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      電梯安全管理分析

      2013-08-15 00:49:27朱維泳
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2013年12期
      關(guān)鍵詞:特種設(shè)備使用權(quán)監(jiān)察

      朱維泳

      (廣東省特種設(shè)備檢測研究院東莞檢測院,廣東 東莞 523000)

      1 概述

      電梯是高層建筑實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,在類別上屬于特種設(shè)備。一直以來,電梯的安全管理都是高層建筑管理工作的重點(diǎn)。隨著國家對特種設(shè)備生產(chǎn)制造、后期維護(hù)的管理越來越嚴(yán)格,電梯的質(zhì)量水平和安全性能有了較大的提高。政府有關(guān)部門通過建立健全特種設(shè)備安全監(jiān)察法律法規(guī),加大監(jiān)察執(zhí)法力度,電梯行業(yè)的生產(chǎn)秩序、使用維修秩序都得到了保障,電梯的使用運(yùn)行正朝著良性的方向發(fā)展。但同時,因?yàn)槭褂脝挝坏陌踩芾聿坏轿欢l(fā)生電梯事故的情況還時有發(fā)生,這不得不引起我們的重視。

      2 電梯安全管理的現(xiàn)狀

      電梯作為高層建筑最重要的載人載物運(yùn)輸設(shè)備,擔(dān)負(fù)著極為重要的角色,電梯的安全運(yùn)行必須是管理人員首要考慮的問題。但在電梯實(shí)際使用運(yùn)行中,也存在因?yàn)槭褂脵?quán)者不明確,電梯使用單位疏于管理,存在著使用與維護(hù)脫節(jié)、長期無故障電梯無人管理以及維修合同簽訂后,使用單位不再對電梯進(jìn)行管理的現(xiàn)象,致使安全事故的發(fā)生。

      根據(jù)事故理論,導(dǎo)致電梯出現(xiàn)危險狀況的因素是多種多樣的。歸納來說無外乎兩個方面:(1)人的主觀因素;(2)外界的客觀因素;對于人為因素,可以通過培訓(xùn)提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),規(guī)范操作程序來控制。而外界的客觀因素也存在著許多不確定性,需要強(qiáng)化相應(yīng)管理來減小客觀因素對電梯安全運(yùn)行的影響。無論是人為因素還是客觀因素,其控制都可以通過相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來實(shí)現(xiàn),現(xiàn)階段嚴(yán)格落實(shí)電梯使用運(yùn)行規(guī)范將是安全管理工作的重點(diǎn)。

      3 電梯使用運(yùn)行的安全管理

      3.1 明確電梯“使用權(quán)者”,確定第一賠付責(zé)任方

      根據(jù)《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》(修改送審稿),“使用權(quán)者”是指享有和履行特種設(shè)備使用管理權(quán)利和義務(wù)者。特種設(shè)備的使用單位可以委托物業(yè)管理單位或者管理人作為使用權(quán)管理者;未予以委托的使用單位或者實(shí)際管理者為使用權(quán)管理者。當(dāng)電梯發(fā)生安全事故時,“使用權(quán)者”為第一賠付責(zé)任方,受害者可以要求其承擔(dān)賠付責(zé)任。在“使用權(quán)者”賠償后,屬于其他單位責(zé)任的,“使用權(quán)者”有權(quán)向其他單位追償。在明確第一賠付責(zé)任方之后,才能在電梯出現(xiàn)故障或者安全事故時,明確誰來管理,誰來負(fù)責(zé),避免使用各方相互推諉責(zé)任。這樣才使得使用管理者更加重視履行特種設(shè)備有關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的使用管理義務(wù)。

      3.2 加強(qiáng)日常檢查力度,保障電梯良性運(yùn)行

      電梯的日常檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)電梯故障隱患的有效方法。在實(shí)際管理中,電梯使用單位配備專職的安全管理人員對電梯設(shè)備進(jìn)行日常的巡查,檢查電梯的運(yùn)行狀態(tài)以及電梯的各種保障安全的安全裝置。對于電梯的運(yùn)行情況、電梯轎廂內(nèi)設(shè)施等要定期巡查。當(dāng)檢查工作持續(xù)到一定時間后應(yīng)該進(jìn)行總結(jié),一般每月要開一次安全總結(jié)會議,對檢查出的故障作統(tǒng)計(jì),方便于未來故障隱患的查找確定。

      3.3 監(jiān)督維保單位做好電梯日常維保工作,保障電梯正常運(yùn)行

      電梯的日常維修保養(yǎng)是電梯保持良好運(yùn)行狀態(tài)的重要手段,具體的保養(yǎng)工作應(yīng)該結(jié)合電梯的實(shí)際狀況,對維修保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行細(xì)化,保證每一個維修保養(yǎng)項(xiàng)目都有規(guī)可循。按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號),維保單位至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。使用單位必須監(jiān)督好維保單位做好電梯日常維保工作,對于維保單位未履行自己的維保職責(zé)的,應(yīng)上訴質(zhì)監(jiān)部門。對于發(fā)生電梯故障或者困人的情況,聯(lián)系維保單位對其進(jìn)行檢修和救援,不能使用單位自己進(jìn)行盲目操作,在隱患沒有排除之前禁止電梯的使用。此外還得對電梯故障修護(hù)過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,保證維修質(zhì)量,使得電梯能夠良性的運(yùn)行。故障維修的過程一般派設(shè)具備一定專業(yè)知識的人員實(shí)施盯控,只有在確認(rèn)故障完全排除的情況下,才能使電梯重新投入使用。

      3.4 做好日常安全事故應(yīng)急處理工作,提高突發(fā)事件的處置能力

      除了做好上述幾個方面的工作,還應(yīng)加強(qiáng)對電梯使用者的安全使用的日常宣傳,做好日常安全事故應(yīng)急處理工作,提高單位處置突發(fā)事件的能力。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次電梯安全宣傳活動,提高電梯使用人員的安全防護(hù)意識。針對有可能發(fā)生的安全事故,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)建立完善的事故應(yīng)急處置預(yù)案,當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時按預(yù)案進(jìn)行響應(yīng)。處置預(yù)案制定以后,電梯使用單位還應(yīng)當(dāng)組織人員進(jìn)行演練,提高人員的實(shí)戰(zhàn)能力,在演練中發(fā)現(xiàn)問題,并加以完善。此外使用單位還得積極地對本單位的安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),使其能夠勝任日常的檢查管理工作,能夠在事故發(fā)生時鎮(zhèn)定地處理。

      總而言之,通過上文所述幾項(xiàng)安全管理手段與方法,結(jié)合電梯實(shí)際的運(yùn)行狀態(tài),明確電梯安全管理責(zé)任,建立健全相關(guān)管理制度,監(jiān)督好維保單位的日常維保工作,加強(qiáng)電梯安全使用的宣傳教育和應(yīng)急處理,使得電梯能夠更加安全地運(yùn)行,減少事故的發(fā)生。

      結(jié)語

      電梯作為特種設(shè)備,其安全管理必須予以重視,容不得絲毫馬虎。在實(shí)際管理過程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范開展各項(xiàng)工作,在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),摸索出適應(yīng)本單位電梯安全管理的有效方法。電梯使用運(yùn)行的安全管理依靠的是一朝一夕的積累,只有平日里不斷總結(jié)完善相關(guān)管理措施,才能夠使得電梯安全水平處于一個較高水平,最終保障電梯使用人員的人身安全。

      [1]廖靜云.淺談電梯的使用運(yùn)行安全管理[J].機(jī)電技術(shù),2011,34(3):32-33.

      [2]馮海廷.淺談電梯管理 [J].西江月,2011,10(36):85-86.

      [3]張學(xué)禮.怎樣做好電梯的安全管理工作[J].跨世紀(jì)(學(xué)術(shù)版),2008,16(12):16-18.

      [4]馮志軒.電梯檢驗(yàn)中的危險源與安全措施[J].科技風(fēng),2013,12(1):12-14.

      [5]特種設(shè)備安全監(jiān)察條例[S].(國務(wù)院令第549號),2009.

      [6]廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定[S].(修改送審稿),2013.

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