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      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)刀具管理模式的分析

      2013-09-29 01:27:58蘭天旭
      制造技術(shù)與機(jī)床 2013年3期
      關(guān)鍵詞:刀具成本汽車

      蘭天旭

      (北京汽車動(dòng)力總成有限公司,北京100021)

      隨著汽車需求量的持續(xù)增長(zhǎng),作為汽車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī),由于其零件制造工藝水平高于其他汽車零部件,越來越多的涂層刀具、陶瓷刀具、超硬刀具等先進(jìn)刀具應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝中,與之相伴的刀具管理變得越來越復(fù)雜[1]。如何不斷創(chuàng)新并及時(shí)總結(jié),掌握刀具管理成功的途徑,不斷提高機(jī)械制造的效率和降低制造成本,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的地位,將成為應(yīng)用刀具及其管理的企業(yè)和提供刀具及其管理的企業(yè)的共同任務(wù)。

      1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)與刀具的現(xiàn)狀

      近年來,中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝和技術(shù),尤其是機(jī)加工技術(shù)取得了很大的進(jìn)步與發(fā)展。新世紀(jì)以來,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展主要特征是:數(shù)控、柔性、高效、綠色以及信息化控制與管理。主要表現(xiàn)在:(1)制造方法的柔性化;(2)制造工藝高效化;(3)制造過程精益化;(4)制造技術(shù)綠色化;(5)制造系統(tǒng)智能化。

      汽車行業(yè)使用大量的專用刀具,這些刀具大部分是隨設(shè)備從國(guó)外引進(jìn)的。國(guó)內(nèi)刀具公司的數(shù)控刀具也僅是最近幾年才開始研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品基礎(chǔ)薄弱,發(fā)展速度緩慢,市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力很弱,而且分布散亂,品種少,相互之間合作較少,幾乎沒有一家公司可以為某個(gè)汽車企業(yè)配齊全部刀具。國(guó)外的刀具品種全,質(zhì)量穩(wěn)定,而且國(guó)外機(jī)床廠往往選擇本國(guó)的數(shù)控刀具和機(jī)床一起配套推薦給客戶使用。目前在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的刀具主要包括以下5大系列:一是山特系,包括山高、瓦爾特等;二是美國(guó)系,如肯納等;三是歐洲系,如瑪帕、鈷領(lǐng)等;四是日韓系,如三菱、特固克等;五是以色列系,如伊斯卡等。而且這些公司還進(jìn)行了進(jìn)一步聯(lián)合,如山特收購山高、瓦爾特、萬耐特、多馬等,伊斯卡、泰珂洛、特固克組建IMC集團(tuán)。

      2 刀具管理的影響

      刀具管理的概念最早出現(xiàn)在美國(guó),并于20世紀(jì)90年代首先應(yīng)用于美國(guó)通用汽車公司,當(dāng)時(shí)刀具管理只涉及簡(jiǎn)單刀具的物流管理[2-4]。自此之后,刀具管理概念開始在德國(guó)等歐洲企業(yè)推行。通過不斷完善和改進(jìn),現(xiàn)在的刀具管理已經(jīng)成為一個(gè)完整的管理模式,其應(yīng)用范圍也逐步拓展。目前已有越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)采用了刀具管理模式。

      2.1 刀具管理內(nèi)容及復(fù)雜性

      刀具管理是刀具應(yīng)用的最高層次。刀具管理是指機(jī)械制造過程中涉及刀具運(yùn)用技術(shù)及其他相關(guān)的管理活動(dòng)的總稱,主要包括刀具修磨、刀具調(diào)整、庫存管理、新刀規(guī)劃、刀具優(yōu)化和采購等活動(dòng)。刀具管理的最終目標(biāo)是對(duì)刀具進(jìn)行優(yōu)化管理,節(jié)省刀具的倉儲(chǔ)、采購、管理等費(fèi)用,優(yōu)化加工工藝,達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低庫存資金和刀具成本。

      2.2 刀具管理對(duì)生產(chǎn)的影響

      刀具管理模式是企業(yè)管理中的一項(xiàng)戰(zhàn)略決策,而不是戰(zhàn)術(shù)行為或臨時(shí)措施。刀具及其管理對(duì)生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本都有非常大的影響[3]。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,能夠運(yùn)用良好的刀具管理模式有效地提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本的企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中處于非常有利的地位。

      2.2.1 刀具及其管理對(duì)生產(chǎn)效率的影響

      在加工過程中,刀具是直接與工件接觸并改變工件幾何尺寸、精度和表面質(zhì)量的工具,機(jī)床等設(shè)備的性能需要通過刀具體現(xiàn)出來[5]。刀具性能的好壞直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率?,F(xiàn)代汽車制造業(yè)大量采用高速成型刀具等非標(biāo)刀具來減少加工時(shí)間。比如,加工缸蓋火花塞孔,使用普通鉆頭需要進(jìn)行4~5次加工,如果使用階梯成型刀只需要一次加工便可以完成,而且同軸度等要好于用普通鉆頭加工的。

      除此之外,刀具的壽命和刀具商供貨是否及時(shí)對(duì)生產(chǎn)效率的影響也非常大,因?yàn)榇蟛糠制囍圃炱髽I(yè)采用的是流水線生產(chǎn),一道工序的不完成直接影響后續(xù)的生產(chǎn),甚至?xí)斐烧麠l線的停產(chǎn)。因此,刀具管理者要根據(jù)刀具壽命合理安排刀具庫存以及供應(yīng)商交貨時(shí)間并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)刀具或切削參數(shù)進(jìn)行更改來提高刀具壽命。

      2.2.2 刀具及其管理對(duì)生產(chǎn)成本的影響

      在發(fā)動(dòng)機(jī)加工中,刀具的直接成本一般只占加工總成本的2% ~4%[1-3],但是其間接成本(包括輔具費(fèi)用、庫存資金、管理費(fèi)用等)約為刀具直接成本的4~5倍,如果將刀具壽命提高30% ~40%,總的加工成本將降低1%[5-6],減少刀具成本是降低生產(chǎn)成本最具潛力、最有效的途徑。刀具費(fèi)用不僅與新型刀具、新工藝的更新有關(guān)系,而且與刀具采購、物流、修磨、優(yōu)化等刀具管理工作息息相關(guān),刀具管理水平的高低直接影響到刀具成本的高低。

      雖然新刀的性能、價(jià)格對(duì)刀具費(fèi)用有很大影響,但是刀具重磨次數(shù)、費(fèi)用、壽命對(duì)刀具費(fèi)用的影響也很大,而且要處理好一次性和長(zhǎng)期性刀具投資之間的關(guān)系。在計(jì)算刀具費(fèi)用時(shí)要注重單件產(chǎn)品的刀具成本,即單位為元/件。

      3 刀具管理模式

      目前,國(guó)內(nèi)外的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)企業(yè)對(duì)刀具的管理模式雖然存在著很大差異,但是總結(jié)歸納起來主要包括以下4類:

      3.1 傳統(tǒng)模式

      傳統(tǒng)的刀具管理方式并不能稱為真正的刀具管理,因?yàn)榕c刀具相關(guān)的業(yè)務(wù)是由企業(yè)內(nèi)部不同的部門自行管理,其中:刀具車間負(fù)責(zé)刀具刃磨、修理;采購部門負(fù)責(zé)刀具的采購;刀具工程師和工藝員負(fù)責(zé)解決生產(chǎn)中的問題、刀具的優(yōu)化和改進(jìn)以及向采購部門提出刀具采購申請(qǐng);車間進(jìn)行刀具的領(lǐng)用和調(diào)整以及刀具庫的管理。

      這種管理方式混亂,參與人員眾多復(fù)雜,往往出現(xiàn)刀具采購和刀具問題解決周期長(zhǎng)等問題,工作效率低下,而且為了避免因刀具不足造成生產(chǎn)線停產(chǎn),企業(yè)不得不增加刀具的庫存。這種管理模式需要消耗大量的人力和物力成本。

      3.2 全部外包管理模式

      刀具全部外包管理模式是將刀具管理相關(guān)的業(yè)務(wù)作為一種支持工作全部外包給刀具管理服務(wù)商,而企業(yè)內(nèi)各部門只需專注地進(jìn)行自己的核心的業(yè)務(wù),如產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)及技術(shù)的發(fā)展和質(zhì)量的控制等。刀具管理服務(wù)商能夠充分發(fā)揮自己的專業(yè)技能,合理利用社會(huì)資源,降低刀具成本。

      但是,全部外包管理模式對(duì)企業(yè)的發(fā)展也有不利的一面:(1)企業(yè)在刀具專業(yè)技術(shù)方面對(duì)刀具管理服務(wù)商產(chǎn)生較強(qiáng)的依賴;(2)企業(yè)可能會(huì)面臨刀具管理服務(wù)商泄露自身生產(chǎn)技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn);(3)由于刀具庫存資金的壓縮,可能造成因刀具供應(yīng)不足停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn);(4)采用全部外包刀具管理不一定會(huì)降低刀具成本。

      3.3 豐田模式

      豐田汽車公司不但在生產(chǎn)管理方式上獨(dú)樹一幟,而且在刀具管理上也有一套自己的獨(dú)特做法。豐田公司設(shè)有刀具管理機(jī)構(gòu)對(duì)刀具進(jìn)行集中式統(tǒng)一管理,要求供應(yīng)商對(duì)其使用量較大的刀具和附件進(jìn)行備庫并根據(jù)要求做出即時(shí)的反應(yīng)。中央刀具管理機(jī)構(gòu)可以獲得所有子公司的刀具信息并對(duì)其工作進(jìn)行指導(dǎo)。由于主要備庫工作是由供應(yīng)商完成,刀具庫存和流動(dòng)資金的占用大大降低。

      豐田管理模式結(jié)合了日本刀具行業(yè)的現(xiàn)狀,由于我國(guó)汽車行業(yè)大部分刀具都是進(jìn)口刀具,刀具運(yùn)輸周期較長(zhǎng),要求國(guó)內(nèi)代理供應(yīng)商負(fù)責(zé)備庫的工作現(xiàn)階段很難實(shí)現(xiàn),所以這種管理方式在我國(guó)現(xiàn)階段很難實(shí)現(xiàn)。

      3.4 部分外包管理模式

      部分外包管理模式是企業(yè)自身負(fù)責(zé)核心的刀具技術(shù),其他部分職能交給刀具管理服務(wù)商。這種管理模式充分發(fā)揮刀具管理服務(wù)商靈活、高效的采購和物流體系、先進(jìn)的刀具刃磨設(shè)施以及各種支持資源,從而減少本企業(yè)的一次性投資及其相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),降低刀具庫存和流動(dòng)資金占用,而且不會(huì)向外泄露企業(yè)自身核心的刀具技術(shù)。

      但是,采用部分外包管理模式由于企業(yè)和刀具管理服務(wù)商之間有很多交叉工作,會(huì)有大量繁瑣的工作:(1)兩者之間的結(jié)算方法比全包式復(fù)雜;(2)在刀具的入庫、出庫及報(bào)廢上有大量交接工作。

      4 國(guó)內(nèi)刀具總包現(xiàn)狀

      由于刀具管理的市場(chǎng)在中國(guó)還不是很成熟,而且大部分企業(yè)認(rèn)為刀具管理商的“服務(wù)”不一定比自己做的好,所以大多數(shù)企業(yè)仍然堅(jiān)持自行管理。隨著近些年國(guó)內(nèi)制造業(yè)的迅速發(fā)展以及國(guó)外著名刀具公司紛紛在國(guó)內(nèi)設(shè)廠、國(guó)內(nèi)一些新興的刀具生產(chǎn)公司及刀具代理公司,刀具總包在中國(guó)正在一步步興盛起來,只不過在外包形式和內(nèi)容上有些不同。表1列舉了部分國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的刀具管理模式,表2列舉了一些可以在國(guó)內(nèi)提供刀具管理并有刀具管理經(jīng)驗(yàn)的刀具公司。

      表1 部分轎車發(fā)動(dòng)機(jī)廠采用的刀具管理模式

      表2 部分可以在國(guó)內(nèi)提供刀具管理的公司

      5 刀具管理的發(fā)展趨勢(shì)

      不斷探索和創(chuàng)新,進(jìn)行卓有成效的刀具管理并達(dá)到雙贏的目的,已成為汽車制造業(yè)企業(yè)和刀具供應(yīng)商共同探討的課題[7-8]。新的刀具管理模式正在不斷被探索,其理論正在發(fā)展,有益的經(jīng)驗(yàn)正在積累。

      近年來,部分高校和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)開發(fā)了一些刀具管理軟件系統(tǒng),這些刀具管理軟件系統(tǒng)可以更好地解決刀具查詢困難、刀具重復(fù)購買、刀具選型不合適等問題,能夠充分地發(fā)揮刀具的利用率。

      將刀具管理軟件系統(tǒng)和刀具管理模式相結(jié)合,發(fā)揮各自的特點(diǎn):(1)增強(qiáng)刀具管理系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)含量,提升正確選刀能力,滿足刀具應(yīng)用條件;(2)發(fā)展外包管理模式,最大限度地發(fā)揮刀具管理軟件系統(tǒng)的潛力。可以有效地降低人員成本、提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力[7]。

      刀具管理和刀具管理軟件系統(tǒng)在我國(guó)還處于剛剛起步階段,隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,刀具管理有著很大的應(yīng)用潛力和廣闊的發(fā)展前景,它的應(yīng)用將加快企業(yè)信息化步伐和實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的進(jìn)度,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

      [1]楊曉松.降低汽車刀具成本的幾點(diǎn)探索[J].工具技術(shù),2008,42(12):106-107.

      [2]張書橋.刀具管理及其在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用[J].工具技術(shù),2002,36(9):50-52.

      [3]王瑚.刀具一體化管理——制造業(yè)刀具管理的發(fā)展方向[J].工具技術(shù),2004,38(9):48 -50.

      [4]蔡三發(fā),趙琳,黃志明.基于流程的制造企業(yè)刀具管理模式分析[J].上海管理科學(xué),2008(1):58-60.

      [5]胡正國(guó),張書橋.轎車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的刀具管理[J].工具技術(shù),2005,39(3):88 -90.

      [6]達(dá)世亮.論刀具管理[J].工具技術(shù),2005,39(5):14 -18.

      [7]張書橋.汽車刀具使用與管理經(jīng)驗(yàn)淺談[J].工具技術(shù),2022,36(4):48-49.

      [8]蔡三發(fā),趙琳,黃志明.汽車制造企業(yè)刀具外包管理的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制[J].工具技術(shù),2009,43(3):24 -28.

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