呂 濤，蘭文豐

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 施工管理工作的意義

我國的公路工程建設(shè)事業(yè)經(jīng)歷較長時間的發(fā)展，施工企業(yè)也在施工管上積累的較為豐富的經(jīng)驗，但是由于我國社會的發(fā)展形勢變化較大，傳統(tǒng)的技術(shù)要求及管理水平已經(jīng)逐漸無法滿足現(xiàn)代交通事業(yè)的發(fā)展，無法達到較好的使用效果及經(jīng)濟效益，因此急需解決傳統(tǒng)管理中存在的各種問題，逐步完善企業(yè)的施工管理體系，提高施工管理水平，并建立健全施工項目管理的監(jiān)督機制，使各項管理制度得到良好的落實，優(yōu)化執(zhí)行效果，保障公路工程的施工質(zhì)量，創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益，公路的質(zhì)量滿足使用要求，也能夠帶來較好的社會效益。

2 管理主要內(nèi)容

2.1 明確管理目標(biāo)

施工管理中明確管理目標(biāo)對整個施工建設(shè)有著總領(lǐng)全局的作用，能夠有效促進各項管理工作的順利開展及各項工作的安排。首先需要將全面掌握工程的各項要素及相關(guān)規(guī)范要求，如工程的性質(zhì)、工程質(zhì)量要求、成本預(yù)算、人員的概況、施工環(huán)節(jié)、安全管理要求、質(zhì)量測試標(biāo)準(zhǔn)等，明確管理內(nèi)容及管理目標(biāo)全面指導(dǎo)建設(shè)施工過程的管理工作，為其指明方向，為順利開展管理工作打好基礎(chǔ)。在確定管理內(nèi)容及目標(biāo)的條件下，再根據(jù)不同的管理內(nèi)容明確管理工作的重點，并依此規(guī)劃人員配置、工作制度即相關(guān)責(zé)任范圍的劃分。

2.2 成本管理

公路工程的投產(chǎn)后需要具有較高的經(jīng)濟價值，才能收回施工成本，創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建企業(yè)的長效盈利機制及能力，施工企業(yè)才能正常運轉(zhuǎn)、生存及健康穩(wěn)定的發(fā)展，因此，對于施工成本的管理是公路建設(shè)施工企業(yè)管理工作的重要組成部分?，F(xiàn)代公路建設(shè)企業(yè)需要根據(jù)自身的財務(wù)能力及工程的基本，以先進的管理理念為指導(dǎo)，構(gòu)建完善的成本管理體系，并最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的目標(biāo)，具體措施分為以下幾個方面:(1)材料成本控制:在購進材料前需要根據(jù)工程設(shè)計方案，確認(rèn)材料的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量要求等，在保障質(zhì)量的前提下選擇性價比較為良好的材料。對于可以重復(fù)使用的設(shè)備材料，在使用時應(yīng)注意保養(yǎng)，提高利用率，減少該類成本消耗;(2)場地利用:根據(jù)公路建設(shè)的施工進度，合理規(guī)劃可使用的場地，提高場地的利用率，避免在材料的使用時，需要反復(fù)運輸，而消耗大量的的運輸費用;(3)進場規(guī)劃:材料的進場需要配合施工進度進行，能夠減少材料在存放時的管理費用;(4)設(shè)備臺班安排:設(shè)備臺班的合理安排與施工的進度有著密切的關(guān)系，應(yīng)合理安排機械設(shè)備的使用順序、時間等，提高施工效率。

2.3 設(shè)備管理

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，各類新型機械設(shè)備的出現(xiàn)，直接促進了生產(chǎn)力的提高。公路工程建設(shè)中也需要使用較多不同類型機械設(shè)備，機械設(shè)備的狀態(tài)及使用情況與公路施工的效率、質(zhì)量、成本均有著直接的關(guān)系。由于各種機械設(shè)備的性能、作用、使用方法、維護保養(yǎng)方式均有不同，因此需要對其進行科學(xué)的管理，具體措施有以下幾種:(1)合理輪班:在進行施工之前，需要根據(jù)設(shè)備的各項性能合理安排設(shè)備輪班，可以減少設(shè)備的能源消耗，也能提高施工效率;(2)嚴(yán)格操作:操作人員需要具有設(shè)備操作的相關(guān)資歷，施工時需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，保障施工效率，也能保持設(shè)備的狀態(tài)良好;(3)定期檢修:設(shè)備在使用一段時間后必然會出現(xiàn)一定的損耗，但是其并不直接出現(xiàn)故障或者問題，而是效率下降，或者能耗變大，該類情況也可能直接演變?yōu)樵O(shè)備故障，直接影響施工進度，因此需要制定定期檢修計劃，及時排查故障隱患;(4)注意日常保養(yǎng):設(shè)備也需要注意日常保養(yǎng)，其作用在于保障設(shè)備處于良好的狀態(tài)，減小設(shè)備的損耗，延緩其折舊進程，延長使用壽命。

2.4 質(zhì)量管理

公路工程建設(shè)的質(zhì)量管理與公路的使用狀態(tài)、性能、使用壽命等方面有著密切的聯(lián)系，直接影響到公路的經(jīng)濟效益及社會效益，因此質(zhì)量管理是管理人員工作的重要組成部分，具體措施有以下幾種:(1)材料質(zhì)量控制:對需要使用的材料需要進行嚴(yán)格的審核，各項材料不僅需要符合相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測合格，且需要適合于具體工程的內(nèi)容，才能予以采用;(2)施工工藝:施工工藝是施工流程及施工環(huán)節(jié)的總體把握。施工流程需要根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)范進行，各個施工環(huán)節(jié)也需要注意施工細節(jié)，優(yōu)化施工工藝;(3)提高施工技術(shù):引進先進的施工技術(shù)，在工程的各個環(huán)節(jié)中均需要優(yōu)化質(zhì)量及提高效率;(4)嚴(yán)格質(zhì)量驗測:工程的質(zhì)量檢測需要貫穿于工程的生個過程，且應(yīng)與施工的環(huán)節(jié)保持同步性，完成一個環(huán)節(jié)，即檢測一個環(huán)節(jié)，把握好各個環(huán)節(jié)能夠最大化的降低工程整體的質(zhì)量問題。

2.5 人力資源管理

施工人員施工活動的執(zhí)行者，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性及效率直接的影響到工程的進度及成本的消耗，因此對其進行管理是十分有必要的。首先需要完善人員的組織結(jié)構(gòu)，為施工的人員配置做好基礎(chǔ)的安排。施工過程中人員的穩(wěn)定性及工作狀態(tài)是極為重要的，因此需要完善人員的管理制度，提高其福利待遇，提供良好的發(fā)展空間，使各基層的人員具有一定的穩(wěn)定性，防止人才流失或者出現(xiàn)人員頻繁流動的問題，影響施工進度。有效的人力資源措施能夠使各部門的人員有效的執(zhí)行各項活動及落實規(guī)章制度，促進企業(yè)的發(fā)展。

3 總 結(jié)

現(xiàn)代公路工程的施工管理與工程的施工質(zhì)量有著直接的聯(lián)系，且對于施工企業(yè)的經(jīng)濟效益也有著極為重大的影響。

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