曾新民，曾 崢

（中山市規(guī)劃設(shè)計院，廣東中山 528403）

1 雨水口間距設(shè)計中存在的問題

近年來，城市內(nèi)澇的消息常見諸報端。造成內(nèi)澇的原因有多種，如：排水設(shè)計標準偏低；排水系統(tǒng)老舊；城鎮(zhèn)化過快，排水設(shè)施建設(shè)滯后等。除了上述等因素外，筆者認為與有些排水設(shè)施設(shè)計不當(dāng)有關(guān)，如雨水口的間距布置，很多不經(jīng)計算，就按照當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣做法等距離布置。特別是在一些地勢比較平坦的城區(qū)，這種現(xiàn)象比較普遍。這樣就造成了在有些道路雨水口的布置過密，既增加了投資，又影響了道路結(jié)構(gòu)的整體性；有些道路雨水口的布置又過少，達不到及時收集路面雨水，在路面形成積水，嚴重時造成內(nèi)澇。因此，要合理地布置雨水口間距，就必須根據(jù)雨水口所服務(wù)的匯水面積產(chǎn)生的流量、雨水口的瀉水能力及道路形式等，由計算確定。

2 雨水口間距設(shè)計計算

雨水口間距如何確定？在《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014-2006）中規(guī)定：“雨水口間距宜為25～50m”，這只是一個取值范圍。但規(guī)范中并未提出怎樣設(shè)計計算。本文以中山市暴雨強度公式為列，計算中山市城市道路在重現(xiàn)期P=1、P=2時的道路雨水口布置間距。

2.1 雨水量計算公式

式中：Φ——徑流系數(shù),對于瀝青路面和水泥混凝土路面Φ=0.85～0.90；

F——設(shè)計匯水面積，hm2,即路面設(shè)計排水寬度X雨水口間距；

Q——暴雨強度，L/s·hm2。

2.2 中山市暴雨強度公式

中山市城市道路的雨水設(shè)計重現(xiàn)期一般采用1～2 a即：

T降雨歷時：當(dāng)?shù)孛婕嚯x不足50 m時，地面集水時間取5～10 min。

2.3 設(shè)計取值

（1）按瀝青、混凝土路面：取Φ=0.9。

（2）取 T=5 min。

（3）按道路橫坡大于縱坡，雙面坡向，兩則設(shè)置偏溝式單（雙蔑）雨水口計。

（4）考慮維護管理、堵塞等因素，雨水口瀉水能力按0.6?。ㄒ姳?）。

表1 雨水口瀉水能力表

2.4 雨水口間距計算

將 2.3節(jié)的取值代入式（1）、（2）、（3）得：

按單蔑雙側(cè)布置，2個雨水口實際瀉水能力為24（L/s）?？膳懦募娣e為：

當(dāng)?shù)缆仿贩鶎挾纫欢〞r，即可得出最大間距：

L為雨水口間距，m；

B為道路路幅寬度，m。

中山市常用道路路幅寬度小于40m時，有15m、24m和36m三種；大于等于40m時，有40m、50m和70 m三種。不同道路寬度、不同重現(xiàn)期和單、雙蔑布置間距計算見表2、表3所列。

表2 雨水口間距計算表（道路路幅寬度小于40 m）

3 結(jié)語

本文是依據(jù)中山市暴雨強度公式計算的城市道路雨水口布置間距。這只是一種理論計算，在實際工程應(yīng)用中，城市道路雨水口布置間距還要考慮如下因素：（1）道路橫向、縱向坡度；（2）道路所在區(qū)域的重要性，根據(jù)重要性選擇不同的設(shè)計重現(xiàn)期；（3）起點段有否轉(zhuǎn)輸流量等。

表3 雨水口間距計算表（道路路幅寬度大于等于40 m）

[1]陳偉林，俞濤，梅旗偉.城市道路雨水口設(shè)置探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012.

[2]朱其立.市政道路雨水口布置的體會[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2008.