梁文道說，這是一個常識稀缺的時代，我深以為然。正因如此，在傳遞所謂的“態(tài)度”、所謂的“品位”之前，不如先傳遞一點常識，這才是一個有責任感的媒體應(yīng)該做的事，也是我們正在做的事。

梁文道先生在前幾年出過一本-書，書名就叫做《常識》。這本書里面其實并沒有太多高深晦澀的言論，講的大多只是一些基本道理和普世價值，一如梁先生自言：“本書所集，卑之無甚高論，多為常識而已。若覺可怪，是因此乃一個常識稀缺的時代”。

這確是一個常識稀缺的時代，我深以為然。很多直觀明了的事情，偏偏會有人把它無限地復(fù)雜化；很多淺顯明白的道理，偏偏很多人就是不懂，所以才會出現(xiàn)那么多匪夷所思的事情和那么多匪夷所思的人，讓你感慨這個社會的萬千。

比如這次的黃燈風波。

當“史上最嚴”新交規(guī)開始實施的時候，所有人都在談交管部門是如何屁股指揮腦袋，所有媒體都在報道某某人一天扣完12分，所有微博都是對黃燈的冷嘲熱諷，卻沒有人記得起來，其實黃燈本來就是不能闖的。

遇到黃燈就要停車，只是已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)行駛，雖然交規(guī)本身一直在修改和簡化，但關(guān)于黃燈。交通規(guī)則多年來都是這樣規(guī)定的。只是以前沒有對這條違規(guī)進行處罰，所以人人都在違反這條交規(guī)，以至于人人都忽略了這條交規(guī)，但你能說闖黃燈因此就是合法的了嗎？這是很荒唐的嘛。

當然，對交管局來說，在道路設(shè)施比如倒計時讀秒、換燈閃爍提示等完善之前，貿(mào)然推出闖黃燈扣6分的規(guī)定，除了本身不具備可執(zhí)行性之外，也難免引發(fā)公眾反感。

這件事情在我看來就是這樣簡單，無非也只是基本的常識，按理說這樣一件事根本不具備做一個專題的資格，更不適合做成一本缺乏實效性的產(chǎn)品類雜志的封面專題，然而令人匪夷所思的，是很多平時看起來似乎通情達理、見識廣博的人，甚至有很多公知和公眾人物，都卷入了就是這場荒唐的爭論。

而正是這場爭論，才暴露出我們的無知和常識的缺失，也正是這場爭論，促成了我們這個選題的進行，雖然在這個專題中我們要發(fā)掘的東西，其實就是常識本身。