王中華

【摘要】隨著為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，世界資源能耗量的日益增加，如何提高能源的開采開發(fā)效率和能源的實(shí)際使用率成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)。在眾多的能源中生產(chǎn)中，石油作為一種不可再生資源，在能源開采中占據(jù)著很大的比重，在現(xiàn)代化建設(shè)中也起著舉足輕重的作用。各種石油技術(shù)是石油勘探生產(chǎn)的主要技術(shù)，是提高油田生產(chǎn)率的重要條件，但是如何提高原油的輸送及使用的效率卻成為了另一個(gè)值得關(guān)注的問題?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，輸油的過程也需要科學(xué)有效地規(guī)劃與管理方可實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的提高，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置效益的最大化。本文將從簡(jiǎn)析輸油泵節(jié)流，簡(jiǎn)析輸油泵節(jié)油的現(xiàn)狀，淺談如何改造和彌補(bǔ)輸油泵節(jié)流損失方案的不足等幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要的分析，使其更好地為實(shí)際的生產(chǎn)建設(shè)、生活質(zhì)量服務(wù)。

【關(guān)鍵詞】輸油泵 節(jié)流損失 方案改造 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益

1 簡(jiǎn)析輸油泵

輸油泵在輸送原油的過程中，確保原油在低壓油路內(nèi)循環(huán)下能夠供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的燃油給噴油泵，根據(jù)輸油泵的性能其最最大輸油量是全負(fù)荷最大噴油量的3-4倍。輸油泵分為齒輪式輸油泵，膜片式輸油泵，柱塞式輸油泵，管道式輸油泵等來滿足不同情況下的輸油，起到節(jié)流的作用，避免和減少了原油的浪費(fèi)和損失。

輸油泵作為輸送原油的主要設(shè)備之一，其在輸油的過程中起著橋梁和中介的作用，連接著生產(chǎn)領(lǐng)域與消費(fèi)領(lǐng)域。由于機(jī)器式輸油泵將計(jì)算機(jī)的科學(xué)化、智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化等優(yōu)點(diǎn)融合起來，使得整個(gè)的輸油的過程比較可靠、安全。即使出現(xiàn)問題或故障，也是膜片破裂引起的輸油不足現(xiàn)象，或是油泵搖臂或彈簧磨損過度造成機(jī)器輸油泵的使用壽命減少，因而在實(shí)際的應(yīng)用中對(duì)輸油泵的檢修與維護(hù)保養(yǎng)也很重要，尤其是新式的輸油泵不可拆卸。單、多級(jí)輸油泵的輸油量隨輸送原油的不同設(shè)計(jì)在實(shí)際的運(yùn)行方案中會(huì)有所不同。

輸油泵最大的特點(diǎn)就是在實(shí)際的輸油過程中能提高輸油的效率和效益，并通過相應(yīng)的技術(shù)的結(jié)合可實(shí)現(xiàn)提高原油質(zhì)量的效果，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，緩解市場(chǎng)能源供需矛盾的作用，減少了老式方法輸送過程中人力、財(cái)力、物力的消耗及對(duì)輸送周邊環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2 簡(jiǎn)析輸油泵節(jié)油的現(xiàn)狀

輸油泵節(jié)油的方法在實(shí)際應(yīng)用中被越來越多的人所接受和認(rèn)可，其技術(shù)的推廣為服務(wù)生產(chǎn)和生活領(lǐng)域的建設(shè)做出了巨大地貢獻(xiàn)。在實(shí)際的生產(chǎn)中各種離心泵被普遍的采用，單、多級(jí)輸油泵及大部分輸油泵都是定速定流量。并且在設(shè)計(jì)部分，泵的揚(yáng)程和流量都需留有余量。而在實(shí)際的生產(chǎn)中可根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，可通過泵出口閥門來合理的控制流量及余量，一般合理的余量控制在5%～8%，但這樣會(huì)使泵處于低效率運(yùn)行狀態(tài)，浪費(fèi)大量電能的同時(shí)，也會(huì)造成節(jié)流損失。

油庫生產(chǎn)運(yùn)行中主要能耗設(shè)備是輸油泵。但在實(shí)際中由于泵的特性和管路特性不匹配，具體的生產(chǎn)需要根據(jù)生產(chǎn)工藝的相應(yīng)技術(shù)要求和指標(biāo)，對(duì)運(yùn)行工況控制輸油泵出口閥門的開度對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種流量調(diào)節(jié)方式在輸油泵出口閥門前后會(huì)產(chǎn)生較大的泵管壓差或者節(jié)流損失，而在機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，泵出口閥前后存在大量的能源消耗在，造成能源的浪費(fèi)。由此可見，離心泵流量調(diào)節(jié)方式以及泵出口閥前后節(jié)流損失對(duì)整個(gè)輸油泵節(jié)流技術(shù)和作用的發(fā)揮有著重要的影響。而如何減少泵管壓差產(chǎn)生的節(jié)流損失，降低輸油單耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的成了亟待解決的問題。

3 淺談?shì)斢捅霉?jié)流改造方案

實(shí)踐的檢驗(yàn)中存在著不少的問題及需要不斷改進(jìn)的地方可從改造方案著手解決。如針對(duì)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中普遍存在離心輸油泵閥門節(jié)流的損失問題，可通過前期的策劃方案的調(diào)整來解決，采用節(jié)能技術(shù)或者進(jìn)行技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，也可對(duì)設(shè)計(jì)好的多種技術(shù)改造方案進(jìn)行全面、合理的考量，通過比較選擇最佳方案，方便實(shí)際的生產(chǎn)與建設(shè)，也可達(dá)到投資成本低、節(jié)電效益高、見效快的目的，為工業(yè)或企業(yè)的發(fā)展開辟新路和新方法，以期滿足實(shí)際中的生產(chǎn)要求和相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。

針對(duì)輸油泵實(shí)際存在的問題需要對(duì)其進(jìn)行定期的檢修，可通過對(duì)泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片的推桿進(jìn)行檢查，保證推桿的質(zhì)量和正常運(yùn)行。同時(shí)，電動(dòng)輸油泵也需測(cè)試其是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

輸油泵存在的許多問題造成了其生產(chǎn)處于一種不合理狀態(tài)，即造成了節(jié)流損失，而如何提高輸油泵的整體效率需要對(duì)其改造方案進(jìn)行研究與分析：

3.1 進(jìn)口控制運(yùn)行

離心泵對(duì)輸送的熱原油或者輕原油具有一定的自吸作用，如何保持泵進(jìn)口在一定的負(fù)壓下正常運(yùn)行，需要選擇與泵的特性相配的管路特性來降低泵出口的壓力，達(dá)到節(jié)電的效果。

3.2 抽級(jí)運(yùn)行

節(jié)段式的多級(jí)泵因采用了拆除葉輪的方法，實(shí)現(xiàn)降低級(jí)數(shù)，減小運(yùn)行功率實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的。

3.3 車割葉輪

這種方法通過選擇葉輪直徑的大小來改變輸油泵的特性，使泵的特性與管路特性基本相符。這種方法較為常見，但多次使用直徑切割會(huì)使輸油泵的工作效率降低、

3.4 調(diào)速技術(shù)

調(diào)速技術(shù)能夠改變輸油泵的負(fù)荷大小，改變轉(zhuǎn)速來改變輸油泵的運(yùn)行特性，避免或減少電能造成的損失。其調(diào)節(jié)方法分為兩類：一是通過聯(lián)軸器（即液力、滑差、電磁等多種聯(lián)軸調(diào)速裝置）來調(diào)節(jié)。將變速聯(lián)軸器安裝在電機(jī)和輸油泵之間，通過改變泵的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)泵機(jī)組調(diào)速，電機(jī)泵上的扭矩隨泵轉(zhuǎn)速的下降而相應(yīng)的減小，從而達(dá)到降低電機(jī)額輸出功率和輸入功率，達(dá)到節(jié)電減少節(jié)流損失的目的，此種方法安全可靠，適應(yīng)性強(qiáng)。投資少、周期短、效果好。但是會(huì)存在調(diào)速過程中機(jī)器輸油泵發(fā)熱問題，需要運(yùn)用相應(yīng)措施對(duì)其進(jìn)行冷卻處理的二是通過點(diǎn)電機(jī)調(diào)速。電機(jī)調(diào)速的種類很多，主要有調(diào)速電機(jī)、變頻調(diào)速、變極調(diào)速等。電機(jī)調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)單、運(yùn)用方便、能量損耗小，但是投資大。同時(shí)調(diào)速控制比閥門控制更易節(jié)省能量，如：

結(jié)論：從以上幾種方法中可看出進(jìn)口控制是節(jié)流損失改造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而幾種方法各有優(yōu)劣，通過其優(yōu)越性的比較之后，可見電機(jī)調(diào)速裝置的應(yīng)用能夠最大效益的解決節(jié)流損失問題，因而該方案需要在實(shí)際的操作中進(jìn)行不斷地改進(jìn)與完善，以期其能在更廣的領(lǐng)域中得到應(yīng)用和推廣，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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