盧 鋼,于 丹,姚智文
(青島市市政工程設計研究院有限責任公司,山東 青島 266071)
污水干管管徑大、埋設深、投資大,是污水系統(tǒng)的重點和難點。其建設不僅受地形、地質(zhì)等工程因素影響,同時受技術經(jīng)濟指標約束,不同條件下差異較大。
青島高新區(qū)近期新建一條污水干管,管徑DN1800,埋深介于9~12 m之間。工程所處區(qū)域為濱海淺灘,地質(zhì)情況復雜,限制因素較多,經(jīng)反復論證確定最終實施方案。現(xiàn)將主要內(nèi)容和重點簡述如下,希望對類似項目有所借鑒。
青島現(xiàn)有污水廠位于高新區(qū)核心區(qū),緊鄰景觀水系,處理能力已飽和,不能滿足污水排放要求,基于此,計劃在下游生態(tài)濕地內(nèi)選址新建。為此,需建設一條污水干管將現(xiàn)狀污水處理廠污水輸送至下游新建污水處理廠,污水管道全長約2 100 m。具體工程位置如圖1所示。
圖1 工程位置圖
地形、地貌:原地貌為濱海淺灘,后經(jīng)人工改造為鹽田,近期對場區(qū)進行回填形成。污水干管位于道路外側的綠化帶,地形平坦,介于4~5 m之間;沿線穿越兩條河道,寬度為120 m和305 m;上部綠化為近期新建。
巖土層特征:場區(qū)沿線鉆探揭露范圍內(nèi)地層結構較簡單,層序清晰,第四系主要由全新統(tǒng)人工填土層、全新統(tǒng)海相沉積層和沼澤化層及上更新統(tǒng)洪沖積層組成,下覆基巖主要為白堊系青山群安山巖和泥質(zhì)粉砂巖(見表1)。
地下水:穩(wěn)定水位埋深0.00~4.30 m,絕對標高為0.99~3.19m,根據(jù)區(qū)域調(diào)查資料,地下水位年變幅1~2 m;地下水對混凝土具強腐蝕性;對鋼筋混凝土中的鋼筋在干濕交替的環(huán)境下具強腐蝕性。
管道的埋深越大,則造價越高,施工周期也越長。進行污水干管的規(guī)劃、設計時,首先應根據(jù)技術經(jīng)濟指標及施工方法確定最大允許埋深。若采用開挖施工,一般條件下,干燥土壤環(huán)境中,最大埋深不超過7~8 m;在多水、流砂、石灰?guī)r地層中不超過5 m。以此為基礎制定了以下設計方案:在現(xiàn)有管網(wǎng)末端設置提升泵站,以壓力管形式向下游轉輸,下穿兩個河流后轉為自流,以重力流形式排入下游新建污水廠。
該方案優(yōu)點:管道投資節(jié)??;施工簡便;施工周期短。缺點:需設提升泵站;泵站位于污水系統(tǒng)末端,規(guī)模大(18萬t/d)、投資及運行費用高;泵站占用土地,并對周邊土地價值產(chǎn)生影響;下游新建污水廠為地下式,進水口很低,污水提升后再跌落進入,能耗浪費。該方案缺點明顯,匯報后即予否定,繼而進行深埋方案的施工論證。
表1 巖土層特征一覽表
為合理確定方案,選取開挖施工和頂管施工進行比選。
(1)廣泛分布的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層,呈流塑~軟塑狀態(tài),邊坡穩(wěn)定性差,無法自然放坡,且支護困難;(2)溝槽過深,開挖及回填困難;(3)管底多位于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層,承載力低不適合作為持力層;(4)管道上部為重點打造的河道水系景觀,效果好、成本高;(5)管道一側為交通主干道,交通量大,且多為重型車輛。
圖2 開挖施工斷面圖(單位:m)
(1)為減小對道路影響,將污水干管位置向遠離道路一側平移;(2)將溝槽頂部綠化及素填土、雜填土層清除,減小溝槽深度;(3)溝槽兩側打拉森鋼板樁,并開挖溝槽深度的一半;(4)在管道兩側打入第二排打拉森鋼板樁,開挖至管底;(5)砌筑管基(位于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層的管道先拋石,形成復合地基);(6)按照常規(guī)工藝進行管道鋪設、檢查井砌筑及溝槽回填,隨之拔除拉森鋼板樁;(7)完成地表回填及綠化修復。(注:過河段圍堰施工。)
圖3 頂管施工橫斷面圖(單位:m)
(1)結合管道檢修需要和頂管施工技術,調(diào)整檢查井間距;(2)將沉井周邊綠化遷移或拆除后井點降水,實施沉井;(3)選用泥水平衡式頂管機頂進施工;(4)沉井內(nèi)管道安裝及檢查井砌筑;(5)完成沉井回填及綠化修復。
兩種方案投資概算如下:開挖約1.9萬元/m,包含了土方、支護、管道敷設和管線、綠化恢復等;頂管約2.05萬元/m,包含了沉井、管道頂進、注漿、土方和綠化恢復等。
優(yōu)點:施工工藝相對簡單;工作面長、施工周期短。
缺點:(1)管道緊鄰主干路,影響區(qū)域交通;(2)開挖施工將溝槽土體卸載,加之溝槽兩側土體差異較大(一側路基、一側綠化),易造成土體開裂,破壞路基;(3)破壞了原有土體均勻性和整體性,回填材料在土質(zhì)、含水率和密實度方面與原土差異明顯,土體沉降差異明顯,易導致管道荷載變化,產(chǎn)生不均勻沉降或側移,破壞管道密閉性,地下水入滲;(4)溝槽開挖及回填需大量運輸土方,加之綠化破壞,將對周邊環(huán)境產(chǎn)生負面影響;(5)施工受管線遷改、降雨等因素制約,工程實施存在不確定性。
優(yōu)點:(1)對現(xiàn)有道路、管線及綠化影響較小,施工限制因素少;(2)機械化、自動化程度高,質(zhì)量有保障;(3)不改變現(xiàn)有地質(zhì),管道與周邊土體銜接緊密,穩(wěn)定性好;(4)管道采用F型鋼承口橡膠圈接口,接口緊密,閉水效果好;(5)產(chǎn)生的噪音、揚塵等影響較少,環(huán)境友好。
缺點:(1)施工工藝相對復雜,受沉井施工及設備轉場影響,施工周期較長;(2)地質(zhì)情況復雜,施工存在不確定性[1~2]。
兩方案各具優(yōu)勢難以取舍,為此就其能否更好地適用高新區(qū)特殊的地理情況比選:(1)高新區(qū)原為濱海淺灘,地下水氯離子含量高且具有腐蝕性,地下水入滲,將對下游管網(wǎng)及污水廠造成嚴重影響(如腐蝕管道及設備、殺死微生物等),管道密閉性格外重要。(2)結合周邊地質(zhì)情況,工程所處地質(zhì)情況復雜、變化大,實際情況難以預計,開挖施工存在較大的不確定性。(3)高新區(qū)是青島市重點打造的第三代新城,生態(tài)優(yōu)先和環(huán)境友好是城市發(fā)展的基本原則。
從質(zhì)量、安全及環(huán)境因素出發(fā),選用頂管施工方案。
頂管施工相比于開挖施工存在一定技術優(yōu)勢,但其使用范圍相對較窄,采用時必須進行細致論證:(1)頂管使用于管徑較大的管道,一般情況下不小于DN900;(2)需選用抗壓強度較好的管材,如頂管專用混凝土管、玻璃鋼管等;(3)管道頂進過程中對周邊土體產(chǎn)生擾動,因此在確定管道外側一定范圍內(nèi)無管線或其它重要設施時,方可使用;(4)針對不同地質(zhì)條件有多種設備可以選擇,但當管道位于差異很大的兩種地層之間時,無法使用[3]。
沉井是頂管施工中投資最大的部分,以該項工程為例,約占總投資的15%~20%。沉井投資大是因為:(1)尺寸大。沉井分兩種:工作井、接收井。根據(jù)《給水排水工程頂管技術規(guī)程》,該項工程工作井徑凈尺寸為L1×B1×H1=8.2 m×4 m×H1;接收井凈尺寸為 L2×B2×H2=6 m×4 m×H2;直線段采用矩形井,折線段采用圓形井。(2)受力大。該項工程沉井深度為9~12 m,沉井壁需承受較大的土壓力;另外,頂進設備的反作用力全部作用于沉井壁,荷載大,必要時還需對沉井外圍土體進行加固[4~7]。
為節(jié)省投資應保證在不增加頂管施工難度前提下,盡量減少沉井數(shù)量。普通段檢查井間距按照80 m控制;過河、過路段根據(jù)具體情況確定,最大頂進距離305 m。
頂管施工與地質(zhì)聯(lián)系緊密,工程實施前需在地勘報告基礎上,進行勘察驗證,并根據(jù)需要對土體進行處置:當?shù)叵滤惠^高時,采取降水措施;當滲透性較強時,采取止水措施等,以保障頂管施工順利進行。
污水干管坡度很緩,控制豎向是重點,需加強兩方面措施:(1)頂管進出洞時產(chǎn)生挖掘面失穩(wěn)、泥漿冒頂、頂管機回退等問題導致“抬頭”和“叩頭”現(xiàn)象,建議采用高壓旋噴樁對頂管進出口區(qū)域進行加固;(2)采用CCTV技術對管道豎向全程監(jiān)控,及時修正誤差。
(1)高新區(qū)及類似濱海淺灘,地勢十分平坦,污水只能通過加大埋深予以收集,因此管道最大允許埋深對污水系統(tǒng)的規(guī)劃、設計至關重要。
頂管施工能適用于多種埋深條件,且投資受埋深影響差異不大,增加了管道最大允許埋深,可優(yōu)化污水系統(tǒng)規(guī)劃,提升設計的靈活性、經(jīng)濟性和合理性。
(2)經(jīng)調(diào)研,濱海淺灘區(qū)域普遍存在含鹽地下水入滲問題,對管道、污水廠的運行、使用帶來極大困擾。頂管施工管道的密閉性優(yōu)于開挖施工,緩解甚至避免了這一現(xiàn)象的發(fā)生。
(3)頂管施工增加了管道最大允許埋深,但同時給管道的養(yǎng)護造成了一定困難,因此需輔助以相應的疏通、沖洗措施,方可使用。
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