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      通立志做中國(guó)第一家精細(xì)化生產(chǎn)的客車(chē)公司

      2013-06-25 02:56:42路智軍
      人民交通 2013年4期
      關(guān)鍵詞:恒通紐曼配件

      ■文/本刊記者 路智軍

      3月19日,2013恒通客車(chē)春季新品展示會(huì)在重慶隆重舉行,來(lái)自全國(guó)各地的眾多公交營(yíng)運(yùn)公司等300余人歡聚一堂。恒通客車(chē)將新近研制出的N300系列、5米級(jí)都市靈動(dòng)和7米級(jí)后橫置都市領(lǐng)航巴士等精品車(chē)型盡數(shù)展出,其中N300系列是恒通客車(chē)的換代產(chǎn)品。

      N300系列通配性強(qiáng)

      N300系列是在主打產(chǎn)品紐曼系列基礎(chǔ)上的一次升級(jí)。其外觀借鑒乘用車(chē)造型,以增加車(chē)輛整體的雕塑感,方頭前臉,前圍面板采用恒通標(biāo)志“T”字變形設(shè)計(jì),極具視覺(jué)沖擊力,使外觀更加硬朗,內(nèi)飾更加人性化,不論是從功能上還是風(fēng)格上都打破了恒通客車(chē)一貫的實(shí)用性特點(diǎn),給人煥然一新的感覺(jué)。

      N300系列嚴(yán)格按照商用車(chē)開(kāi)發(fā)流程研發(fā)設(shè)計(jì),封閉環(huán)鋼骨架設(shè)計(jì),大大提升整車(chē)安全性;采用前置二級(jí)踏步國(guó)家專(zhuān)利技術(shù),使乘客上下方便,加快車(chē)內(nèi)外的乘客快速交換,提高了車(chē)輛的出勤率,增加運(yùn)營(yíng)效益;配裝國(guó)Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能環(huán)保,同時(shí)還配裝了“巴士通”公共交通智能運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài),堪稱(chēng)最專(zhuān)業(yè)的前置低地板公交客車(chē)之一。

      恒通客車(chē)總工程師萬(wàn)昶對(duì)本刊記者說(shuō):“N300系列同我們目前主打產(chǎn)品紐曼在底盤(pán)和車(chē)身中部全部通用。除了前照燈,所有燈具都是LED燈,盡量保證燈光上免維護(hù)。地板采用耐磨材料,壽命非常長(zhǎng)。在降低用戶使用成本的同時(shí),在零部件采購(gòu)上深挖企業(yè)潛能,使整車(chē)成本基本保持紐曼系列的成本?!?/p>

      嚴(yán)格監(jiān)控產(chǎn)品品質(zhì)

      企業(yè)的發(fā)展必須遵循市場(chǎng)規(guī)律,恒通客車(chē)專(zhuān)注公交客車(chē)產(chǎn)品,打造公交運(yùn)輸方案解決專(zhuān)家的品牌定位,在專(zhuān)業(yè)化的基礎(chǔ)上做好差異化服務(wù)。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,恒通客車(chē)對(duì)上游配套企業(yè)進(jìn)行逐家梳理,嚴(yán)格管理原材料供應(yīng)渠道,通過(guò)取消中間商等方式來(lái)加強(qiáng)其質(zhì)量控制。

      為加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)控,恒通客車(chē)大力推行條碼認(rèn)證制度,對(duì)每個(gè)車(chē)裝配件、原材料進(jìn)行唯一身份認(rèn)證,只要在指定網(wǎng)站查詢,就能知道配件生產(chǎn)廠家及配件使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,無(wú)論是配件的質(zhì)量問(wèn)題還是裝配問(wèn)題都能通過(guò)查詢得到了解,從而進(jìn)行有效追訴,可以直接追訴到配件的生產(chǎn)廠家,也可以追訴到生產(chǎn)廠家的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),這樣為客戶維修和使用車(chē)輛帶來(lái)了便捷。恒通客車(chē)總經(jīng)理鄭先國(guó)對(duì)條形碼管理系統(tǒng)的作用非常肯定,他說(shuō):“推行條碼管理對(duì)其成本控制也有一定要求,唯一配件身份認(rèn)證能夠改進(jìn)員工大手大腳的工作態(tài)度,減少浪費(fèi)。我希望條碼系統(tǒng)工作能在今年6月份畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)?!?/p>

      2012年是恒通客車(chē)打造精品,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升的關(guān)鍵年。公司圍繞品質(zhì)提升提出了“精品造車(chē)計(jì)劃”,從精心設(shè)計(jì)、精細(xì)工藝、精細(xì)管理、精品服務(wù)四個(gè)方面,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)在適用性、耐久性、穩(wěn)定性、保障性等方面的持續(xù)改進(jìn)和全面提升。在問(wèn)及如何做好精品客車(chē)時(shí),鄭先國(guó)說(shuō):“恒通從技術(shù)、工藝、管理這三個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格要求,通過(guò)綜合因素的改變達(dá)到客車(chē)整個(gè)品質(zhì)的提升?!痹诩夹g(shù)方面,恒通非常注重設(shè)計(jì)和創(chuàng)新,通過(guò)數(shù)理分析和數(shù)控加工進(jìn)行設(shè)計(jì),注重創(chuàng)新。在工藝方面,根據(jù)設(shè)計(jì)需求,保證工藝制作的推進(jìn),即使車(chē)輛的涂裝烘干等方面不能推進(jìn),恒通也會(huì)通過(guò)投入進(jìn)行改進(jìn)。在管理方面,恒通非常注重員工素質(zhì)的提高,帶動(dòng)員工的主動(dòng)性,自覺(jué)嚴(yán)格要求制作過(guò)程。

      實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷(xiāo)售目標(biāo)

      今年1—3月份,我國(guó)客車(chē)行業(yè)總體銷(xiāo)售情況并不樂(lè)觀,但面對(duì)“實(shí)現(xiàn)恒通的4000臺(tái)年銷(xiāo)售目標(biāo)是否有壓力”的提問(wèn),鄭先國(guó)非常自信地說(shuō):“4000臺(tái)是必須要做到的,而恒通在1、2月份的訂單情況來(lái)看,無(wú)論外部市場(chǎng)還是重慶本地市場(chǎng),恒通的銷(xiāo)售都要好于往年。恒通在維護(hù)好固有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,還要搶回之前失去的市場(chǎng),在重推N300這個(gè)系列客車(chē)基礎(chǔ)上,主打紐曼系列產(chǎn)品,要中心和周邊兼顧、全面開(kāi)拓?!?/p>

      為此,2013年恒通將繼續(xù)深化精品計(jì)劃,以夯實(shí)基礎(chǔ)管理、提升管控水平為抓手,以管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為手段,以市場(chǎng)提升為主線,努力提高生產(chǎn)工效,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。鄭先國(guó)滿懷信心地說(shuō)到:“2012年是恒通客車(chē)全力推進(jìn)‘精品客車(chē)計(jì)劃’的第一年,在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,恒通客車(chē)將持續(xù)推進(jìn)品質(zhì)建設(shè),并逐漸導(dǎo)入精細(xì)化生產(chǎn)模式,以更為精細(xì)的管理和更為精湛的工藝,締造出更加完美的品質(zhì),力求將‘精品客車(chē)計(jì)劃’提升到一個(gè)全新的高度,并立志做中國(guó)第一家精細(xì)化生產(chǎn)的客車(chē)公司?!?/p>

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