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      汽車節(jié)油技術(shù)與使用技術(shù)

      2013-08-29 08:21:22秦泗瑤
      關(guān)鍵詞:影響

      秦泗瑤

      【摘 要】隨著能源危機(jī)的全面爆發(fā)和全球人口的持續(xù)增長(zhǎng),使得全球能源的消耗一直居高不下,為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī),各國(guó)都采取了相應(yīng)措施來節(jié)能減排,目前全球市場(chǎng)上的汽車也越來越多,既給交通系統(tǒng)造成了一定的壓力的同時(shí),也消耗了大量的汽油資源,在這種情況下,節(jié)約汽車耗油就成為減少能源消耗和行車成本,并提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,尤其是近些年來,石油價(jià)格持續(xù)走高,這對(duì)開車者而言,掌握汽車節(jié)油技術(shù)和使用技術(shù)就顯得更為迫切。

      【關(guān)鍵詞】汽車節(jié)油;使用技術(shù);影響

      近些年來,現(xiàn)代城市人們已經(jīng)進(jìn)入了出入有車的高速發(fā)展時(shí)代,城市各大交通要道的行車量也越來越多,這不但給城市的交通體系帶來了巨大的壓力,給城市環(huán)境也造成了很大的不利影響,同時(shí)也加劇了能源危機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展,最近我國(guó)市場(chǎng)石油價(jià)格的不斷攀升也充分說明了這一點(diǎn),這無疑也增加了我國(guó)汽車行車成本,為了能夠改善這些情況,各國(guó)政府都紛紛出臺(tái)了相關(guān)政策,節(jié)能減排就是其中之一,我國(guó)也一直才倡導(dǎo)低碳生活和綠色環(huán)保生活。因此在這種節(jié)能的思想發(fā)展形勢(shì)下,為了自身的利益,也為了人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,汽車車主應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)如何節(jié)能減排,學(xué)會(huì)節(jié)油的使用技巧,這對(duì)于社會(huì)和環(huán)境都有極大的裨益。對(duì)于汽車而言,影響其耗油的因素眾多,下面文章就簡(jiǎn)要分析其耗油相關(guān)因素及行駛技巧。

      一、影響汽車耗油的相關(guān)因素

      對(duì)于汽車而言,其行駛者的開車技術(shù)、車輛耗油情況及路況都會(huì)影響其耗油量,下面就具體進(jìn)行分析。

      第一,一般來說,如果汽車車主的行駛過程中急加速、急停車過多就會(huì)造成其耗油量增多,另外如果行駛者在非高速路段還是用高速公路行車習(xí)慣也會(huì)造成耗油量增加。

      第二,紅綠等較多的路段會(huì)造成汽車頻繁停車和開車,從而造成汽車排放物和耗油量的增多。

      第三,汽車車種不一及保養(yǎng)狀況不一都會(huì)造成其耗油量和排放量的不同,如果汽車保養(yǎng)狀況不好,例如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、軸承沒有上油等等都會(huì)使得汽車消耗汽油的增多。

      第四,現(xiàn)在市場(chǎng)上很多汽車車身的設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)及車重等等都向著能節(jié)省耗油的方向前進(jìn),因此,汽車性能及這些新技術(shù)也會(huì)影響汽車耗油量。

      二、汽車節(jié)油行駛技術(shù)及保養(yǎng)

      (一)汽車節(jié)油行駛操作技術(shù)

      首先,要想汽車在行駛過程中能夠最大限度的節(jié)省汽油,行駛者就要在行車過程中保持合理的車速,車況、路況及車速不一,其耗油量也不一樣,一般而言,每種車都有其特定的經(jīng)濟(jì)車速。所謂的經(jīng)濟(jì)車速就是就是汽車在某段路程內(nèi)耗油量最小的車速,而市場(chǎng)上的中速行駛就是略大于經(jīng)濟(jì)車速的開車速度來行駛,中速行駛能夠保證其行車安全的聽說,也有利于其運(yùn)輸效率的提高。當(dāng)然,如果汽車在爬坡時(shí),其車速基本上不會(huì)變動(dòng)太多,此時(shí)車速也不同特別區(qū)分注意。因此,汽車車主平時(shí)就要多注意,找出最適合、最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)油的行駛方案。一般普通汽車的經(jīng)濟(jì)車速都在70km/h左右。

      其次,在汽車行駛者準(zhǔn)備出發(fā)時(shí),首先就要對(duì)其行駛路線進(jìn)行熟悉和了解,要多多使用導(dǎo)航儀,避免繞路,還要清除汽車上面的多余行李雜物,盡量減輕汽車總重量,從而減少摩擦力和油耗。在汽車開動(dòng)時(shí),行車者就要對(duì)汽車合理預(yù)熱,不能過長(zhǎng)增加不必要耗油量,也不能過短增加其發(fā)動(dòng)機(jī)磨損耗油。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不開動(dòng)時(shí),就不要怠速運(yùn)轉(zhuǎn),要關(guān)掉汽車并熄火,避免多余耗油損失。

      最后,汽車可以在適合的路段上采用高檔低速狀態(tài)行駛,要準(zhǔn)確掌握自己汽車換擋的最佳時(shí)機(jī),并適當(dāng)松動(dòng)油門,提高其升檔的效率,節(jié)省耗油,例如,汽車開動(dòng)應(yīng)該用最低檔,汽車加速,要?jiǎng)蛩倬徛?,?duì)于普通路段,最好采用經(jīng)濟(jì)車速行駛。對(duì)于油門的使用,車主要輕踏緩抬,汽車開動(dòng)時(shí),油門要為中小開度,然后根據(jù)汽車行駛車上來調(diào)整其油門大小,爬坡時(shí),油門適宜開到其75%。此外,汽車車主要盡量避免不必要的速度變動(dòng),如加速、減速、暫停、啟動(dòng)等等。對(duì)于空調(diào)的使用也要合理,有時(shí)候開窗通風(fēng)更耗油,尤其是在高速公路上。

      (二)汽車維護(hù)保養(yǎng)節(jié)油方法

      對(duì)于汽車而言,其維護(hù)和保養(yǎng)也很重要,如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),就會(huì)使得其發(fā)動(dòng)機(jī)、其他零件積灰、積碳,使得其摩擦力增大,造成其汽車開動(dòng)、行駛、停車的耗油量都會(huì)增多,也降低了對(duì)汽車的損害,減少了汽車壽命。因此,汽車車主要定時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行清潔,避免汽車在不好的路段行駛,在行車前也要注意其發(fā)動(dòng)機(jī)聲響,確保汽車運(yùn)行狀況良好。

      三、結(jié)束語

      綜上所述,我們可以看出汽車的既有技術(shù)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期保持、長(zhǎng)期注意的工程,汽車車主也要不斷學(xué)習(xí)新的節(jié)油行駛技巧和保養(yǎng)技術(shù),提高其行車水平和節(jié)油能力,這不僅是為了節(jié)約其行車成本,提高汽車使用壽命的需要,還是維護(hù)現(xiàn)代生活環(huán)境,提高生活質(zhì)量的必然措施,也是為了人類的可持續(xù)發(fā)展的重要手段。

      參考文獻(xiàn):

      [1]楊沿平,郝夏艷,唐杰.我國(guó)汽車節(jié)油現(xiàn)狀及對(duì)策分析[J].湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2008(02).

      [2]范例,司利增.影響汽車油耗的因素分析[J].農(nóng)業(yè)技術(shù)與裝備,2010(04).

      [3]黃裕.成本壓力太大 用戶購車傾向節(jié)油重卡[J].商用汽車新聞,2011(28).

      [4]劉銀,張輝.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)代轎車中應(yīng)用的分析與展望[J].今日科苑, 2008(10).

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