王欣

引言：安全和效率是民航業(yè)發(fā)展中必須時刻遵循的兩大原則，是民航業(yè)從業(yè)人員必須謹(jǐn)記的準(zhǔn)則。加強簽派工作及資源管理訓(xùn)練，是保證民航業(yè)的安全和效率的重中之重。本文通過對簽派資源管理的簡要介紹，分析加強簽派工作的必要性及如何加強簽派資源管理的訓(xùn)練，保障民航業(yè)的順利發(fā)展，更好地為游客服務(wù)。

改革開放以來，我國的民航業(yè)得到迅速發(fā)展，大型的航空公司，規(guī)?；膶I(yè)機隊和中國腹地廣闊的市場，都是民航業(yè)迅速發(fā)展的利好因素。安全和效率是民航業(yè)發(fā)展中必須時刻遵循的兩大原則，所以，加強簽派工作是非常必要的。同時，機組也必須加強資源管理訓(xùn)練，培養(yǎng)專業(yè)機組工作人員，保證簽派工作的高效有序進行，保證航空航班的安全管理、有序調(diào)整和實時監(jiān)控，確保航空公司的協(xié)調(diào)到位，，保證機組資源管理協(xié)調(diào)有序，運轉(zhuǎn)高效，每一次飛行工作都能安全進行，帶給客戶滿意的旅程。

一、簽派資源管理的概念

簽派資源管理是機組資源管理的一部分，通過利用一切可以利用的資源，運用科學(xué)有效的合理方式，保證飛機安全有效地飛行。它主要是借助計算機技術(shù)來相互協(xié)調(diào)機組成員的工作，可以實現(xiàn)班組間信息資源的共享和交換，保證信息暢通，管理指令及時下達，使得機組的管理到位，實現(xiàn)實時調(diào)整和監(jiān)控功能，保障航空器的正常運行。

二、加強簽派資源管理的必要性

一家航空公司，如果想要獲得長遠(yuǎn)的良好發(fā)展，將航空公司做強做好，最重要的就是從內(nèi)部做好。只有最好的內(nèi)部的管理工作，使得航空公司，小到機組、大到整體，都井然有序，管理到位，才能服務(wù)好游客，與其它的航空公司競爭。而簽派工作作為航空工作的重中之重，重點加強簽派資源管理更是十分必要。簽派資源管理，關(guān)系到航空公司能否穩(wěn)定發(fā)展，所以，航空公司要充分利用信息管理系統(tǒng)，同時激勵并挖掘機組工作人員的潛能，做好機組資源的管理配置。通過簽派資源管理訓(xùn)練，根據(jù)班組人員的專業(yè)素質(zhì)的高低，工作經(jīng)驗的深淺，服務(wù)態(tài)度的評分，將機組資源有效地組織和協(xié)調(diào)起來，保證航空工作的安全、有序、高效進行，為游客提供一個安全、舒心的綠色旅程，為航空公司的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

三、簽派資源管理訓(xùn)練的主要內(nèi)容

高效的簽派資源管理訓(xùn)練可以訓(xùn)練專業(yè)高素質(zhì)的機組工作人員，有效協(xié)調(diào)機組工作，達到以下的效果：1、有效提高機組人員的溝通技巧；2、機組人員富有團隊合作精神；3、簽派室合理分派任務(wù)，機組人員能夠正確決策。

那么，高效的簽派資源管理訓(xùn)練，首先是著眼于使用可用資源，如信息技術(shù)系統(tǒng)，管理人力資源等來解決航空公司中存在的各個群體之間的溝通、協(xié)調(diào)問題，包括簽派室和機組工作人員之間的溝通協(xié)作，機組工作人員與乘客的交流和服務(wù)等問題。其中，涉及到多層次的管理、服務(wù)關(guān)系中人際關(guān)系的優(yōu)化，機組團隊的

建設(shè)，機組人員面對飛機緊急情況的處理，乘客間的沖突如何解決、簽派室與機組人員間管理信息如何有效傳遞及處理，如何正確決策飛行計劃的改變、航班延誤、飛機改簽等情況。上述情況都需要配套的簽派資源管理，通過重點的鍛煉和培訓(xùn)，培養(yǎng)出一批專業(yè)的機組從業(yè)人員，保證航空工作順利完成。

四、簽派資源管理訓(xùn)練的具體方法

1、簽派資源管理訓(xùn)練中的協(xié)調(diào)溝通與人際技巧的處理

簽派班組是一個團隊，但是由于每個飛行簽派員自身的經(jīng)驗深淺不同、閱歷和知識水平、專業(yè)技能不一致，受到這些限制，他們對公司飛行機組的搭配、所飛航線的季節(jié)特點及機場的運行保障能力的了解不盡相同，這就有可能出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致決策不統(tǒng)一甚至矛盾叢生。簽派資源管理的訓(xùn)練，必須鍛煉到每個飛行簽派員，訓(xùn)練他們養(yǎng)成良好的溝通能力和對人際技巧的處理。簽派資源管理訓(xùn)練中的協(xié)調(diào)溝通與人際技巧的處理主要包括以下幾個方面：

（1）飛行簽派員之間的協(xié)調(diào)和溝通。當(dāng)簽派員之間對新問題有不同的看法時，要及時溝通和交流，并且尋求來自其他人的信息渠道，掌握更多情況，結(jié)合眾人的判斷，作出正確的判斷和計劃。

（2）飛行簽派員與飛行機組之間的協(xié)調(diào)和溝通。放行簽派員必須和機組保持良好的溝通和交流，才能保證飛行過程的順利。

（3）是飛行簽派員與機場及外站的溝通和協(xié)調(diào)。飛機在飛行中的運行協(xié)調(diào)，也依賴于外站的協(xié)調(diào)和控制，需要良好的溝通保證線路的通暢等。

簽派室既是航空公司組織和指揮航班運行的中心，也是信息的集散樞紐。它依賴于信息技術(shù)，對機組資源進行管理。除了通暢的信息資源外，也需要各方面機組人員的合作，才能妥善安排好各項工作。

2、建立緊急方案，作出正確判斷與決策

機組要建立緊急方案，以面對突如急來的緊急狀況。當(dāng)應(yīng)對緊急情況時，一個正確的判斷的決策，才能解決問題。但有時候機組人員中，機長和飛行員的經(jīng)驗和技能的不同看法，將導(dǎo)致決策的不統(tǒng)一，所以建立緊急決策方案是很必要的，關(guān)鍵時候，它將發(fā)揮大作用。

3、提高簽派班組的領(lǐng)導(dǎo)能力，做好協(xié)調(diào)分工及監(jiān)督工作

簽派班組的領(lǐng)導(dǎo)能力是簽派資源管理的關(guān)鍵。它包括對飛行簽派員人力資源的管理和對簽派設(shè)備資源的管理，不僅要求領(lǐng)導(dǎo)人員要了解班組人員的搭配情況及其解決問題能力，還要做到合理分工，使班組資源得到科學(xué)分配，保證班組簽派資源的充分利用，整個機組高效運轉(zhuǎn)。另外，領(lǐng)導(dǎo)人員必須以身作則，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，肅立“安全、高效”的工作氛圍，并且實施合理有序的人員管理，

精細(xì)人員分工，準(zhǔn)確分配任務(wù)，令機組人員明確他們的工作目標(biāo)和工作內(nèi)容，督促機組人員及時完成任務(wù)，并且保證人員之間的協(xié)調(diào)和信息交流到位，保證航空工作的安全有序。

4、對機組人員工作、生活壓力的控制

每個人都會面對各種壓力，包括工作壓力和生活上的壓力，如果不能妥善地控制，就會給工作和生活帶來麻煩。這就要求我們要關(guān)注并及時處理機組人員的壓力問題，保證他們的正常工作。訓(xùn)練中可以開設(shè)有關(guān)解壓的課程，教會工作人員如何加強他們控制壓力的能力，學(xué)會調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，及時釋放壓力，或者像上級、同事尋求幫助等等，不讓過大的壓力打倒自己，影響正常工作。

我國的民航業(yè)迅速發(fā)展，安全和效率卻始終是民航業(yè)發(fā)展的命脈，加強簽派工作的必要性不言而喻。機組也必須加強資源管理訓(xùn)練，培養(yǎng)專業(yè)機組工作人員，保證簽派工作的高效有序進行，保證機組資源管理協(xié)調(diào)有序，運轉(zhuǎn)高效，保證航班的安全運行，保證航空事業(yè)的更好發(fā)展。

參考文獻

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（作者單位：中國國際航空有限公司運行控制中心）