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      提高10kV真空斷路器故障處理效率的方法

      2013-09-25 01:49:22熊志偉
      電氣傳動自動化 2013年1期
      關(guān)鍵詞:合閘底盤斷路器

      熊志偉

      (廣東電網(wǎng)公司珠海供電局,廣東珠海 519000)

      1 引言

      10kV真空斷路器具有結(jié)構(gòu)簡單、機械壽命長、維修工作量少、允許開斷次數(shù)多、適合于頻繁操作等諸多優(yōu)點。在電網(wǎng)10kV系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計,在珠海供電局所屬各變、配電站內(nèi)使用的各型號真空斷路器達一千余臺,基本上取代了其它介質(zhì)熄弧的斷路器。它具有上述諸多優(yōu)點,故障少,被稱為免維護設(shè)備。但是,10kV真空斷路器并不是完全不需要維護的,近年來,真空斷路器發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生事故的次數(shù)有所增多。如果10kV真空斷路器缺陷嚴(yán)重,容易造成事故越級,導(dǎo)致大面積停電,嚴(yán)重者會影響電網(wǎng)的安全運行和用戶用電需求。

      通過在10kV真空斷路器檢修、維護及試驗工作中積累的一些經(jīng)驗,提出了在現(xiàn)有的檢修資源配置下,通過在技術(shù)上、管理上等方面的改進和完善,提高10kV真空斷路器故障處理效率,總結(jié)如下。

      2 10kV真空斷路器的幾種典型故障

      2.1 分合閘不同期、彈跳數(shù)值偏大

      按照10kV真空斷路器檢查維護要求,需定期通過特性測試儀對每臺斷路器進行機械特性。三相分、合閘時間,三相分、合閘不同期時間,以及合閘彈跳時間都需滿足設(shè)備技術(shù)要求。如在近期對一臺主變變低VS1型真空斷路器機械特性測試中(技術(shù)參數(shù)如表1所示,內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示),盡管A、B、C三相合閘時間都滿足要求,在35-70ms以內(nèi),但是三相合閘不同期時間為4ms,遠大于該設(shè)備的技術(shù)要求:時間≤2ms,B相合閘時間比A相大4ms,而C相合閘時間接近A相。并且,B相合閘彈跳時間也不滿足技術(shù)要求,彈跳時間為3.5ms,數(shù)值偏大。出現(xiàn)不同期或彈跳數(shù)值偏大,都會嚴(yán)重影響真空斷路器開斷電流的能力,影響使用壽命,嚴(yán)重時會引起斷路器爆炸,影響電網(wǎng)的安全運行和用戶用電需求。正因為此故障為隱性故障,必須通過特性測試儀的測量才能得出有關(guān)數(shù)據(jù),所以危害程度更大,發(fā)現(xiàn)后必須及時處理。

      表1 VS1真空斷路器主要機械技術(shù)參數(shù)

      圖1 VS1真空斷路器內(nèi)部構(gòu)造圖

      出現(xiàn)這些缺陷的原因有:①斷路器本體機械性能較差,多次操作后,由于機械原因?qū)е虏煌诨驈椞鴶?shù)值偏大;②斷路器在生產(chǎn)組裝過程中,傳動拐臂、傳動連板都等安裝工藝較差,絕緣拉桿、支架等元件材質(zhì)較差;③觸頭平面與中心軸垂直度不好,碰合時產(chǎn)生橫向滑動等所致。

      處理上述三相合閘不同期缺陷,對比機械特性數(shù)據(jù)后應(yīng)調(diào)整B相的合閘時間。在保證B相觸頭開距、超行程滿足要求的前提下,通過調(diào)整B相絕緣拉桿的長度使該相合閘時間接近與另外兩相,從而使三相合閘不同期時間在合格范圍內(nèi)。具體處理方法為:在斷路器分閘狀態(tài)下,將B相絕緣拉桿(9)與傳動拐臂(10)之間的銷釘拔出,然后轉(zhuǎn)動絕緣拉桿(9)上緊使其觸頭開距接近另外兩相。

      處理B相彈跳時間大的缺陷,則可以在絕緣拉桿(9)與傳動拐臂(10)之間的銷釘間隙增加一個平墊片,使其滅弧室觸頭端面垂直度改善而減少彈跳的產(chǎn)生。若不能解決則應(yīng)保證B相觸頭開距、超行程滿足要求的前提下,適當(dāng)減少B相的超行程數(shù)值。在處理上述缺陷后都應(yīng)重新進行機械特性,使其各項數(shù)據(jù)都需滿足該設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求。

      2.2 底盤輔助開關(guān)故障

      10kV真空斷路器在運行一段時間后,偶爾會出現(xiàn)開關(guān)柜在工作位置或試驗/隔離位置時指示燈不亮,運行人員通常會上報是控制回路故障。這是由于真空斷路器底盤有兩個輔助開關(guān),分別是S8和S9,它們都連通閉鎖回路。當(dāng)?shù)妆P輔助開關(guān)S8或S9故障時,會導(dǎo)致閉鎖回路不通,閉鎖電磁鐵不能打開,從而使合閘控制回路不通。檢查這類型故障,我們可以使用萬用表檢查相對應(yīng)的二次插頭是否接通來判斷底盤輔助開關(guān)狀況,如表2所示。真空斷路器底盤及輔助開關(guān)的實物圖如圖2所示。

      表2 VS1真空斷路器底盤輔助開關(guān)接點

      圖2 真空斷路器底盤及輔助開關(guān)實物圖

      當(dāng)確認二次接線不通時,用萬用表測量二次插頭至底盤輔助開關(guān)內(nèi)部接線端子之間是否連通,如果連通,則表明是底盤輔助開關(guān)故障,否則是二次插頭至底盤輔助開關(guān)內(nèi)部接線端子之間的二次線故障。處理這類型故障,只需更換底盤輔助開關(guān)即可。但是由于底盤輔助開關(guān)位置較為隱蔽,需要吊起斷路器后拆卸底盤,再進行檢查和更換。

      2.3 儲能電機故障

      彈簧操作機構(gòu)儲能電機是否正常工作直接關(guān)系到合閘儲能回路是否良好,是斷路器能否實現(xiàn)正常分、合閘的關(guān)鍵所在。在合閘儲能不到位的情況下,若線路發(fā)生事故,而斷路器拒分閘,將會導(dǎo)致事故越級,擴大事故范圍。因此需在運行過程中在發(fā)現(xiàn)儲能指示燈不亮后應(yīng)立即上報,避免缺陷惡化。

      儲能電機故障的現(xiàn)象主要有:儲能電機損壞;儲能電機運轉(zhuǎn)不停止等。

      儲能電機不能停止運轉(zhuǎn)的原因主要有以下幾點:行程開關(guān)安裝位置的偏上,行程開關(guān)觸點還沒有得到轉(zhuǎn)換,儲能電機仍處于工作狀態(tài);儲能接點損壞;行程開關(guān)損壞。處理方法為:調(diào)整行程開關(guān)位置,實現(xiàn)電機準(zhǔn)確斷電;如行程開關(guān)損壞,應(yīng)及時更換。

      儲能電機損壞的原因主要是:儲能電機運轉(zhuǎn)不停止,導(dǎo)致電機線圈過熱損壞;儲能電機本身有故障。處理方法需要斷路器能量釋放后更換儲能電機即可。

      3 提高故障處理效率的幾種方法

      3.1 研制10kV真空斷路器檢修架

      當(dāng)處理分、合閘不同期等缺陷,檢修底盤輔助開關(guān)等元件時,需要將小車開關(guān)吊起后才能檢修。而絕大多數(shù)變電站10KV高壓室內(nèi)并沒有可靠起吊點,按照舊方法,需要將小車開關(guān)推出至高壓室外的空地后用起重機吊起檢修,耗費大量時間。因此研制了10kV真空斷路器檢修架,檢修架如圖3所示。既在斷路器檢修前將其吊起后拆除底盤,放在鐵架上進行檢修。該檢修架安全可靠、移動靈活、使用便捷,大大提高了故障處理效率。

      以下是使用檢修架處理一起底盤輔助開關(guān)S8損壞缺陷過程:斷路器彈簧能量釋放后,先將左側(cè)合閘彈簧底部固定螺絲松開,然后將該合閘彈簧后面的閉鎖連桿螺絲松開,最后將底盤與機構(gòu)連接的4顆固定螺絲松開后即可將兩者分離。在更換后底盤輔助開關(guān)S8后,將所以拆卸螺絲恢復(fù)即可完成檢修。

      圖3 檢修架實物圖

      表3 使用檢修架處理故障時間對比

      由表3所示可以看出,使用檢修架處理上述缺陷的時間比原先縮短了1/3左右,提高了故障處理效率。

      3.2 應(yīng)用開關(guān)柜在線局部放電檢測技術(shù)

      10kV真空斷路器的運行數(shù)量越來越多,由于柜體金屬封閉,檢測手段較少。按照傳統(tǒng)試驗是定期(周期為六年或三年)對小車開關(guān)停電進行電氣試驗,試驗周期長,且開關(guān)柜內(nèi)的絕緣子等設(shè)備無法進行試驗,難以有效發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。2009年開始推廣應(yīng)用局部放電測試儀和TEV測試儀(UltraTEV PLUS+TM)來診斷及評估中壓(MV)、高壓(HV)開關(guān)設(shè)備上各種局部放電活動,能夠盡早發(fā)現(xiàn)缺陷并停電處理,取得很好的效果,如圖4所示。

      以下10kV開關(guān)柜傳統(tǒng)試驗與在線局部放電檢測試驗技術(shù)對比,如表4所示。

      圖4 UltraTEV PIUS+TM

      表4 傳統(tǒng)試驗與在線檢測試驗技術(shù)對比

      通過應(yīng)用開關(guān)柜在線局部放電檢測技術(shù),操作簡便、安全可靠、靈敏性高,由于能夠帶電在線檢測,可在設(shè)備缺陷形成初期及時發(fā)現(xiàn),避免缺陷進一步擴大形成故障或事故,提高了缺陷處理效率。

      3.3 深化10kV真空斷路器檢修管理

      為了提高故障處理效率,將故障消滅在初期,不斷深化10kV真空斷路器檢修管理,建立和實施各項管理措施,取得了很好的效果。

      對斷路器檢查維護進行電子化管理,將特性試驗數(shù)據(jù)錄入試驗管理數(shù)據(jù)庫,并將其共享在班組公共盤,為今后停電檢查、處理缺陷提供依據(jù)。

      對斷路器缺陷情況電子化管理,詳細記錄設(shè)備缺陷情況,編制相對應(yīng)的缺陷處理計劃,形成初步處理方法,待工作計劃滿足要求后及時進行消缺。

      對故障處理所需工器具、備品規(guī)范化管理,將所有工器具、備品按照6S定置擺放,確保在工作中能夠使用恰當(dāng)?shù)墓て骶?、備品及時處理斷路器缺陷。

      4 結(jié)束語

      10kV真空斷路器優(yōu)越的電氣特性,得到了廣大電力部門的一致認可,大量使用在電力系統(tǒng)中。上述有關(guān)提高斷路器故障處理效率的一些經(jīng)驗,僅供工程技術(shù)人員在實際工作中參考借鑒,以期充分利用,更好地解決問題,以確保電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,保證供電可靠性。

      [1]葉章輝,潘桂謙等.變電檢修:11-055/電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心編[M].北京:中國電力出版社,2009.

      [2]GB3309-1989,高壓開關(guān)設(shè)備常溫下的機械試驗[S].

      [3]VS1型戶內(nèi)高壓真空斷路器安裝使用說明書.

      [4]孔令明等.開關(guān)柜局部放電帶電檢測定位技術(shù)的應(yīng)用與研究[J].山東電力技術(shù),2010.

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