【摘要】近年來，現代物流迅猛發(fā)展，已成為國民經濟的重要支撐。本文從新形勢下我國鐵路運輸與現代物流的關系入手，探討了鐵路運輸與現代物流有效融合、發(fā)展的路徑。

【關鍵詞】鐵路運輸 現代物流 融合 發(fā)展

隨著經濟和科學技術的迅猛發(fā)展，現代物流正在全球范圍內快速成長，現代物流日益成為企業(yè)利潤的重要跳板，也成為國民經濟高效運行的重要支撐體系。然而現代物流的迅猛發(fā)展對鐵路運輸業(yè)提出了更高、更新的要求。

一　鐵路運輸與現代物流的關系分析

從某種意義上來分析，現代物流與交通運輸都是實現人和物資空間位移的服務活動，但現代物流的服務范圍更廣泛，而交通運輸提供的服務比較狹窄。新形勢下，隨著科學技術的進步和社會經濟的發(fā)展，交通運輸服務呈現出網絡化的發(fā)展趨勢，各種運輸方式之間協(xié)調發(fā)展，并根據市場需求提供具有指導性的部分供應鏈服務，運輸和物流在這個節(jié)點上形成了交融。

二　鐵路運輸與現代物流的有效融合

第一，充分發(fā)揮鐵路的干線運輸優(yōu)勢，走專業(yè)化道路。鐵路運輸本身屬于功能性物流，走專業(yè)化道路就是不斷加強鐵路的專業(yè)化建設，突出鐵路的強大優(yōu)勢，提升鐵路在運輸市場上的核心競爭力。這就要求鐵路運輸應積極發(fā)揮在干線上的運輸優(yōu)勢，努力體現其運量大并安全，還有不受氣候和自然條件影響的天然優(yōu)勢，以承攬長距離和大運量的運輸業(yè)務，只有充足地利用了優(yōu)勢，丟棄劣勢，才能將鐵路運輸業(yè)做成強大的功能型物流企業(yè)。

第二，構建鐵路物流運行網絡體系。建立和完善鐵路物流運行網絡體系是鐵路運輸發(fā)展現代物流的基礎和必備條件。一方面，鐵路具有天然的網絡優(yōu)勢，業(yè)已形成全國范圍內的最大交通網絡；另一方面，要不斷在現有鐵路運輸體制條件下形成區(qū)域性物流業(yè)務網絡，還需快速實現對鐵路貨運的實時跟蹤，下大力氣通過信息平臺把企業(yè)連接起來，實現電子化現代物流。

第三，對鐵路閑置的貨場設施、裝卸機械及倉庫等進行整合，組建地區(qū)性的以倉儲、配送和運輸代理為服務特色的鐵路物流公司。當前可以有選擇地對一些地處大、中城市和區(qū)域性物資流通中心的鐵路貨場大刀闊斧改造整合，以倉儲為基礎，完善配送、流通加工和協(xié)助銷售功能，進而實現鐵路運輸向現代物流質的轉型。

第四，組建專業(yè)化的鐵路物流公司。要整合現有的行包運輸、行包經營資源，將鐵路局的行包車輛、行李房設施及相應的裝卸力量與中鐵快運快速重組，成立全路性的行包快運公司，另外重新規(guī)劃建設全國鐵路集裝箱營運系統(tǒng)，組建全路性的集裝箱運輸公司。

三　鐵路運輸與現代物流的互促共贏

第一，加速完善物流服務功能，快捷實施物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。要進一步發(fā)揮鐵路大中型貨運營業(yè)站的倉儲優(yōu)勢，鼓勵和引導企業(yè)創(chuàng)造條件發(fā)展倉儲及配送等物流服務，利用鐵路貨運營銷系統(tǒng)的便利條件，為客戶提供市場分析預測等信息服務。另外，鐵路應加強與海運、內河航運及公路、民航等其他交通行業(yè)的合作，積極發(fā)揮各自運輸優(yōu)勢，有力推動現代物流業(yè)的健康、快速發(fā)展。

第二，通過改革鐵路貨運管理推動發(fā)展現代物流。新形勢下，隨著現代物流業(yè)的快速發(fā)展，鐵路貨運管理部門必須圍繞物流企業(yè)關心的運輸價格、服務質量等問題進行改革，以適應鐵路運輸與現代物流融合的需要。

第三，實行分類運輸，將貨運站布置成物流中心，以滿足不同貨物的不同需求。新形勢下我國的現代物流需求要求鐵路部門必須大量啟用專用車輛，并組成各種按貨物品類劃分的專管特定貨物運輸的貨運中心，積極發(fā)展專門運輸，同時兼顧普通運輸。同時，長期以來，鐵路貨場只是注重其內部作業(yè)功能，而嚴重忽視了外部社會需求功能，特別是社會所需的物流服務一體化功能。其實鐵路貨運站場大多分布在大中城市郊區(qū)，且有強大的鐵路運輸支持。為適應社會化生產以及物流業(yè)的發(fā)展，鐵路貨場必須走出固有的內部作業(yè)功能服務范疇的誤區(qū)，最大程度地利用其各項資源為社會提供所需的各種物流服務，把貨運站布置成現代物流中心，使鐵路貨運站日益發(fā)揮集約化物流據點的功能，以發(fā)揮鐵路在社會物流體系中的重要作用。

參考文獻

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