí)以至于不能開機(jī)或者引起動靜碰磨,從而造成更大的破壞。

      2.4 轉(zhuǎn)子與靜子間隙因素

      正常情況下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子之間都存在間隙;當(dāng)汽輪機(jī)與軸封之間的間隙過大時(shí)可能會引起蒸汽外漏或者空氣內(nèi)漏,從而影響機(jī)組的效率和真空;當(dāng)然當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸之間的間隙過大時(shí),汽輪機(jī)內(nèi)效率會降低;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子之間的間隙過大時(shí)同樣會影響發(fā)電機(jī)的效率。

      2.5 中心孔浸入異物因素

      目前我們所用的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸大都留有中心孔,在中心孔兩端用堵頭封堵,在檢修期間如果不慎讓異物(包括油、水等)進(jìn)入中心孔,在轉(zhuǎn)子裝復(fù)回原后開機(jī),機(jī)組肯定會出現(xiàn)振動異常的現(xiàn)象。

      2.6 其他內(nèi)部活動部件因素

      如果在檢修期間,不慎將活動部件進(jìn)入汽輪機(jī),大修后開機(jī)活動部件可能在汽流的沖擊下撞傷甚至損壞汽輪機(jī)葉片,造成事故的發(fā)生,最終導(dǎo)致機(jī)組振動;另外活動部件還可能引起內(nèi)部短路,這將會對機(jī)組振動的診斷帶來困難。

      3 汽輪機(jī)組運(yùn)行過程振動產(chǎn)生原因

      如果在制造、安裝和檢修都沒有質(zhì)量問題,但是還是產(chǎn)生了機(jī)組的振動,那么我們必須從機(jī)組的運(yùn)行狀況來分析產(chǎn)生振動的原因了。

      3.1 潤滑油溫

      軸頸在軸瓦內(nèi)的穩(wěn)定性如何決定了機(jī)組誘發(fā)振動的可能性有多大,當(dāng)穩(wěn)定性太差時(shí),外界因素的變化很容易引起機(jī)組振動的產(chǎn)生。而潤滑油在軸瓦內(nèi)形成的油膜如何又是影響轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性的一個重要影響因素,油膜的形成除了與軸承烏金有關(guān)外,還有一個重要因素就是潤滑油油溫,潤滑油油溫應(yīng)該在一個合理的范圍內(nèi),過高過低都對油膜的形成不利。

      3.2 操作不當(dāng)機(jī)組膨脹不暢

      機(jī)組的滑銷系統(tǒng)對機(jī)組振動的影響情況,而機(jī)組的膨脹是受其滑銷系統(tǒng)制約的。如果運(yùn)行人員操作不當(dāng),機(jī)組也會出現(xiàn)膨脹不暢的問題。最明顯的例子是在開機(jī)過程中,當(dāng)機(jī)組的暖機(jī)時(shí)間不夠或者升速加負(fù)荷過快,則機(jī)組各部分的膨脹就不一樣,這樣一方面會產(chǎn)生熱應(yīng)力,減少機(jī)組的壽命;另一方面就會引起過大的膨脹差,從而影響機(jī)組的開機(jī)過程。當(dāng)機(jī)組的膨脹不充分時(shí),極易引起機(jī)組的動靜碰磨而產(chǎn)生振動。

      3.3 轉(zhuǎn)子電流不穩(wěn)定

      當(dāng)電流通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)會產(chǎn)生熱量,這部分熱量就要會使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生膨脹,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本身存在一定量的質(zhì)量不平衡時(shí),由于膨脹會使該不平衡量產(chǎn)生的力矩發(fā)生改變,從而引起機(jī)組的振動變化;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子自身存在膨脹不均時(shí),即使冷態(tài)情況下質(zhì)量平衡較好,也會由于膨脹的不均勻性產(chǎn)生動態(tài)的質(zhì)量不平衡,而這一質(zhì)量不平衡在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子恢復(fù)到冷態(tài)時(shí)也會隨之消失。另一方面,如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部本身存在短路情況,當(dāng)電流通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)會產(chǎn)生局部放熱過大的現(xiàn)象,此處的轉(zhuǎn)子由于受到較多的熱量堆積而使膨脹較大,這就與其他地方的膨脹產(chǎn)生差別,又會形成一動態(tài)的質(zhì)量不平衡。

      3.4 機(jī)組真空和排汽缸溫度

      機(jī)組真空和排汽缸溫度總是相輔相成的,其中一個因素的變化必然引起另一個因素的改變。對于軸承座坐落在排汽缸上的機(jī)組來說,排汽缸溫度的變化主要表現(xiàn)在對軸承座標(biāo)高的影響上,所以會對機(jī)組的振動產(chǎn)生影響。

      3.5 汽輪機(jī)產(chǎn)生斷葉片

      汽輪機(jī)發(fā)生斷葉片時(shí),轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布明顯發(fā)生改變,因此機(jī)組的振動會發(fā)生明顯的變化,這種情況在現(xiàn)場有時(shí)可能不會被察覺,因?yàn)檎駝拥淖兓劝ㄕ駝哟笮〉淖兓舶ㄕ駝酉辔坏淖兓F(xiàn)場大多數(shù)儀表只能監(jiān)視振動大小的變化。為了盡量避免斷葉片的現(xiàn)象發(fā)生,除了在設(shè)計(jì)制造和安裝檢修期間采用適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀WC外,運(yùn)行中在增減機(jī)組負(fù)荷時(shí)應(yīng)盡量平穩(wěn)。

      3.6 軸封進(jìn)汽溫度

      在運(yùn)行規(guī)程所允許的范圍內(nèi)調(diào)整軸封進(jìn)汽溫度會對機(jī)組的振動產(chǎn)生一定的影響,每一軸封的進(jìn)汽溫度都不一樣。軸封進(jìn)汽溫度對機(jī)組振動的影響主要表現(xiàn)為進(jìn)汽溫度對軸承座標(biāo)高的影響和溫度對端部汽封處動靜間隙的影響,這兩方面對機(jī)組振動的影響機(jī)理在前面已經(jīng)述及。

      汽輪機(jī)組的振動故障診斷直接影響汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全和發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。不論在生產(chǎn)運(yùn)行中,還是在設(shè)備安裝過程中,必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的工序控制和質(zhì)量監(jiān)督,做到防患于未然,為以后的生產(chǎn)運(yùn)行打好基礎(chǔ),從而提高發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效能,有利于發(fā)電廠的長期穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

      [1]侯志花,張超,牛麗瓊,陶哲,韓璞.基于專家系統(tǒng)的汽輪機(jī)振動故障診斷[J].河北省科學(xué)院學(xué)報(bào),2009.

      [2]耿文瑯,朱曉東.汽輪發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的發(fā)展[J].汽輪機(jī)技術(shù),2003.

      [3]張浩權(quán),童小忠.浙江省汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷現(xiàn)狀與建議[J].浙江電力,1997.

      [4]侯志花.汽輪機(jī)組振動故障遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)研究[D].華北電力大學(xué)(河北),2010.

      [5]侯小梅,毛宗源.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷中的應(yīng)用[J].華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),1999.

      [6]黃飛.大型機(jī)組故障錄波及故障診斷的研究[D].重慶大學(xué),2002.

      猜你喜歡
      汽缸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)
      東汽百萬等級汽輪機(jī)低壓軸承偏載治理研究
      能源工程(2020年5期)2021-01-04 01:29:00
      大型發(fā)電機(jī)勵磁用旋轉(zhuǎn)變換器的開發(fā)和應(yīng)用
      隨身攜帶的小發(fā)電機(jī)
      軍事文摘(2016年16期)2016-09-13 06:15:49
      淺析給水泵汽輪機(jī)跳閘回路改造
      廣西電力(2016年4期)2016-07-10 10:23:38
      汽輪機(jī)排汽缸噴水量計(jì)算
      柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷計(jì)算
      汽車發(fā)動機(jī)汽缸墊檢修的研究與探討
      汽缸墊燒蝕成因及檢測維修技術(shù)應(yīng)用初探
      科技視界(2014年7期)2014-08-15 00:54:11
      發(fā)動機(jī)汽缸墊破損原因
      基于PCS-985B的發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)應(yīng)用及整定
      江西省| 古田县| 章丘市| 托里县| 青龙| 额尔古纳市| 诏安县| 宕昌县| 陈巴尔虎旗| 靖宇县| 肥西县| 云霄县| 长垣县| 宁海县| 安达市| 蚌埠市| 松溪县| 天津市| 平泉县| 侯马市| 桃园市| 宜良县| 清流县| 永清县| 皋兰县| 喜德县| 许昌县| 宜春市| 昌图县| 宁蒗| 观塘区| 大荔县| 黄石市| 四平市| 仁怀市| 吉安县| 夏河县| 中牟县| 青海省| 峨山| 高雄市|