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      加油機(jī)的超差控制方法淺析

      2013-08-15 00:54:11莊建盛
      科技視界 2013年2期
      關(guān)鍵詞:加油機(jī)作弊流速

      莊建盛

      (平和縣質(zhì)量計(jì)量檢測(cè)所,福建平和363700)

      0 引言

      改革開(kāi)放以來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的地快速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求量也急速的增加,與此同時(shí)國(guó)際上市場(chǎng)原油的價(jià)格也不斷攀升,這樣一來(lái)就造成了成品油的供應(yīng)市場(chǎng)出現(xiàn)了臨時(shí)性的緊缺, 國(guó)內(nèi)的成品油的零售價(jià)格屢創(chuàng)新高,這樣一來(lái),對(duì)于加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確度就格外受到了社會(huì)的關(guān)注,對(duì)于加油機(jī)計(jì)量方面的投訴越來(lái)越多。 本文就此類(lèi)情況對(duì)加油機(jī)的超差幾類(lèi)現(xiàn)象進(jìn)行分析,具體包括以下幾個(gè)方面。

      1 加油機(jī)出現(xiàn)超差現(xiàn)象的場(chǎng)景分析

      1.1 因環(huán)境因素導(dǎo)致加油機(jī)出現(xiàn)計(jì)量超差:通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)查表明,環(huán)境的溫度變化、濕度改變、環(huán)境的震動(dòng)、外界的壓力等方面因素均可以對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢測(cè)的結(jié)果造成一定的影響,這樣一來(lái)就需要根據(jù)檢測(cè)規(guī)程的具體要求,在檢測(cè)的時(shí)候要對(duì)槍口的溫度和被測(cè)油的油溫進(jìn)行測(cè)量。影響溫度測(cè)量的結(jié)果有以下兩項(xiàng)重要指標(biāo):即量器體脹系數(shù)修正、油品體脹系數(shù)修正兩方面。 若檢測(cè)時(shí)間為在春季和秋季,即氣溫大概20℃的時(shí)候,金屬量器的體脹系數(shù)修正量影響相對(duì)較小,而油品修正則影響較大。而在冬季和夏季的時(shí)候,氣溫對(duì)兩項(xiàng)指標(biāo)的影響都很大。

      1.2 加油機(jī)自身流速改變對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響: 依據(jù)JJG443-1998 標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,加油機(jī)的檢測(cè)應(yīng)該選在20%最大流量進(jìn)行,一般將此種測(cè)量方法稱(chēng)之為“小流量”檢定。 通過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析,在使用小流量方法測(cè)量下,“流量-誤差”的曲線變化非常大,這也就證明了流量微弱的變化會(huì)對(duì)加油機(jī)計(jì)量性能方面有著明顯的影響,例如某品牌加油機(jī)的0.2QMAX 流量為是5 升/秒,在流量為(4.7~4.8)s 的時(shí)候檢測(cè)的數(shù)值是合格的,而在流量為(5.2~5.3)s 時(shí)檢測(cè)的結(jié)果就嚴(yán)重超差。 因此,為了確保加油機(jī)在較長(zhǎng)時(shí)間都處于合格的狀態(tài),一般建議進(jìn)行小流量測(cè)量的流量點(diǎn)最好選取Q≤0.2QMAX。 為了驗(yàn)證上述觀點(diǎn)的正確性,筆者做了大量實(shí)驗(yàn),并得到以下幾個(gè)方面的結(jié)果:(1)加油機(jī)的流量器在勻速工作時(shí)的測(cè)量結(jié)果同流量器在變速工作時(shí)的測(cè)量結(jié)果偏差最大達(dá)千分之三;(2)加油機(jī)勻速加油狀態(tài)下,對(duì)于低流速的測(cè)量結(jié)果與較高流速的測(cè)量結(jié)果偏差達(dá)到千分之三左右;(3) 加油機(jī)在勻速加油的狀態(tài)下,對(duì)于低流速測(cè)量結(jié)果和高流速的測(cè)量結(jié)果偏差各有不同,具體考慮品牌、型號(hào)不同而視機(jī)器而定,部分品牌的加油機(jī)在低流速測(cè)量的結(jié)果比在高流速過(guò)程中的測(cè)量結(jié)果偏差大,而有些型號(hào)的測(cè)量結(jié)果則完全相反,沒(méi)有規(guī)律可尋;(4)凡是這種情況一般都存在,視作普遍現(xiàn)象,不能保證現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確的反應(yīng)出所檢測(cè)加油機(jī)其計(jì)量性能。

      1.3 加油機(jī)的磨損與老化造成加油機(jī)計(jì)量超差: 伴隨著加油機(jī)的使用年限不斷增加,加油機(jī)不斷的老化,機(jī)器原有的穩(wěn)定性也變得越來(lái)越差,其流量計(jì)誤差也越來(lái)越大。據(jù)統(tǒng)計(jì),有一些正在使用的加油機(jī)由于使用的年限過(guò)長(zhǎng),甚至已超過(guò)了十年時(shí)間,其設(shè)備嚴(yán)重老化;一些加油機(jī)甚至未安裝電磁閥或者有安裝電磁閥但已經(jīng)損壞,到了一定的期限,就必然出現(xiàn)超差情況。

      2 加油機(jī)的誤差控制允許的范圍

      近些年來(lái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和實(shí)踐對(duì)多個(gè)不同地區(qū)加油點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù)了解,發(fā)現(xiàn)了不同地區(qū)對(duì)于加油機(jī)在測(cè)量中允許出現(xiàn)的誤差控制范圍也各不相同,這也就表明了各個(gè)地區(qū)對(duì)加油機(jī)其本身的示值誤差尺度也不一致。 有的地區(qū)控制在+0.3%范圍之內(nèi),而有的地區(qū)則控制在-0.3%范圍,還有的地區(qū)則控制在0 誤差。 盡管這些誤差都是屬于國(guó)家規(guī)定允許的誤差范圍之內(nèi), 但其示值的誤差控制是在最小還是最大的邊緣,對(duì)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者而言是截然不同的。 若是誤差為+0.3%加油機(jī),意味著每加100 升油少0.3L,消費(fèi)者蒙受損失;而反之對(duì)于-0.3%誤差的加油機(jī)來(lái)說(shuō)每加100 升油就會(huì)多加0.3L,經(jīng)營(yíng)者蒙受損失。 除此之外,通過(guò)流量計(jì)的實(shí)際工作原理可以得出,加油機(jī)誤差控制在±0.3%的誤差范圍時(shí),一般在未到周期時(shí)計(jì)量檢定時(shí)就已超差了。

      3 對(duì)于加油機(jī)出現(xiàn)超差現(xiàn)象的預(yù)防

      3.1 加強(qiáng)加油機(jī)監(jiān)管力度。 加油機(jī)的精準(zhǔn)度關(guān)系到民生,相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門(mén)必須予以重視,狠抓短斤短兩、坑害百姓的行為發(fā)生。依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律,質(zhì)監(jiān)部門(mén)需每半年就對(duì)用于貿(mào)易結(jié)算加油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制性的計(jì)量檢查。主要檢查以下幾個(gè)方面:(1)檢查加油機(jī)是否安裝了違規(guī)的附加脈沖發(fā)生器,加油人員是否攜帶遙控器;(2)檢查加油機(jī)是否通過(guò)對(duì)加油機(jī)的鍵盤(pán)實(shí)施更改脈沖量,查看加油機(jī)計(jì)量芯片型號(hào)版本是否一致;(3)檢查加油機(jī)是否有通過(guò)計(jì)算機(jī)或某些組合鍵來(lái)更改脈沖量,檢查計(jì)量芯片的接口正確性;(4) 檢查加油機(jī)是否存在利用更換主板的方式來(lái)偷油偷稅,主要檢查主板編號(hào)的一致性及稅控芯片的封印完整性;(5)對(duì)所有參加檢測(cè)的加油機(jī)進(jìn)行“三封”形式管理,對(duì)加油機(jī)主板、編碼器、變換器進(jìn)行鉛封,并落實(shí)責(zé)任。

      3.2 加大力度對(duì)加油機(jī)進(jìn)行維修和管理并建立完善的加油機(jī)維修的審批制度。 對(duì)于維修加油機(jī)需要破壞鉛封的情況,應(yīng)該按照國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的關(guān)于《加油站計(jì)量監(jiān)督管理辦法》中的詳細(xì)要求,首先向當(dāng)?shù)氐挠?jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出具體報(bào)修申請(qǐng),得到有關(guān)部門(mén)同意后,才能向有加油機(jī)維修資質(zhì)的單位報(bào)修。 加油機(jī)的計(jì)量精準(zhǔn)還要求對(duì)加油機(jī)的維修者進(jìn)行備案。加油機(jī)維修后應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并重新鉛封、登記備案后,才能重新投入使用。

      3.3 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家計(jì)量檢定的規(guī)程,及時(shí)檢修加油機(jī)存在的故障,加油站也應(yīng)該嚴(yán)格按照加油機(jī)國(guó)家計(jì)量檢定的規(guī)程要求,配備符合準(zhǔn)確度要求的20L 自校計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器,并進(jìn)行每周不少于兩次的加油機(jī)計(jì)量自查,一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)量超差現(xiàn)象,及時(shí)通知當(dāng)?shù)赜?jì)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定檢修。

      3.4 更換新型防作弊加油機(jī)。 國(guó)家質(zhì)監(jiān)頒布了JJG443-2006《燃油加油機(jī)》檢定規(guī)程,其中對(duì)加油機(jī)的防作弊性能提出了明確的要求。新型的加油機(jī)防作弊系統(tǒng)在防作弊方面的措施主要包括:①編碼器和監(jiān)控微處理器的雙向驗(yàn)證;②修改脈沖當(dāng)量或增加脈沖數(shù)方面作弊;③防止換計(jì)控主板方面作弊;④防止利用編碼器方面作弊;⑤作弊的稽查。

      3.5 積極開(kāi)展以“關(guān)注民生,計(jì)量惠民”為主題的宣傳教育活動(dòng),按照“關(guān)注民生,計(jì)量惠民”,誠(chéng)信計(jì)量進(jìn)市場(chǎng)的要求,各加油站在營(yíng)業(yè)場(chǎng)地顯著位置張貼其執(zhí)行的計(jì)量管理制度、誠(chéng)信計(jì)量承諾書(shū)、各加油機(jī)的檢定時(shí)間、有效期、是否合格,加油機(jī)的法定允許誤差(±0.3%)等宣傳板,以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)投訴電話12365,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,努力營(yíng)造誠(chéng)實(shí)守信、公平公正的和諧計(jì)量環(huán)境。

      4 消費(fèi)者在加油機(jī)出現(xiàn)超差現(xiàn)象時(shí)注意的問(wèn)題

      消費(fèi)者在加油的過(guò)程中要提高防范意識(shí),主要應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:首先,在加油前應(yīng)注意觀察加油機(jī)的回零裝置,回零后再進(jìn)行加油;其次,注意觀察加油機(jī)的流速是否異常,一般加油機(jī)的正常流速約為60 升/分鐘, 而加裝了附加脈沖發(fā)生器的加油機(jī)流速約為80升/分鐘;最后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)加油油量不足時(shí),應(yīng)保存好相關(guān)證據(jù),及時(shí)向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行投訴。

      加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性是加油機(jī)技術(shù)核心,也是加油站在當(dāng)今激烈的成品油零售市場(chǎng)中立足的根本,只有通過(guò)“部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)自律、群眾監(jiān)督”三方面和諧互動(dòng),才真正能夠提高加油站的管理水平,維護(hù)公平的計(jì)量,這不僅僅關(guān)系到加油站和普通消費(fèi)者的利益,也關(guān)系到質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的公正形象。

      [1]薛成.加油機(jī)的計(jì)量作弊與檢查[J].中國(guó)計(jì)量,2010(02):45-46.

      [2]蔣曉玲.燃油加油機(jī)在檢定周期內(nèi)超差的原因及措施[J].上海計(jì)量測(cè)試,2010(01):67-68.

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