在郊外有一片菜地,毛驢、羊群、雞鴨豬和它毗鄰,
可以讓那些天天在城里開車的人,彎下腰來一邊耕田,一邊“耕心”。
Text:王劍/Photo:孫兆鵬 /Design:房韜雄
你知道什么叫成功人士嗎?”小毛驢打量著身邊的英菲尼迪FX37。
“太簡單了,比如我的主人,他沒有名片;自己從不開車;包里的現(xiàn)金很少;衣服沒有Logo,而且每天午睡,還經(jīng)常在郊區(qū)或野外活動?!?/p>
“可是,這種人我們?nèi)宥际茄?!”小毛驢忍不住表達了自己的想法。
……
當然,上述一段對話是我們意淫的,這頭家住北京鳳凰嶺山下蘇家坨鎮(zhèn)柳林村的小毛驢,在拍攝當天,只對新鮮的蘆葦感興趣,什么有錢有閑的富人階層,什么來自世界知名VQ系列發(fā)動機、“一線繪生未來”的設計理念,完全不如一片綠色的葉子更能引起它的興趣。
也正是此情此景它的生活態(tài)度,讓人難免想到詩人海子曾說:從明天起,做一個幸福的人,喂馬,劈柴,周游世界;從明天起,關心糧食和蔬菜,我有一所房子……
或許,這些描述更像是一個理想的生活常態(tài),因為大多數(shù)人的房子已經(jīng)搬進了城里,生活重心也在城里,而要再出來是艱難的。
可是如果將理想碎片化,也就是間歇性地從城市抽離出來,做一個單純的人,關心一下親手埋下的種子是否發(fā)芽,是否被大風吹彎了腰,是否有蟲子光臨。
“小毛驢市民農(nóng)園”,愿意幫助你給自己的生活換一個狀態(tài)。
就在這頭小毛驢的右手邊,有一個山羊聚集地,在每天下午的3點,你會看到它們在看門大爺?shù)闹笓]下,去河道旁邊散步吃草。要知道,好心情、好食物當然會產(chǎn)出好羊奶。
在小毛驢的左手邊,先是數(shù)個實行林下養(yǎng)雞的大雞圈,幸運的話,會有一只飛越圍欄,在你的眼前上演動物版“越獄”;再往前走,一群黑色的小豬本來零散地分布在寬敞的豬圈中,不過只要你輕輕招呼一下,一陣塵土過后,它們已經(jīng)哼哼著聚攏在你的腳下。
在另外一個場地,如果剛才的豬圈是“青年旅舍”,那么現(xiàn)在看到的是連鎖酒店的標間,七八頭一間,共享一張“發(fā)酵床”和一個淋浴噴頭,以及一只用來健身的籃球。
之后,重點來了,是一片片菜畦,如果你想做一個城市農(nóng)夫,可以從這里包下一塊30或者60平米的土地,可以自己料理,也可以托管給真正的農(nóng)夫,或是更簡便地坐享其成——這家農(nóng)園還實行會員配送計劃,比如自產(chǎn)的菜蛋肉,都可以送貨上門。
這就是今天我們要介紹的“小毛驢市民農(nóng)園”,曾在3年前獲得福特汽車環(huán)保獎,因為它吸引人的,不僅僅是通過讓城市人群參與蔬菜種植,體驗在一個大的生態(tài)圈實現(xiàn)有機種植的可能性,比如利用動物糞便施肥,或者自制生物農(nóng)藥來預防害蟲。
更重要的是,這種互動模式,即 CSA(community support agricultural)社區(qū)支持農(nóng)業(yè)的模式,涉及到當下的一個敏感話題——食品安全,而更傳統(tǒng)的耕作方式,反而更具安全可靠性。所以,在這家市民農(nóng)園成立的8年來,前來親自種菜,或者享受食品配送服務的“城里人”,一直絡繹不絕。
如果繼續(xù)延伸,有一位既是企業(yè)家又是農(nóng)業(yè)專家的學者說,有時看似在耕田,其實在耕心。
所以,什么是成功人士,成功人士失去了什么,對應下的“失敗者”又獲得了什么。
如圖,這個地方不好找,所以我們的第一站抵達的竟然是海淀區(qū)拘留所……
由于我們是從北四環(huán)的健德橋出發(fā),往返大約80公里,如果路況順利,
一共一小時的車程,不過去程有些堵車。FX37對油品的要求是97號汽油(現(xiàn)北京稱為95號汽油),
每升7.97元。在空調(diào)開啟、行經(jīng)城市、高速、鄉(xiāng)村路況下的綜合油耗為15.4L,油費總計122.74元。
除草
從北四環(huán)出發(fā)經(jīng)過40公里的路程,我戴上草帽,蹲在這邊位于西北六環(huán)外、鳳凰山下的農(nóng)園,首先進行的是給菜地除草。
這時我發(fā)現(xiàn)了兩個問題:第一面對眼前的幼苗,我分不清哪個是菜哪個是草,而這種低級錯誤就像分不清油門和剎車踏板一樣讓人懊惱;第二,在辦公桌前坐半個小時可能還不會感到累,但是保持這樣的造型就有點讓人吃不消了,當時一個念頭反復在腦海中回想:“我是不是應該輕量化、運動化了?!?/p>
推糞
既然要保證有機,那么用什么施肥就很重要。這家農(nóng)莊各種“糞”的聚集地離小豬們的豪華旅館不遠,我選擇了他們從三元上莊奶廠購買的牛糞,其實他們還有自產(chǎn)的豬糞、雞糞和羊糞。
在大太陽下,這糞的味道你懂的,所以當攝影記者和攝影助理拍攝完這個畫面后,已經(jīng)退避三舍,我想,如果此時FX37在身邊,他們會鉆進車里關上天窗,享受空調(diào)冷氣的吹拂。
施肥
均勻也很重要,就像我們不喜歡發(fā)動機的遲滯,或者方向盤轉(zhuǎn)向的不靈敏一樣,所以工程師的水平高低對于一家整車廠很重要,而一個農(nóng)民的施肥技術(shù)如何,也會影響一片地的收成。
其實對于成年人來說,把這些糞比較均勻撒在這塊地上不是很難,意外的是,當你起锨撒糞的一剎那,一陣小風迎面而來,自己也被局部上“糞”了。
澆水
旁邊的大水缸里醞釀的是一些水質(zhì)的肥料,也可以從水龍頭接水。那么一畝地需要多少水?有一個數(shù)據(jù)是,灌溉一畝大田作物,根系深60厘米的話,大約需要一次滴灌10~15方,而一方等于1噸。
FX37的后備箱放著3箱剛剛從地里采摘來的蔬菜,也就在我們采訪后的第二天,他們的夏季配送第一次開始。
對于這款車的后備箱,并不如它的外觀讓我滿意,在80.8萬元的官方售價下,它搭載了3.7L發(fā)動機和7AT變速箱。在這個價位附近,還有2014款奧迪Q7 TFSI進取型和2013款吉普大切諾基可以選擇。前者的發(fā)動機排量為3.0L,變速箱為8AT,后者為5.7L+6AT的組合。更顯著的是,Q7后備箱容積為775L,后排座椅放倒后為2035L。