張延昭
(西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司,陜西 西安 710075)
鑒于拌合站本身的運(yùn)作特點(diǎn),這就要求我們進(jìn)行安置機(jī)器的時候應(yīng)該充分的考慮他的位置。因?yàn)橐坏┻x址不當(dāng)將會對附近的居民區(qū)或者農(nóng)作物等帶來一定程度的污染。而這種污染主要是指噪音對居民生活的干擾,還有粉塵等對農(nóng)作物及居民的污染。除了上述的因素之外,我們還應(yīng)該注意的是資源問題,應(yīng)該選擇在用電及用水方便的地方。
按地質(zhì)條件來講,拌合站的選址一般被分為軟基和實(shí)地兩種,實(shí)地具體指的是土質(zhì)較硬的地區(qū),鑒于實(shí)地本身的特點(diǎn),當(dāng)我們對其深挖之后,后續(xù)的工作只需對底層進(jìn)行一般的鋪墊處理即可,經(jīng)過這種簡單處理,就能進(jìn)行接下來的施工;然而與此相對的軟基卻比較的麻煩,對他進(jìn)行開挖后,必須對填實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格的考察,并根據(jù)所做的研究來確定接下來該用何種方法來對其底部加固。針對上述現(xiàn)象,我們一般采用的解決方法主要是一般打梅花木樁或者用振護(hù)筒等,還有一個方法就是擴(kuò)大它的底基面,使之承載力加大。進(jìn)行此項(xiàng)措施主要是為了防患于未然。避免出現(xiàn)生產(chǎn)隱患。在生產(chǎn)中瀝青拌和站主體部分的振動篩、攪拌缸及骨料干燥筒是整套設(shè)備產(chǎn)生振動最強(qiáng)烈的構(gòu)件。我們在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,應(yīng)尤其注意主樓部分及骨料干燥筒部分的基礎(chǔ)澆注,杜絕施工中偷工減料和基礎(chǔ)未達(dá)到平面度要求等人為因素給設(shè)備帶來的隱患。同時機(jī)械共振發(fā)生時間過長的話,很容易就導(dǎo)致高強(qiáng)螺絲出現(xiàn)損壞。因此,當(dāng)我們進(jìn)行安裝時,必須把底基的水平面保持在兩厘米左右,只有這樣我們才能有效將由設(shè)備共振所引發(fā)的危害降到最低。
筆者依照多年來的經(jīng)驗(yàn),得出了一個比較合理的安裝程序即:以主樓為中心,向三面輻射安裝。這種安裝方式不僅能夠能夠使得體型大的物體有效地挪出,還能提高大型吊機(jī)的工作效率,通過這種方式最終提高了整體的工作效率,有效地節(jié)省了各種開支。同時我們還需注意,如果拌和站規(guī)定了嚴(yán)格的安裝要求,我們應(yīng)該遵循它的順序及要求進(jìn)行安裝。
隨著目前我國國內(nèi)道路的快速發(fā)展,拌合站的任務(wù)量逐步提升,而這一提升使得機(jī)器的耗電率也有所加大。現(xiàn)在一般在六百到一千千瓦之間,動力電源線截面積較大,加上控制元件,控制線眾多,一般都采用電纜槽暗溝布線,我們在布線前仔細(xì)檢查電纜線有無破損,并對線徑較大的電纜運(yùn)用搖表檢測,檢測其絕緣值是否達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),避免短路或斷路現(xiàn)象發(fā)生。為防止出現(xiàn)電機(jī)被燒毀的現(xiàn)象,我們在安裝功率較大的電纜時,必須使用自粘性高壓膠布纏牢接線端。在控制系統(tǒng)電路中,信號屏閉電纜線必須嚴(yán)格按要求接入,減少外部電磁干擾對控制系統(tǒng)的影響。同時我們還應(yīng)積極有效的防護(hù)好線路,并作出相應(yīng)的安全警示標(biāo),以免出現(xiàn)不必要的麻煩,同時在確定電路的走向問題時,我們應(yīng)該充分考慮到電路的特點(diǎn),遠(yuǎn)離油路,遠(yuǎn)離高溫和潮濕的地區(qū),通過此考慮我們能有效地防止電線老化腐蝕。需要嚴(yán)格注意的是,如果我們在接線的時候,碰到一些不太清楚的標(biāo)記,不能憑借主觀的印象想當(dāng)然的接線,而是應(yīng)該先暫緩行動,等到調(diào)試完其他的線路時,再細(xì)細(xì)的研究,逐步完善。否則易出現(xiàn)電器元件受損的狀況。拌合站整機(jī)應(yīng)有多點(diǎn)接地,并對接地體進(jìn)行檢測是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在拌合站主樓最高點(diǎn)安裝避雷器,以免發(fā)生雷擊。
瀝青拌合站控制系統(tǒng),一般由工作服務(wù)器作為終端工控機(jī)和PLC來完成,自動化程度高,在生產(chǎn)過程中,操作手應(yīng)嚴(yán)格按照操作說明書來操作機(jī)器,禁止無牌無證上崗,擅自啟動與停止服務(wù)器工作。
在生產(chǎn)前,當(dāng)班機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查各部位軸承的潤滑情況,油路是否泄漏,各保護(hù)開關(guān)及手動閥門是否打在正確位置,瀝青泵加溫是否足夠,各系統(tǒng)參數(shù)是否在允許范圍。只有仔細(xì)認(rèn)真地檢查,才能保證后續(xù)工作的安全有效,當(dāng)這些工作做好后,我們便可以進(jìn)行生產(chǎn)。為了節(jié)約成本,一般都采用重油或煤粉做為能源材料燃燒對骨料進(jìn)行加熱,但由于重油油品本身不具備常溫點(diǎn)燃的特性,在預(yù)熱機(jī)器前必須用柴油來助燃,等到火焰穩(wěn)定后再轉(zhuǎn)化為加熱的重油,為了獲得較好的流動性和閃點(diǎn),重油一般加熱到一百至一百二十?dāng)z氏度之間。一般情況下我們需用十到十五分鐘的時間來對冷機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)布袋除塵箱尾氣溫度達(dá)到九十?dāng)z氏度時,布袋內(nèi)積存的濕氣蒸發(fā)后才可上冷骨料,千萬要嚴(yán)格的把控好溫度,切不可盲目進(jìn)行。在蒸發(fā)濕氣的過程中,可以進(jìn)行服務(wù)器與工控機(jī)的聯(lián)機(jī)工作,觀察服務(wù)器與工控機(jī)的聯(lián)接情況,是否正常,為生產(chǎn)作好前期準(zhǔn)備。當(dāng)服務(wù)器設(shè)定好各項(xiàng)參數(shù)和生產(chǎn)任務(wù)后,在PLC和工控機(jī)的協(xié)調(diào)控制下,瀝青拌合站的生產(chǎn)是一個自動化的流水線作業(yè)過程,從冷骨料到熱料再到瀝青混合料的生產(chǎn),能夠不斷完成各項(xiàng)設(shè)定任務(wù),直到設(shè)定任務(wù)結(jié)束。在進(jìn)行上述操作中,我們要嚴(yán)格觀測幾點(diǎn):第一點(diǎn),各電機(jī)電流的變化;第二點(diǎn),觀測骨料的溫度,防止出現(xiàn)過高過低現(xiàn)象。第三點(diǎn),冷熱料倉的供給是否平衡;第四點(diǎn),粉料瀝青能否順利供應(yīng)。第五點(diǎn),觀測機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,查看其聲音是否正常,有無異響。最后一點(diǎn),接料車的工作時否正常,會不會出現(xiàn)不安規(guī)定混亂接料的情況。如果檢查發(fā)現(xiàn)了此類情況,我們應(yīng)即刻停工,積極檢測故障發(fā)生的原因,解決好之后我們才能繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)活動。
生產(chǎn)中我們不難發(fā)現(xiàn)一個問題,那就是當(dāng)運(yùn)輸車接混合材料的時候常常會出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象。由于材料本身的成本比較高,運(yùn)輸過程帶來嚴(yán)重浪費(fèi)就會使得我們的成本在很大程度上變高,而為了防止上述現(xiàn)象帶來的經(jīng)濟(jì)損失,我們可以增設(shè)一個專門管理車輛的人員。
在工程項(xiàng)目施工中,需要一筆資金不少的能源材料,對瀝青骨料進(jìn)行加熱,只有對這批材料做到高效合理的應(yīng)用,我們更加有效地減少不必要的開支,從而節(jié)約成本。
瀝青拌合站自動控制燃燒系統(tǒng),發(fā)展至今已形成系列化機(jī)型,如輕柴油型,重油型,煤粉型及氣機(jī)、油氣兩用機(jī)等機(jī)型。由于目前我國的現(xiàn)狀,天然氣等燃料的儲備還很有限,加之道路建設(shè)自身的特點(diǎn),綜合這兩種情況,目前道路建設(shè)行業(yè)一般使用的燃燒機(jī)較多都是燃油類的。由于目前的各種相關(guān)情況,現(xiàn)在比較經(jīng)濟(jì)性的重油或者煤炭正逐步代替以往的輕柴油。眾所周知,利益是生產(chǎn)的始終追求,因此基于上述的情況,目前很多拌合站的使用者為了提高工作效率,提升市場競爭力,大多都以改良了燃燒系統(tǒng)。瀝青拌合站在批量生產(chǎn)混合料前,拌鍋溫度低,生產(chǎn)的第一鍋混合料往往由于溫度較低而浪費(fèi)或從熱料倉中排出幾噸到十幾噸的熱骨料才正式投產(chǎn),這種錯誤的操作與浪費(fèi)也是成本控制的大忌。當(dāng)我們了解了此狀況后,我們可以將熱骨料的溫度提高,并以手工的方式來對其進(jìn)行攪拌,等生產(chǎn)到第三至第四鍋的時候,鍋內(nèi)及熱料倉內(nèi)的溫度一般都以達(dá)到要求,此時我們就可以加大生產(chǎn)量,從而有效避免了浪費(fèi)。
養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,工作前進(jìn)行簡單的培訓(xùn),工作結(jié)束后進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié)。對于特殊工序的工作人員,必須具備較高的專業(yè)技術(shù),日常工作中要不定時的檢查各設(shè)備,例如部件連接處是否出現(xiàn)腐化,不緊實(shí)等狀況。工作完成后認(rèn)真清掃。
[1]王赤斌.瀝青混凝土拌合站換料裝置,2004.
[2]劉永躍.瀝青混凝土拌合站的成本管理淺議,2006.