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      八千歲為春

      2013-04-29 00:44:03陳益
      群文天地 2013年7期
      關(guān)鍵詞:快節(jié)奏汽車生命

      陳益

      文章的題目出自《逍遙游》。莊子說(shuō),楚國(guó)的南部有一只大龜,以五百歲為春,五百歲為秋;上古有一棵大椿樹(shù),以八千歲為春,八千歲為秋。那是彭祖長(zhǎng)壽的年月。在莊子近似無(wú)限的尺度(其實(shí)是一種氣度)里,先人們的生活節(jié)奏是緩慢的。緩慢卻是長(zhǎng)壽基因的特征。聯(lián)想到如今的分秒必爭(zhēng)、日新月異,仿佛時(shí)刻都有高懸的鞭子將我們催趕,不能不讓人感慨,地球的旋轉(zhuǎn)太快了!

      不是嗎,今天有幾對(duì)情人能悠閑地?cái)y手逛馬路?疾馳而過(guò)的汽車早已把安逸的氛圍破壞殆盡。

      然而,當(dāng)汽車驅(qū)策生活時(shí),我們?nèi)纪?,恰恰是我們自己,以忙亂取代了舒緩,以喧鬧覆蓋了安謐,以奢華吞噬了優(yōu)雅。胖子不是一口吃成的,快節(jié)奏也不是一天養(yǎng)成的。

      一百二十多年前,當(dāng)世界上第一輛馬車式三輪汽車問(wèn)世時(shí),就預(yù)示了這種鋼鐵做成的東西是強(qiáng)勢(shì)的。它在地球上的軌跡描畫(huà)了林林總總城市的命運(yùn)。城市所有的設(shè)施——道路、橋梁、涵洞、住宅區(qū)以及各種公共建筑,都自覺(jué)自愿地服從于它的四個(gè)輪子。你看哪座繁華的城市不架起恐龍骨架般的立體道路?所謂內(nèi)環(huán)線、外環(huán)線,皆為汽車而設(shè)。即使開(kāi)一個(gè)飯店,沒(méi)有停車場(chǎng)作配套,也難免門(mén)可羅雀。除了汽車,還有動(dòng)車;除了動(dòng)車,還有高鐵;除了高鐵,還有宇宙飛船……多少事,從來(lái)急。一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕。走路加快了,就一切都快了。手搖木船被淘汰,手工作坊被淘汰,手寫(xiě)信件被淘汰,連母雞和蠻鴨都在三個(gè)月里匆匆地完成它們的生命周期,讓急不可耐的人們食用。

      回想農(nóng)耕時(shí)代,筑路是為了方便行人、自行車和三輪車,不需要太寬闊。我去洛陽(yáng)古城看“天子駕六”,發(fā)現(xiàn)周朝最高領(lǐng)袖浩浩蕩蕩出行時(shí),乘坐六匹馬拉的車子,也占據(jù)不了幾米寬。今天,我們的城市道路,被汽車輪子以一種不可遏抑的趨勢(shì)撐大了。撐大而又撐大,依然難以任隨汽車輪子肆意追逐。難怪有人說(shuō):“小汽車同時(shí)毀滅了古老的與年輕的城市物質(zhì)結(jié)構(gòu)”。

      何至于此?因?yàn)橐晃犊焖俚氐诌_(dá)目的,我們忽略了過(guò)程的享受;因?yàn)樾畔贤ㄌ憬?,我們失去了思念的悠長(zhǎng)。城廓遏不住的膨脹,又讓自然生態(tài)做出無(wú)謂的犧牲。

      快節(jié)奏難道就如此值得埋怨?為什么很多人仍然在推進(jìn)快節(jié)奏,甘愿被快節(jié)奏壓得喘不過(guò)氣來(lái)?

      我盯住良渚時(shí)期的玉琮發(fā)呆。

      精巧的神人獸紋,細(xì)密的陰文線刻,最細(xì)處僅為0.7絲米,只有借助放大鏡才能清晰可辨。那紋飾非常奇特,也很洗練,上部為人形,重圈環(huán)眼,巨口大張;下部為獸形,蜷曲的鱗爪和獸腿做匍匐狀,獸頭在掙扎中顯示馴服。整個(gè)兒構(gòu)圖充滿了逼人的魅力。四千多年前的先人沒(méi)有金屬切削工具,遑論精密量具,卻憑著一腔虔誠(chéng),制作出如此精美絕倫的藝術(shù)品。他們究竟花費(fèi)了多少心血與時(shí)日?

      二里頭遺址出土的宮城,是被稱為中國(guó)古代宮殿鼻祖的。四千多年前,人們用最原始的勞動(dòng),將它夯筑而成。有專家計(jì)算,從設(shè)計(jì)、測(cè)量、取土、運(yùn)土、夯筑、墊石,到筑墻蓋房,中國(guó)第一個(gè)王朝的宮城的完成,耗費(fèi)了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的勞動(dòng)日。僅夯筑一項(xiàng),假如每天安排500個(gè)勞力,須1年多方可完成。且不談王朝的組織指揮能力,從事這項(xiàng)大工程的人們不計(jì)時(shí)日、不惜工本的勞作,周而復(fù)始、曠日持久的韌性,究竟是為了什么?以信仰與使命能做解釋嗎?

      德國(guó)攝影家W的一件作品,讓我領(lǐng)悟了很多。你看,九十歲老人的手掌,布滿了溝壑般的皺紋,而剛剛出生幾分鐘的嬰兒的手掌,也布滿了縱橫交錯(cuò)的皺紋。生命開(kāi)端與終結(jié)的紋路,竟有如此奇特的相像。他們之間的差異,不僅僅是大小與膚色吧!

      從哲學(xué)的意義上看,所有的生命都不是“生命”本身,而是生命種種變化的過(guò)程。那么,什么才是生命變化最合理的節(jié)奏?我們究竟應(yīng)該追求快節(jié)奏,還是慢生活?

      沒(méi)有人能夠回答得清楚。

      現(xiàn)在的人,似乎都被按了快進(jìn)鍵,急著謀位升職,急著造勢(shì)出名,急著中獎(jiǎng)發(fā)財(cái),急著以肢體五官享用每周的一百六十八小時(shí),哪怕是公益活動(dòng),也禁不住高聲大嗓,唯恐自己不鶴立雞群。假如哪個(gè)環(huán)節(jié)落后了,竟如喪考妣。很少有誰(shuí)會(huì)說(shuō),我不參與競(jìng)爭(zhēng),只想按自己的意愿生活,做一個(gè)慢悠悠的散步者。

      孰料,速生速死往往是一種宿命。

      人為什么活著?怎樣活得更有價(jià)值,讓有限的生命發(fā)揮無(wú)限的能量?怎樣活得更堅(jiān)韌更快活,不為挫折和困難所左右?這是一個(gè)很初級(jí)的題目,也是一個(gè)需要回答一輩子的題目。

      米蘭·昆德拉問(wèn):“慢的樂(lè)趣怎么失傳了呢?……他們隨著鄉(xiāng)間小道、草原、林間空地和大自然一起消失了嗎?”

      悠客們回答,不,我們會(huì)在生活中適當(dāng)放慢速度,以豁達(dá)和欣賞的心態(tài)來(lái)感受周圍的人和事。

      悠客們崇尚慢餐。不只是慢慢品嘗,更以一種懂得珍惜和欣賞的態(tài)度去烹煮和食用。他們反對(duì)速食般的閃戀和一夜情,提倡慢愛(ài),慢慢地欣賞和贊美身邊的人,尋求樸實(shí)純真的愛(ài)情。在資訊爆炸的狀態(tài)下,他們主張慢寫(xiě),摒棄嘩然、轟動(dòng)、猛料、私隱,寫(xiě)出真正的意義。即便是運(yùn)動(dòng),也是慢速度、慢節(jié)奏。消耗一定的體力,卻又不感覺(jué)很累——那才能導(dǎo)致心靈的寧?kù)o和身體的健康。

      慢生活并非散漫和慵懶,而是從容。這卻是需要定力、智慧和對(duì)自身命運(yùn)的掌控。

      記得莊子曾經(jīng)講過(guò)一則尋覓遺珠的故事:黃帝來(lái)到赤水之北,去昆侖山游玩。返回的時(shí)候,不慎遺失了玄珠。于是他讓智慧去尋找,沒(méi)有找到。讓離朱去尋找,沒(méi)有找到;讓聲聞去尋找,還是沒(méi)有找到。最后他決定讓無(wú)象去找,無(wú)象很快把玄珠找到了。

      黃帝感慨地說(shuō),真是奇妙,只有無(wú)象才能看到大道??!

      處于快節(jié)奏生活中的現(xiàn)代人,每天也在尋尋覓覓,我們找到了什么?我們能找回我們失去的嗎?

      從天地玄黃,宇宙洪荒開(kāi)始,計(jì)量時(shí)間的單位,由萬(wàn)年,到四季,到天,又到分秒,乃至微秒、納秒、皮秒。生活節(jié)奏不知加快了多少倍。飛快的社會(huì)生活節(jié)奏,猶如泥石流,裹挾著人們的優(yōu)雅、文靜、舒坦和散淡。許許多多的快樂(lè)被繁忙剝奪,卻仍然如燈蛾撲火。

      我看那些腳踩輪滑、手握對(duì)講機(jī)的年輕人,在寬闊的超市或餐廳里身手矯健,穿梭而行,揮灑著無(wú)限活力。對(duì)于他們,音箱里播放的高分貝快節(jié)拍,是與血脈的跳動(dòng)吻合的。身軀里熱血的澎湃與大海的潮汐一樣自然。生命節(jié)拍的加快,是淋漓元?dú)獾某湟缡谷?,怎么能夠容忍蟻行?一天的勞作后也?huì)疲乏,可是睡了一覺(jué)醒來(lái),重又精神煥發(fā),渴盼著去為理想而跳躍奔騰。對(duì)于他們,緩慢是一種羈束,適合的節(jié)奏才是最好的。那么對(duì)于其他人呢?

      莊子還說(shuō)過(guò)一句話:寒蟬不懂得春秋。

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