王勉華,薛會強
(西安科技大學(xué),陜西西安710054)
開關(guān)磁阻電機(以下簡稱SRM)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、起動電流小、起動轉(zhuǎn)矩高,調(diào)速性能優(yōu)越等特點,在各種工業(yè)調(diào)速中廣泛應(yīng)用,成為交、直流調(diào)速電機的有力競爭者[1]。但是由于其雙凸極結(jié)構(gòu)使得電機存在非線性,進(jìn)而產(chǎn)生電機輸出轉(zhuǎn)矩脈動。因此,如何從控制方法上減小SRM 轉(zhuǎn)矩脈動已成為目前研究的熱點。目前的控制策略主要有傳統(tǒng)控制策略、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)控制、自適應(yīng)模糊控制、變結(jié)構(gòu)控制、轉(zhuǎn)矩分配控制、迭代學(xué)習(xí)控制等。其中文獻(xiàn)[2]中采用BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)PID 控制器來調(diào)節(jié)靜差,但其預(yù)測能力和訓(xùn)練能力的存在矛盾,而且學(xué)習(xí)精度依賴性高。文獻(xiàn)[3]中提出了模糊PID 控制的調(diào)速系統(tǒng),雖然可以使系統(tǒng)無靜差,魯棒性好,但控制器設(shè)計復(fù)雜,而且轉(zhuǎn)矩脈動波動依然較大。
為了克服前面控制方法的不足,本文在分析SRM 特性的基礎(chǔ)上提出了模糊PI 復(fù)合控制與直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制相結(jié)合的方法來減小轉(zhuǎn)矩脈動。與傳統(tǒng)方法不同的是,直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制是把任意時刻總的輸出轉(zhuǎn)矩作為控制量,使每一時刻的瞬時轉(zhuǎn)矩來跟隨參考轉(zhuǎn)矩[4-5]。
直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制(以下簡稱DITC)系統(tǒng)主要包括SRM 電機本體、模糊PI 調(diào)節(jié)器、不對稱功率變換器模塊、轉(zhuǎn)矩滯環(huán)控制器和轉(zhuǎn)矩估計單元等。系統(tǒng)控制框圖如圖1 所示。本系統(tǒng)采用兩個閉環(huán)控制,內(nèi)閉環(huán)是轉(zhuǎn)矩環(huán)控制,作用是對轉(zhuǎn)矩誤差通過功率變換器來選擇開關(guān)狀態(tài),從而控制開關(guān)元件的通斷,為電機各相提供所需能量;外閉環(huán)采用速度環(huán),作用是對轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)進(jìn)而得到內(nèi)環(huán)的參考轉(zhuǎn)矩給定。
圖1 SRM 的DITC 控制系統(tǒng)框圖
DITC 原理是通過比較給定參考轉(zhuǎn)矩與瞬時轉(zhuǎn)矩的誤差,在設(shè)定的開關(guān)角內(nèi),控制相繞組上電壓開關(guān)狀態(tài)來實現(xiàn)控制輸出轉(zhuǎn)矩的方法。通過下一相優(yōu)先導(dǎo)通的原則來確定相鄰兩相轉(zhuǎn)矩的分配規(guī)律。
SRM 轉(zhuǎn)矩是磁阻性質(zhì),其運行原理遵循 “磁阻最小原理”,因磁場扭曲而產(chǎn)生磁拉力。
在對SRM 性能作定性分析時,若忽略磁路的非線性,則相電流產(chǎn)生電磁的轉(zhuǎn)矩可簡化:
由上式可知,轉(zhuǎn)矩方向與電流方向無關(guān),僅取決于電感隨轉(zhuǎn)角的變化情況。如在電感上升區(qū),相繞組通以電流時產(chǎn)生正轉(zhuǎn)矩,處于電動機狀態(tài);而在電感下降區(qū),通以電流則產(chǎn)生負(fù)轉(zhuǎn)矩,處于發(fā)電機狀態(tài)。所以,SRM 起動并連續(xù)運行的條件是轉(zhuǎn)矩為正。在DITC 中,轉(zhuǎn)矩是直接控制的量,而繞組相電壓選擇是由參考轉(zhuǎn)矩給定與瞬時轉(zhuǎn)矩之差決定[7]。而且按導(dǎo)通角的導(dǎo)通相數(shù)的不同分為兩相導(dǎo)通和單相導(dǎo)通區(qū)域,如圖2 所示。
圖2 各相電感與轉(zhuǎn)子位置角關(guān)系
施加在定子繞組上的空間電壓矢量是由功率變換器的開關(guān)狀態(tài)所決定的,瞬時轉(zhuǎn)矩控制要合理選擇的也就是功率變換器開關(guān)元件不同通斷狀態(tài)下所決定的定子繞組相電壓狀態(tài)。本設(shè)計功率變換器采用不對稱半橋式結(jié)構(gòu)。開關(guān)管有三種狀態(tài):1,0,-1。狀態(tài)1:兩個開關(guān)管同時導(dǎo)通,為繞組提供上正電壓;狀態(tài)0:一個開關(guān)管導(dǎo)通,為繞組提供零電壓的續(xù)流過程;狀態(tài)-1:兩個開關(guān)管同時關(guān)斷,為繞組提供上負(fù)電壓[6]。如圖3 所示。
圖3 SRM 開關(guān)狀態(tài)
DITC 的核心是滯環(huán)控制器的設(shè)計。而在不同導(dǎo)通區(qū)域內(nèi)滯環(huán)控制器的設(shè)計也有所不同,如圖4所示。滯環(huán)在單相導(dǎo)通區(qū)域,此時有三種開關(guān)狀態(tài):1,0,-1。以A 相為例,當(dāng)瞬時轉(zhuǎn)矩減小,使轉(zhuǎn)矩誤差增加并超過ΔT1,則此時相繞組電壓狀態(tài)從0 變?yōu)?,為A 相提供正相電壓使瞬時轉(zhuǎn)矩增加。若瞬時轉(zhuǎn)矩增大,使轉(zhuǎn)矩誤差減小至-ΔT1,此時開關(guān)工作于狀態(tài)0,使A 相所加電壓為零,減小瞬時轉(zhuǎn)矩。
圖4 DITC 轉(zhuǎn)矩滯環(huán)控制器工作原理
兩相同時導(dǎo)通為換相區(qū),此時需內(nèi)外滯環(huán)同時工作。以SRM 從A 相換相至B 相的過程為例。瞬時轉(zhuǎn)矩為兩相轉(zhuǎn)矩之和,當(dāng)轉(zhuǎn)矩誤差大于0 且增加至區(qū)間,則需增加輸出轉(zhuǎn)矩,此時A、B 相處于狀態(tài)0 為續(xù)流階段。當(dāng)轉(zhuǎn)矩誤差增加至區(qū)間ΔT2>ΔT >ΔT1,則B 相繞組要進(jìn)入狀態(tài)1,A 相依然保持續(xù)流狀態(tài)0。當(dāng)轉(zhuǎn)矩誤差增加超過外滯環(huán)區(qū)間ΔT >ΔT2,此時A、B 相繞組都保持狀態(tài)1,來減小輸出轉(zhuǎn)矩。隨著B 相轉(zhuǎn)矩的增加,使轉(zhuǎn)矩誤差小于0,此時需要減小輸出轉(zhuǎn)矩。但由于B 相即將進(jìn)入單相導(dǎo)通,則B 相進(jìn)入續(xù)流狀態(tài)0 來停止轉(zhuǎn)矩減小,而A相進(jìn)入狀態(tài)-1 進(jìn)行退磁磁。以下是分別在單相導(dǎo)通區(qū)和換相導(dǎo)通區(qū)滯環(huán)設(shè)計圖[7]。
模糊控制是將輸入量按一定的模糊控制規(guī)則自動進(jìn)行推理運算,比較適宜處理不確定性和不精確性問題,因而具有響應(yīng)速度快、魯棒性好等特性。而模糊PI 復(fù)合控制是在模糊控制的基礎(chǔ)上引入了積分的環(huán)節(jié),其結(jié)構(gòu)圖如圖5 所示,當(dāng)系統(tǒng)誤差較大時采用模糊控制器,當(dāng)系統(tǒng)誤差小于一定的值,切換到PI 控制器,讓PI 控制器完成系統(tǒng)響應(yīng)后期的控制工作。這樣可以配合工作保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,從而改善系統(tǒng)的靜態(tài)性能[8]。
圖5 模糊PI 復(fù)合控制結(jié)構(gòu)框圖
本文電機穩(wěn)定運行在1 000 r/min,因此取速度誤差與速度誤差變化率的基本論域[-1 000,1 000],取參考轉(zhuǎn)矩的基本論域為[-200,200]。由于電機轉(zhuǎn)速差范圍較大,為了進(jìn)一步提高電機調(diào)速性能,將偏差變量E、偏差變化率EC及控制量U 的論域均為{-6,-5,-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4,5,6},其模糊集反模糊化公式為[9]
式中:ke= 6 /1 000,kec= 6 /1 000,ku= 200 /6,取隸屬度函數(shù)為三角形函數(shù),語言變量的模糊子集為 “負(fù)大,負(fù)中,負(fù)小,零,正小,正中,正大”即{NB,NM,NS,ZE,PS,PM,PB}。
模糊控制規(guī)則是基于操作者的經(jīng)驗和相關(guān)專家的知識得出的,本文根據(jù)電機控制經(jīng)驗和大量的模擬仿真,得到了模糊控制規(guī)則集,如表l 所示。
表1 模糊控制量U
模糊推理系統(tǒng)采用Mamdani 類型,即采用如下形式的模糊蘊含關(guān)系:If AiAnd Bj,then Cij(其中Ai,Bj,Cij分別表示E,EC和U 的對應(yīng)語言值)。
四相8/6 結(jié)構(gòu)的SRM 的DITC 系統(tǒng)中,導(dǎo)通角設(shè)為23°。其中開通角設(shè)為32°,關(guān)斷角設(shè)為55°。給定轉(zhuǎn)速1 000 r/min,0.4 s 后加入負(fù)載轉(zhuǎn)矩10 N·m,要求電機速度能穩(wěn)定運行1 000 r/min。圖6、圖7 是模糊控制和PI 控制下的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速波形,圖8、圖9是模糊PI 控制和模糊PI 復(fù)合控制下的轉(zhuǎn)矩波形。
對比圖6、圖7 分析可知,單一模糊控制存在穩(wěn)態(tài)靜差,而復(fù)合控制穩(wěn)態(tài)無靜差。
對比圖7、圖8 分析可知,在0.4 s 突加負(fù)載后模糊PI 復(fù)合控制器具有較好的抗干擾能力,魯棒性好,而且超調(diào)較小。
系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)輸出轉(zhuǎn)矩如圖9 所示。通過計算可知,轉(zhuǎn)矩值在11.7~12.6 N·m 之間波動,其轉(zhuǎn)矩脈動僅為6.67%,有效減小了SRM 轉(zhuǎn)矩脈動。
因此模糊PI 控制解決了常規(guī)PI 控制器超調(diào)量與調(diào)節(jié)時間的矛盾,同時也解決了單一模糊控制器存在靜差的問題。而且模糊PI 控制使得系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)無靜差,系統(tǒng)抗擾性能優(yōu)越,而且超調(diào)小,動靜態(tài)性能都優(yōu)于單一模糊調(diào)節(jié)器。
本文應(yīng)用了直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制的方法對SRM進(jìn)行控制,而且驗證了DITC 方法能夠在一定導(dǎo)通角內(nèi)能有效改善SRM 的動靜態(tài)轉(zhuǎn)矩性能,減小轉(zhuǎn)矩脈動。并且本文采用了模糊PI 復(fù)合控制,把兩種控制器結(jié)合起來,發(fā)揮各自優(yōu)點,取得了較為滿意的結(jié)果。仿真結(jié)果表明該復(fù)合控制器具有良好的動靜態(tài)性能,魯棒性好。
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