自BMW 3系誕生之日，一直被譽(yù)為豪華運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)最為暢銷的車型，每一代BMW 3系的變化都會(huì)吸引不同年齡、不同身份的消費(fèi)者的擁躉。全新BMW328Li設(shè)計(jì)套裝的出現(xiàn)，是全新BMW 3系優(yōu)美華麗的轉(zhuǎn)身，它涵著運(yùn)動(dòng)與豪華并重，時(shí)尚與動(dòng)感同行，不斷地突破著自我，同時(shí)也在不斷地延續(xù)BMW傳統(tǒng)，在BMW 328Li豪華版的試駕中，這樣的體驗(yàn)尤為深刻。

身型向高端看齊

作為全新一代車型，BMW 3系在外觀上與上一代有著根本性區(qū)別，最大的變化，是向高端老大哥5系7系車型看齊，不再那么兇猛，多了一絲儒雅。就本次試駕的全新BMW 328Li豪華版實(shí)地觀感，其外觀更為大氣，雙腎形前柵格，配以全新設(shè)計(jì)的頭燈，勾勒出全新BMW 3系的獨(dú)特前臉?？梢哉f(shuō)，全新BMW 328Li豪華版更優(yōu)雅、年輕、動(dòng)感，整車既豪華大氣，又充滿運(yùn)動(dòng)活力元素。

全新BMW 328Li豪華版車頭格柵是最直接的變化，家族式基因的雙腎式設(shè)計(jì)，顯得更加粗獷，上凸下凹的整體設(shè)計(jì)，讓車輛顯得炯炯有神。并且，進(jìn)氣格柵的材質(zhì)不一，可以看出不同套裝的車型。而前大燈的形狀也有所調(diào)整，采用了不規(guī)則多邊形，與上一代的圓型不同，更好的與進(jìn)氣格柵融合在一起。

從車身側(cè)面看，腰線從前輪位置，順著車門把手，不斷向后延伸，勾勒出整個(gè)車輛的線條。與標(biāo)準(zhǔn)版相比，看不出軸距加長(zhǎng)的任何痕跡。如果從尾部看，全新BMW 328Li豪華版則與家族中其他成員沒(méi)有任何區(qū)別，可以說(shuō)，如果將尾標(biāo)去掉，將3系與5系放在一起，也很難一眼辨認(rèn)出來(lái)。

除了外觀的改變，在內(nèi)飾上，全新BMW 3系也有了很大的變化，既繼承了上代車型，又融入了5系的一些元素。而試駕的全新BMW 328Li豪華版車型，則使用了桃木、鍍鉻以及真皮三大元素，打造車內(nèi)豪華的氛圍。并且，在顏色方面，328Li配備了米色、馬鞍棕以及黑色三種顏色，供不同消費(fèi)者選擇。

在方向盤設(shè)計(jì)上，也顛覆了上一代車型的設(shè)計(jì)，突出了3系運(yùn)動(dòng)的基因，并集成了車輛信息、藍(lán)牙、音響系統(tǒng)控制等等。在方向盤下方，328Li配有換擋撥片，進(jìn)一步滿足運(yùn)動(dòng)駕駛?cè)巳旱男枨螅蔡嵘囕v駕駛樂(lè)趣。而在儀表盤設(shè)計(jì)上，采用了圓筒造型，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，層次明顯清晰。

舒適空間生動(dòng)進(jìn)化

進(jìn)入座艙內(nèi)，你會(huì)更加深刻地體會(huì)到，全新BMW 328Li豪華版用生動(dòng)的線條和精選的材質(zhì)真正將精致深入到了每一個(gè)細(xì)節(jié)。

全新一代寶馬3系，最大的亮點(diǎn)，無(wú)非是推出長(zhǎng)軸距版，滿足市場(chǎng)需求。本次試駕的這款328Li豪華版正是長(zhǎng)軸距版，車身長(zhǎng)寬高分別是4734mm、1811mm、1455mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2920mm，這對(duì)于一款中級(jí)車來(lái)說(shuō)，從軸距上來(lái)看無(wú)疑是個(gè)巨無(wú)霸，如果與奧迪A4L的2869mm相比，還多出51mm，更不用說(shuō)奔馳C級(jí)。

在前排座椅的背面以及開啟車門的把手處，處處散發(fā)出環(huán)境照明燈舒適的暖色調(diào)。車內(nèi)飾條中的燈帶不僅使裝飾條倍顯優(yōu)雅，也保證了典雅的BMW琥珀色燈光效果。

鉆進(jìn)后排，第一感覺(jué)便是“大”，快要達(dá)到了老款5系標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)180cm的個(gè)子坐在后排空間，翹起二郎腿還有足夠的富余空間。并且，在328Li車型上，為了增強(qiáng)后排乘坐人員的舒適度，右側(cè)車門的紳士按鈕還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅，讓后排乘客能夠自主地獲得更大腿部空間?？梢哉f(shuō)，全新BMW 3系Li提供了同級(jí)車中最寬敞的后排乘坐空間，動(dòng)感與舒適一舉兼得，這款車型足以滿足家庭、商務(wù)多重需求。這必然將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成較大的壓力。

在儲(chǔ)物的小空間上，全新BMW 328Li豪華版也有較大的提升。在車門儲(chǔ)物上，布局與其他車型并無(wú)太大不同，可以滿足日常的需求。而中控臺(tái)上，由于各種按鈕原因，空間較為緊張，但中控臺(tái)下側(cè)保留了雙水杯架的設(shè)計(jì)。

樣子及空間不斷向BMW家族的高端車型看齊，而在售價(jià)沒(méi)有提升的情況下，全新BMW 3系在配置上是否有所減少？相反，在328Li身上，該有的配置則一個(gè)不少：8.8英寸的中央顯示屏、抬頭顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、后排遮陽(yáng)簾等等裝備，都出現(xiàn)在了在配置表里。并且，車載行車系統(tǒng)中，可以監(jiān)測(cè)車輛各種數(shù)據(jù)，包括油耗對(duì)比，車輛瞬時(shí)扭矩及功率、輪胎胎壓、機(jī)油量等等。

BMW風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)操控

在白花花的陽(yáng)光（可惜不是銀子）暴曬下展開試駕路程，本來(lái)還考慮是不是找個(gè)江邊樹蔭下人車一起納納涼，但一腳油門下去運(yùn)動(dòng)范的感覺(jué)出來(lái)了，也顧不了那么多，大開著空調(diào)，再半開著車窗，涼風(fēng)熱風(fēng)一起來(lái)，別樣的爽滋味?。☉M愧，是有點(diǎn)浪費(fèi)了）。

試駕前，一直在疑慮全新BMW 3系長(zhǎng)軸距版的軸距加長(zhǎng)，是否意味著BMW的運(yùn)動(dòng)基因會(huì)有所削弱呢？不過(guò)，從全新BMW 328Li豪華版這款車的表現(xiàn)來(lái)看，完全可以將這些疑問(wèn)打消。

根據(jù)廠家發(fā)布的數(shù)據(jù)，全新3系大部分車型使用了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代替了之前的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而本次試駕的BMW 328Li，使用的是國(guó)產(chǎn)后的N20B發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)與高功率兩種版本，標(biāo)準(zhǔn)功率適用于320Li車型上。而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則于328Li車型上，最大功率達(dá)到了245，最大扭矩達(dá)到350牛米，百公里加速只有6.3秒。最直接的體現(xiàn)，便是上一代車型的2.0升發(fā)動(dòng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)車輛飄移，而全新寶馬328Li裝配的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)飄移。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，則是新3系用ZF生產(chǎn)的8速自動(dòng)變速箱全面替換了之前的6速變速箱，這將進(jìn)一步車輛的運(yùn)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性，此外還包括“節(jié)能”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)+”四種駕駛模式。

該發(fā)動(dòng)機(jī)除了能帶來(lái)最直接的傳動(dòng)效果，還提供了更低的油耗，在勻速加速的過(guò)程中，變速箱在2000多轉(zhuǎn)時(shí)便升擋，而在保持100公里/小時(shí)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的指針僅在1300轉(zhuǎn)左右。然而，如果突然深踩油門，想最快時(shí)間提速，該變速箱反應(yīng)十分迅速，轉(zhuǎn)速則隨著油門深度猛竄到7000多轉(zhuǎn)時(shí)，擋位才上升。但是，隨著提升的加快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則迅速下降，獲取后段加速以及節(jié)省燃油。

在繞樁環(huán)節(jié)，全新BMW 328Li豪華版的表現(xiàn)絲毫不遜色于短軸距版，即便在“SPORT+”模式下，即便是高速過(guò)彎，車尾也沒(méi)有絲毫甩尾的情況，整個(gè)車身會(huì)緊緊貼住路面，與方向盤配合十分默契。

一旦調(diào)整進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式，懸掛會(huì)變得較硬，路感回饋十分清晰，以滿足駕駛者的需求。如果是按照舒適模式行駛，駕乘人員車內(nèi)感覺(jué)相對(duì)十分舒適，尤其是過(guò)較為顛簸路面時(shí)，懸掛能過(guò)濾掉部分顛簸感，尤其是后排乘坐者，感覺(jué)十分舒適。如果在“節(jié)能”模式下，油門跟轉(zhuǎn)向則顯得更為遲鈍，會(huì)顛覆你對(duì)寶馬的印象，油門不再靈敏，駕駛過(guò)程中需要踩深一點(diǎn)。并且，與上一代產(chǎn)品相比，全新BMW 3系的方向盤操控感十分好，方向盤力度變輕。

試駕手記

自由行走的花

以“春如四季”著稱的重慶“偽海洋氣候”，讓這次兩天的試駕，全程體驗(yàn)了高溫暴曬和大雨滂沱的演變，于是在試駕結(jié)束的回程中，看著密密的雨點(diǎn)爭(zhēng)先恐后在引擎蓋上濺落著舞蹈著，聽(tīng)著汽車音響播放薩頂頂?shù)摹蹲杂尚凶叩幕ā罚貏e的體驗(yàn)油然而生。不得不說(shuō)BMW 328Li融合此情此景，更加全方位地演繹了自由行走的感受。而這一切，都是源于BMW 328Li豪華版全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更為陽(yáng)剛、大氣的風(fēng)格，整體更顯豪華優(yōu)雅又不失時(shí)尚動(dòng)感的BMW Style。引用某位同行的試駕感受（引用當(dāng)然是表示認(rèn)同）：兼具成熟魅力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的全新BMW 328Li豪華版，就是我的（我們的？）“第一夢(mèng)中情人”！