楊順平
(中國西南電子技術研究所,四川成都 610036)
基于矢量平均的相控陣天線校準方法
楊順平
(中國西南電子技術研究所,四川成都 610036)
提出了一種適合于工程應用的新的相控天線校準算法——矢量平均法,通過一個8單元的線陣驗證了該校準方法的正確性,并給出了該校準方法與常規(guī)FFT校準方法的實驗結果對比情況.結果表明,在大動態(tài)下該方法具有更高的校準精度.
FFT;幅相校準2;相控陣
相控陣天線為了實現(xiàn)對各個有源通道的幅度相位監(jiān)測與誤差修正需要采用校準或者監(jiān)測技術對各個通道的幅度相位的測試.通常,對于對結構和尺寸要求不高的天線或者數(shù)字多波束天線,可以對每個通道進行獨立測試,其校準算法簡單.但隨著天線向著高頻、高集成度、小型化發(fā)展,必須采用一定的算法實現(xiàn)對各個通道的幅度相位信息準確有效地檢測,目前,常用的校準算法有逆矩陣、FFT、Phase-Toggle、旋轉陣元電場矢量、換相法、基于互耦測量以及基于陣元方向圖的算法等[1-3].彭祥龍等[4]對比分析了逆矩陣、FFT、Phase-Toggle 3種方法的優(yōu)缺點.在此基礎上,本研究提出一種基于矢量平均的相控陣天線校準方法,該方法綜合FFT法和Phase-Toggle算法的優(yōu)點,在校準精度上比單純采用FFT法或者Phase-Toggle算法精度更高.
矢量平均校準方法和逆矩陣法、FFT法及Phase-Toggle法相似,都是通過改變各個饋電支路的相位構成方程,并求解出需要校準的支路的幅度相位分布.校準分2步完成:配相并檢測信號的幅度和相位;計算得到校準支路的幅度與相位分布.矢量平均法將被測信號看成復數(shù)矢量的信號,具有幅度和相位分量,在第一步配相過程中,旋轉被測支路的信號,其他支路信號不變,在第二步解算過程中反向旋轉合成信號.由于第一步配相時,被測支路旋轉了,而其他支路沒有旋轉,那么經(jīng)過第二步的反向旋轉后,被測支路的信號是一個同相疊加的效果,而其他支路旋轉一圈后,進行矢量疊加后總信號為零.因此,對上述信號進行平均后就可以得到被測支路的幅度相位信息.
第一步的配相過程如式(1)所示,
式中,M為被測量支路的總數(shù)目,N為移相器總狀態(tài)數(shù).設Ak是第k次接收機測試得到的電壓值,為包含了幅度和相位的復數(shù),k=1~N.Si為校準饋電網(wǎng)絡第i支路的傳輸系數(shù).ai為實際的天線饋電分布,包括幅度和相位信息.Sm為當前被檢測的校準饋電支路的傳輸系數(shù),am為當前被監(jiān)測的實際的天線饋電分布.其中,Sm、Si為事先已知的,可以通過實驗室測試得到.對于采用陣外遠場耦合的校準方法,在滿足一定的架設條件下,Sm、Si可以認為是相等的,可以不用測量.如果只關心am、ai的相對值和相對變化情況,Sm、Si甚至可以不用測量,直接將Sm?am、Si?ai的變化結果作為校準依據(jù),前提是Sm、Si隨時間和環(huán)境的變化可以忽略.
第二步的過程如式(2)所示,
由于式(3)矢量旋轉后合成結果等于零,可以得到,
圖1給出了一個N=8矢量平均校準過程的配相情況.0~7對應了8次被測試支路的移相條件下矢量旋轉的情況,其他支路信號在8次配相過程中都不變化.
圖1 配相狀態(tài)矢量旋轉示意圖
圖2給出了解算過程中矢量變化情況,其他支路進行旋轉,由于進行的加法運算,該項最終結果等于0,被測支路由于旋轉的角度剛好和配相時的角度大小相等,方向相反,所以進行加法運算后,形成同相疊加的效果.這樣就消除了其他支路信號,得到的只有被測支路的信號,進行一個平均后,就可以檢測出被測支路的幅相數(shù)值.
圖2 平均狀態(tài)矢量旋轉圖
通過以上過程可以看到,由于整個過程采用加法和乘法完成,其解算過程比逆矩陣法更加穩(wěn)定,移相時只與被測支路相關,其他支路保持不變,所以其他支路的移相誤差不會對測試結果造成影響,其s?a的動態(tài)范圍比FFT校準法大,這在工程應用中非常重要.因為現(xiàn)在很多天線有集成度、小型化、低RCS等技術要求,而FFT校準法對s?a的動態(tài)要求非常苛刻,為了達到好的校準精度,必須采用平衡支路饋電的方式,要求盡量保證s?a動態(tài)分布不要太大(和移相器的幅度相位誤差有關系),而在工程應用中如果其分布達到20 dB以上,通常小傳輸系數(shù)的被測支路很難得到滿意的校準精度.而要滿足天線集成度、小型化、低RCS等技術要求,設計一個共面的近場耦合天線是最佳方案,但其動態(tài)范圍不易受控,一般在30 dB左右.所以矢量平均校準方法非常適用于這種工程應用.此外,本方法相比FFT校準法的另外一個優(yōu)點是,可以把其他不需要的耦合信號看成不變信號,在解算過程中也會一并抵消,這樣對電路的耦合度要求會大大降低.由于該方法具有FFT校準法的加法特性,其對加性噪聲的抑制也和FFT法一樣,噪聲誤差項和合成信號的大小是沒有關系的[5].在校準之前,可以做一個FFT校準法配相的過程,測試合成信號最小情況作為工作點,再在這個工作點上進行矢量平均的校準過程,這樣就可以避免合成信號過大,從而減小接收機的跡線噪聲對校準精度的影響.
圖3 基于矢量平均的校準系統(tǒng)原理框圖
在實驗時,根據(jù)矢量平均法設計了一個相控陣天線的校準系統(tǒng),其原理框圖如圖3所示.該系統(tǒng)采用無線饋電與近場耦合的方式,近場耦合天線和各天線單元之間的耦合系數(shù)動態(tài)范圍在20 dB以內,天線單元數(shù)N=8.校準收發(fā)裝置用于產(chǎn)生校準需要的RF信號,經(jīng)近場耦合天線輻射出去,再由天線1~N接收,經(jīng)過LNA和移相器,再通過功率分配/合成網(wǎng)絡回到校準收發(fā)裝置.為了測試信號相位,發(fā)射信號還有一路直接耦合到校準收發(fā)裝置里面作為相位參考.在實驗過程中,將校準結果與實際端口測試結果進行了比較,其相位校準精度為3.7度(RMS),幅度精度為0.10 dB(RMS).其中,相位精度包含了移相器的量化誤差,因為該相控陣天線未考慮幅度修正,幅度精度為校準算法測試誤差.采用FFT校準法進行了校準,由于耦合系數(shù)動態(tài)范圍過大,接收相對能量較小的單元基本誤差進行準確測量.
矢量平均的相控陣天線校準方法結合了FFT與Phase-Toggle法的特點,通過旋轉被測支路的移相器,實現(xiàn)了移相器的全移相狀態(tài)參與校準,同時其他支路的移相器不參與移相,減小了移相誤差對校準的影響,擴大了系統(tǒng)校準時對支路的動態(tài)要求,非常適合目前相控陣天線小型化、集成化及共形化的工程應用要求.
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[4]彭祥龍,石星,劉茁.基于行波耦合饋線的相控陣幅相校正算法比較[C]//第十屆全國雷達學術年會論文集.北京:國防工業(yè)出版社,2008:786-788.
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Calibration Method of Phased Array Based on Mean of Vector
YANGShunping
(Southwest China Institute of Electronic Technology,Chengdu 610036,China)
A new phased array calibration method-mean of vector is proposed in this paper.The method is verified on a 8-element linear experimental array.A higher accuracy has been obtained than fast Fourier transform(FFT)method under the loss of transmission path with large dynamic range.
fast Fourier transform ;calibration ;phased array
TN823
A
1004-5422(2013)01-0061-03
2012-12-15.
楊順平(1976—),男,碩士,從事天線校準與測量技術研究.