裴志強(qiáng)
(華能聊城熱電有限公司,山東 聊城 252041)
運(yùn)行工作是維系電力企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。運(yùn)行人員,尤其是集控運(yùn)行人員的精心調(diào)整、細(xì)心操作,可以大大優(yōu)化機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo),同時(shí)由于運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患并果斷正確地處理事故,更可以大大減少、甚至杜絕重大設(shè)備的損壞及人身傷亡事故的發(fā)生。
面對(duì)如此重要的運(yùn)行工作,有人說,運(yùn)行工作是“好干”的,因?yàn)樗刻炀褪屈c(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)、巡檢巡檢設(shè)備,簡(jiǎn)單地重復(fù)著昨天的勞動(dòng),千篇一律地做著圓周運(yùn)動(dòng); 但也有人說,運(yùn)行工作是“不易干好”的,因?yàn)樗鼤r(shí)時(shí)處于一種動(dòng)態(tài)的平衡過程中,任何一個(gè)細(xì)小因素的影響,都可能會(huì)引起一系列的“蝴蝶”效應(yīng),需要廣大運(yùn)行人員在日復(fù)一日的勞動(dòng)中時(shí)時(shí)保持高度的警惕。
結(jié)合實(shí)際的運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾點(diǎn)做好運(yùn)行工作的體會(huì)。
(1) 要做一名有思想的運(yùn)行人員。運(yùn)行人員需要有較強(qiáng)的執(zhí)行力,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的每一項(xiàng)制度、措施都需要一線運(yùn)行人員的落實(shí)、執(zhí)行,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
運(yùn)行人員大多是充當(dāng)著“手”的角色,但是運(yùn)行人員是對(duì)設(shè)備特點(diǎn)、運(yùn)行系統(tǒng)最熟悉的人,在執(zhí)行這些措施、制度的同時(shí),如果能加上自己的思想,以自己的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)去補(bǔ)充、完善措施、制度中的缺失和不足,積極起到一定“腦”的作用,會(huì)更有利于措施、制度的可行性、有效性,同時(shí)也會(huì)不斷提升自我認(rèn)可的信心,從而能在這種近似重復(fù)性的勞動(dòng)中始終具有較高的工作激情,產(chǎn)生工作的源動(dòng)力。
(2) 要做一名有心的運(yùn)行人員。運(yùn)行工作的“三班倒”工作方式保證了生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但正是由于這種倒班的工作特點(diǎn),往往會(huì)讓那些有心的運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些隱蔽的設(shè)備缺陷和隱患。例如,在上個(gè)班中,3臺(tái)儀用空壓機(jī)即可滿足運(yùn)行要求,而在這個(gè)班中卻連續(xù)運(yùn)行了4臺(tái)儀用空壓機(jī),這就可能存在著某臺(tái)空壓機(jī)入口電磁閥未打開、設(shè)備不出力、設(shè)備卸載后未能停運(yùn)等問題,需在巡檢時(shí)再進(jìn)一步仔細(xì)排查清楚。
又如,每天接班后,有心人可以根據(jù)機(jī)組負(fù)荷與給粉機(jī)轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)情況,并結(jié)合磨煤機(jī)的出力、制粉系統(tǒng)運(yùn)行臺(tái)數(shù)等參數(shù),初步判斷出燃料上煤煤質(zhì)的情況,做到心中有數(shù),從而可以進(jìn)一步優(yōu)化本班的制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式,降低制粉單耗,優(yōu)化運(yùn)行指標(biāo)。
(3) 要學(xué)會(huì)跳出運(yùn)行看運(yùn)行。不同崗位的運(yùn)行人員所面對(duì)的僅僅是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)系統(tǒng),長(zhǎng)時(shí)間在自己的“一畝三分地”上工作著,就不可避免地存在著認(rèn)識(shí)的局限性、片面性。這就需要運(yùn)行人員,尤其是高崗位人員能夠主動(dòng)跳出運(yùn)行看運(yùn)行,進(jìn)一步增強(qiáng)認(rèn)識(shí)的全局性、整體性。樹立大局意識(shí)、全局觀念,根據(jù)事件的輕重緩急程度通盤考慮,有條不紊、全面地看待、處理問題,才能充分發(fā)揮企業(yè)的整體效益。
(4) 要學(xué)會(huì)高半格干運(yùn)行?!皼]有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)”,運(yùn)行工作,尤其是集控運(yùn)行工作更加需要各崗位人員的大力團(tuán)結(jié)、密切配合。各崗位人員在全力做好本職工作的同時(shí),如果巡檢能替副值多操心、副值能替主值多考慮、主值能替班長(zhǎng)多籌劃,就會(huì)在相互影響、相互帶動(dòng)的過程中形成各崗位人員高半格干運(yùn)行的良好工作習(xí)慣,就會(huì)超前做好業(yè)務(wù)知識(shí)的儲(chǔ)備。努力使自己在同崗位中做到最好,就會(huì)在日后的競(jìng)爭(zhēng)上崗中大大提高勝出的幾率。
沒有最好,只有更好,做好運(yùn)行工作無止境。只有不斷地創(chuàng)新管理模式、完善機(jī)制體制、講究方式方法、積極摸索總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能把運(yùn)行工作做得更好、更完美。