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      治超行動在路上

      2013-04-29 00:44:03李進卿何佩佩
      決策探索 2013年6期
      關鍵詞:公路局許昌市大隊

      李進卿 何佩佩

      編者按:

      他們是治超員,治理著超載超限;他們是治超員,維護著路產(chǎn)路權(quán);他們是治超員,捍衛(wèi)著國家財產(chǎn)。

      他們頭頂國徽、身穿制服,站立在遠離繁華都市的公路上,注視著川流不息的車水馬龍。迎面撲來的汽車尾氣,是他們每天接觸最多的東西。當我們在中秋節(jié)、除夕夜與親人團聚的時候,他們依然堅守在工作崗位上,認真地檢測每一輛車,熱情地服務于每一位司乘,日復一日,年復一年。

      面對司乘人員的不解與挑釁,他們總是笑臉以對,耐心解釋,用真誠換取認可;每當出現(xiàn)各種緊急情況,他們又身先士卒,臨危不懼,用實際行動維護道路安暢。正是有了他們,公路建設成果和交通安全才得以保障,運輸市場秩序才得以維護。

      今天,就請您跟隨記者一起認識一下他們——許昌市公路局流動治超大隊的隊員們,看看他們是如何在治超的道路上譜寫新的篇章。

      治超員的工作,就是治理超限超載,但是如何為治超工作長效機制注入新的活力?如何更加有效地開展公路治超活動?這成為擺在許昌市公路局治超人身上的難題。為此,許昌市公路局局長楊鈞安在2013年公路工作暨黨風廉政建設工作會議中提出,一定要著力加強路政管理,不斷改善服務能力。以執(zhí)法隊伍建設為抓手,以健全和落實各項規(guī)章管理制度為保障,以保持路政執(zhí)法高壓態(tài)勢為突破,進一步加大路政管理力度,鞏固超限治理成果,切實維護好路產(chǎn)路權(quán)。

      治超情

      提到許昌市公路局流動治超大隊,就不能不提到一個人——步筠,一個80后的流動治超大隊大隊長。步筠2003年參加工作,轉(zhuǎn)眼之間10年過去了,他也從一個普通的流動治超隊員提升為許昌市流動治超大隊大隊長,10年的治超工作讓這個年輕人懂得了治超工作的不易和重要性。他以年輕人的激情和不懈奮斗,帶領大家開拓進取,勵精圖治,忍辱負重,風雨兼程,換來了道路的安寧,贏得了全社會的贊譽,取得了一個又一個令人振奮的成績:他所負責的許昌縣和鄢陵縣道路運輸超載率直線下降,路況明顯改善。他連年被許昌市公路管路局評為“先進個人”、“公路衛(wèi)士”,他所帶領的流動治超大隊也被評為“先進集體”。

      當這一項項榮譽接踵而來的時候,隨之而來的也有對家人的愧疚。步筠告訴記者:“2011年時,父親就癱瘓在床,但是為了工作,我把父親托給母親和妻子照顧,可是父親是一個胖子,母親根本搬不動他,這時候,他多么需要我這個兒子在身邊好好照顧他,可我卻……”說著說著,步筠哽咽了:“現(xiàn)在父親已經(jīng)不在了,每次回想起來,我都很難過,感覺真的很對不起父親?!钡牵嬖V記者,他不后悔,不后悔當初選擇這個職業(yè),“每當我看到卸下超限超載的危難,裝滿回家的平安,我的心里就特別踏實”。

      去年冬天,流動治超大隊的隊員在許昌縣一路段巡查時,遭受到了一個領車人員的百般阻撓,隊員在對領車人員說服教育之時,卻發(fā)現(xiàn)一些車輛已經(jīng)上足了馬力,準備領車闖關,這時候,隊員們也著急了,準備沖過去,不小心推到了拉住他們的領車人員,卻被領車人員稱作是“執(zhí)法人員打人了”?!鞍?,這樣的委屈,誰懂?”一位名叫熊光耀的隊員說。是的,也許,治超路上的這份苦,只有他們自己懂。

      在車流滾滾里,在汽笛聲聲中,他們守護安全;在烈日炎炎下,在寒風凜凜中,他們保證暢通;在中秋夜、除夕夜,當萬戶團圓時,他們卻依然在工作崗位上維護和諧,他們的身上有一股赤誠的公路魂,在守護著路橋的完好,做公路永遠的守護神。

      風雨路

      公路通,百業(yè)興;經(jīng)濟活,農(nóng)民富。路,是富裕文明的標志;路,是經(jīng)濟發(fā)展的先兆。從古代的絲綢之路,到現(xiàn)在的快速通道,無不彰顯著一個時代的進步與繁榮。

      目前,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,運輸行業(yè)也漸漸火了起來??墒且恍┻\輸戶受利益的驅(qū)動,無視國家的法律法規(guī),不顧人民群眾生命財產(chǎn)安全,貨物裝得像小山,超載現(xiàn)象十分嚴重,致使剛修好沒幾年的公路遍體鱗傷,嚴重影響了公路使用壽命。由于嚴重超限超載,修路的速度遠遠比不上超限超載對道路的損壞速度,全市公路建設陷入了“年年修路年年堵、年年修路年年壞”的怪圈。每每看到一段段因為嚴重超載而損壞的道路,看到雨天一灘泥、晴天一堆灰的情形,許昌市流動治超隊員們的心就在顫抖,在流血。治超,一定要嚴治!這不單是許昌公路局的一句口號,更是要落實的行動。

      超限超載車輛行駛公路不僅損害公路設施和破壞運輸市場秩序,更重要的是危害廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,嚴重阻礙“平安許昌”、“暢通許昌”的建設步伐。嚴酷的教訓,使許昌市公路管理局流動治超隊員形成一個共識:路是生產(chǎn)力,修路是發(fā)展生產(chǎn)力,而治理超限超載就是解放生產(chǎn)力。治理超限超載,還人民群眾一個安全暢通的交通環(huán)境,已是迫在眉睫,刻不容緩。

      但是一些車主為了逃避檢查和處罰,卻讓超載車輛晝伏夜出,和執(zhí)法人員“捉迷藏”、“打游擊”,造成取證難、卸貨難、扣車難。而許昌市流動治超大隊只有23人,要管轄區(qū)內(nèi)那么多過往車輛,談何容易?

      面對困難和挫折,他們沒有氣餒,而是從提高執(zhí)法人員素質(zhì)入手,在法律依據(jù)、執(zhí)法程序和強化執(zhí)法管理等方面提出了更加嚴格的要求。針對超載車輛晝伏夜出、點多面廣、不易治理等特點,他們化整為零,將治超大隊分為2個中隊,實行24小時監(jiān)控機制,無論超載車輛何時出現(xiàn),他們都能夠及時發(fā)現(xiàn)治理。

      一些超載車輛為了躲避監(jiān)管和處罰,采取“游擊戰(zhàn)術(shù)”,先派人探路,沒有治超隊員時,再大搖大擺地通過。如有治超隊員在此執(zhí)法,不是逗留就是繞道?!澳阌星l計,我有老主意”,治超隊員們由“守株待兔”變?yōu)榱鲃踊?,出其不意,令超載車輛防不勝防。治理超載運輸?shù)年P鍵是證據(jù)保全,為了讓超載車輛司機口服心服,許昌市流動治超大隊大隊長步筠堅持科學治超、以理服人、和諧執(zhí)法,先后為治超隊配備了錄音筆、攝像機、照相機和檢測磅,在鐵的證據(jù)面前,超載車輛司機只好乖乖地接受相應的處罰。

      超載車輛司機為了自己的利益不受損失,絞盡腦汁逃避檢查和打擊,甚至與黑惡勢力相勾結(jié),謾罵、威脅、闖崗、圍攻執(zhí)法人員。

      改革開放后,“西風”勁吹,各種誘惑兇猛蝕人,在治超的戰(zhàn)斗中,心靈必須是太陽,胸懷必須是海洋,才能做到武力威嚇無所懼,金錢利誘不動心。

      2010年夏天,驕陽似火,許昌市流動治超大隊大隊長步筠帶領隊伍查扣了一輛車牌為豫DXXXX的超載車時,司機一下來二話沒說就給隊長塞錢,要求“私了”,一邊是神圣的職責,一邊是金錢的誘惑,作為大隊長的他保持了一個清醒的頭腦和一顆平常心,毅然選擇了職責,最后司機心甘情愿地接受了處罰,并說“你們真是讓我心服口服”。

      面對來自各方面的壓力和威脅,執(zhí)法人員沒有被嚇倒,而是在嚴格執(zhí)法的同時,講究理性執(zhí)法、文明執(zhí)法、藝術(shù)執(zhí)法、和諧執(zhí)法,在個人利益和人民群眾利益面前,他們交出了一份令人民群眾滿意的答卷,有效維護了公路的合法權(quán)益和人民群眾的利益。

      在公路治超工作中,領導、隊員鐵面無私,為此得罪了不少親戚朋友,但他們維護了人民群眾的利益,得到了群眾的稱贊。

      治超道路坎坷而又艱險,面臨的困難遠比想象的多,這其中不乏以權(quán)壓人的單位,不乏滋事刁蠻的司機,不乏黑暗勢力的恐嚇,然而在這沒有硝煙的戰(zhàn)場上,他們用忠誠、正義和責任,抒寫著誓言、信仰和大潮般的浩歌。

      攻堅克難,這就是治超人的本色。他們是人們心里的豐碑。

      執(zhí)法路

      治理車輛超限超載是一項長期、艱苦和非常復雜的工作,目前一些深層次的問題尚未得到根本解決,超限超載的利益驅(qū)動依然存在,治超基礎仍然脆弱,稍有松懈就會出現(xiàn)反彈。如何使治超工作更加長效有序?

      開展治超工作以來,他們加大治超工作管理,形成了完整的綜合治理體系。在實際治理工作中,按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的要求,堅持“聯(lián)合辦公、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合考核、聯(lián)合獎懲”的原則,逐漸形成了一套行之有效的治超站點聯(lián)合執(zhí)法管理模式,有效地遏制超限超載行為。

      步筠說:“治超是一項復雜的工作。但這是我們的職責,再苦再累,我們都不怕,只要能夠開創(chuàng)治超新局面?!蓖瑫r他還表示,今后的治超工作將從五個方面進行完善:一是爭取上級和地方政府的大力支持,增加執(zhí)勤點的設置,進行全方位的監(jiān)控。二是積極爭取各部門包括公安、運政、銀行、工商、物價等部門的配合,以便更好地協(xié)調(diào)治超工作。三是繼續(xù)加強隊伍建設,依法治超。主要是加強政策業(yè)務培訓、依法文明執(zhí)法、預防公路“三亂”。四是在市內(nèi)采取流動執(zhí)勤點和固定執(zhí)勤點相結(jié)合的方法,提高執(zhí)法效率。五是爭取抓源頭管理,重點是管理“大噸小標”、非法運輸?shù)痊F(xiàn)象,并對重點廠礦企業(yè)進行宣傳,打好治超新局面!

      短途治理是治超中的難點,繞道、闖卡、堵路屢見不鮮,面對久治難消的治超頑疾,治超大隊24小時全方位上路執(zhí)法,重點查處偏僻路段的超限超載現(xiàn)象,有效杜絕了短途超限超載的發(fā)生。

      沒有高素質(zhì),干不出硬工作,執(zhí)法水平是決定治超工作是否長效監(jiān)管的關鍵,為進一步提高治超人員的監(jiān)管意識、大局意識,樹立廉潔高效的執(zhí)法形象,許昌市流動治超大隊在許昌市公路局領導的大力支持和帶領下,緊緊抓住加強執(zhí)法隊伍建設這個關鍵不動搖,深入開展黨的先進性建設和純潔性教育,培育了“特別講大局、特別講付出、特別講實干、特別講紀律”的作風,廣大執(zhí)法人員忠實地實踐著“甘當鋪路石,造福全社會”的偉大理想,在治超保暢的豐碑上,留下自己濃墨重彩的一筆。幾年來,他們高舉創(chuàng)先爭優(yōu)的旗幟,叫響了“戰(zhàn)斗在哪里,創(chuàng)爭在哪里”的口號,凝聚了“一往無前,攻堅克難”的英雄氣概,自信自強、不勝不休的堅定信心,求真務實、開放進取的科學態(tài)度,勇于探索、敢為人先的創(chuàng)新熱情。

      學習路

      為了不斷提高治超隊伍的全面素質(zhì),許昌市公路局流動治超大隊始終把干部職工的教育、培訓擺在重要位置,本著以人為本、教育為先的原則,重點學習黨的有關理論、現(xiàn)行政策、法律法規(guī)和業(yè)務知識,不斷提高干部職工的理論水平、業(yè)務素質(zhì)和實際工作能力。一是按照黨委年度學習教育安排,繼續(xù)貫徹落實科學發(fā)展觀學習教育活動,使同志們真正認識到“三個代表”重要思想、黨的十八大精神是我黨貫徹落實科學發(fā)展觀的執(zhí)政之基、力量之源、勝利之本,通過學習把貫徹落實科學發(fā)展觀成果體現(xiàn)到文明執(zhí)法、熱情服務當中,用實際行動踐行科學發(fā)展觀。二是堅持不懈地開展“三觀”(世界觀、人生觀、價值觀)、“三德”(社會公德、職業(yè)道德、家庭美德)教育活動,通過經(jīng)常性的學習教育,不斷增強干部職工的奉獻意識、服務意識、文明意識、廉政意識。三是進一步開展法制教育。為了進一步強化規(guī)范執(zhí)法、文明服務,樹立良好的執(zhí)法形象,他們組織隊員重點學習了《公路法》《行政處罰法》及超限超載治理相關法律法規(guī),做到學法、懂法、守法、用法,進一步提高法治觀念,規(guī)范執(zhí)法行為,把規(guī)范執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明服務運用到實際工作當中,妥善處理治超工作中的矛盾。四是加強廉潔教育。作為路政執(zhí)法人員,面對各種各樣的誘惑,要經(jīng)得起考驗,在平時執(zhí)法工作中應時刻保持清醒的頭腦。為此,他們層層簽訂了《廉政建設目標責任書》,增強了干部職工依法辦事的自覺性。五是積極搞好教育整頓。今年伊始,許昌市流動治超大隊按照市局的統(tǒng)一安排,利用一個月的時間,進行了有關法規(guī)的學習和隊列訓練,交通指揮手勢訓練,通過一系列的舉措,培養(yǎng)執(zhí)法人員過硬的工作作風、法紀觀念和綜合素質(zhì),切實使隊伍在思想上有新的認識;在執(zhí)法管理方面有新的提高;在作風紀律上有新的轉(zhuǎn)變。

      治超征途昭日月,琴心劍膽映乾坤。許昌流動治超人的業(yè)績,銘刻在大路上,樹立在百姓心中。站在跨越發(fā)展的新時期,牢記“保安全、保暢通、為人民”的宗旨,新的征程又在他們的腳下開啟,他們?nèi)匀辉趭^戰(zhàn)、在長嘯、在浩歌……

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