鄭建忠(黑龍江煤礦礦用安全產(chǎn)品檢驗中心,黑龍江 哈爾濱 150000)
1.1 整體性原則:礦井通風(fēng)系統(tǒng)是通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、通風(fēng)動力以及通風(fēng)控制設(shè)施等構(gòu)成的工程體系。在井田建設(shè)階段通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計時就應(yīng)根據(jù)井田邊界范圍的實際情況,通過分析礦井的蘊藏量、埋藏深度、瓦斯含量、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、開采條件以及生產(chǎn)與安全等因素設(shè)計合理的通風(fēng)系統(tǒng);采掘巷道布置時也應(yīng)考慮到對通風(fēng)系統(tǒng)的影響,以確保通風(fēng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)有序。
1.2 適應(yīng)性原則:適應(yīng)性指通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計、安裝和使用應(yīng)就具體情況,適時進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)礦井所處的不同時期,即建井期、投產(chǎn)初期、正常生產(chǎn)期、擴(kuò)大生產(chǎn)及礦井收縮期的不同生產(chǎn)過程及地質(zhì)構(gòu)造、工作面推進(jìn)速度等因素對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。
1.3 抗災(zāi)性原則:煤礦災(zāi)害的發(fā)生是防不勝防的,事故也是難以杜絕的,因而,在進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計時,不但要慮及現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)的需要,而且不能因通風(fēng)系統(tǒng)不合理或不完善而導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生,而在發(fā)生災(zāi)害時,可以利用現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)加以控制,使災(zāi)害范圍和損失降至最小。
2.1 礦井建井階段通風(fēng)系統(tǒng)的合理布置。礦井通風(fēng)系統(tǒng)必須本著“降低風(fēng)阻、簡化通風(fēng)系統(tǒng)、保證通風(fēng)系統(tǒng)的合理可靠”原則進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
2.1.1 礦井通風(fēng)方式的選擇。一般根據(jù)煤層瓦斯含量高低、煤層埋藏深度和儲存條件、沖擊層厚度、煤層自燃傾向、小窯塌陷漏風(fēng)情況、地形地貌狀態(tài)以及開拓方式等因素綜合考慮。高瓦斯、自燃傾向嚴(yán)重及有熱害礦井宜采用對角式或分區(qū)對角式通風(fēng);投產(chǎn)初期且自燃發(fā)火不嚴(yán)重礦井可采用中央并列式;大型煤礦、井田面積大、產(chǎn)量高或分區(qū)開拓時可采用混合式通風(fēng)。
2.1.2 礦井通風(fēng)方法的選擇。目前我國東北地區(qū)煤礦基本采用抽出式通風(fēng)方式即原則上對于瓦斯礦井我國一般選用抽出式通風(fēng)方法,但抽出式通風(fēng)方法具有瓦斯涌出量大,通風(fēng)費用高的缺點;壓入式通風(fēng)方法則相反,壓入式通風(fēng)方法抗災(zāi)能力比抽出式通風(fēng)方法強,固針對此類礦井應(yīng)當(dāng)采用壓入式通風(fēng)方法。
2.1.3 采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)的布置:采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)是礦井通風(fēng)系統(tǒng)的最重要組成部分,其必須有獨立的風(fēng)道,實現(xiàn)分區(qū)通風(fēng)。通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)簡單,要具有較強的防災(zāi)抗災(zāi)能力,設(shè)置災(zāi)變時風(fēng)流控制設(shè)施。同時要做到風(fēng)阻少、漏風(fēng)?。▋?nèi)部漏風(fēng))、風(fēng)流穩(wěn)定性強。
2.1.4 建立合理的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)布局。合理的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相對簡單,且風(fēng)阻小,避免在采區(qū)或兩個工作面之間出現(xiàn)角聯(lián)網(wǎng)絡(luò),保證風(fēng)流持續(xù)穩(wěn)定,達(dá)到通風(fēng)安全的目的。
2.2 礦井生產(chǎn)階段
2.2.1 礦井制定年度采掘計劃時,必須核對年度通風(fēng)能力,按通風(fēng)能力確定年度產(chǎn)量計劃;同時還要進(jìn)行季度、月度通風(fēng)能力核定,根據(jù)風(fēng)量核算結(jié)果編制每月采掘計劃,并與年度計劃相銜接,嚴(yán)禁月度超能力、超計劃組織生產(chǎn),當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生變動時,必須重新進(jìn)行能力核定。
2.2.2 加強礦井通風(fēng)設(shè)施的管理,減少漏風(fēng),檢查“一通三防”設(shè)施的完好率,每月組織一次全礦通風(fēng)系統(tǒng)徹查。
2.2.3 加強局部通風(fēng)管理,局部通風(fēng)機必須保持24小時正常運轉(zhuǎn),運行前的風(fēng)筒布必須進(jìn)行阻燃性能測試,并由通風(fēng)處對局部通風(fēng)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行驗收及定期監(jiān)督檢查,并實行“三專兩閉鎖”。
2.2.4 礦井通風(fēng)系統(tǒng)必須每三年進(jìn)行一次通風(fēng)阻力測定,每五年進(jìn)行一次通風(fēng)機性能測試,新安裝的主通風(fēng)機運行前必須進(jìn)行性能測試工作。
3.1 摩擦阻力是礦井通風(fēng)阻力的主要部分,因此應(yīng)以降低摩擦阻力為重點,同時注意降低某些風(fēng)量的井巷局部阻力。
3.2 井巷風(fēng)量要合理。摩擦阻力與風(fēng)量的平方成正比,因而在通風(fēng)設(shè)計和管理中,不能隨意增加風(fēng)量,各用風(fēng)點風(fēng)量在滿足安全生產(chǎn)要求條件下,適時調(diào)節(jié)主通風(fēng)機的工況,避免風(fēng)量在巷道內(nèi)過于集中,從而降低礦井富??傦L(fēng)量。同時應(yīng)當(dāng)盡可能地使礦井的總回風(fēng)晚匯合,總進(jìn)風(fēng)早分開。
3.3 因為摩擦阻力與通風(fēng)斷面積的三次方成反比,所以擴(kuò)大井巷斷面積能大大降低通風(fēng)阻力。因而通過實測及計算得出最大通風(fēng)阻力巷道。針對斷面面積偏小的巷道,可考慮擴(kuò)大巷道的斷面積;對于條件所限,不能隨意擴(kuò)大斷面積時,可以采用雙巷并聯(lián)通風(fēng)的方法;同時,在日常管理工作中要經(jīng)常修整巷道,減少巷道堵塞物,使巷道完整、清潔、保持暢通,使巷道有足夠斷面積。斷面積增加以后,風(fēng)速自然變小,避免了風(fēng)量過于集中地通過小斷面風(fēng)道,從而降低了阻力。
3.4 選擇周長較小的井巷。斷面積相同的條件下,圓形周長最小,因此,主要巷道盡量選擇半圓拱或三星拱斷面的風(fēng)道;次要巷道或采區(qū)內(nèi)服務(wù)年限不長的巷道方可考慮梯形或矩形斷面。
3.5 礦井通風(fēng)設(shè)計時,應(yīng)盡量選用摩擦系數(shù)較小的支護(hù)方式,如噴錨、錨桿、錨索等,需要木支護(hù)或鋼支護(hù)時,應(yīng)整齊支護(hù),背好幫頂,使礦井壁面平整光滑,同時,及時修復(fù)被破壞支架,失修率不大于7%,以降低礦井通風(fēng)阻力。
3.6 減少巷道長度。摩擦阻力與巷道長度成正比,故在滿足開采開拓的前提下,盡可能縮短風(fēng)路長度,及時甩掉經(jīng)過采空區(qū)且風(fēng)路很長的巷道和封閉廢棄舊巷。
3.7 降低局部通風(fēng)阻力。局部風(fēng)阻是由局部阻力地點巷道斷面的變化而引起的風(fēng)流速度的大小、方向、分布的變化。進(jìn)而采取以下的措施:最大限度減少局部阻力地點的數(shù)量和避免井巷斷面突然擴(kuò)大或突然縮??;連接不同斷面的巷道時,要把連接邊緣做成斜線或圓弧形;巷道轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)角越少越好;在風(fēng)流發(fā)生劇烈沖擊處設(shè)置導(dǎo)風(fēng)板;減小局部阻力地點的風(fēng)流速度及巷道的粗糙程度;減少巷道正面阻力物,即無雜物、無於泥、無不必要的成串礦車。
礦井的通風(fēng)系統(tǒng)是影響礦井安全生產(chǎn)的主要因素,并關(guān)乎井下勞動環(huán)境的優(yōu)劣,布局必須簡單合理,管理有效,且通風(fēng)阻力的優(yōu)化和降低,直接影響到通風(fēng)機的安全、經(jīng)濟(jì)運行。所以無論在礦井建井階段還是在生產(chǎn)階段,必須盡量保證通風(fēng)系統(tǒng)的合理性以及考慮使風(fēng)阻降至最小值的必要措施。
[1]鄧宗保,李改.礦井通風(fēng)系統(tǒng)合理性的評價[J].華北科技學(xué)院學(xué)報,2008.