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      試論船舶焊接工作管理

      2012-12-30 19:41:41李宏微
      關(guān)鍵詞:管理體系船舶基礎(chǔ)

      李宏微

      (中國(guó)天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司技術(shù)部,上海 201208)

      我國(guó)航運(yùn)海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展為船舶制造企業(yè)提供了良好的發(fā)展空間,同時(shí)也對(duì)船舶制造企業(yè)的管理工作提出了更高的要求。作為船舶制造中的關(guān)鍵工序,焊接管理直接影響到船舶設(shè)備的安全運(yùn)行、影響到船舶航行安全。針對(duì)船舶制造中焊接工作的重要性,現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)船舶焊接工作的管理。通過(guò)船舶制造管理工作的開(kāi)展使焊接生產(chǎn)過(guò)程的每道工序都處于受控狀態(tài),預(yù)防船舶焊接質(zhì)量缺陷的發(fā)生。以船舶焊接工作的管理為基礎(chǔ)預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,減少質(zhì)量問(wèn)題處理成本、實(shí)現(xiàn)制造成本的降低、促進(jìn)船舶制造質(zhì)量的提高。

      1 以現(xiàn)代焊接管理理論指導(dǎo)船舶焊接工作

      焊接工作管理作為現(xiàn)代船舶制造中的重要內(nèi)容,對(duì)船舶制造質(zhì)量、航行安全有著重要的影響。針對(duì)焊接工作管理的重要性,現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)以焊接管理理論與重點(diǎn)為基礎(chǔ),運(yùn)用現(xiàn)代管理理論指導(dǎo)船舶焊接工作,以此實(shí)現(xiàn)船舶制造質(zhì)量控制目的。根據(jù)船舶焊接管理的各項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展管理工作,以工藝管理、焊接施工方案管理、焊接材料管理以及焊接現(xiàn)場(chǎng)管理等工作保障船舶焊接質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)船舶焊接工作管理的最終目的。通過(guò)現(xiàn)代焊接管理理論指導(dǎo)船舶焊接工作,促進(jìn)焊接質(zhì)量的提高、促進(jìn)船舶制造企業(yè)管理水平的提高、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代船舶制造企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

      2 船舶焊接工作管理的實(shí)施與重點(diǎn)

      2.1 以船舶焊接管理體系的完善為基礎(chǔ),促進(jìn)焊接質(zhì)量的提高

      針對(duì)傳統(tǒng)船舶焊接管理存在的問(wèn)題,現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)焊接管理體系的完善。通過(guò)現(xiàn)代焊接管理理論的運(yùn)用,避免傳統(tǒng)粗放型管理造成的質(zhì)量隱患。以船舶焊接制造工藝特點(diǎn)為基礎(chǔ)、運(yùn)用現(xiàn)代船舶制造理論開(kāi)展焊接管理工作,實(shí)現(xiàn)船舶焊接管理的目標(biāo)。在船舶焊接管理體系的完善中,船舶制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的管理架構(gòu)進(jìn)行管理體系的完善。同時(shí),注重船舶設(shè)計(jì)特點(diǎn),以自身管理架構(gòu)為基礎(chǔ)、以船舶設(shè)計(jì)特點(diǎn)為重點(diǎn)進(jìn)行焊接管理體系的完善。通過(guò)這樣的方式使船舶焊接管理體系更加符合企業(yè)管理特點(diǎn)、符合船舶制造需求,進(jìn)而提高船舶焊接管理效果。以具有針對(duì)性與適用性的管理體系建設(shè)為基礎(chǔ)促進(jìn)船舶焊接管理工作的開(kāi)展。

      2.2 注重焊接質(zhì)量管理體系的完善,促進(jìn)船舶焊接工作管理的實(shí)現(xiàn)

      作為船舶焊接管理的重要組成部分,船舶制造企業(yè)焊接質(zhì)量管理體系的完善對(duì)焊接管理工作有著重要的影響。現(xiàn)代傳播制造企業(yè)在焊接管理體系構(gòu)建的同時(shí),還要注重船舶焊接質(zhì)量管理體系的構(gòu)建與完善。以焊接質(zhì)量管理體系的完善促進(jìn)焊接管理工作的開(kāi)展、為保障焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

      2.3 強(qiáng)化船舶焊接過(guò)程中焊工管理,保障船舶焊接質(zhì)量

      在船舶焊接工作的管理中,焊工管理是管理工作的重要內(nèi)容之一。通過(guò)對(duì)焊工的管理,避免人為因素對(duì)焊接質(zhì)量的影響,實(shí)現(xiàn)船舶焊接質(zhì)量控制目的。在現(xiàn)代船舶焊接管理工作中,焊工隊(duì)伍是保障焊接質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。通過(guò)焊工管理為保障船舶焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。以焊工資質(zhì)的審核、焊工焊接技術(shù)培訓(xùn)、上崗考核等工作提高船舶制造企業(yè)的焊接技術(shù)水平,促進(jìn)焊接工作管理工作的開(kāi)展。首先,船舶制造企業(yè)應(yīng)注重焊工的技術(shù)強(qiáng)化。通過(guò)培訓(xùn)管理、考核管理等工作強(qiáng)化焊工綜合技術(shù)水平與綜合素質(zhì),為保障船舶焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,船舶制造企業(yè)還要加強(qiáng)焊工的技術(shù)檔案管理。通過(guò)對(duì)焊工技術(shù)水平的管理對(duì)焊工綜合情況進(jìn)行掌握,合理分配焊工工作,以此保障焊接施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)船舶焊接制造管理工作目標(biāo)。

      2.4 注重焊接工藝管理,實(shí)現(xiàn)船舶焊接工作管理目的

      焊接工藝管理是船舶焊接工作管理工作的重要內(nèi)容、是影響船舶焊接質(zhì)量的關(guān)鍵?,F(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)通過(guò)焊接工藝審查、工藝方案編制、工藝控制與管理等一系列工作保障船舶焊接質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)船舶焊接工作管理目的。首先,船舶制造制造企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)焊接工藝設(shè)計(jì)的審查。以船舶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文獻(xiàn)的分析為基礎(chǔ),科學(xué)設(shè)計(jì)焊接工藝。同時(shí),通過(guò)工藝審查保障船舶焊接工藝選擇的科學(xué)性,為保障船舶焊接工藝奠定基礎(chǔ)。在工藝審查工作中,應(yīng)注重對(duì)焊接接頭位置的能見(jiàn)度、可達(dá)到性等技術(shù)條件進(jìn)行審查。同時(shí)注重焊接結(jié)構(gòu)類別以及坡口標(biāo)準(zhǔn)化確定。為了保障工藝的精度與經(jīng)濟(jì)性,在工藝審查中還要對(duì)船舶焊接工藝的精度、經(jīng)濟(jì)性以及焊接方法、焊接材料選用等進(jìn)行審查。通過(guò)焊接工藝相關(guān)內(nèi)容的審查為保障船舶焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

      在焊接工藝審查強(qiáng)化的基礎(chǔ)上,船舶制造企業(yè)還要對(duì)焊接施工方案進(jìn)行科學(xué)的編制與審查。針對(duì)材料預(yù)處理、毛坯下料、坡口加工、焊接方法選定等內(nèi)容的確定,指導(dǎo)焊接施工管理。以這樣的方式使船舶焊接工作管理有據(jù)可依,為保障船舶焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

      2.5 以焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制為基礎(chǔ),指導(dǎo)焊接施工

      焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是焊接施工過(guò)程的指導(dǎo)性文件,其對(duì)焊接工作管理有著重要的意義?,F(xiàn)代船舶指導(dǎo)企業(yè)的焊接工作管理中,應(yīng)認(rèn)識(shí)到焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)對(duì)焊接施工質(zhì)量的重要意義。以工藝卡(焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū))為基礎(chǔ)指導(dǎo)焊接工藝過(guò)程,為保障船舶焊接質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。首先,船舶制造企業(yè)應(yīng)以焊接施工技術(shù)文件為基礎(chǔ)進(jìn)行工藝卡的編制,并通過(guò)分析與驗(yàn)證為基礎(chǔ)確保工藝卡的科學(xué)性。在此基礎(chǔ)上,以焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為基礎(chǔ)指導(dǎo)焊接過(guò)程的施工。以這樣的方式確保焊接過(guò)程嚴(yán)格按照工藝質(zhì)量要求進(jìn)行施工,實(shí)現(xiàn)船舶焊接工作管理目標(biāo)。

      2.6 注重船舶焊接材料控制,保障船舶焊接質(zhì)量

      作為影響船舶焊接質(zhì)量的基礎(chǔ),焊接材料控制與管理是現(xiàn)代船舶制造企業(yè)焊接工作管理的重要內(nèi)容。船舶制造企業(yè)應(yīng)通過(guò)焊接材料采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理,為保障焊接工作質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。以《艦船用高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼焊接材料的鑒定、出廠和進(jìn)貨檢驗(yàn)規(guī)則》、《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》、《焊接材料復(fù)驗(yàn)規(guī)定》等規(guī)范為基礎(chǔ)開(kāi)展船舶焊接材料的管理,以此為保障船舶焊接工作質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

      3 以船舶焊接現(xiàn)場(chǎng)管理工作的開(kāi)展保障船舶焊接質(zhì)量

      在船舶焊接工作管理中,施工現(xiàn)場(chǎng)管理是執(zhí)行各項(xiàng)管理規(guī)定、執(zhí)行技術(shù)工藝管理文件的關(guān)鍵。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性,現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)從源頭控制入手,保障焊接工藝的執(zhí)行。以工藝技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)為控制關(guān)鍵,開(kāi)展船舶焊接現(xiàn)場(chǎng)管理。以技術(shù)文件為指導(dǎo)確保船舶焊接現(xiàn)場(chǎng)管理工作能夠保障技術(shù)文件的執(zhí)行,保障焊接施工質(zhì)量。從現(xiàn)場(chǎng)控制的源頭入手,以焊接質(zhì)量控制為中心開(kāi)展船舶焊接現(xiàn)場(chǎng)施工管理,以此實(shí)現(xiàn)船舶焊接工作管理目標(biāo)。在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,應(yīng)以班組領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)為基礎(chǔ),以質(zhì)量檢驗(yàn)人員、工藝技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控為重點(diǎn),保障船舶焊接施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理控制目的。

      結(jié)論

      綜上所述,現(xiàn)代船舶焊接管理是船舶制造企業(yè)管理工作的重點(diǎn)、是保障船舶航行安全的關(guān)鍵?,F(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)針對(duì)焊接管理工作的重要性,以船舶焊接技術(shù)文件管理為基礎(chǔ)、以工藝控制為重點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代焊接管理理論指導(dǎo)船舶焊接管理工作,實(shí)現(xiàn)船舶焊接管理的最終目的。為了保障船舶焊接施工管理質(zhì)量,現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自身管理體系的完善、加強(qiáng)自身管理水平的提高,通過(guò)焊接人員技術(shù)培訓(xùn)以及專業(yè)技術(shù)人員綜合素質(zhì)的提高促進(jìn)焊接管理工作的開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)船舶焊接管理工作目標(biāo),促進(jìn)船舶制造質(zhì)量管理目標(biāo)的達(dá)成。

      [1]程偉.船舶焊接施工管理探析[J].艦船制造,2010.11.

      [2]周鴻鵬.論船舶焊接質(zhì)量管理重點(diǎn)[J].中國(guó)海運(yùn),2011.1.

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