孫芳芳

（中建新疆建工路橋工程有限公司，新疆 烏魯木齊 830054）

0 引言

隨著公路建設(shè)市場競爭程度的不斷激烈化，高速公路施工質(zhì)量成為施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是企業(yè)發(fā)展的保證。加大高速公路工程項目管理，需要構(gòu)建以高速公路工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系，保證高速公路施工質(zhì)量。

1 構(gòu)建以高速公路工程監(jiān)理為重點的質(zhì)量管理體系

在高速公路項目管理實施的過程中，構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母咚俟讽椖抠|(zhì)量管理體系，是獲得良好施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，對于高速公路工程監(jiān)理工作的實施、高速公路全過程質(zhì)量管理的監(jiān)控有著重要的意義。因此，在高速公路質(zhì)量管理的過程中，要加大政府的監(jiān)督力度、社會監(jiān)理功能的發(fā)揮、施工企業(yè)自檢的職能劃分和控制，同時要理清這三者之間的相互關(guān)系，即高速公路建設(shè)單位、高速公路監(jiān)理部門、高速公路承包單位的相互關(guān)系。高速公路建設(shè)單位與高速公路承包單位的關(guān)系，是按照高速公路工程建設(shè)發(fā)包與承包合同的規(guī)定，組成承包與發(fā)包的關(guān)系，高速公路監(jiān)理和建設(shè)單位的關(guān)系是被委托和委托的關(guān)系。應(yīng)在監(jiān)理規(guī)范服務(wù)條款的指定下，對監(jiān)理的內(nèi)容和效果進(jìn)行策劃。而且，要構(gòu)建以公路工程監(jiān)理為主要內(nèi)容的監(jiān)督、檢驗、質(zhì)量管理部門。

2 加強質(zhì)量監(jiān)督基礎(chǔ)工作

在高速公路基礎(chǔ)建設(shè)工作中，要有目的、有計劃地開展質(zhì)量管理工作，保證建設(shè)質(zhì)量的高效性，高速公路建設(shè)的過程中只有做好基礎(chǔ)工作，才能夠?qū)崿F(xiàn)按照方案、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、落實制度、貫徹目標(biāo)，才能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路施工的規(guī)范化、操作的程序化、施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度的科學(xué)化，才能夠保證高速公路建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)。高速公路工程的設(shè)計資料、工程施工規(guī)范、操作流程等，都要及時的印發(fā)給高速公路建設(shè)單位、施工單位，以提升目標(biāo)的明確性。在高速公路施工的過程中，還要重視生態(tài)環(huán)境的保護，這些都需要在施工之前做好規(guī)劃與調(diào)查。

高速公路檢測工作的質(zhì)量，將會對高速公路工程的質(zhì)量評價與檢驗產(chǎn)生一定的影響。因此，為了提高檢測手段的有效性，需要各級高速公路施工部門，構(gòu)建全面的中心試驗室，安排專職人員來進(jìn)行常規(guī)的試驗，按照高速公路建設(shè)的需要，添置各種檢測設(shè)備和檢測的儀器。應(yīng)加強質(zhì)量信息的整理和分析工作，通過數(shù)據(jù)來指導(dǎo)高速公路施工。在高速公路工程開工之前，由高速公路指揮部把各種原始的記錄表、檢驗記錄表、相關(guān)的測試報告表、統(tǒng)計表等發(fā)給施工企業(yè)，并定期向建設(shè)和監(jiān)理單位呈送資料。在檢測人員提供的檢驗資料中，要對現(xiàn)場的質(zhì)量情報等做及時的分析，以便于掌握施工的狀況。

在高速公路施工的過程中，構(gòu)建完善的質(zhì)量管理責(zé)任制度，做好職責(zé)范圍的規(guī)定，加大獎懲機制的使用，充分提升經(jīng)濟管理的效果。要加大對員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識，通過有組織、有計劃地舉辦各種技術(shù)培訓(xùn)班，來加大對已有施工經(jīng)驗的總結(jié)，同時加大施工技術(shù)的創(chuàng)新與實施，以此來提升高速公路工程項目管理的質(zhì)量。同時，要加強工程技術(shù)的繼續(xù)教育，更新知識，掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝的使用。

3 提升高速公路施工質(zhì)量管理與控制的有效性

提升高速公路施工質(zhì)量的控制，有著重要的意義。高速公路質(zhì)量控制的核心是落實預(yù)防為主的方針，實施控制主要是為了降低影響建筑工程質(zhì)量的各種因素，以實現(xiàn)高速公路施工質(zhì)量提升的目標(biāo)。

3.1 加大對高速公路設(shè)計質(zhì)量的控制

針對高速公路的路基、路面、橋涵等結(jié)構(gòu)設(shè)計的圖表、資料文件等，如果沒有在施工實踐中得到檢驗，那么一些不合理、不科學(xué)的問題往往不會出現(xiàn)，因此，在高速公路開始施工之前除了進(jìn)行設(shè)計文件會審之外，要及時的做好下面的工作：首先，對重大的變更，要嚴(yán)格的按照設(shè)計變更的審批手續(xù)來實施；其次，對于一些非重大變更，需要由高速公路的設(shè)計、施工、監(jiān)理等三方進(jìn)行現(xiàn)場會審處理；再次，對于設(shè)計里面不詳細(xì)、漏誤或者容易產(chǎn)生誤解的問題，高速公路監(jiān)理工程師可以進(jìn)行書面的說明。施工材料作為高速公路工程實體的主要構(gòu)成，做好高速公路施工材料的控制，對高速公路工程質(zhì)量有著重要的意義。這就需要高速公路施工單位，首先要把握好材料的采購，其次要加大對各種材料的試驗和鑒定，另外還要避免使用不合格的施工材料。如：本合同段所有機械設(shè)備、測量儀器及試驗儀器均按合同規(guī)定的時間全部進(jìn)場，數(shù)量、型號及完好率均符合合同要求，且滿足施工需要，在工程實施期間，所有機械設(shè)備在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下從未擅自撤離現(xiàn)場。

3.2 加大高速公路施工質(zhì)量的控制

做好施工階段的規(guī)劃，以降低施工質(zhì)量問題的發(fā)生幾率。對于高速公路施工單位的每個施工階段，都要進(jìn)行定期的檢查與屏蔽，有針對性地對重點問題，做出現(xiàn)場的檢查、交流與評比，對于出現(xiàn)的問題、高速公路施工的重點等，要通過書面的形式，發(fā)給各個施工的單位。

針對影響高速公路質(zhì)量的主要問題或者普遍性的問題，需要遵守質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想。對于沒有發(fā)生質(zhì)量問題的，也應(yīng)按照公路施工質(zhì)量情報信息判斷可能要發(fā)生的質(zhì)量問題，高速公路管理部門要及時通過有效的措施，來避免質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

4 提升高速公路質(zhì)量檢驗的效果

高速公路質(zhì)量檢驗作為評價高速公路施工質(zhì)量的主要途徑，是提升高速公路施工經(jīng)濟和社會效益的基礎(chǔ)，在檢驗工作實施的時候，要做好以下幾項工作：要明確高速公路質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及方法，為高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造良好的條件。高速公路質(zhì)量檢驗工作需要堅持專職檢驗、施工人員自檢的方法，重點檢查與抽樣檢查相結(jié)合、不定期檢查和定期檢查相結(jié)合的原則。不管是高速公路管理制度、管理措施還是各項施工的規(guī)范、施工的要求，都要在平時的檢查中做出有效的指導(dǎo)，從施工的關(guān)鍵部位到施工的每道程序，都要嚴(yán)格要求，對于施工過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題，更要進(jìn)行認(rèn)真的反饋和處理，需要返工的一定要做好返工，該停工的時候也要停工，不能因為趕工期等原因而遷就存在的質(zhì)量問題。

5 結(jié)語

綜上所述，為了有效提升高速公路工程管理的質(zhì)量，需要不斷地提升高速公路的基礎(chǔ)工作，保證高速公路的施工質(zhì)量和檢驗的效果。在遵循客觀化、科學(xué)化和高效化的基礎(chǔ)上，使用先進(jìn)的檢測手段，實現(xiàn)高速公路管理的科學(xué)化，保證公路建設(shè)質(zhì)量。

[1]宋保林.淺議高速公路路面施工的合同管理[J].黑龍江交通科技，2011，（8）：23-35.

[2]翟玲玲.總監(jiān)如何搞好工程內(nèi)外協(xié)調(diào)工作[J].山西建筑，2011，（25）：56.

[3]熊大磊，李龍榮，張成軍.淺談建筑工程的項目管理[J].河南水利與南水北調(diào)，2007，（8）：33-34.

[4]姜東娟.監(jiān)理行業(yè)的問題與思考[J].建材與裝飾：下旬刊，2007，（9）：52.