連艷芳
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院 (錦州 121000)
電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置。電動機的種類很多,按功能可分為驅(qū)動電動機和控制電動機;按電能種類可分為直流電動機和交流電動機;從電動機的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速的關(guān)系和分為同步電動機和異步電動機;按電源相數(shù)可分為單相電動機和三相電動機;本文就幾種常見電動機的原理加以對比、分析與探討。從而對各種常見電動機的特性及應(yīng)用有進一步的認識。
以籠型異步電動機為例分析異步電動機轉(zhuǎn)動原理。在三相異步電動機的定子鐵心中放置
三組結(jié)構(gòu)完全相同的繞組U1U2、V1V2、W1W2,各相繞組在空間互差120°電角度,向這三相繞組中通入對稱的三相交流電,則在定子與轉(zhuǎn)子的氣隙中產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。
磁場切割轉(zhuǎn)子導條,產(chǎn)生感生電動勢。由于籠型轉(zhuǎn)子導條為封閉回路,所以有感生電流流過,該電流將使轉(zhuǎn)子在磁場中受到電磁力F的作用。該電磁力F在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)動方向一致。
當旋轉(zhuǎn)磁場剛開始旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子導條中沒有足夠的感生電流,不能產(chǎn)生足夠的電磁轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。當旋轉(zhuǎn)磁場以一定的速度旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子中將受電磁轉(zhuǎn)矩的作用開始旋轉(zhuǎn)??梢姡D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是滯后于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速的,所以稱為異步。
工作繞組通電時,產(chǎn)生空間正弦分布的脈振磁勢。脈振磁勢可以分解成兩個幅值相等,轉(zhuǎn)速相同當方向相反的兩個旋轉(zhuǎn)磁勢,兩個旋轉(zhuǎn)磁勢的幅值都等于脈振磁勢的一半。兩個旋轉(zhuǎn)磁勢分別產(chǎn)生正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的兩個磁場,兩個磁場同時在轉(zhuǎn)子繞組中分別產(chǎn)生感應(yīng)電勢和電流,從而產(chǎn)生能使電動機正、反轉(zhuǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩。從而使單相異步電動機的機械特性有以下特點。
(1)當電動機的轉(zhuǎn)速n為零時,電磁轉(zhuǎn)矩T也為零。即電動機沒有啟動轉(zhuǎn)矩,電動機轉(zhuǎn)子不會自行轉(zhuǎn)動。
(2)當電動機的轉(zhuǎn)速n大于零時,電磁轉(zhuǎn)矩T也大于零。即電動機正轉(zhuǎn)后,電磁轉(zhuǎn)矩能使電動機繼續(xù)正轉(zhuǎn)運行;當電動機的轉(zhuǎn)速n小于零時,電磁轉(zhuǎn)矩T也小于零。即電動機反轉(zhuǎn)后,電磁轉(zhuǎn)矩能使電動機繼續(xù)反轉(zhuǎn)運行。因此,單相電動機沒有固定的轉(zhuǎn)向,由啟動時所給的轉(zhuǎn)矩方向決定電動機的轉(zhuǎn)向。
(3)單相異步電動機的轉(zhuǎn)速總是小于同步轉(zhuǎn)速。
由上所述,如果單相異步的電動機定子只有工作繞組,電動機只能運行不能啟動,因此單相異步電動機必須有工作繞組和啟動繞組。
若在單相異步電動機的定子上布置空間上位置不同的工作繞組和啟動繞組。且兩個繞組同時分別通入兩個不同相位的交流電流時,一般情況下會產(chǎn)生橢圓磁勢,橢圓磁勢也可以分解成正旋轉(zhuǎn)磁勢和反旋轉(zhuǎn)磁勢,且兩個磁勢不相等。電動機轉(zhuǎn)子在兩個旋轉(zhuǎn)磁勢的作用下產(chǎn)生正轉(zhuǎn)電磁轉(zhuǎn)矩和反轉(zhuǎn)電磁轉(zhuǎn)矩。由于正轉(zhuǎn)磁勢和反轉(zhuǎn)磁勢的大小不相等,從而使電動機的機械特性有如下特點。
當電機的轉(zhuǎn)速n為零時,電磁轉(zhuǎn)矩T大于零,即電動機有正向的啟動轉(zhuǎn)矩,能正向啟動;
當電動機的轉(zhuǎn)速n大于零時,電磁轉(zhuǎn)矩T大于零,即電動機啟動后能正常運行。
(1)定子的對稱三相繞組(也稱電樞繞組)接到三相交流電源上,便有三相對稱電流流過而在空間形成旋轉(zhuǎn)磁場。該磁場以同步轉(zhuǎn)速在n1=60f/p氣隙空間旋轉(zhuǎn)。
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(2)轉(zhuǎn)子勵磁繞組接入直流電源后,就有直流電流流過并產(chǎn)生大小和極性不變的恒定磁場。
(3)根據(jù)同名磁極相斥、異名磁極相吸的原理,當轉(zhuǎn)子磁極的S極與電樞旋轉(zhuǎn)磁場的N極對齊時,轉(zhuǎn)子磁極將被電樞旋轉(zhuǎn)磁極吸引而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,拖動轉(zhuǎn)子跟著旋轉(zhuǎn)磁場以同方向、同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
(4)理想空載時,轉(zhuǎn)子磁極與定子旋轉(zhuǎn)磁場處處對正,轉(zhuǎn)子磁極的軸線與定子磁極的軸線重合。
(5)實際上,在空載時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動總要受到一些阻力,轉(zhuǎn)子磁極總要比旋轉(zhuǎn)磁極落后一個小小的角度Ψ0,但轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不變。 Ψ0稱作功率角。
(6)當同步電動機帶上負載后,轉(zhuǎn)子磁極仍隨旋轉(zhuǎn)磁極以相同的轉(zhuǎn)速、相同的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動,但功率角Ψ0增大。
(1)在電源的作用下,電樞繞組的導體中形成電流;
(3)由于換向器的作用,導體從一個磁極進入另一個磁極時,導體中的電流方向也必須改變;
(4)能保證電磁轉(zhuǎn)矩的方向不變、電樞轉(zhuǎn)動的方向不變,將電能轉(zhuǎn)換為機械能。
(5)線圈經(jīng)過兩個磁極交界處,導體中電流為“0”,線圈的電磁轉(zhuǎn)矩為“0”,電樞只能憑借慣性通過這個位置。
(6)實際中的直流電動機電樞繞組由多個線圈連接而成,使電樞在轉(zhuǎn)動過程中處于磁極下的線圈數(shù)不變,電樞所受的電磁轉(zhuǎn)矩不變。這樣就解決了因一個線圈經(jīng)過兩個磁極交界處時,只能憑慣性通過這個位置的問題。
(1)電樞由異步電動機帶動旋轉(zhuǎn),如果沒有給勵磁繞組供電,從動部分不會旋轉(zhuǎn)。
(2)如果通過通過電刷和滑環(huán)向磁極上的勵磁繞組通入直流電流,磁極上即產(chǎn)生磁通;經(jīng)過爪極→氣隙→電樞→氣隙→爪極而閉合。
(3)在原動機起動后,離合器的電樞就會隨電動機在磁場中以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn),于是電樞與磁極便有相對運動。根據(jù)電磁感應(yīng)定律可知,電樞切割磁場將產(chǎn)生電動勢。由于電樞由整體鑄鋼做成,就會產(chǎn)生渦流。
(4)渦流與磁場互相作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,迫使磁極作為從動部分隨之旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩通過輸出軸,拖動負荷運行。
(5)與異步電動機的工作原理相似,從動部分的轉(zhuǎn)速必定小于主動部分的轉(zhuǎn)速,只有這樣才能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,所以稱為轉(zhuǎn)差離合器。
(6)轉(zhuǎn)差離合器的磁場由直流電流產(chǎn)生,依靠電樞的轉(zhuǎn)動才起著旋轉(zhuǎn)磁場的作用。當離合器的從動軸上帶有一定負載時,勵磁電流的大小就決定了從動部分轉(zhuǎn)速的高低,勵磁電流愈大,磁場愈強,電樞感應(yīng)電動勢和渦流愈大,電磁轉(zhuǎn)矩愈高。所以,通過控制裝置改變勵磁繞組中的電流大小,就可以改變輸出軸轉(zhuǎn)速的高低。
以上是幾種常見電動機原理。因為原理不同,所以有不同的特點及應(yīng)用。
[1]李剛.電機與變壓器[M].天津:南開大學出版社,2013.
[2]許翏.電機與電氣控制技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012.