

進入5月份,隨著國際油價暴跌,發(fā)改委年內(nèi)首次下調(diào)成品油價格,雖然國內(nèi)汽油價格告別8時代,但較年初仍高出0.45元/升,約6.8%;而同期紐約油價下跌了4.96%。筆者認(rèn)為,今年發(fā)改委調(diào)整油價,呈現(xiàn)出與前幾年略不同的特征,成品油價調(diào)整正在醞釀轉(zhuǎn)變。
成品油價調(diào)整方式略有轉(zhuǎn)變
雖飽受責(zé)難,但發(fā)改委在近3年油價的調(diào)整中還是體現(xiàn)出補貼消費者的思路,即下調(diào)迅速,上調(diào)延期的特點。在2009年至2011年的14次油價調(diào)節(jié)中共有4次下調(diào),其中2次下調(diào)均未達到標(biāo)準(zhǔn)而提前下調(diào)。而10次上調(diào)中,發(fā)改委普遍延后了上調(diào)時間。而如果嚴(yán)格按照公式進行調(diào)價,過去兩年內(nèi)也將增加6次上調(diào)。
此外,從調(diào)價比例上看,10次上調(diào)中,國內(nèi)汽柴油平均上調(diào)比例分別為4.5%和5.6%,遠低于同期三地原油移動均價變動的平均水平13.6%;而4次下調(diào),則分別調(diào)整3.5%和3.9%,接近于國際油價4%的水平。
不過從今年的3次調(diào)整中,可以看到這一趨勢有明顯改變。數(shù)據(jù)顯示,今年2次油價上調(diào)中,3月份盡管考慮到兩會因素,但在油價剛剛觸及調(diào)價周期后,發(fā)改委即快速上調(diào)了油價,而2月份在油價并未達到上調(diào)幅度要求時,發(fā)改委“考慮到2011年煉廠虧損情況”依舊進行了上調(diào)。5月10日發(fā)改委雖下調(diào)油價,但一方面下調(diào)時點延后了至少6個工作日,且從調(diào)價幅度上來看,也明顯低于國際油價的下跌幅度。從目前的情況來看,發(fā)改委對于油價的調(diào)整態(tài)度開始略有變化。
通脹回落下 上調(diào)壓力減弱
筆者認(rèn)為,今年調(diào)價模式出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,其大背景在于目前通脹壓力的整體舒緩。從統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)來看,1季度CPI漲幅持續(xù)回落,4月份降至3.4%,目前油價上調(diào)的壓力并不大。
在目前定價機制中,油價在80美元/桶以下,煉油利潤率才為5%;而在80~130美元之間,每上升10美元,煉油利潤率下降1%,直至降至0。今年2到3月份,三地原油均價維持在126美元/桶上下,以此計算煉廠利潤已被壓縮至0.4%,約0.5美元/桶以下。而同期國際煉油商利潤遠高于國內(nèi),以NYMEX裂解價差計算,2~3月份其煉廠平均利潤可達30.3美元/桶,而同期歐洲裂解價差亦達到16美元,
可見,國內(nèi)煉油商壓力較大。此外,2011年發(fā)改委為避免油價上調(diào)加劇通脹,對油價多次上調(diào)采取了延后調(diào)整的方式,也導(dǎo)致兩桶油虧損嚴(yán)重,從其年報來看,煉油板塊虧損達600億元。在今年通脹水平回落的背景之下,發(fā)改委偏向于上調(diào)的方式也是對其的補貼。
發(fā)改委醞釀定價機制改革
雖然對于國內(nèi)成品油價格高于國際油價上漲的聲音不絕于耳,不過就全球范圍來看,隨著2季度旺季的到來,成品油價格漲幅都較高,截至5月10日,美、德、中三國汽油零售均價漲幅分別為14.6%、11.1%和6.8%,而美國汽油價格接近4美元/加侖(6.65元人民幣/升)也是目前奧巴馬連任的最大障礙。
因此,筆者認(rèn)為發(fā)改委有意將國內(nèi)成品油價格與國際市場接軌。雖然國內(nèi)成品油價格明顯高于美國,但從與其他主要原油進口國價格的對比來看,國內(nèi)成品油價格目前只能算是中等偏低水平,以93#汽油價格為例,國內(nèi)價格分別相當(dāng)于日本和德國的64%和61%。自2000年以來,國際油價上漲逾3倍,而國內(nèi)單位GDP單位能耗也增長了130%。
此外,從去年2季度開始廣泛傳言發(fā)改委有意調(diào)整成品油定價機制,此后僅在8月份對航空煤油進行了調(diào)整。兩會期間,雖然發(fā)改委表示今年將推出新定價機制,但目前為止,未作出進一步的說明。筆者認(rèn)為,發(fā)改委有意等待國內(nèi)原油期貨上市后再對定價機制進行修正,而目前調(diào)價節(jié)奏的改變,則有意接近于新機制的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。
考慮到今年全球原油供給和庫存的快速增長,預(yù)計年內(nèi)繼續(xù)向上調(diào)整的空間并不大,但考慮到未來一到三年的周期內(nèi),地緣政治的紛爭可能會進一步影響到國際油價的走勢節(jié)奏,預(yù)計國內(nèi)成品油價格距離9時代和10時代并不遙遠。
三年來國內(nèi)歷次油價調(diào)整
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