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      焊接H型鋼加工制作質(zhì)量控制

      2013-10-21 09:40張昌永
      卷宗 2013年12期
      關(guān)鍵詞:焊接變形下料

      摘 要:根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)加工經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了焊接H型鋼加工過程中容易產(chǎn)生的缺陷及焊接H型鋼加工過程中質(zhì)量控制。

      關(guān)鍵詞:焊接H型鋼;下料;焊接變形;涂裝

      鋼結(jié)構(gòu)建筑因具有自重輕、強(qiáng)度高、抗震性能好、節(jié)約空間、質(zhì)量可靠、施工速度快、綠色環(huán)保等多方面特殊的優(yōu)勢(shì),使其在建設(shè)工程上得到日益廣泛的應(yīng)用。

      我公司于04年開始籌建了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線,先后承接了徐州東甸子農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,張小樓皮帶機(jī)廊、旗山礦洗選皮帶機(jī)廊,張雙樓洗選廠鋼結(jié)構(gòu)廠房、徐礦綜合利用電廠輸煤棧橋等鋼結(jié)構(gòu)加工安裝工程,在鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)過程中,取得了一定施工質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)對(duì)焊接H型鋼的加工制作質(zhì)量控制方法和措施做如下總結(jié)。

      H型鋼作為鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)骨架,其支承整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)系統(tǒng),并承受和傳遞著各類荷載。因此焊接H型鋼加工制作的質(zhì)量直接影響了鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量,凸顯了焊接H型鋼質(zhì)量控制的重要性。

      下面將按焊接H型鋼生產(chǎn)工藝流程的順序,介紹焊接H型鋼加工過程中的質(zhì)量控制工藝及方法。

      焊接H型鋼的生產(chǎn)工藝流程:

      1 板材下料切割

      板材下料切割的方法有:機(jī)械切割法、氣割法、等離子切割法等。

      為保證板材下料質(zhì)量,故要求:δ3---δ12鋼板采用剪板機(jī)下料,大于δ12板材采用數(shù)控火焰切割。切割面或剪切面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。下料后及時(shí)熔渣、氧化層、割瘤、清除干凈,并且不同品種、規(guī)格的零件須分別堆放、明確標(biāo)記,不得混放、不得亂用。

      使用火焰氣割時(shí),鋼材應(yīng)放平墊穩(wěn),其下層留出大于20mm的間隙。

      氣割前應(yīng)將鋼材板表面切割區(qū)域的鐵銹、污物的清除干凈,氣割后清除邊緣的熔渣和飛濺物。

      切割時(shí)切割口表面光潔度要求達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

      切割時(shí)每米長(zhǎng)度內(nèi)挖肉的尺寸和數(shù)量:當(dāng)鋼板厚度小于25mm時(shí),厚度不大于3mm,深度不大于1.5mm,每米不超過2個(gè)。

      2板材矯正

      鋼板材變形主要有翹曲、凹凸不平等缺陷,H型鋼在組立焊接之前,先要對(duì)原材料(鋼板)進(jìn)行矯正、整平。

      矯正方法:手工矯正、熱矯正或機(jī)械矯正

      手工矯正:適合薄板的矯正,因手工方矯正方便靈活、簡(jiǎn)便且效果好,能有效減少由其他矯正方法帶來(lái)的麻煩。

      熱矯正:線狀加熱法、點(diǎn)狀加熱法、三角形加熱法

      以下為火焰矯正時(shí)的加熱溫度(材質(zhì)為低碳鋼)

      低溫矯正 500度~600度 冷卻方式:水

      中溫矯正 600度~700度 冷卻方式:空氣和水

      高溫矯正 700度~800度 冷卻方式:空氣

      注意事項(xiàng):火焰矯正時(shí)加熱溫度不宜過高,過高會(huì)引起金屬變脆、影響沖擊韌性。16Mn在高溫矯正時(shí)不可用水冷卻,包括厚度或淬硬傾向較大的鋼材。

      熱矯正復(fù)查:仔細(xì)檢查矯正質(zhì)量,如第一次矯正沒達(dá)到要求質(zhì)量范圍之內(nèi),可在第一次加熱位置附近再次進(jìn)行火焰矯正,矯正量過大可在反方向再次進(jìn)行火焰矯正,直至符合技術(shù)要求。

      3 H型鋼組立、焊接、矯正

      H型鋼組立:

      矯平的鋼板(翼緣板、腹板)進(jìn)入H型鋼自動(dòng)組立機(jī),在組立生產(chǎn)線上,將未焊接的翼緣板和腹板先工作組立器具定位好,進(jìn)行頭部定位焊。焊接H型鋼翼緣板與腹板的拼接有下列要求:

      a.翼緣板:允許長(zhǎng)度拼接,不允許寬度拼接,拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬,且軋制方向應(yīng)于受力方向平行。

      b.腹板長(zhǎng)度和寬度均可拼接,拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于600mm,拼接寬度不應(yīng)小于300mm,允許“+”字縫或“┯”、“┻”形縫,但“┯”及“┻”兩豎縫的間距不應(yīng)小于200mm。

      c.翼緣板拼接縫與腹板豎向拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm。

      d.腹板拼接與加勁板的間距不應(yīng)小于200mm。

      e.拼接焊縫的質(zhì)量等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。

      組立好的H型鋼焊接:型鋼使用焊接機(jī),H型鋼生產(chǎn)配備的焊機(jī)一般為埋弧自動(dòng)焊機(jī)。

      焊接準(zhǔn)備:

      a.應(yīng)針對(duì)工程中數(shù)量較多的或具有代表性的接頭形式進(jìn)行相應(yīng)焊接方法的試驗(yàn),焊后經(jīng)自檢應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      b.采用的焊接材料和焊接設(shè)備、技術(shù)條件應(yīng)符合使用標(biāo)準(zhǔn)。

      焊接程序:

      焊前檢查---裝引弧板(根據(jù)要求定)---焊接---檢驗(yàn)---填寫作業(yè)記錄表。

      焊接規(guī)定:

      a.焊前檢查接頭坡口角度,鈍邊.間隙及錯(cuò)口量符合要求, 坡口內(nèi)和兩側(cè)之銹.油漆.油污.氧化皮等均應(yīng)清除干凈。

      b.裝焊墊板及引弧板其表面清潔, 要求與表面坡口相同, 墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固(本條根據(jù)要求定)。

      c. 逐道逐層壘至填滿坡口,每道焊縫焊完后都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)磨去并修補(bǔ)。

      d. 遇雨天時(shí)應(yīng)在室內(nèi)焊接,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風(fēng)雨設(shè)施。

      e、一個(gè)接口必須連續(xù)焊完,不得中途停焊。

      f、外觀檢查在焊后冷卻到環(huán)境溫度時(shí)進(jìn)行。

      g、焊工及檢驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。

      h、構(gòu)件一般焊接程序按“先短后長(zhǎng)”、“先橫后縱”及“先對(duì)焊后角焊”的方法進(jìn)行。

      i、嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧或調(diào)試電流。

      j、當(dāng)桿件與節(jié)點(diǎn)板連接角焊縫采用三面圍焊或L形圍焊時(shí),焊縫的轉(zhuǎn)角處必須連續(xù)施焊。

      k、當(dāng)角焊縫的端部在桿件上時(shí),轉(zhuǎn)角處應(yīng)連續(xù)繞角施焊,起落弧點(diǎn)不應(yīng)在端部,且縮進(jìn)不小于10mm。

      l、在任何情況下,嚴(yán)禁將焊絲填入焊道間隙內(nèi)施焊。

      m、焊縫金屬表面焊波應(yīng)均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未熔合和針狀氣孔等缺陷。如發(fā)現(xiàn)母材或焊接縫有裂紋時(shí),不得擅自處理,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

      n、經(jīng)檢驗(yàn)確定為質(zhì)量不合格的焊縫,應(yīng)進(jìn)行返修。

      o、焊接完畢后,應(yīng)及時(shí)清理焊逢表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物、并檢查焊逢的外觀質(zhì)量,合格后在規(guī)定的部位打上焊工的鋼印號(hào)。

      焊接H型矯正:

      焊接H型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的翼緣、腹板通常采用較薄的鋼板,焊接容易產(chǎn)生比較大的焊接變形,且翼緣板與腹板的垂直度也有偏差,這時(shí)需要通過矯正機(jī)對(duì)焊接后的H型鋼進(jìn)行矯正。

      工藝要求:矯正完成后,應(yīng)進(jìn)行自檢,允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。

      矯正允許偏差

      4 制孔、邊緣加工、噴砂除銹、涂裝

      制孔:鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)多采用高強(qiáng)螺栓,因此孔加工在鋼結(jié)構(gòu)制造中占有一定的比重。

      采用機(jī)械制孔方法:鉆孔、沖孔、

      鉆孔應(yīng)注意事項(xiàng):

      a:鋼材需拼接時(shí),須待焊接、調(diào)直后方可定位鉆孔。

      b:采用鉆床鉆孔時(shí),應(yīng)將零件放平、夾緊,如工件不在工作臺(tái)上鉆孔,應(yīng)保持鉆頭與工作向垂直,鉆大孔時(shí)應(yīng)先鉆小孔定位再按要求孔徑鉆制成孔。

      c:采用成疊鉆孔時(shí),應(yīng)保持零件邊緣對(duì)齊,并保證最底層的鉆孔質(zhì)量,并且要經(jīng)常核對(duì)鉆孔質(zhì)量,質(zhì)檢員要經(jīng)常抽查其情況。

      d:c級(jí)螺栓孔的孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于25μm,要求不高其允許偏差:

      沖床沖孔時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

      a:采用沖孔的孔徑不得小于鋼材的厚度,沖孔時(shí)應(yīng)將零件放平、墊穩(wěn)、卡緊、固定,沖孔上下模的間隙為板厚的10~15%。

      b:裝好沖模后,要檢查沖模之間間隙是否均勻一致,并用與構(gòu)件相同的材料試沖,經(jīng)檢查質(zhì)量符合要求后,再正式?jīng)_孔,要讓質(zhì)檢員檢查、驗(yàn)收合格后方可。

      c:大批量沖孔時(shí),應(yīng)按批抽查孔的尺寸及孔的中心距,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

      總之,不論是鉆孔還是沖孔,制成孔眼的邊緣不應(yīng)有裂紋,飛刺和大于1.0mm的缺棱,由于清除飛刺而產(chǎn)生的缺棱不得大于1.5mm。

      邊緣加工方法有:鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機(jī)加工等。

      除銹:

      鋼結(jié)構(gòu)表面處理方法:手工工具除銹、滾動(dòng)鋼絲輪除銹、酸洗除銹、噴砂(丸)除銹等

      先用有機(jī)溶劑除去工件表面的油污和其他污物。(如焊渣、焊餾、藥皮等)并待其干燥后方可進(jìn)行防腐工作,要求除銹等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求,除銹處理不滿足要求的位置要進(jìn)行處理,直到合格為止。

      涂裝:

      噴涂前應(yīng)確定油漆的涂裝時(shí)間間隔,有特殊要求施焊部位及支座螺栓孔部位嚴(yán)禁噴涂,應(yīng)用膠帶紙將禁涂部位封閉;對(duì)因運(yùn)輸、拼裝、安裝造成油漆損布擦干凈,用鋼絲絨等工具對(duì)漆膜進(jìn)行打毛,同時(shí)對(duì)組裝符號(hào)進(jìn)行保護(hù),再用干凈的壓縮空氣吹凈表面,最后根據(jù)涂裝方法進(jìn)行油漆的二次噴涂。油漆涂層的干膜總厚度有要求的,必須先將構(gòu)件表面的油污、泥土、灰塵等污物用水沖洗后,再進(jìn)行二次涂裝。由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各道工序的檢查、記錄、編號(hào)、堆放,不得有漏記、誤記現(xiàn)象。

      5 成品驗(yàn)收、編號(hào)、打包、發(fā)運(yùn)

      制作好的焊接H型鋼需經(jīng)檢查合格后方可編號(hào)打包發(fā)運(yùn),焊接H型鋼的允許偏差見下表1。

      成品驗(yàn)收:

      a.按鋼結(jié)構(gòu)制作和驗(yàn)收依據(jù),對(duì)成品構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收。

      b.自檢合格后,填自檢表報(bào)監(jiān)理工程師。

      c.成品驗(yàn)收必備文件資料:

      ⑴產(chǎn)品合格證

      ⑵施工圖和設(shè)計(jì)文件

      ⑶制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件

      ⑷鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告。

      ⑸焊縫檢測(cè)記錄資料

      ⑹涂層檢測(cè)資料

      ⑺主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄

      ⑻構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料

      編號(hào)、打包、發(fā)運(yùn):

      a.構(gòu)件編號(hào)在包裝前,將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定構(gòu)件編號(hào),并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便包裝時(shí)識(shí)別。

      b.在搬運(yùn)過程中注意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù),對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。

      c.搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無(wú)損。

      d.構(gòu)件裝車,要包裝完好捆扎穩(wěn)固,確保構(gòu)件完整,預(yù)防運(yùn)輸損傷。

      6 結(jié)論

      在實(shí)際施工中,從整個(gè)焊接H型鋼的加工過程,通過控制采購(gòu)合格的原材料,選取合理的加工工藝,嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量檢驗(yàn),即可實(shí)現(xiàn)焊接H型鋼的質(zhì)量控制。

      作者簡(jiǎn)介

      張昌永(1970-),男,江蘇徐州人,中國(guó)礦業(yè)大學(xué),機(jī)電一體化,江蘇華美工程建設(shè)集團(tuán)機(jī)電安裝處,助理工程師。

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