劉亙桓

隨著城市人口、車輛不斷增多，道路縱橫交錯(cuò)，下沉式通道也不斷增多。

每年雨季，通道內(nèi)大量積水，許多車輛行駛速度很快，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些下沉式通道（特別是立交地下通道）已積水，猛地沖進(jìn)通道內(nèi)，常常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，甚至由于積水太深而導(dǎo)致車內(nèi)的人溺死。

京港澳高速入京段就曾出現(xiàn)過這種情況，造成多輛車被浸和車內(nèi)人員溺亡。

當(dāng)下沉式通道被浸導(dǎo)致車輛不能通行時(shí)，如果通道能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員不要開車駛?cè)?，就能避免車輛被水浸和人員溺亡事故發(fā)生。

我上網(wǎng)搜索了相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)目前下沉式通道內(nèi)還沒有因通道被水浸而提醒人們不要開車進(jìn)入的裝置，因此，在老師的指導(dǎo)下，我發(fā)明了下沉式通道水浸報(bào)警裝置。

裝置構(gòu)造：

在下沉式通道最低處（圖1中A處）安裝一個(gè)浮球水位開關(guān)K1，再在通道垂直上方的道路上（圖1中B處）安裝一個(gè)報(bào)警提示燈L，并在旁邊安裝一個(gè)寫著“水浸禁止通行”的電子提示牌。

工作原理：

1.通道內(nèi)沒有積水或積水未到一定水位時(shí)，浮球水位開關(guān)處于斷開狀態(tài)，報(bào)警提示燈和電子提示牌不會(huì)發(fā)生作用，不影響車輛和行人的通行。

2.當(dāng)水浸入下沉式通道，達(dá)到車輛不能通行的水位時(shí)，報(bào)警電路中的浮球開關(guān)K1接通，報(bào)警提示燈和電子提示牌L亮起，起到報(bào)警和提示作用。

使用方法：

1.將報(bào)警電路（圖2）中的浮球開關(guān)安裝在下沉式通道的最低處。

2.在下沉式通道垂直上方的道路上安裝報(bào)警提示燈。為更好地提醒駛?cè)氲能囕v和行人前方通道已經(jīng)浸水，還可安裝一個(gè)寫著“水浸禁止通行”的電子提示牌，與報(bào)警提示燈一樣由浮球開關(guān)控制。

指導(dǎo)老師 劉為淼