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隨著電能在全國(guó)范圍內(nèi)的逐漸普及和廣泛應(yīng)用,10kV變電運(yùn)行事故也日益成為變電站關(guān)注的重點(diǎn),對(duì)10kV變電運(yùn)行事故進(jìn)行分析和探討,將有助于進(jìn)一步認(rèn)清變電運(yùn)行事故的本質(zhì)。同時(shí),也有助于我們針對(duì)其特性,提出切實(shí)可行的解決方式和預(yù)防方法。
一般而言,變電運(yùn)行事故可以定義為變壓器在電壓發(fā)生變化時(shí)產(chǎn)生的故障或問(wèn)題。變壓器是電力系統(tǒng)的主要組件之一,它的主要功能是支持電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并根據(jù)生產(chǎn)、生活的需要,對(duì)電壓做出變化。電力系統(tǒng)的正常變電可以保證電力的持續(xù)供應(yīng)和電力資源的高效利用。然而,頻繁的電壓變化,也對(duì)變壓器造成了一定的壓力,由此引發(fā)了一系列的變電運(yùn)行事故。具體而言,10kV變電運(yùn)行事故依據(jù)劃分標(biāo)準(zhǔn)的不同,可以分為以下三類(lèi):
按照電力系統(tǒng)的回路進(jìn)行劃分,可以把10kV變電運(yùn)行事故分為油路故障、磁路故障和電路故障三種,這三種故障的共同性在于他們都是由于電力系統(tǒng)的回路故障而間接觸發(fā)的。按照電力系統(tǒng)的主體構(gòu)成進(jìn)行劃分,可以將10kV變電運(yùn)行事故分為附件故障、油質(zhì)故障、鐵心故障和繞組故障四種。按照故障發(fā)生的區(qū)域和部位進(jìn)行劃分,可以將10kV變電運(yùn)行事故分為分解開(kāi)關(guān)故障、鐵心故障、絕緣故障三類(lèi)。整體上看,上述三種分類(lèi)方法囊括了電力系統(tǒng)最常見(jiàn)的幾種變電運(yùn)行事故,對(duì)這些事故進(jìn)行分析和研究,對(duì)于我們掌握變電運(yùn)行事故的發(fā)生規(guī)律,進(jìn)而提出切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)辦法具有很大的指導(dǎo)意義。
10kV變電運(yùn)行事故的頻發(fā)對(duì)生產(chǎn)、生活造成了極其嚴(yán)重的影響。一方面,變電運(yùn)行事故一般伴隨著電力供應(yīng)的中斷,這嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),也對(duì)人們?nèi)粘I钤斐闪艘欢ǖ挠绊憽A硪环矫?,變電運(yùn)行事故的發(fā)生可能導(dǎo)致供電網(wǎng)絡(luò)的癱瘓,甚至可能危及電網(wǎng)設(shè)備和變電站工作人員的人身安全。
變電運(yùn)行是整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié),只要電力系統(tǒng)處于工作狀態(tài),就需要變電運(yùn)行,因而,某種意義上,變電運(yùn)行事故也作為一種概率性事件不可避免地存在著。一般而言,10kV變電運(yùn)行事故的成因是多方面的,為方便論述,我們將上述成因分為人為原因和非人為原因兩類(lèi),并針對(duì)上述分類(lèi)分別展開(kāi)論述:
10kV變電運(yùn)行事故發(fā)生的原因根據(jù)具體事故的不同而有所不同,但總結(jié)起來(lái),人為原因在其中占有相當(dāng)大的比例。
第一,由于操作人員理論知識(shí)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)欠缺導(dǎo)致的電力設(shè)備誤操作是造成10kV變電運(yùn)行事故頻發(fā)的主要人為原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)變電站的主要工作人員大多是年齡在40至50歲,來(lái)自基層的技術(shù)人員,他們大多沒(méi)有經(jīng)受過(guò)電力控制專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)訓(xùn)練,僅憑多次實(shí)踐總結(jié)的感性經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)其從事10kV變電運(yùn)行控制工作。理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的欠缺導(dǎo)致這一部分操作人員在電力系統(tǒng)的日常運(yùn)維工作中經(jīng)常出現(xiàn)誤操作,這已成為造成10kV變電運(yùn)行事故頻發(fā)的主要原因之一。
第二,由于現(xiàn)階段從事10kV變電運(yùn)行操作的具體執(zhí)行人員普遍思想素質(zhì)不高,因而,他們會(huì)經(jīng)常性地出現(xiàn)消極怠工等現(xiàn)象。這具體表現(xiàn)為,這部分操作人員在工作中具有較大的隨意性,往往將工作視為一種應(yīng)付,不能將百分之百的熱情投入到本職工作之中,這就為10kv變電運(yùn)行事故的頻發(fā)埋下了隱患。
如果說(shuō)人為原因造成的10kV變電運(yùn)行事故在很大程度上是可以避免的,那么非人為原因造成的事故則具有不可預(yù)見(jiàn)的特點(diǎn),因而尤其需要我們引起重視。
第一,惡劣的天氣導(dǎo)致10kV變電運(yùn)行事故。惡劣的天氣是導(dǎo)致10kV變電運(yùn)行事故頻發(fā)的原因之一。這里談到的惡劣天氣主要指雷雨天氣。雷雨天氣會(huì)造成大氣中氣壓的變化,伴隨雷雨而來(lái)的閃電更會(huì)擊穿周?chē)拇髿?,形成大氣過(guò)電壓。大氣過(guò)電壓被公認(rèn)為是造成10kV變電運(yùn)行事故的重要原因,事實(shí)上,大氣過(guò)電壓導(dǎo)致的10kV變電運(yùn)行事故是可以通過(guò)安裝防雷裝置加以避免的。但是,由于我國(guó)部分變電站沒(méi)有按要求安裝防雷裝置,或是防雷裝置安裝的位置不當(dāng)?shù)仍颍瑢?dǎo)致雷電擊穿大氣,進(jìn)而造成10kV變電運(yùn)行事故。
第二,除了上述惡劣天氣造成的10kV變電運(yùn)行事故,火情也是造成事故的重要原因?;鹎橥峭话l(fā)性的,它會(huì)造成線(xiàn)路短路,進(jìn)而導(dǎo)致供電網(wǎng)絡(luò)的中斷或癱瘓,直接引起了10kV變電運(yùn)行事故。
第三,我國(guó)部分變電站的變電設(shè)備存在設(shè)計(jì)上的盲區(qū),這也是導(dǎo)致10kV變電運(yùn)行事故頻發(fā)的重要原因之一。舉例來(lái)說(shuō),我國(guó)部分變電站的變電設(shè)備生產(chǎn)于上世紀(jì)八九十年代,一直沿用至今。在當(dāng)時(shí)用電量有限的前提下,這種變電設(shè)備基本能滿(mǎn)足日常生產(chǎn)、生活對(duì)用電量的需求,然而,隨著近年來(lái)電器數(shù)量的激增,用電量也大幅提高,這就意味著,原有的變電設(shè)備已不能滿(mǎn)足日益增加的用電需求,其原始設(shè)計(jì)中的缺陷也日益暴露出來(lái),這些設(shè)計(jì)盲區(qū)沒(méi)有得到足夠的重視,最終導(dǎo)致了10kV變電運(yùn)行事故的發(fā)生。一般而言,只要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),及時(shí)更新變電設(shè)備,這個(gè)問(wèn)題是很容易得到有效解決的。
第四,我國(guó)部分變電站的變電設(shè)備安裝時(shí)間較早,部分設(shè)備出現(xiàn)了老化和自然受損等現(xiàn)象,這些老舊設(shè)備未能得到及時(shí)的更換,最終導(dǎo)致了10kv變電運(yùn)行事故的發(fā)生。例如,變電系統(tǒng)最重要的部件電力變壓器由于長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)導(dǎo)致表層材質(zhì)絕緣老化,在使用過(guò)程中就會(huì)造成變電運(yùn)行事故。此外,很多變電運(yùn)行設(shè)備缺少日常的巡檢和維護(hù),人們往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的隱患,不能及時(shí)采取必要的措施予以補(bǔ)救,同樣造成了10kV變電運(yùn)行事故的發(fā)生。
在充分分析了10kV變電運(yùn)行事故頻發(fā)的原因后,我們就可以比較有針對(duì)性地論述事故的處理方式了。
處理10kV變電運(yùn)行事故需要遵循“統(tǒng)一指揮、迅速檢查、認(rèn)真分析、排除故障”的一般原則。統(tǒng)一指揮,要求參與事故應(yīng)急處置的全體人員要嚴(yán)格依照命令行事,不能特立獨(dú)行,我行我素,避免因?yàn)閭€(gè)人操作失誤給事故處置工作增加不必要的麻煩。迅速檢查,要求參與事故調(diào)查的人員憑借自身的知識(shí)儲(chǔ)備迅速做出反應(yīng),立即就事故原因展開(kāi)調(diào)查。認(rèn)真分析,要求參與事故處置的人員要認(rèn)真分析原因。排除障礙,要求參與事故處置的人員在分析、總結(jié)的基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的解決辦法和處置措施。這個(gè)基本原則是指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)人員從事10kV變電運(yùn)行事故處理的一般性原則,具有一定的指導(dǎo)意義。
具體到實(shí)際工作中,處理10kV變電運(yùn)行事故應(yīng)該嚴(yán)格依照如下步驟:(1)無(wú)論事故如何緊急,都不能違背電力行業(yè)的安全工作程序、現(xiàn)場(chǎng)處置程序和有關(guān)安全事故處置的一般程序,要服從指揮和調(diào)度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的命令。(2)一般情況下,如果10kV變電運(yùn)行事故對(duì)設(shè)備安全和人身安全尚未造成威脅,那么要盡全力保障電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),不能隨意終止供電或停運(yùn)供電設(shè)備。如果該事故對(duì)設(shè)備安全特別是人身安全造成了威脅,或存在一定的隱患,則要不惜一切代價(jià)排除隱患,此時(shí),終止供電是一般性的解決手段。在非常情況下,這種依靠停運(yùn)設(shè)備來(lái)消除潛在隱患的解決方法是應(yīng)該得到廣泛認(rèn)可和應(yīng)用的。(3)處置10kV變電運(yùn)行事故時(shí),要對(duì)在場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)處置,對(duì)于直接造成變電運(yùn)行事故的設(shè)備要進(jìn)行隔離,以避免對(duì)其他電力設(shè)備造成干擾或影響,保證后者的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和持續(xù)供電。(4)事故處置過(guò)程中,負(fù)責(zé)人員要根據(jù)工作進(jìn)度、天氣狀況、光字牌、表計(jì)指示等信息及時(shí)對(duì)事故情況進(jìn)行分析和總結(jié),以更好地指導(dǎo)下一步的處置工作。(5)對(duì)于短時(shí)間內(nèi)無(wú)法順利搶修完畢的事故設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行保護(hù),并將具體處置情況向上級(jí)匯報(bào),避免延誤時(shí)機(jī)。(6)在事故處置過(guò)程中,變電站的值班人員也要充分發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)的作用,及時(shí)與調(diào)度員和具體執(zhí)行人員取得聯(lián)系,將事故處置情況及時(shí)報(bào)告調(diào)度員,以便其根據(jù)具體情況,進(jìn)一步提出解決對(duì)策。(7)事故處置完畢后,要進(jìn)一步徹查原因,并做好詳細(xì)記錄,積累處置10kv變電運(yùn)行事故的經(jīng)驗(yàn),為以后仍有可能出現(xiàn)的事故做好理論準(zhǔn)備。
對(duì)于10kV變電運(yùn)行事故除了要及時(shí)處理以外,還要積極做好預(yù)防工作,以下幾條建議可資參考:
安全生產(chǎn)是企業(yè)工作的重中之重,尤其對(duì)于電力企業(yè)更是如此。變電站必須全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,并按部就班地把這些制度在工作中加以落實(shí),使企業(yè)員工養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣,在保證穩(wěn)定供電的同時(shí),有意識(shí)地保護(hù)供電設(shè)備的安全和自身的人身安全。
具體來(lái)說(shuō),變電站可以通過(guò)安裝接地線(xiàn)來(lái)預(yù)防10kV變電運(yùn)行事故。安裝接地線(xiàn)可以防止突然來(lái)電對(duì)電力設(shè)備造成的沖擊,同時(shí),還可以消除供電設(shè)備或供電電路上的靜電感應(yīng)電壓,釋放過(guò)大的電壓負(fù)荷,一旦電壓負(fù)荷減少,供電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)壓力就相應(yīng)降低,其出現(xiàn)10kV變電運(yùn)行事故的概率就大大降低了。
此外,變電站還可以通過(guò)驗(yàn)電等手段預(yù)防10kV變電運(yùn)行事故,降低其發(fā)生的概率。驗(yàn)電,簡(jiǎn)單的說(shuō),即是檢驗(yàn)供電設(shè)備的端口是否帶有電壓。驗(yàn)電是電力工作人員的基本業(yè)務(wù)之一,電力工作人員在對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)和檢修時(shí),要通過(guò)驗(yàn)電對(duì)設(shè)備的電壓狀況進(jìn)行把控,這有利于避免諸如誤入帶電設(shè)備、帶電合閘等變電運(yùn)行事故的發(fā)生。
在前面關(guān)于10kV變電運(yùn)行事故的原因的分析中,我們看到,由于變電站工作人員思想上的懈怠和安全責(zé)任意識(shí)不足而造成的變電運(yùn)行事故為數(shù)不少,這要求電力企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)一線(xiàn)操作人員的教育和培訓(xùn),使其樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),將變電運(yùn)行安全作為一項(xiàng)關(guān)乎切身利益的重要事項(xiàng)予以充分重視,在工作中集中精力,做好每一項(xiàng)細(xì)致入微的工作,真正把變電運(yùn)行安全工作落到實(shí)處。
此外,通過(guò)培訓(xùn)手段提高變電站工作人員的業(yè)務(wù)技能已經(jīng)勢(shì)在必行。一旦變電站一線(xiàn)工作人員的業(yè)務(wù)技能得到顯著提高,那么由于誤操作或操作不熟練導(dǎo)致的變電運(yùn)行事故發(fā)生的概率將大大降低,這也是預(yù)防上述事故發(fā)生的有效途徑。
從前面的分析中,我們得知,造成10kV變電運(yùn)行事故的原因一部分是人為的,另一部分是非人為的。針對(duì)這一部分非人為因素造成的變電運(yùn)行事故,要求變電站加強(qiáng)對(duì)供電設(shè)備和線(xiàn)路的日常巡檢和維護(hù),只有將具體的巡檢和維護(hù)工作作為一項(xiàng)日常化的業(yè)務(wù)確立下來(lái),才能保證供電設(shè)備的穩(wěn)定和安全運(yùn)行,才能保證電力資源的有效供給,同時(shí),減少甚至在一定程度上避免變電運(yùn)行事故的發(fā)生。
無(wú)論如何,預(yù)防10kV變電運(yùn)行事故最根本的方法仍然是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,逐步實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行的機(jī)械化和自動(dòng)化。任何依靠工作人員人為操作的業(yè)務(wù)都有可能因?yàn)楣ぷ魅藛T的疏忽而造成不必要的損失,從根本上講,只有依靠技術(shù)進(jìn)步,逐步實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行的自動(dòng)化,才能最大限度地減少人為操作的失誤,進(jìn)而有效地預(yù)防10kV變電運(yùn)行事故的發(fā)生。
綜上所述,10kV變電運(yùn)行事故的成因是多方面的,既有人為因素的作用,也有非人為因素的作用,這要求變電站根據(jù)事故的具體成因相應(yīng)地采取必要的補(bǔ)救措施。在事故處置的同時(shí),也要充分重視事故的預(yù)防,做到防治結(jié)合,最大限度地減少10kv變電運(yùn)行事故發(fā)生的概率。
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