我國城市街道建設(shè)發(fā)展存在著顯著的問題,集中表現(xiàn)在環(huán)境質(zhì)量差強(qiáng)人意,譬如綠化設(shè)施不完善,綠化樹草的后期維護(hù)效果不佳,街道建筑設(shè)施既無秩序又無特點,呈現(xiàn)出雜亂無章的視覺效果,街道上的建筑幾乎沒有任何裝飾,交通標(biāo)志設(shè)計不理想,廣告隨處張貼,街道設(shè)施整體的效能差。
現(xiàn)在很多城市街道的照明設(shè)備配備不足,使得燈照效果差。步行街道的材料消耗快,質(zhì)量差,會在一定程度上影響著行人走路的需求。關(guān)愛型設(shè)施的建造極度匱乏,包括老弱病殘的交通告示等。
缺乏應(yīng)有的街道服務(wù)設(shè)施,譬如公共電話亭以及公共廁所的建設(shè),街道路牌以及交通圖的配備,休息空間的安置等,進(jìn)而很大程度上影響著市容市貌。
城市的建設(shè)不僅要體現(xiàn)出其實際的社會公用以及人們生活的需求,建筑也是一門藝術(shù)的學(xué)問?,F(xiàn)在很多城市的建筑風(fēng)格千篇一律,缺乏新意,并且伴隨著建筑產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象持續(xù)的惡化,呈現(xiàn)出“方盒子”效應(yīng)?;蛘咄耆姆略焱鈬L(fēng)格,失去了城市的特色以及建筑的韻味。
“以人為本”是我國現(xiàn)階段精神文明建設(shè)的重要內(nèi)涵,其不僅是體現(xiàn)在德育和道德行為的范疇,已經(jīng)融入我國社會各個層面,作為指導(dǎo)性理論,同樣適用于建筑領(lǐng)域。從功用的效果分析,建筑的主體使用者是人,所以建筑最終的檢驗也來自于人的體驗。故此城市建設(shè)要深具“以人為本”的內(nèi)涵,在設(shè)計和建設(shè)過程中,既需要考量其實際的效能,同時也需要反映出人的理念和實際使用的真實感受,進(jìn)而發(fā)揮出城市街道建設(shè)的最大效力。
歷史的進(jìn)程是以時代的發(fā)展為契機(jī),故此城市的建設(shè)離不開有歷史底蘊以及歷史價值的生活場景——既有紀(jì)念的意義,也有社會文化以及區(qū)域特性的蘊含,進(jìn)而產(chǎn)生出獨有的文化效應(yīng),從精神層面上震撼人們的內(nèi)心世界,增加城市的凝聚力以及人們的城市認(rèn)同感,同時也成為現(xiàn)時代街道建設(shè)的內(nèi)在文化的體現(xiàn)。因為歷史是人類生活和發(fā)展中的精神財富,值得推廣。
城市的建設(shè)具備著整體性的效果,是有機(jī)構(gòu)成的集合。作為城市建設(shè)的基本組成,街道格局設(shè)計要遵循城市建設(shè)的整體效應(yīng),在發(fā)展特性的同時,為城市建筑功能的實現(xiàn)提供現(xiàn)實性依據(jù)。
可持續(xù)性發(fā)展的原則是在上世紀(jì)上半葉提出,并已經(jīng)成為現(xiàn)在世界發(fā)展的共同原則。城市建設(shè)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個側(cè)面,所以需要可持續(xù)性建設(shè)。表現(xiàn)在兩個方面,其一是城市街道建設(shè)的精髓是體現(xiàn)在人們生活水平的提高;其二對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。在操作中需要融合自然的因素,表現(xiàn)在城市綠化建設(shè)的發(fā)展。
街道既有觀感效應(yīng),又體現(xiàn)出其實際的功用,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:交通作用、生活需要、商業(yè)發(fā)展以及其它方面。要融入城市建設(shè)的主體,同時需要具備觀賞性以及和諧性的特點。市民在使用的過程中有安全性以及舒適度的需求。根據(jù)城市自身的特點以及自然和地理環(huán)境,發(fā)展富有特色的城市綠化事業(yè)。
除了根據(jù)不同的街道選擇不同的設(shè)計方法外,還要考慮生態(tài)方面的問題。街道綠化景觀其實也是為了改善環(huán)境,其中不僅僅是為了行人有個好的環(huán)境,同時也是為了給城市中一個比較安靜的環(huán)境減少噪音,減少城市中空氣方面的影響。這在設(shè)計當(dāng)中是必不可少的。
美觀方面,也就是說最為原始的目的街道除了為人們提供交通之外,再就是現(xiàn)代人都看中的——不論什么樣的東西只有美的才是好的。因為它是美的所以能給人以快樂的感覺,這樣才能滿足人們的意愿,才能得到大家的歡迎。這也是設(shè)計中最基本的方法之一。
【1】倪琪.西方園林與環(huán)境[M].杭州:浙江科學(xué)技術(shù)出版社,2010