□ 本刊記者 張素珍
華西村再轉身
□ 本刊記者 張素珍
華西村一直在轉型。創(chuàng)業(yè)者吳仁寶完成了從農(nóng)業(yè)到工業(yè)的第一次轉型,繼任者吳協(xié)恩開始了第二次轉型,從工業(yè)到服務業(yè)。
“轉型不是要我轉,而是我要轉,并且要在企業(yè)最好的時候轉,而不要在企業(yè)走下坡路的時候被迫轉?!北煌饨绶Q為華西村“少帥”的吳協(xié)恩對于江蘇省江陰市華西村的產(chǎn)業(yè)轉型有著自己的堅持。
“我們不想做將來后悔的事情,如果一個地方生態(tài)遭到破壞,不是幾十年能夠治理好的。”在吳協(xié)恩看來,轉型的直接目標是發(fā)展,終極目標則是為了保護生態(tài),二者并不矛盾。
吳協(xié)恩正試圖為華西村的目標找到全新的實現(xiàn)路徑。
“我們的老一輩領導是冒著割資本主義尾巴和進監(jiān)獄的風險,為一方百姓造福利?!眳菂f(xié)恩在談到吳仁寶創(chuàng)辦小五金廠時依然難掩敬佩之情。在那個瘋狂的年代,辦工廠無疑成為更加瘋狂的舉動,從一開始就注定是一場帶著鐐銬的舞蹈。
即使阻力巨大,老書記吳仁寶依然帶領華西村走出一條共同富裕的道路。2004年,華西人的收入已經(jīng)是全國農(nóng)民的41.76倍、城鎮(zhèn)居民的13.01倍。華西村當之無愧成為“中國第一村”。
2012年12月,當《民生周刊》記者來到這個從上世紀90年代就已備受關注的村莊時,華西村黨委副書記趙志榮講述了一段鮮為人知的故事。
1992年,緊鄰華西村的華明村經(jīng)濟發(fā)展落后,村民靠過度開采荒山賣石頭賺錢。吳仁寶找到華明村村支書,問華明村每年賣石頭的收入是多少?對方給出的答案是一年能賣到80萬元左右。隨后,吳仁寶主動一次性給付華明村800萬元,作為其10年開采荒山賣石頭的收入。但同時,老書記要求華明村村民絕不能再去挖山。
在1992年,800萬元還是個相當巨大的數(shù)字,但在吳仁寶看來,這個錢花得值。由于老書記當時的舉動,這座山被保護下來,現(xiàn)在,已經(jīng)成為華西村的一個旅游項目。
早在上個世紀80年代初期,華西村就提出“美化、綠化、凈化”和“遠看像林園、近看像公園、細看像農(nóng)民生活在幸福樂園”的“三化三園”標準。
“既要金山銀山又要綠水青山?!痹谀莻€一切為了發(fā)展的年代,吳仁寶就已經(jīng)開始有意識地保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,這使華西村的可持續(xù)發(fā)展有了可靠的環(huán)境保障。
一如當年老書記吳仁寶冒著風險辦小五金廠,如今的繼任者吳協(xié)恩也把自己置身于新模式的風口浪尖,在產(chǎn)業(yè)轉型上走了一條不同尋常的路。
2001年,正當國家還處于經(jīng)濟大發(fā)展的時期,為了保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,吳協(xié)恩毅然關掉了幾家會產(chǎn)生污染的大企業(yè)。
此時,正逢江蘇省提出南北產(chǎn)業(yè)轉移及國家提出西部大開發(fā)。蘇北、鹽城等幾個地區(qū)邀請華西村被關停企業(yè)將設備及工廠轉移到該地區(qū),其中一個化工廠年產(chǎn)值達20多個億。但為了長遠考慮,吳協(xié)恩委婉謝絕了幾個地區(qū)的邀請,毅然將淘汰設備全部報廢。
“看到生態(tài)環(huán)境受到了污染,讓我很心疼,哪怕犧牲一點GDP,也要少走彎路。西方國家在發(fā)展時期出現(xiàn)的生態(tài)破壞問題,我們應該想辦法避免?!眳菂f(xié)恩說。
在那個以發(fā)展經(jīng)濟為先的年代,華西村先后關掉幾家大工廠的舉動遭到外界的諸多質疑和不解。
雖然華西村的做法在當時令人誤解,但是吳協(xié)恩有自己的想法?!澳壳?,長三角地區(qū)的工業(yè)發(fā)展幾近達到飽和,發(fā)展工業(yè)的空間不大,以后的發(fā)展趨勢必然會走向服務業(yè)?!眳菂f(xié)恩認為,前30年改革開放,華西村的經(jīng)濟發(fā)展靠的是企業(yè),以后華西將和上海同步,服務業(yè)將成為發(fā)展方向。
華西一直在謀劃向服務業(yè)發(fā)展。
2008年以前,華西的鋼鐵廠每年需要進口100萬噸鐵礦石,由于海洋運輸費用偏高,導致鐵礦石成本也跟著走高。從那時開始,吳協(xié)恩就想介入海洋運輸業(yè),但考慮到船價頗高,一直猶豫未決。
然而,2008年的一場經(jīng)濟危機,恰恰成為華西村遠洋夢的開始。
在當時經(jīng)濟危機正在向各個行業(yè)蔓延的時候,遠洋業(yè)也無幸免,很多遠洋公司因無法償還銀行貸款,只得眼巴巴地把船舶抵押出去。當銀行以較低的價格拍賣抵押船舶時,江蘇華西海運有限公司找準時機拍得4條二手船,從此開始涉足海運服務業(yè)。
2008年以前,一條船的價格為1.5億美元左右,由于船價偏高,中國船運企業(yè)在世界船舶運力的占有量很少,特別是民營船運企業(yè)。2008年經(jīng)濟危機爆發(fā),不少民營企業(yè)看到了船運市場的巨大空間,但大多苦于沒有資金,無力運作。
江蘇華西海運有限公司總經(jīng)理呂蘇東告訴《民生周刊》記者,從2003年起,華西村就沒有在傳統(tǒng)高耗能行業(yè)投入過多,而是控制庫存,資產(chǎn)負債率非常低,自由資金的充裕為華西適時進入航運領域提供了條件。
初入海洋運輸業(yè),無論是在國內(nèi)還是國外,對于華西海運的履約能力很多業(yè)界人士都持懷疑態(tài)度。起初,幾乎沒有人知道華西村開始做航運了。直到2010年,華西海運的業(yè)務才慢慢鋪開,也就是在這一年,華西決定再造8條新船,將航運事業(yè)做大。
2011年,江蘇華西海運有限公司在原有5艘散貨船的基礎上,又投資新購了8艘新型散貨船。目前,9.3萬噸的“春晟”號和“春泰”號已經(jīng)交付投運,航線從印度至巴西,從澳大利亞到委內(nèi)瑞拉,遍及三大洋,橫跨四大洲。
吳協(xié)恩不僅把中國作為了華西村的坐標,江蘇華西集團海運業(yè)的發(fā)展更是將觸角延伸到了全球。
“最高峰時凈利潤達1.5個億,2012年的行情雖然不好,但還是賺了5000多萬元。”吳協(xié)恩對于海洋服務業(yè)的前景十分看好。他表示,下一步華西村準備開發(fā)南海,國家已經(jīng)提出,南海地區(qū)的石油開發(fā)很快就會進行,我們打算借助國家這樣一個新的開發(fā)力度,把華西村的海洋工程做起來,這個海洋工程也將成為華西村今后的支柱產(chǎn)業(yè)。
吳協(xié)恩告訴《民生周刊》記者,華西將向五個方面轉型,旅游航空、海運海工、金融、物流及創(chuàng)新三農(nóng)。其中旅游航空和海運海工已經(jīng)初具成效,而作為更高層面的金融業(yè)目前正在起步。
華西村崛起靠的是工業(yè),向金融業(yè)的邁進既缺乏經(jīng)驗,又缺少人才,金融業(yè)本身存在的泡沫性對吳協(xié)恩來說意味著風險。
醞釀多時后,他還是決定進軍金融業(yè)。但沒想到的是,老書記吳仁寶對看不見摸不著的金融業(yè)并不看好,認為“不靠譜”。
新老書記在發(fā)展金融業(yè)上秉持不同意見,如果不能化解,或許會讓華西的發(fā)展受阻。
這種情況下,吳協(xié)恩實際上走了一條迂回的路線。
“我就學老書記當年搞地下工廠的方法,偷偷地開起了‘地下公司’?!钡侥杲K盤點時,吳仁寶發(fā)現(xiàn)其中一家公司盈利不錯,這時,吳協(xié)恩才把這家主營金融業(yè)務的“地下公司”擺到了臺面上。
2011年8月,華西農(nóng)村小額貸款有限公司在江陰市落戶正式對外營業(yè)。同年12月23日,醞釀多時的江陰華西金融大樓落成,與江蘇銀行合作共同投資18億元的銀華金融大廈也開始建設。
華西集團意在打造一個“金融帝國”,上海浦東已經(jīng)有了華西集團金融機構的一席之地。據(jù)華西金融投資公司總經(jīng)理包麗君介紹,華西村在上海的公司雖然剛剛完成注冊,但在礦產(chǎn)、房產(chǎn)資金的交易上已經(jīng)小有盈利,大約有1500萬元。
“爭取再花5年時間,在上海成立華西金融控股集團,最終形成‘控股集團在上海、金融中心在無錫、財務公司在江陰、指揮總部在龍?!男赂窬??!眳菂f(xié)恩向《民生周刊》記者描述了華西集團未來在金融領域的發(fā)展規(guī)劃。
雖然,服務業(yè)已經(jīng)成為華西村的轉型方向,但華西村黨委副書記孫海燕給《民生周刊》記者提供了這樣一組數(shù)字:傳統(tǒng)工業(yè)保留50%,最近5年,華西村加大了對服務業(yè)的投入:旅游航空投入27.99億,海運海工投入19.37億,投資金融投入41.4億,這三塊都是新增項目,總共投入了88.76億,并已產(chǎn)出效益24.99億。
在這些數(shù)字的背后,重工業(yè)仍占據(jù)了華西經(jīng)濟的半壁江山。
吳協(xié)恩告訴《民生周刊》記者,傳統(tǒng)工業(yè)仍然保留了50%,是考慮到轉型后的村民就業(yè)問題,如果轉型后村民就業(yè)出現(xiàn)問題,那這種轉型就沒有意義?!凹纫WC就業(yè),又要創(chuàng)新。立足于華西實際,在穩(wěn)中求進是華西的轉型方向?!?/p>
□ 編輯 崔靖芳 □ 美編 王迪