運-20本月26日首飛成功，這是中國大型運輸機的突破性進展，由于它超過60噸的載重量涵蓋了大多數作戰(zhàn)設備，因而它的國防意義尤其受到關注。最近幾年，中國先進的空海軍裝備以及先進導彈紛紛面世，看上去很像是上世紀90年代以后起步的軍工研發(fā)來到了“井噴期”。 海灣戰(zhàn)爭和中國駐南使館被炸都“刺激”了中國，臺海危機等西太平洋多個熱點背后的大國博弈削弱了中國的戰(zhàn)略安全感。而經濟的全面發(fā)展和科技進步提供了資金和技術，中國的軍事工業(yè)的確今非昔比，勢頭強勁。 然而“井噴”只是相對于我們自己而言，與世界最先進的軍事力量相比，中國國防仍在不停“補課”。即使按照最樂觀的預測，至少還需要大約十年，解放軍的武器裝備才能完成系統(tǒng)性“補白”。 而未來十年的各種不確定性有很多。首先，外界對中國發(fā)展軍備的警惕性持續(xù)上升，而且針鋒相對的“競賽”有可能出現。國際政治壓力和進一步的技術升級壓力是兩個相反的作用力，中國加大軍工投入的決心會在這些國際因素之間不斷經受考驗。 國內也非毫無阻力。由于民粹主義興起，中國互聯網上現在就有越來越多反對國防投入的聲音，認為國防費用的大部分應轉向民生領域。這種聲音同外部反對中國發(fā)展國防的要求形成客觀上的一致性，兩者的合作只隔著一層窗戶紙，在未來很容易捅破。 中國的國防工業(yè)有經濟支持，也有現實需求，隨著科技能力的改善，新項目的研發(fā)周期在從一二十年向更短的時間段縮小。最關鍵的是中國要保持增加國防投入的政治決心，只要中國自己不動搖，就有希望在未來幾十年進入擁有現代化國防的大國行列。 盡管有各種內外壓力和反對意見，但中國沒理由從今天的發(fā)展國防節(jié)奏退卻。 事實表明，西方的說三道四對中國構不成實際傷害，中國未來也沒必要用放慢軍備研發(fā)討西方的歡心。軍備競賽曾讓蘇聯疲憊不堪，但中國有自制力，不會學蘇聯同美國攀比，而有一套自己的計劃。中國的國防發(fā)展有能力在經濟上和在國際政治安全上都保持穩(wěn)健。 至于反對聲音，它們的確不代表中國的主流意見，就是多元化時代反主流情緒的自然宣泄。對這部分情緒可以溝通和安慰，但決不可讓它們主導中國的發(fā)展大計。 國防進步是中國全面現代化的一部分，即使國內外的反對者們也大多清楚這當中的不可分割性。中國作為地緣政治形勢非常復雜的國家，也作為一支全球性的戰(zhàn)略力量，擁有強大的國防于情于理都無可挑剔。 在政治決心堅定不移之后，中國發(fā)展國防面臨一個技術性軟肋：幾乎所有新裝備都未經過實戰(zhàn)檢驗，而我們又不可能為了檢驗它們去發(fā)動一場戰(zhàn)爭。中國和平崛起的決心與發(fā)展國防的決心差不多是一個硬幣的兩面。讓中國的新武器裝備具有實戰(zhàn)的有效性，就需要多搞演習和實驗，它們的戰(zhàn)略威懾力也將通過這些演習和實驗得到強化。 幾十年前中國如果搞出一件有戰(zhàn)略意義的新式武器，全國都會轟動。如今那個場面不再，運-20只是在媒體上短暫轟動，對它的興趣總體還是局限在軍事愛好者的圈子里。然而它的確是中國向上攀登的重要臺階之一。它對于中國空軍和國家戰(zhàn)略的意義將在未來逐漸顯現。向高處走是很累的，但中國不可能向下走，因此休想輕松?！?/p>