韓 巍
(國投新集能源股份有限公司 新集二礦,安徽 鳳臺232101)
松軟厚煤層考慮放頂煤需要, 在掘進(jìn)過程中采用沿底架棚施工。巷道在掘進(jìn)過程中存在頂煤管理、破煤層底板、架棚勞動強(qiáng)度大等困難,現(xiàn)場的安全管理及單進(jìn)水平的提高受到很大程度的影響。 綜合考慮各項(xiàng)影響因素,積極研究對策,尋求快速掘進(jìn)的綜合技術(shù),是提高巷道單進(jìn)的重要途徑,有必要進(jìn)行研究和推廣。
新集二礦13-1 煤為主要可采煤層之一,-550m 標(biāo)高以上煤層傾角10°~30°,煤層厚度較穩(wěn)定,煤厚4.5-11.0m,適合采用炮采懸移支架放頂煤回采。 111300 風(fēng)巷設(shè)計長度1166m,位于新集二礦1113 采區(qū),工作面標(biāo)高-326.9m~-375.9m,煤層傾角10°~25°,平均煤層傾角15°,煤層厚度1.9~15.3m,平均厚度7.4m,煤層松散易漏冒。 工作面直接頂為薄層煤與泥巖、砂質(zhì)泥巖呈互層狀組合而成,層理發(fā)育,巖層松軟,穩(wěn)定性差,易冒落;直接底為砂質(zhì)泥巖,單向抗壓強(qiáng)度30.7~46.8 MPa,平均約39.8 MPa。 巷道采用架U 型棚噴、注漿復(fù)合支護(hù),巷道規(guī)格為凈寬×凈高=3.8m×3.18m。
2.1.1 超前錨桿支護(hù)
111300 風(fēng)巷采用架29U 型棚支護(hù),針對13-1 煤復(fù)合型煤巖互層頂板難管理等特點(diǎn),掘進(jìn)過程中在迎頭棚梁上方以仰角大于巷道坡度10°~15°施工超前錨桿控制頂煤,超前錨桿規(guī)格為Φ20×2500mm,間距300mm(可根據(jù)頂煤松軟片漏情況適當(dāng)調(diào)整),控制下一循環(huán)施工區(qū)段頂煤,有效的控制了頂、幫煤層片漏。
2.1.2 煤層低壓慢速注水
每小班在巷道頂板向下0.5m、距中線1m 施工兩個超前煤層注水鉆孔,鉆孔深度6m,分別位于中線兩側(cè),與巷道中線夾角15°,仰角比巷道坡度大15°~20°, 注水鉆孔保持1m 的超前距, 注水壓力控制在0.2Mpa 左右,并保證足夠的注水時間。 通過煤層低壓慢速注水,慢慢浸潤透煤體,一方面增加煤層的粘結(jié)度,有利于頂煤管理,另一方面因注水增加煤體透氣性,煤層瓦斯得到提前釋放,為掘進(jìn)期間減少安全威脅,再者因水濕潤煤體,降低了工作面的煤(巖)塵濃度,優(yōu)化了工作環(huán)境。另經(jīng)過以上措施的實(shí)施,巷道掘進(jìn)過程中高冒點(diǎn)個數(shù)顯著減少。
傳統(tǒng)的松軟厚煤層沿底施工回采巷道采用礦用12# 工字鋼架梯形棚支護(hù),巷道規(guī)格一般為∶凈寬×凈高=3.6m×2.8m。因13-1 煤為厚煤層開采,且煤層松軟易片等特點(diǎn),巷道支護(hù)后礦壓顯現(xiàn)明顯,出現(xiàn)棚梁彎曲下沉、棚腿變形嚴(yán)重等現(xiàn)象,造成后期工作面回采時巷道安全空間不足、超前支護(hù)工作量大。 經(jīng)過優(yōu)化對比,根據(jù)煤層自身特性,選取29U 型鋼棚支護(hù),斜腿拱形斷面,斷面規(guī)格∶凈寬×凈高=3.8m×3.18m。通過提升支護(hù)材料的抗壓強(qiáng)度,改變巷道斷面形狀,擴(kuò)大巷道斷面尺寸,巷道支護(hù)強(qiáng)度得以提高,支護(hù)效果改變明顯,同時保證了巷道在使用期內(nèi)的足夠安全空間。
13-1 煤為厚煤層,煤層瓦斯含量大,隨著巷道的掘進(jìn),瓦斯涌出量不斷增加,為加強(qiáng)現(xiàn)場一通三防管理,對巷道全斷面煤體噴漿封閉。另外由于111300 工作面煤層傾角最大達(dá)25°,風(fēng)巷在掘進(jìn)過程中上幫煤層易片漏,增加瓦斯管理難度,針對這一現(xiàn)象,風(fēng)巷在掘進(jìn)過程中對巷道頂部及兩肩窩處進(jìn)行注漿加固,填實(shí)U 型棚與煤體之間的空隙,并將煤體與巷道材料聯(lián)接為一個整體,從而以復(fù)合型支護(hù)達(dá)到提高巷道整體支護(hù)效果的目的。
巷道施工過程中,對通風(fēng)、運(yùn)輸、出貨等系統(tǒng)不斷優(yōu)化。 大功率先進(jìn)設(shè)備的投入,減輕職工的勞動強(qiáng)度,提高勞動效率,更重要的是規(guī)避了安全隱患點(diǎn),提高巷道掘進(jìn)的安全系數(shù)。
初期風(fēng)巷出貨系統(tǒng)為111300 風(fēng)巷刮板機(jī)經(jīng)1113 采區(qū)出煤上山刮板機(jī)(兩部)至溜煤眼,后經(jīng)出貨系統(tǒng)改造,將刮板機(jī)全部換成皮帶機(jī),出貨量得以增加,出貨系統(tǒng)穩(wěn)定性得以提升,并且每班節(jié)省1 名運(yùn)輸機(jī)司機(jī)。
由于風(fēng)巷設(shè)計長度為1166m,施工進(jìn)度加快的同時打運(yùn)支護(hù)材料的工作量也隨之增加, 因而在風(fēng)巷安裝一部JWB-55BJ 型無級繩絞車,直接將材料打運(yùn)至距迎頭50m 處,減少打運(yùn)環(huán)節(jié),同時也避免調(diào)度絞車打運(yùn)材料帶來的人員浪費(fèi)問題,以更多的人員保證迎頭正常施工。
1113 采區(qū)出煤上山上段長度300m,巷道坡度15°,安裝一部行人助力裝置,減輕職工的體力消耗。
為控制好巷道層位,巷道下幫跟煤層底板掘進(jìn),施工過程中上幫破底高度達(dá)1.9m,人工掘進(jìn)勞動強(qiáng)度大,未上綜掘機(jī)之前,每小班只能組織一個循環(huán),日進(jìn)尺約3~4m,月度進(jìn)尺約110m,進(jìn)度緩慢。 炮掘受施工工序影響,打眼、裝藥、放炮時間長,且放炮震動,易造成頂、幫煤層片漏加劇,造成更大的施工安全威脅。 為了提高單進(jìn)水平,采用EBZ-160H 型綜掘機(jī)施工,EBZ-160H 型綜掘機(jī)最大切割斷面約24.1m2,最大切割高度4.8m,切割寬度5.12m,可經(jīng)濟(jì)截割煤巖單向抗壓強(qiáng)度f≤80~100MPa,順利的解決巷道上幫破底難問題。
采用綜掘機(jī)掘進(jìn)期間,班前會由隊(duì)長或技術(shù)員根據(jù)工作面具體地質(zhì)情況,合理分析綜掘機(jī)落煤時的相關(guān)要求,從而制定最佳截割路線。充分發(fā)揮超前錨桿及煤層注水控制頂煤的優(yōu)越性,以防止頂、幫煤層片漏為原則,盡量減少落煤時間。根據(jù)每小班工人的綜合素質(zhì),合理安排各項(xiàng)工作,具體分為迎頭支護(hù)組、備料組。所有支護(hù)材料距迎頭不超過50m,在綜掘機(jī)落煤期間,由備料組成員將下一循環(huán)所需支護(hù)材料運(yùn)送至綜掘機(jī)后方5m 處,落煤結(jié)束后,協(xié)助支護(hù)組成員將U 型棚等支護(hù)材料運(yùn)至迎頭并協(xié)助支護(hù),從而保證施工工序的緊湊銜接
111300 風(fēng)巷掘進(jìn)過程中,采取以上得力措施后,通過合理調(diào)整勞動組織,每小班能夠完成4-5 個正規(guī)循環(huán),日進(jìn)尺保持在10m 以上,最高日進(jìn)尺達(dá)15m,最高月度進(jìn)尺達(dá)380m,且工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化全部達(dá)優(yōu)良以上等級。 創(chuàng)造了13-1 煤托頂煤架U 型棚噴漿支護(hù)巷道最高單進(jìn)水平。
松軟煤層沿底掘進(jìn)巷道施工時采取架U 型支護(hù)、超前錨桿及煤層低壓慢速注水管理頂煤、噴注漿加固復(fù)合支護(hù)方式,有效的控制頂煤片冒。同時配合綜掘機(jī)掘進(jìn),輔助大功率運(yùn)輸設(shè)備等相關(guān)保障措施,保證了現(xiàn)場的安全管理,減輕了職工的勞動強(qiáng)度。通過工序的合理組織,工效大大提高,巷道掘進(jìn)單進(jìn)水平大幅提升,實(shí)現(xiàn)了快速掘進(jìn),在礦井施工同類型巷道時,具有很大的借鑒意義,值得推廣和應(yīng)用。