王磊:業(yè)精于勤，行成于思

文/ 劉艷秋

王磊:業(yè)精于勤，行成于思

文/ 劉艷秋

奇瑞汽車股份有限公司沖壓廠沖壓二車間模修工段工段長(zhǎng)趙磊

從一個(gè)名不見經(jīng)傳的模修鉗工到帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)有效降低模具故障率的技術(shù)尖子，從一個(gè)無人知曉的青年職工到奇瑞汽車股份有限公司沖壓廠的先進(jìn)個(gè)人。參加工作的10年間，趙磊書寫了精彩的一筆。趙磊于2003進(jìn)入于奇瑞汽車股份有限公司工作，不僅是本期沖壓工人的采訪對(duì)象，更是一位踐行著“業(yè)精于勤，行成于思”至理名言的一線工作者。2003年5月，王磊進(jìn)入了沖壓二車間，從事沖壓工工作，2003年7月27日調(diào)至模修工段從事模修鉗工的工作。此時(shí)，趙磊才從課本上的模具圖片接觸到實(shí)實(shí)在在的模具實(shí)物，這更加激發(fā)了他對(duì)模修工作的好奇與執(zhí)著。3年的模修工工作，趙磊很是上心，反復(fù)練習(xí)，反復(fù)琢磨，用心累積，掌握了維修模具的基本技能及模具基礎(chǔ)知識(shí)，也漸漸鍛煉了其堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)每一個(gè)維修難題的毅力。機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備的人，趙磊被提升為模修三班班組長(zhǎng)。從模修工轉(zhuǎn)換為班組長(zhǎng)，趙磊開始接觸管理，并思考合理有效的方式培養(yǎng)班組員工具備獨(dú)擋一面的能力。2007年12月，趙磊開始擔(dān)任模修工段計(jì)劃員，這段時(shí)間的主要課題是怎樣將車間內(nèi)模具的保養(yǎng)清洗工作開展得更具合理性和針對(duì)性。在此期間，趙磊經(jīng)歷了在失敗中積累經(jīng)驗(yàn)、挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)的寶貴經(jīng)歷。針對(duì)模具維修、改進(jìn)，并且結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，趙磊可以成功的拿出方案來應(yīng)對(duì)。

2010年5月，趙磊被提拔為沖壓二車間模修工段工段長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)車間內(nèi)模具維修保養(yǎng)、沖壓件質(zhì)量提升、模具疑難問題攻關(guān)等工作。在日常工作中的工作重點(diǎn)，就是思考如何提升員工的技能，為此趙磊組織策劃了師帶徒培訓(xùn)、開辦模修實(shí)訓(xùn)場(chǎng)等，持續(xù)提升每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的能力，讓每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)、都可以獨(dú)擋一面。在培養(yǎng)新員工方面，趙磊總是努力首先讓員工認(rèn)識(shí)到模修鉗工崗位是一個(gè)光榮、技術(shù)含量高、對(duì)責(zé)任心要求強(qiáng)的技術(shù)性工作。趙磊認(rèn)為，只有當(dāng)員工真正地認(rèn)識(shí)到這些，才能全身心地投入到工作中。在日常工作中，趙磊總是現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物教會(huì)新人認(rèn)識(shí)模具構(gòu)造及各模具零部件，手把手地指導(dǎo)新人使用砂輪機(jī)等模修工具的姿勢(shì)及技術(shù)要點(diǎn)。近3年來，趙磊的工段共向兄弟車間輸送優(yōu)秀人員近10人。

2013年是奇瑞公司的質(zhì)量年，沖壓廠也給自身定下了沖壓件缺陷減半的頗具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。經(jīng)過各個(gè)層級(jí)、多輪討論梳理，將沖壓件缺陷減半的目標(biāo)衡量標(biāo)準(zhǔn)確定為AUDIT扣分減半，并且沖壓件質(zhì)量提升的核心也落到了模具上。沖壓二車間主要承擔(dān)一款重點(diǎn)A車型質(zhì)量提升工作。擔(dān)子自然而然落到了趙磊和他的團(tuán)隊(duì)肩膀上。2013年初至今，趙磊帶領(lǐng)模修工段全體人員積極開展AUDIT降分工作，針對(duì)重點(diǎn)A車型多組外表面制件進(jìn)行攻關(guān)，共完成質(zhì)量改進(jìn)32項(xiàng)、模具疑難問題攻關(guān)13項(xiàng)，如A車型側(cè)圍外板與頂飾條間隙大的整改、后門內(nèi)板門鎖上方起皺的改進(jìn)等。與此同時(shí)，A車型檢具符合率也得到穩(wěn)步提升，有望提前完成全年沖壓件符合率目標(biāo)。截止目前，AUDIT實(shí)現(xiàn)降分達(dá)到約30%，為實(shí)現(xiàn)年度降分減半目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過不斷學(xué)習(xí)及團(tuán)隊(duì)成員深入探討和請(qǐng)教專家，趙磊和他的團(tuán)隊(duì)還對(duì)部分故障率較高及結(jié)構(gòu)有缺陷的模具進(jìn)行改造，如將某車型側(cè)圍外板全序上打桿結(jié)構(gòu)更改為氮?dú)飧讖椈山Y(jié)構(gòu)，使其因此類問題導(dǎo)致的模具故障率降為零，極大提升了生產(chǎn)效率。

面對(duì)成績(jī)，將近三十歲的趙磊沒有絲毫的懈怠，他說，和技術(shù)大拿相比還是一個(gè)小學(xué)生，需要學(xué)習(xí)和積累的東西還很多，技術(shù)無止境，學(xué)習(xí)也無止境。展望未來，壓力和挑戰(zhàn)巨大，趙磊表示，他和他的團(tuán)隊(duì)將不懈努力，努力提高技能、積累經(jīng)驗(yàn)、尋找新的解決辦法，并為完成年度目標(biāo)和車間、公司產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升一直“戰(zhàn)斗”下去！