一場(chǎng)全世界絕無(wú)僅有的大規(guī)模企業(yè)變革，一場(chǎng)關(guān)乎數(shù)千萬(wàn)人命運(yùn)的歷史大調(diào)整。

時(shí)光沉浮中，它穿越兩千年歷史，綿延至今。

爭(zhēng)論喧囂中，它在時(shí)代的轉(zhuǎn)彎處，站在風(fēng)口。

第一次全面探訪國(guó)有企業(yè)生存狀態(tài)，第一次系統(tǒng)紀(jì)錄國(guó)有企業(yè)改革全貌。

央視財(cái)經(jīng)頻道推出大型紀(jì)錄片《國(guó)企備忘錄》。

國(guó)有企業(yè)從來(lái)沒有像今天一樣受到如此的關(guān)注和爭(zhēng)議，也從來(lái)沒有像今天一樣遭遇這樣多的挑戰(zhàn)和壓力。中國(guó)正處在社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，當(dāng)全社會(huì)都試圖從不同的視角和路徑解讀國(guó)企時(shí)，央視財(cái)經(jīng)頻道選擇以紀(jì)錄的方式，展現(xiàn)國(guó)有企業(yè)在改革發(fā)展道路上的嘗試、磨難、追尋和探索。

我們的經(jīng)濟(jì)生活是一首協(xié)奏曲,國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人就像不同的樂(lè)器,共同演奏出跌宕起伏的旋律.每一個(gè)樂(lè)章,他們的音色高低,曲調(diào)急緩,讓樂(lè)曲呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格和節(jié)拍。

2008年開始，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的迷霧籠罩全球，西方國(guó)家不約而同地打出了這樣一張牌——“國(guó)有化”。全世界開始激烈地討論，究竟什么樣的經(jīng)濟(jì)體制能夠抵御危機(jī)？

中國(guó)三十多年的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，改變了全世界五分之一人口的物質(zhì)精神生活。中國(guó)融入世界的速度和魄力，已經(jīng)成為影響世界的重大事件。可當(dāng)西方人把目光投向中國(guó)，他們發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)國(guó)家內(nèi)部，關(guān)于“國(guó)有”二字的爭(zhēng)論，比他們還要激烈。

中國(guó)的國(guó)有企業(yè)，似乎總蒙著謎一樣的面紗。

國(guó)有經(jīng)濟(jì)的角色？

美國(guó)《財(cái)富》雜志總編蘇安迪，對(duì)“財(cái)富500大”榜單透露出的一個(gè)信息很感興趣，在上榜的79家中國(guó)企業(yè)中，有63家是國(guó)有企業(yè)，比例接近80%。近距離地觀察這些企業(yè)，是蘇安迪中國(guó)之行的一個(gè)目的。

得知中國(guó)鐵建地鐵加隧道建成的里程達(dá)到1萬(wàn)公里，幾乎把地球沿著直徑能夠打通。蘇安迪有點(diǎn)驚訝，但他也找到了這家企業(yè)在榜單中迅速上升的原因。從2006年進(jìn)入“財(cái)富500大”榜單，中國(guó)鐵建每年的營(yíng)業(yè)收入都在以超過(guò)25%的速度增長(zhǎng)。

根據(jù)公司營(yíng)業(yè)收入制作的“財(cái)富500大“榜單，描繪出了這樣的競(jìng)爭(zhēng)軌跡。

1975年的第一張榜單，美國(guó)上榜企業(yè)最多，有241家，日本54家，英國(guó)49家。直到1989年，這張榜單上才第一次看到中國(guó)企業(yè)的身影。從2002年開始的十年，美國(guó)和日本上榜的企業(yè)數(shù)量逐漸減少，榜單上的中國(guó)企業(yè)數(shù)量一直在增長(zhǎng)。

身處冰冷的隧道，蘇安迪觸摸到了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的熱度。在他看來(lái)，當(dāng)前全球的目標(biāo)，是從國(guó)家層面擺脫危機(jī)。每個(gè)國(guó)家都在探索自己的模式。

蘇安迪說(shuō)：“我們看到的這種方式很靈活，并不僵化，一方面這些企業(yè)引入了公眾股份，但同時(shí)政府給他們幫助和支持，兩樣都有，我覺得這是中國(guó)特有的方式，對(duì)中國(guó)有效的話，那么就適合中國(guó)?！?/p>

就在蘇安迪探訪中國(guó)鐵建的同時(shí)，清華大學(xué)國(guó)情研究院院長(zhǎng)胡鞍鋼也正在和學(xué)生們，討論工業(yè)化進(jìn)程下，中國(guó)模式的由來(lái)。胡鞍鋼說(shuō)認(rèn)為，“工業(yè)化也有不同的模式，一種模式，就是我們稱之為叫做私人發(fā)動(dòng)，就是主要靠私營(yíng)企業(yè)，基本上歐美國(guó)家是這樣。第二種是政府發(fā)動(dòng)的?！?/p>

中國(guó)一直在工業(yè)化的路途上追趕。

1949年，車水馬龍的列寧格勒，顯示了蘇聯(lián)這個(gè)新興國(guó)家的繁榮；之后不久，英國(guó)約翰布朗造船廠里，巨型船舶正在轟鳴中建造；當(dāng)陸地巡洋艦越野車在富士山上測(cè)試耐久性，當(dāng)薩拉托加號(hào)航母駛出紐約港；中國(guó)，還是一個(gè)在田野上跋涉的國(guó)家。

為了快速建起新中國(guó)獨(dú)立的工業(yè)體系，156個(gè)“國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目”，近5萬(wàn)家國(guó)有企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。他們，支撐起新中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，為國(guó)家贏得了世界的尊重。

但到了1978年以后，中國(guó)逐漸地就從一條腿變成兩條腿，既有國(guó)有企業(yè)，也有個(gè)體戶，后來(lái)又有外資企業(yè)，進(jìn)而又有了私營(yíng)企業(yè)或者民營(yíng)企業(yè)，就形成了今天我們所看到的兩條腿走路。

借助國(guó)家力量的推動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和追趕，并非中國(guó)獨(dú)創(chuàng)。在歐洲，我們同樣可以看到類似的模式。

《石油戰(zhàn)爭(zhēng)》的作者恩道爾，28年前定居德國(guó)。鐵路是他出行的基本工具，也是他觀察歐洲經(jīng)濟(jì)的一個(gè)窗口。恩道爾的家距法蘭克福50公里，坐火車只要7.3歐元，比開車省錢。而德國(guó)鐵路就是一家國(guó)有企業(yè)。

在德國(guó)，目前還有59家國(guó)有控股企業(yè)，德國(guó)3.5%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值來(lái)自這些企業(yè)。

獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)者威廉?恩道爾說(shuō)：“德國(guó)的國(guó)有企業(yè)在過(guò)去的20年中進(jìn)行了改制，比如德國(guó)鐵路和德國(guó)電信，這樣的國(guó)有企業(yè)都在上市后成為公眾公司，但是國(guó)家依然擁有大多數(shù)股份，或者控制一定的股份?！?/p>

國(guó)有企業(yè)在歐洲大規(guī)模出現(xiàn)，是1929年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后。出于備戰(zhàn)和對(duì)抗危機(jī)的需要，英、法等國(guó)將一部分私人工礦企業(yè)收歸國(guó)有，而歐洲另一次國(guó)有化浪潮發(fā)生在二戰(zhàn)之后。

威廉 恩道爾還說(shuō)：“法國(guó)二戰(zhàn)后百?gòu)U待興，經(jīng)濟(jì)落后，只剩下了農(nóng)業(yè)，而且是初級(jí)農(nóng)業(yè)，可戴高樂(lè)的理想是將法國(guó)建成發(fā)達(dá)的工業(yè)化國(guó)家，能夠與美國(guó)比肩，于是他們制定了國(guó)家5年發(fā)展計(jì)劃。”

戴高樂(lè)的理想，后來(lái)變成了現(xiàn)實(shí)。到上世紀(jì)八十年代，在國(guó)家力量的推動(dòng)下，法國(guó)出現(xiàn)了歐洲宇航、空中客車等一批世界級(jí)大企業(yè)。在英國(guó)，鐵路、電力、電訊等行業(yè)，當(dāng)時(shí)也百之百屬于國(guó)有。

然而，這些企業(yè)也開始顯現(xiàn)出效率低下的一面，那時(shí)候的英國(guó)裝一部家庭電話需要等上兩年。面對(duì)民眾的抱怨，英國(guó)政府啟動(dòng)私有化改革，其他國(guó)家紛紛效仿。在這一輪私有化浪潮中，俄羅斯的故事尤為曲折。

康斯坦丁是俄羅斯電視臺(tái)的紀(jì)錄片導(dǎo)演，他正在全世界尋找可以借鑒的發(fā)展路徑。在過(guò)去的兩個(gè)月里，康斯坦丁已經(jīng)去了歐美十幾個(gè)國(guó)家。現(xiàn)在他來(lái)到了中國(guó)。

康斯坦丁對(duì)私有化問(wèn)題格外關(guān)注，源于俄羅斯當(dāng)下越來(lái)越激烈的爭(zhēng)論。俄羅斯政府剛剛宣布，2013年以前至少會(huì)將8家大型國(guó)有企業(yè)私有化。政府的舉動(dòng)，讓包括康斯坦丁在內(nèi)的很多俄羅斯人都很擔(dān)憂。他們不希望上世紀(jì)90年代的經(jīng)濟(jì)震蕩再度上演。

1991年，蘇聯(lián)解體，引入休克療法的俄羅斯，開始了大規(guī)模私有化，價(jià)值1萬(wàn)5千億盧布的國(guó)有資產(chǎn)以私有化證券的形式，分給了每一位俄羅斯公民。那時(shí)候還在上小學(xué)的康斯坦丁，還記得他家每人都分到了1萬(wàn)盧布的證券，后來(lái)變成了廢紙一張。

從1991年到1999年，俄羅斯總共有12萬(wàn)5千家國(guó)有企業(yè)被出售。與此同時(shí)，俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值縮減了45%，工業(yè)總產(chǎn)值下降了60%。此后十幾年，俄羅斯政府逐步收回了國(guó)家對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的控制權(quán)。

國(guó)有經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)扮演什么樣的角色? 這樣的爭(zhēng)論如果追溯歷史，中國(guó)要比西方更為久遠(yuǎn)。

養(yǎng)馬場(chǎng)與招商局：國(guó)有經(jīng)濟(jì)的歷史與現(xiàn)代樣本

兩千年前，西征的霍去病在甘肅西部，為漢武帝建起了中國(guó)歷史上第一個(gè)官辦養(yǎng)馬場(chǎng)，也是中國(guó)現(xiàn)存的最古老的國(guó)有企業(yè)。

馬場(chǎng)兩千多年的歷史，正成為這里開發(fā)旅游的招牌。慕名而來(lái)的，有些是很特殊的游客。獨(dú)立學(xué)者暢鐘，曾在深圳經(jīng)商多年，他發(fā)現(xiàn)困擾現(xiàn)代企業(yè)的很多問(wèn)題，也曾困擾著古人。

“一歲之中，太倉(cāng)、甘泉倉(cāng)滿。”大臣桑弘羊倡導(dǎo)的鹽鐵專營(yíng)，讓大漢的國(guó)庫(kù)迅速豐盈起來(lái)，軍力也得以快速擴(kuò)張。

而鹽鐵專營(yíng)制度的創(chuàng)始人，還不是桑弘羊，早在春秋戰(zhàn)國(guó)，管仲就提出：“唯官山海為可耳”。山上出鐵礦，海里產(chǎn)海鹽，國(guó)家可以通過(guò)壟斷山澤之利，控制關(guān)鍵的生產(chǎn)資料。這樣的制度，可以讓人們感覺不到賦稅的壓力，但卻為國(guó)家形成了一筆可觀的財(cái)政收入。

然而，當(dāng)國(guó)營(yíng)作為一種經(jīng)濟(jì)模式出現(xiàn)，爭(zhēng)論也隨之而來(lái)。

這場(chǎng)中國(guó)歷史上著名的大辯論，持續(xù)了兩個(gè)月。留下了一本會(huì)議紀(jì)要《鹽鐵論》。民間代表認(rèn)為，鹽鐵專營(yíng)是與民爭(zhēng)利，應(yīng)該廢除，桑弘羊則辯論說(shuō)，沒有鹽鐵專營(yíng)，國(guó)庫(kù)就會(huì)空虛，駐守邊關(guān)的將士連吃飯都會(huì)成問(wèn)題，怎么能停呢？因?yàn)闆]人能提出更好的經(jīng)濟(jì)策略，辯論最后無(wú)果而終。鹽鐵專營(yíng)，此后在中國(guó)延續(xù)了千年。

一百多年前，官營(yíng)和民營(yíng)又引發(fā)了一場(chǎng)驚動(dòng)朝野的辯論，這次的焦點(diǎn)，是一家企業(yè)，招商局。

招商局集團(tuán)(香港)有限公司常務(wù)董事，今年73歲的袁武，已經(jīng)在招商局工作了四十多年。

走過(guò)已經(jīng)有百年歷史的上環(huán)西港城，就是袁武最初工作的地方。

從官營(yíng)、國(guó)營(yíng)到國(guó)有（清朝是官商，國(guó)民黨時(shí)是國(guó)民黨的官商，解放后是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的國(guó)營(yíng)機(jī)構(gòu)），這扇大門背后，是招商局走過(guò)的風(fēng)雨歷程。

2012年是招商局成立140周年。畫布上描繪的，是“輪船招商公局”開業(yè)時(shí)的盛況。招商局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)傅育寧介紹招商局的起源，“清朝末期，朝廷的財(cái)政資源有限，想興辦這么一個(gè)現(xiàn)代的產(chǎn)業(yè)受到資金的局限，那么同時(shí)，在這個(gè)時(shí)候，能夠有效發(fā)掘社會(huì)資本，當(dāng)時(shí)奏折里邊寫到一句話就是‘設(shè)局以招商’，吸引民間資本的參與”。傅育寧還介紹，公局當(dāng)時(shí)的設(shè)立可能考慮政府主導(dǎo)的因素比較多，政府倡議發(fā)起，那么以后商業(yè)股東參與的比重和起的作用逐漸加大，再叫公局有不妥之處。招商局在它整個(gè)一百四十年的發(fā)展過(guò)程中，政府和商界的關(guān)系始終是一個(gè)非常重要的關(guān)系。

在招商局成立僅僅十年后，一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)，讓這家企業(yè)在國(guó)有資本和民營(yíng)資本之間，展開了激烈而又漫長(zhǎng)的博弈。

一位財(cái)經(jīng)作家從他的視角，寫下了這段歷史。

1884年，時(shí)任招商局總辦的唐廷樞和會(huì)辦徐潤(rùn)給北洋大臣李鴻章寫了一封信，試圖將官督商辦的招商局改為民營(yíng)。信中說(shuō)，政府的款項(xiàng)他們會(huì)慢慢歸還，今后就不要再派官員來(lái)招商局任職了。究竟是為了分得更多利潤(rùn)，還是為了改良企業(yè)，歷史并沒有留下詳細(xì)記載。但這封信引發(fā)的結(jié)果，是招商局被朝廷接管，變成官商型企業(yè)。因?yàn)樵诶铠櫿驴磥?lái)，招商局不僅僅是為了盈利而存在的企業(yè)。

同樣在1884年，日本明治政府卻把當(dāng)時(shí)最大的日本造船企業(yè)，長(zhǎng)崎造船所，以1塊錢的象征性價(jià)格，賣給了私營(yíng)企業(yè)家?guī)r崎彌太郎。這家企業(yè)就是后來(lái)的三菱株式會(huì)社。

財(cái)經(jīng)作家吳曉波認(rèn)為，“日本當(dāng)年的選擇是，國(guó)有企業(yè)逐漸從這些競(jìng)爭(zhēng)性的行業(yè)中退出了。中國(guó)是一個(gè)國(guó)有企業(yè)的故鄉(xiāng)，它很多問(wèn)題是一個(gè)一百年以前就存在的一個(gè)問(wèn)題，那么它在經(jīng)濟(jì)制度上，在企業(yè)制度上就會(huì)有很多獨(dú)特性的體現(xiàn)?！?/p>

不同的選擇，讓同樣期待工業(yè)化的兩個(gè)國(guó)家，此后走出了完全不同的發(fā)展軌跡。

1884～1930年，招商局又經(jīng)歷了兩次從官營(yíng)到民營(yíng)再到官營(yíng)的反復(fù)，每一次收歸國(guó)有，都是出于對(duì)國(guó)家航運(yùn)安全的考慮。

從公元前81年的鹽鐵大辯論，到百年前風(fēng)雨變幻的招商局，中國(guó)，在一個(gè)又一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)上，反復(fù)討論著國(guó)有經(jīng)濟(jì)應(yīng)該扮演什么角色。

友誼商城：國(guó)有資本的進(jìn)退

北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授，83歲的厲以寧，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)界曾充滿爭(zhēng)議。上世紀(jì)八十年代，國(guó)企改革陷入膠著的時(shí)候，因?yàn)樘岢鰢?guó)有企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行股份制改革，他被當(dāng)成“私有化“的代表，并由此得了個(gè)綽號(hào)“厲股份”。

無(wú)論怎么被評(píng)判，厲以寧始終堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)?！霸趺磥?lái)改國(guó)有企業(yè)的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題？股份制是最好的形式，承包不行，它跟農(nóng)業(yè)不一樣，農(nóng)業(yè)是一家一戶的,承包地自負(fù)盈虧，國(guó)有企業(yè)怎么辦？不能用承包辦法?！笔聦?shí)上，中國(guó)的國(guó)有資本一直在進(jìn)退中摸索。

以商場(chǎng)為例。十幾年前，胡子敬剛剛接管國(guó)營(yíng)商場(chǎng)，面對(duì)的是個(gè)爛攤子?！巴砩洗蟾?點(diǎn)多，到了商場(chǎng)以后，燈特別暗淡，整個(gè)營(yíng)業(yè)間幾乎沒有顧客。零零散散的營(yíng)業(yè)員坐在柜臺(tái)里面，有的看報(bào)紙，有的聊天，有的打毛線?！?/p>

因?yàn)楫?dāng)年的友誼商場(chǎng)是百分之百的國(guó)有企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)和職工利益沒太大關(guān)系，一些部門經(jīng)理經(jīng)常向供應(yīng)商索要回扣，商場(chǎng)成了大家的提款機(jī)。

喜歡下圍棋的胡子敬，一有時(shí)間就到岳麓山上和棋友對(duì)弈，在棋局中，苦苦思考企業(yè)出路。

進(jìn)退相宜，攻守氣合，盡管在棋局中胡子敬游刃有余，但怎么盤活友誼商場(chǎng)這盤棋，卻整整困擾了他十年。國(guó)有資產(chǎn)既不能賣掉，也不能引進(jìn)民間資本，沒有政策企業(yè)困局誰(shuí)也破不了。

1999年秋天，一份關(guān)于國(guó)企改革的重要決定，打開了胡子敬的思路。

胡子敬將2900萬(wàn)國(guó)有資產(chǎn)，按1:1的比例折算為國(guó)有股，之后按設(shè)計(jì)好的國(guó)有、職工和經(jīng)營(yíng)者持股比例，將新公司2600萬(wàn)股交給職工認(rèn)購(gòu)，還有2500萬(wàn)股由經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)和民營(yíng)資本認(rèn)購(gòu)。

2009年，友誼阿波羅在深交所上市，國(guó)有股比例進(jìn)一步縮減到28%，但是這部分國(guó)有資產(chǎn)的價(jià)值，卻從最初的2900萬(wàn)，增值到了現(xiàn)在的12億元。十幾年前，友誼商城一個(gè)季度的營(yíng)業(yè)額為一千萬(wàn)，而現(xiàn)在完成這樣的營(yíng)業(yè)額，只需要一天。

改制、兼并、租賃、出售，國(guó)有資本已經(jīng)從許多領(lǐng)域逐步退出,最近20年，國(guó)有企業(yè)已經(jīng)退出了4.7萬(wàn)戶，在工業(yè)企業(yè)總數(shù)中所占的比重下降到了5%。然而，進(jìn)與退之中都有很大的學(xué)問(wèn)。

大企業(yè)的擔(dān)當(dāng)

延安，中國(guó)第四大石油基地。最近三十年，陜北這片黃土高原的命運(yùn)也因此改變。

當(dāng)時(shí)，政策允許將一部分石油天然氣的開采，承包給個(gè)人。陜北引進(jìn)了很多投資開發(fā)石油。山上廢棄的井架，仿佛還在向我們講述曾經(jīng)的淘金故事。那時(shí)候，延安平均每80平方公里，就有一家私營(yíng)油田。粗放式的開采，不僅浪費(fèi)了資源，甚至影響到了延安人的生活。

1999年，陜北石油亂開采引起國(guó)家關(guān)注，政府委托延長(zhǎng)石油集團(tuán)，對(duì)當(dāng)?shù)氐挠途M(jìn)行有償重組。

就在那時(shí)，張積耀，陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理，被調(diào)入了延長(zhǎng)石油。這座大型石油煉化廠就是延長(zhǎng)石油重組后擴(kuò)建的。他說(shuō)，“當(dāng)時(shí)要是不重組的話，不但沒有今天的延長(zhǎng)石油，陜北地方石油就不會(huì)像今天這個(gè)規(guī)模和效益，就開采不到現(xiàn)在，相當(dāng)一部分早早就破壞掉了，浪費(fèi)掉了?！?/p>

現(xiàn)在延長(zhǎng)石油在技術(shù)改造和環(huán)保上的總投入每年都超過(guò)24億元。張積耀很喜歡“延長(zhǎng)”這個(gè)名字，他希望企業(yè)能讓資源的生命延長(zhǎng)，再延長(zhǎng)。

在中國(guó)西北被稱為“死亡之?！钡牧_布泊，有中國(guó)極為稀缺的一種資源——鉀，是農(nóng)作物生長(zhǎng)不可缺少的一種元素，沒有它，農(nóng)作物的產(chǎn)量質(zhì)量都沒有保證，但中國(guó)的土壤里恰恰缺鉀。李浩，國(guó)投新疆羅布泊鉀鹽有限公司總經(jīng)理，改革開放后第一代鉀鹽專家，2000年來(lái)到羅布泊之后，就一直守候在這里，開發(fā)這種和石油、黃金一樣稀缺的資源。

水是這里的稀缺資源，要從400公里外的哈密一車車地拉進(jìn)羅布泊，一噸水要245塊錢。

這些用鹽塊砌成的房子就是李浩和同事們十年前的宿舍和辦公室。這里不缺鉀鹽，但要把這些鉀鹽提煉成鉀肥，當(dāng)時(shí)卻相當(dāng)困難。

那時(shí)候，美國(guó)、加拿大、以色列和烏克蘭四個(gè)國(guó)家壟斷著全球90%的鉀肥生產(chǎn)和貿(mào)易，鉀肥技術(shù)也從不轉(zhuǎn)讓。為了提煉鉀肥，美國(guó)人在猶他州大鹽湖，研制了整整十五年，而李浩他們?cè)诹_布泊琢磨出中國(guó)人自己的鉀肥技術(shù)，只用了四年。

從2006年生產(chǎn)出第一袋鉀肥，到現(xiàn)在年產(chǎn)量120萬(wàn)噸，中國(guó)鉀肥的進(jìn)口依存度，從70%下降到50%。當(dāng)李浩一次次走出茫茫戈壁，代表中國(guó)在世界鉀肥大會(huì)上發(fā)言，這片荒漠，也因?yàn)檫@家企業(yè)的駐守而變得更加生動(dòng)。

中國(guó)，是資源需求大國(guó)，近14億人的生活，需要有實(shí)力的大企業(yè)去未雨綢繆。

在南海深處，矗立著中國(guó)第一座自主設(shè)計(jì)建造的深水鉆井平臺(tái)，代號(hào)981。為了建造它，中國(guó)海洋工程的頂級(jí)專家們用了五年時(shí)間。這個(gè)重達(dá)3萬(wàn)噸的大家伙，整體高度幾乎相當(dāng)于45層高的大廈，它既可以像船一樣在大海上自由行駛，也可以不用錨就固定在任何海平面上。而981平臺(tái)能在深海固定的秘密，就在一間中控室。

蓋鳳喜，動(dòng)力定位師，這是981平臺(tái)上技術(shù)含量最高的崗位。在中國(guó)，像他這樣的人只有4個(gè)。

上981平臺(tái)之前，蓋鳳喜一直在挪威的深海鉆井平臺(tái)上工作。那時(shí)，中海油還只能在500米以內(nèi)的近海采油。如果租用外國(guó)平臺(tái)，每天的租金要50萬(wàn)到65萬(wàn)美元。

2012年，中國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到了57%，天然氣對(duì)外依存度直逼30%。而中國(guó)南海集中了全國(guó)1/3的油氣資源，其中70%蘊(yùn)藏在深水區(qū)。

從2012年5月9日開鉆以來(lái)，981平臺(tái)已經(jīng)鉆出了三口深水油井，并逐步向更深的海域挺進(jìn)。這間十幾平米的司鉆房里彌漫著緊張的氣氛，司鉆正在通過(guò)電腦操作鉆桿鉆向海底3000米的深處。

981平臺(tái)最大鉆井深度可達(dá)到一萬(wàn)米。中海油的深海作業(yè)艦隊(duì)，正不斷挑戰(zhàn)新的作業(yè)深度。在這壯闊的深藍(lán)色海底，他們鎖定的是能源安全的未來(lái)。

而對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，更久遠(yuǎn)的夢(mèng)想，需要有人為之探路。

全國(guó)性的水利資源考察，僅僅在上世紀(jì)五十年代和八十年代做過(guò)，但世界上最深的峽谷，雅魯藏布江大拐彎卻一直是個(gè)空白。2006年中國(guó)電建集團(tuán)，提出做一次系統(tǒng)的考察，為國(guó)家補(bǔ)足這部分資料。

雖然這次考察，短期內(nèi)并不能給企業(yè)帶來(lái)多少利潤(rùn)。但從整個(gè)國(guó)家來(lái)看，水電資源的利用，需要長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，就必須依靠詳細(xì)的調(diào)查來(lái)支撐。生態(tài)、環(huán)境、水文、地理，考察隊(duì)這次要拿到盡可能多的數(shù)據(jù)。

晏志勇是中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)副董事長(zhǎng)，他說(shuō)，“我們干這個(gè)事，某種意義上來(lái)講，就是作為國(guó)企一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，雖然我們是企業(yè)，但集中了中國(guó)，應(yīng)該說(shuō)一流的、骨干的，水電的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)的精英。”

2006年10月5日，在西藏林芝拍完全家福后，20名考察隊(duì)員兵分兩路，踏上了他們有生以來(lái)最危險(xiǎn)的一段行程。在無(wú)人區(qū)里工作的整整24天，他們翻越5300米的雪山，趟過(guò)亂石叢生的急流，因?yàn)椴恢缻{谷里會(huì)有什么動(dòng)物出沒，晚上，他們不能熟睡。

隊(duì)員們用腳一步步走過(guò)雅魯藏布江下游258公里的河段，發(fā)現(xiàn)這里的落差超過(guò)2300米，如果未來(lái)開發(fā)利用，這里的年發(fā)電量相當(dāng)于7個(gè)三峽水電站。

這次考察獲得了200多箱資料，它們被存放在國(guó)家檔案館。

從羅布泊，到南海；不論是過(guò)往還是現(xiàn)在；當(dāng)我們踏上一萬(wàn)兩千公里的尋找之路，發(fā)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)中還有那么多不為人知的故事?lián)涿娑鴣?lái)。