文Ⅰ楊志強
(作者系貴州大學(xué)人類學(xué)研究所教授 責(zé)任編輯/李 坤)
和以往的“茶馬古道”、“絲綢之路”比較,“古苗疆走廊”是一條對西南民族地區(qū)納入中國疆域版圖產(chǎn)生過重要影響的“國家走廊”;沿線不僅歷史積淀深厚,而且至今文化鮮活多樣,族群關(guān)系密切復(fù)雜,可謂一條罕見的“活態(tài)”的文化走廊。
600年前,貴州從一片所謂的“蠻荒之地”上誕生。明王朝之所以設(shè)置貴州省,其背景與一條驛道關(guān)系極為密切,筆者稱其為“古苗疆走廊”。它從湖南省境內(nèi)常德沿水陸兩路溯沅江而上,進入貴州東部門戶鎮(zhèn)遠,東西橫跨貴州省中線的凱里、貴陽、安順等地后入云南省至昆明。驛道跨越湘、黔、滇三省30余縣市,全長1400多公里、約有2400余萬人口及20多個族群分布其間。
元明清時期,這條驛道既是連接中原內(nèi)地與西南邊疆的重要交通要道,也是東南亞緬甸等國與中國“朝貢”往來和經(jīng)濟文化交流的一條著名的“國際通道”。歷史上封建王朝在貴州推行的“改土歸流”、“開辟苗疆”等措施、貴州城鎮(zhèn)布局和市場圈的擴展、“苗疆”這一重要地緣概念的出現(xiàn)和流變、漢族移民的大量遷入、漢文化與少數(shù)民族文化的相互影響和交融、貴州文化“共性”與“多樣性”的形成等等,無不與它有著密切的關(guān)系。
“古苗疆走廊”圖。(作者供圖)
此前,中國一些著名的文化線路,如“茶馬古道”、“絲綢之路”等多位于邊緣地帶,現(xiàn)許多路段已人跡罕至。而“古苗疆走廊”沿線不僅歷史積淀深厚,并且直到今天依然人口眾多密集,文化鮮活多樣,族群關(guān)系密切復(fù)雜,可謂一條“活態(tài)”的文化走廊。
“古苗疆走廊”的開辟及其隨之而來的貴州建省,對推進包括貴州省在內(nèi)的整個西南地區(qū)的“國家化”或“內(nèi)地化”進程都產(chǎn)生了重大的影響。在貴州地域內(nèi),此前大多為土司盤踞和少數(shù)民族分布的地區(qū),為保護由內(nèi)地通往西南邊陲云南省的這條驛道的安全,明王朝在“古苗疆走廊”沿線密集設(shè)置衛(wèi)所,由此揭開了大量漢族移民進入西南民族地區(qū)的序幕。
所以說,“古苗疆走廊”不僅是對西南民族地區(qū)納入中國疆域版圖過程產(chǎn)生過重要影響的“國家走廊”(即所謂的“官道”),同時也是一條以漢族“移民文化”為特色的文化通道。直到今天,這條走廊的沿線依然是各民族、族群間頻繁互動,文化上交相影響的資源富集帶,在經(jīng)歷了數(shù)百年間的社會歷史變遷后,不僅留下了深厚的積淀,也造就了文化的地域共性和族群多樣性特征。
“古苗疆走廊”是由筆者及貴州大學(xué)研究團隊首次提起的概念,這一研究課題已獲得了國家民委2012年度重大委托研究項目的立項。我們認為:通過推進“古苗疆走廊”研究,不僅可以開啟西南地區(qū)的地域及民族研究的新視域,為人文社會科學(xué)各學(xué)科提供共同參與的研究平臺,以此擺脫長期被“邊緣化”的尷尬處境,構(gòu)建起具有自身特色的理論構(gòu)架和話語體系;并且還可以“世界文化線路遺產(chǎn)”為切入點,重新審視貴州文化遺產(chǎn)保護工作,關(guān)注“古苗疆走廊”沿線及周邊地區(qū)的古驛道等“文化景觀”的保護及修復(fù)工作;挖掘和整理各地相關(guān)的歷史記錄、口頭傳承、族群文化、風(fēng)俗及儀式活動等無形文化遺產(chǎn)。如此不僅可為旅游開發(fā)戰(zhàn)略拓展新的思路,并且最終還可推動“古苗疆走廊”申報“世界文化線路遺產(chǎn)”,讓這條歷經(jīng)600年歷史洗禮,串聯(lián)湘、黔、滇、桂、川五省區(qū)的“活態(tài)”文化走廊實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,再展光芒。