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      雙面銑夾具設計

      2013-06-18 06:35:16西峽縣內(nèi)燃機進排氣管有限責任公司河南474500葉志富胡延毅靳國芳李喜鋒
      金屬加工(冷加工) 2013年18期
      關鍵詞:定位點壓板裝夾

      西峽縣內(nèi)燃機進排氣管有限責任公司(河南 474500)葉志富 胡延毅 靳國芳 李喜鋒

      在實際工況下,發(fā)動機排氣歧管工作環(huán)境惡劣,處于循環(huán)交變的溫度狀態(tài)下,受熱溫度不均勻,熱脹冷縮的力量能使排氣歧管有斷裂,需要排氣歧管具有很好的高溫力學性能和使用性能。中硅鉬球墨鑄鐵材料在高溫下不易軟化,且具有良好的性能表現(xiàn),不僅具有優(yōu)異的抗氧化性能,而且鑄造成形性好,諸多優(yōu)點使其成為當前汽車排氣歧管的首選材料,隨之而來的加工難問題擺在我們面前。我公司生產(chǎn)的排氣岐管如圖1所示。

      圖1

      1.產(chǎn)品結構特點

      壁薄,最小壁厚5mm,易裝夾變形, 在加工時平面度不易保證。機構復雜,難以裝夾,鑄件毛重8.3kg,易造成定位和夾緊的困難。

      硅鉬球墨鑄鐵排氣歧管的加工工藝及相關切削參數(shù)選擇與普通結構的球墨鑄鐵材料有著較大的區(qū)別。因此,傳統(tǒng)的夾具設計不適應生產(chǎn)內(nèi)外形狀復雜的零件,薄壁易導致裝夾變形,定位點和壓緊點選擇不當,就不易裝夾牢固,另外加工硅鉬球墨鑄鐵排氣管時,潛在影響穩(wěn)定性的因素很多(如振動和非理想熱環(huán)境等),如果夾具剛性不足是無法長時間發(fā)揮刀具應有性能的。此外,由于零件結構較復雜,夾緊機構還要具有足夠的剛性,使用聯(lián)動定位聯(lián)動壓緊結構減少振動。振動會造成刀刃崩碎、刀片損壞并產(chǎn)生不可預見和不穩(wěn)定的因素,因此,在設定機床切削參數(shù)時,始終要將提高穩(wěn)定性、消除振動放在首位。另一種改進措施是,采用多級聯(lián)動夾緊和輔助支撐相結合的夾具,提高加工系統(tǒng)的工藝裝備剛性也有助于抵消振動。銑削加工需要使用大轉矩切削力。所以選用雙面銑面專機和可轉位的盤銑刀。

      2.零件的加工難點分析

      (1)形狀復雜,不易裝夾。

      (2)切削力大,切削溫度高。

      (3)加工硬化,刀具磨損加快。

      3.夾具設計要點分析

      夾具的定位和受力分配根據(jù)零件的結構:薄壁易變形,結構復雜定位面不集中,工件大,不方便裝夾等特點,選用六點定位。聯(lián)動點點定位、聯(lián)動點點壓緊的方法,使工件在夾具中各夾緊點受力均勻,是保證銑法蘭面的平面度0.15mm 的重要點(見圖2)。

      4.夾具設計工作原理

      根據(jù)零件的特點,創(chuàng)新思路,是多點聯(lián)動定位,多點聯(lián)動壓緊。合理分配的壓緊力,實現(xiàn)被加工零件的受力均勻,變形小(見圖3)。

      (1)定位方法:6點定位。

      圖2 定位點、加緊點分布示意圖

      上下方向:(3個點)夾具通過6個點與排氣歧管接觸,活動定位銷20和夾具體30間的配合是間隙配合。(活動定位銷只作上下運動;徑向力分配給夾具一部分,提高了夾具的抗振性),浮動定位板16、18、22通過轉銷17、19、23受力自動調配,使4個點的力,變成一個點的力,實現(xiàn)上下方向,6點接觸最終變成兩個點定位的目的。(目的:增加排氣歧管的接觸面積)再加上定位螺釘4,支撐著排氣歧管的法蘭。實現(xiàn)了排氣歧管上下方向3點定位接觸的要求。(3點確定一面)

      圖3

      前后方向:(2個點)排氣歧管后面都有兩個定位螺釘14,固定在座體13上實現(xiàn)排氣歧管的前后2 點定位(根據(jù)排氣歧管的型號不同,可調整)

      側面方向:(1個點)定位塊15把排氣歧管的側面方面進行了限制。

      (2)壓緊方法:把銑面夾具固定在雙面對銑專機上,夾具設計是兩面對稱,一次同時加工兩件。根據(jù)排氣歧管的特性,采用對稱聯(lián)動定位和壓緊方法,更有效增加排氣歧管在加工中多點接觸定位和壓緊。

      壓緊方法是固定在夾具體上的螺柱件,通過壓緊螺母2和推力軸承3把力作用在橋架7上,通過轉銷把力作用在橋架上,橋架通過轉銷9把力作用在活動壓板8上;通過轉銷10把力作用在對稱的兩個活動壓板11上,固定在活動壓板的壓板12通過轉銷10的自動調整后,把力施在排氣歧管的4個點上。通過轉銷的調整把另一分力施在橋架上,通過轉銷32的調整,一分力作用在轉銷33上,一分力通過橋架31的定位螺釘26直接作用到排氣歧管的后身一個點上,(目的,讓排氣歧管的法蘭定位點壓實);通過轉銷32的調整把力作用在活動壓板5上,固定在活動壓板的壓板12通過轉銷32的自動調整后,把力施在排氣歧管的兩個點上。加工結束后,松動壓緊螺母2,有4個導向柱,通過彈簧29、28的彈力使整體加緊機構回復原位,完成一次加工過程。

      5.實施方法

      把兩支排氣歧管分別放在夾具兩側,利用前后、左右、法蘭處定位,確保各定位點接觸,旋轉壓緊螺母,使聯(lián)動壓緊系統(tǒng)受力,把力均勻施在排氣歧管上,使工件壓緊。保證排氣歧管在上下左右方向上,正確定位、壓緊牢固。打開機床開關,對排氣歧管法蘭面進行加工,完畢后取下排氣歧管,工作臺快速退回,完成一次加工節(jié)拍。

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