四川工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 郭林

1 體育競(jìng)賽商業(yè)化運(yùn)作的概念

商業(yè)化運(yùn)作體育賽事就是以體育賽事為媒介，企業(yè)與政府通過(guò)合作來(lái)完成體育賽事。 這樣就可以使體育賽事的舉辦既有經(jīng)濟(jì)保障又有政策支持，能使體育賽事加快發(fā)展的步伐，也能充分發(fā)揮體育的其他功能，給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)積極的一面。從政府方面來(lái)講：首先，僅僅靠國(guó)家出資來(lái)舉辦大型體育賽事，會(huì)有比較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。其次，大型體育比賽的舉辦也是一項(xiàng)浩大的人力工程，單單靠政府的力量也顯得力不從心。從企業(yè)方面來(lái)講：首先，參與賽事的策劃和運(yùn)作，可以極大地宣傳自己，展示自己的企業(yè)形象。其次，企業(yè)可以從賽事中獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。所以，體育賽事的商業(yè)化運(yùn)作是一個(gè)互利互惠的結(jié)果，企業(yè)和政府的合作也會(huì)充分保證賽事的順利開(kāi)展。

一項(xiàng)成功賽事的舉辦無(wú)疑會(huì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重大的體育競(jìng)賽往往可以促進(jìn)旅游、帶動(dòng)市場(chǎng)、改善投資環(huán)境、吸引外資。上海舉辦F1方程式賽車(chē)賽，能吸引外商，以賽車(chē)為媒介，推動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

運(yùn)動(dòng)賽事產(chǎn)生的效益主要反映在社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面。把體育競(jìng)賽商業(yè)化就是要充分發(fā)揮賽事的經(jīng)濟(jì)功能，以取得最大的經(jīng)濟(jì)效益為目的。運(yùn)動(dòng)賽事的經(jīng)濟(jì)效益可以用舉辦賽事的投入與舉辦賽事的收入的比值來(lái)表示，舉辦比賽的投入越小，取得的經(jīng)濟(jì)收入越多，經(jīng)濟(jì)效益就越高；反之，經(jīng)濟(jì)效益就越低。

2 運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的經(jīng)濟(jì)效益

舉辦大型賽事的投資，一般有三個(gè)方面：一是直接比賽投資，包括場(chǎng)地器材的損耗，住宿費(fèi)和伙食補(bǔ)貼，裁判員費(fèi)用，交通費(fèi)用，獎(jiǎng)金，安全保衛(wèi)和辦公費(fèi)，廣告宣傳費(fèi)等；二是比賽場(chǎng)地設(shè)施基建投資；三是比賽所需的市政建設(shè)投資，如交通、通訊等。收入方面，一般有贊助費(fèi)、廣告費(fèi)、門(mén)票收入、 電視轉(zhuǎn)播費(fèi)等。

毋庸置疑，F(xiàn)1賽車(chē)是一項(xiàng)高消費(fèi)的體育運(yùn)動(dòng)，全世界的大城市都爭(zhēng)先恐后地想舉辦這項(xiàng)賽事，就是看中了這項(xiàng)賽事的巨大影響力和因此產(chǎn)生的不可估量的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在，三天的激情已經(jīng)過(guò)去，我們不妨來(lái)看看：以5.3平方公里的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)為中心的F1，給我們帶來(lái)了什么？上海F1賽事期間，上海的各行各業(yè)都從中直接或間接獲益。3天的F1比賽，從國(guó)外來(lái)的觀眾就有約5萬(wàn)，也吸引了上百家國(guó)外大型企業(yè)的參與，大約25萬(wàn)中外觀眾和游客齊聚上海，聚結(jié)了超高的人氣，如此多的觀眾，無(wú)形間，宣傳了上海，擴(kuò)大了上海的國(guó)際影響力，在比賽期間，觀眾在交通、酒店、物流、餐飲業(yè)，甚至通訊、資訊公司、公關(guān)公司等消費(fèi)。把體育賽事的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

2.1 競(jìng)賽門(mén)票收入

在競(jìng)技比賽中，運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)異表現(xiàn)、高超的技術(shù)、默契的配合，能給人提供一種審美享受，而且比賽過(guò)程緊張精彩，勝負(fù)變幻莫測(cè)，比賽結(jié)果又往往和自己關(guān)注的運(yùn)動(dòng)員聯(lián)系在一起，因此能夠吸引大眾的關(guān)切，這就是積極運(yùn)動(dòng)商品價(jià)值的一種體現(xiàn)?！吧虾?guó)際賽車(chē)場(chǎng)看F1！”比賽的這三天里，這句話在上海市民中最流行。F1上海賽門(mén)票的銷(xiāo)售火爆，令上海賽場(chǎng)的管理層也感到吃驚：離開(kāi)賽一周，門(mén)票銷(xiāo)售就已經(jīng)達(dá)到了約3億！從下面一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出門(mén)票銷(xiāo)售情況：開(kāi)始的F1排位賽，就有約3萬(wàn)觀眾到場(chǎng)，第二天的排位賽，約8萬(wàn)車(chē)迷觀看，而到了第三天的正式比賽，上海賽的15萬(wàn)門(mén)票被搶購(gòu)一空！從門(mén)票的熱賣(mài)也看得出，觀眾對(duì)這項(xiàng)賽事的認(rèn)可，并顯示出后續(xù)的無(wú)限潛力。

2.2 交通方面的效益

如此多的觀眾、游客齊聚上海，首先要考慮的就是交通，地鐵、公交、自駕等等都要產(chǎn)生費(fèi)用，當(dāng)然還有火車(chē)、飛機(jī)的加班、加次也不例外。總觀此次交通則是本次F1大獎(jiǎng)賽的另一個(gè)亮點(diǎn)。組委會(huì)本次共出動(dòng)了約2700車(chē)次的大巴士，用于接送觀眾往返于市中心與上賽場(chǎng)之間，一切都秩序井然。第三天的比賽之后，十多萬(wàn)觀眾在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)全部疏散完畢，沒(méi)有發(fā)生任何交通事故，很多外國(guó)記者都贊嘆不已。每張車(chē)票40元，每輛大巴能運(yùn)載40名乘客，2700車(chē)次的運(yùn)營(yíng)收入頗為豐厚。

2.3 賽車(chē)紀(jì)念品銷(xiāo)售

與體育賽事有關(guān)的紀(jì)念品市場(chǎng)不斷興旺，制作與體育賽事相關(guān)的紀(jì)念品和為迎合體育愛(ài)好者及賽事迷心理而設(shè)計(jì)制作的日常用品的銷(xiāo)售，已經(jīng)成為獲取額外效益的一項(xiàng)通用做法。世界各國(guó)體育組織，在體育大賽前，特別是在本國(guó)舉辦的體育賽事前和賽中，出售紀(jì)念章、紀(jì)念幣、紀(jì)念郵票等紀(jì)念品，以及帶有此次體育賽事標(biāo)志的商品，也能在賽場(chǎng)外獲利不小。開(kāi)發(fā)體育比賽的相關(guān)產(chǎn)品，這是體育商業(yè)化的重要內(nèi)容之一。

上海F1賽時(shí)，位于主看臺(tái)外的休閑區(qū)，是賽場(chǎng)外最熱鬧的地方之一。很多車(chē)隊(duì)和大部分贊助商都在這里設(shè)有自己的展示和銷(xiāo)售攤位，以最醒目的特色吸引著到上海賽場(chǎng)來(lái)的每一位車(chē)迷、觀眾。一些熱門(mén)車(chē)隊(duì)授權(quán)的相關(guān)紀(jì)念品，可以用“瘋賣(mài)”來(lái)概括。以法拉利車(chē)隊(duì)為例，三百多元一頂?shù)氖骜R赫帽子，在大賽期間賣(mài)掉一千二百多頂，而一件法拉利T恤，以五百多的價(jià)格賣(mài)了八百多件。很多賽迷認(rèn)為，在這一年一度的賽場(chǎng)盛會(huì)上，好好消費(fèi)一把，也物超所值，也不虛此行。

2.4 媒體廣告效益

體育賽事已經(jīng)日益成為獨(dú)具魅力的商業(yè)宣傳手段。由于運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的巨大吸引力，觀眾群龐大，所以它本身就具有很好的廣告宣傳價(jià)值。企業(yè)通過(guò)擁有大量觀眾的運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽，通過(guò)競(jìng)賽在新聞媒介報(bào)道的重要位置，來(lái)宣傳自己，提高知名度，擴(kuò)大自己產(chǎn)品影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)際每一站F1比賽，全世界有大約五百多家媒體來(lái)進(jìn)行相關(guān)賽事報(bào)道，有上兩百的國(guó)家和地區(qū)電視臺(tái)進(jìn)行F1賽事轉(zhuǎn)播，F(xiàn)1賽事，全年有超過(guò)五百億的觀眾，在這萬(wàn)眾矚目的背景下，使得這項(xiàng)賽事成為各大企業(yè)宣傳自己，展示自己的舞臺(tái)，他們能從中收獲更多。上海賽的電視轉(zhuǎn)播權(quán)就收入近一個(gè)億，戶(hù)外廣告和其他商業(yè)合作，總收益將達(dá)到五至六個(gè)億。

F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠名權(quán)，代價(jià)也很高昂，但據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球約有近4億觀眾觀看F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的比賽。冠名的公司，在F1比賽期間，通過(guò)電視轉(zhuǎn)播傳遍了全世界的每個(gè)角落，這對(duì)一個(gè)企業(yè)品牌形象的提升，是無(wú)法簡(jiǎn)單地以經(jīng)濟(jì)利益來(lái)計(jì)算的。

2.5 其他間接經(jīng)濟(jì)效益

如果要衡量F1究竟給我們帶來(lái)了什么，以上海賽場(chǎng)小小的5.3平方公里為界，顯然太狹小了。通過(guò)研究經(jīng)濟(jì)學(xué)，我們知道，體育產(chǎn)業(yè)的興衰，都會(huì)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化的各個(gè)層面。所以，跳出賽場(chǎng)，我們將看到更多：伴隨F1而興旺的，首先就是旅游業(yè)，F(xiàn)1比賽期間，在車(chē)展、車(chē)賽的輻射下，上海F1賽事專(zhuān)線和順道沿線的酒店都非常搶手，特別是一些高檔酒店的豪華房都可以滿房，陸家嘴區(qū)域的某些高檔酒店，價(jià)格比平日高了近10%。嘉定區(qū)的各星級(jí)賓館房費(fèi)，大賽期間房?jī)r(jià)漲到近兩千，仍然供不應(yīng)求。在F1賽期間，市中心的五星級(jí)酒店的房?jī)r(jià)也差不多翻了一番，入住率也頗高。普通經(jīng)濟(jì)型酒店的出租率也達(dá)到了百分之百，這種“星星燎原”之勢(shì)，由上海輻射到了江、浙一帶乃至整個(gè)長(zhǎng)江三角地區(qū)，F(xiàn)1期間，蘇州、紹興等城市的賓館漲價(jià)百分之五十以上，也基本上住滿。

比賽期間，很多航空公司為了滿足本國(guó)觀眾到中國(guó)上海觀看F1車(chē)賽的需要，都臨時(shí)增開(kāi)飛往中國(guó)的航班，那么多外國(guó)朋友來(lái)到中國(guó)，來(lái)到上海，小到上賽場(chǎng)入門(mén)處一個(gè)中國(guó)式的牌樓，大到上海的外灘、蘇州的園林，乃至北京的長(zhǎng)城，都成了我們向全世界展現(xiàn)中國(guó)文化的一個(gè)窗口。

F1賽給上海帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，但是要充分利用好這個(gè)“世界級(jí)的契機(jī)”，還需要時(shí)間，但是可以預(yù)見(jiàn)的是：它在不久的將來(lái)帶給我們的，比現(xiàn)在還要豐盛。

3 結(jié)語(yǔ)

一年有十七站比賽的一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽(F1)，每年在世界各地巡回比賽，頻率是差不多每?jī)芍芫瓦M(jìn)行一站比賽。從目前世界發(fā)展局勢(shì)來(lái)看，新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的一個(gè)重要特征是眼球經(jīng)濟(jì)。作為商業(yè)化程度極高的國(guó)際化體育競(jìng)賽之一，F(xiàn)1賽帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益有目共睹，關(guān)注度也在日益高漲，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，這項(xiàng)賽事將極大帶動(dòng)上海及周邊城市的旅游業(yè)、交通、地產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展。另外，F(xiàn)1賽還可以增加該城市的就業(yè)機(jī)會(huì)，除了賽道建設(shè)之外，它還涉及水、電、交通、通訊、修理等行業(yè)。據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析，F(xiàn)1賽的投資效果與賽事消費(fèi)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)非常樂(lè)觀。

作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，作為世界最尖端的機(jī)械科技展臺(tái)——F1將對(duì)上海的汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的刺激。而對(duì)于上海，F(xiàn)1賽還將產(chǎn)生持續(xù)的影響。

從總體上看，上海F1賽的舉辦還是成功的，由于上海得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件，F(xiàn)1賽產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，在上?；蛟S會(huì)比在中國(guó)其他城市大，并且F1會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)文化輻射效應(yīng)。

[1] 王賓,劉立偉,白江濤.體育賽事的商業(yè)化運(yùn)作及實(shí)施策略[J].中國(guó)商貿(mào),2009.

[2] 裴藝.備戰(zhàn)2000年F1大賽——珠海賽車(chē)場(chǎng)抓緊完善各項(xiàng)設(shè)施[J].汽車(chē)與安全,1999(04).

[3] 梅鳳喜,邊永強(qiáng),周華.談?wù)勼w育事業(yè)的經(jīng)濟(jì)功能[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2006(26).

[4] 孔慶吉,趙雷,孟慶華.上海F1一級(jí)方程式大賽的經(jīng)濟(jì)功能研究[J].山西師大體育學(xué)院學(xué)報(bào),2007(S2).

[5] 李振勇.商道邏輯:成功商業(yè)模式設(shè)計(jì)指南[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,2011.