高麗潔

（長江工程職業(yè)技術(shù)學院，武漢 430212）

長江工程職業(yè)技術(shù)學院汽車電子技術(shù)專業(yè)依托新興的汽車電子業(yè)的快速發(fā)展，專業(yè)建設(shè)始終以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，通過不斷實踐和探索，逐步形成了校企合作、工學結(jié)合的三階段工學交替人才培養(yǎng)模式：在學校、企業(yè)兩個育人環(huán)境中培育學生，將學校教學和企業(yè)實習分三階段穿插進行，學校完成理論學習和基本技能訓練，企業(yè)實習分三次進行，第一學年安排2個星期的認識企業(yè)實習，第二學年安排3個月的感受企業(yè)實習和第三學年安排6個月融入企業(yè)的頂崗實習。學生的整個學習過程有專業(yè)教師和行業(yè)技師的指導，使學生帶著專業(yè)問題去實際崗位進行操作，在實際崗位操作中遇到的問題回到學校里進一步學習、研究，在做中學，在學中做，理論與實踐有機結(jié)合。三階段工學交替旨在完善工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，是學生職業(yè)能力形成的關(guān)鍵教學環(huán)節(jié)，使得學生將所學專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，實現(xiàn)汽車相關(guān)專業(yè)與行業(yè)崗位零距離對接，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準零距離對接。

1 與“2＋1”人才培養(yǎng)模式的比較

“2＋1”人才培養(yǎng)模式是指前兩年在學校完成理論學習和基本技能訓練，第三年到企業(yè)頂崗實習，進行綜合技能訓練和綜合能力鍛煉。“2＋1”人才培養(yǎng)模式和三階段工學交替人才培養(yǎng)模式都是通過學校與企業(yè)兩個育人主體、兩個育人環(huán)境培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，目的在于學校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的零距離對接，實現(xiàn)與行業(yè)、企業(yè)“合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的目標。但不同的是三階段工學交替人才培養(yǎng)模式在時間上安排更加靈活，學生在第一階段實習時就明確了即將從事的企業(yè)和相應(yīng)的崗位，人才培養(yǎng)的目標更明確，與企業(yè)崗位聯(lián)系更緊密。在第三階段實習中可順利快速地完成從在校生到高端技能人才的角色轉(zhuǎn)換，走上工作崗位上手更快。

2 三階段工學交替人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

2.1 構(gòu)建以人才培養(yǎng)為中心的課程體系

根據(jù)本專業(yè)的典型工作任務(wù)，參照基于工作過程的學習領(lǐng)域課程體系開發(fā)課程，滿足高等職業(yè)教育的層次特征需求，確定本專業(yè)基于雙證書的課程體系的基本框架是：將課程分為公共基礎(chǔ)課程、素質(zhì)教育課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技術(shù)（技能）課程、職業(yè)能力提升課程等五大部分，見圖1。

在職業(yè)核心課程中實施“基于工作過程”的課程開發(fā)，按學習領(lǐng)域課程結(jié)構(gòu)對傳統(tǒng)的課程內(nèi)容進行解構(gòu)與重構(gòu)，按學習情境的教學模式對教學方法進行改革，職業(yè)技能實訓以滿足職業(yè)工作崗位技能要求進行設(shè)計，同時融入職業(yè)技能鑒定的相關(guān)要素。職業(yè)技能設(shè)置職業(yè)技能實訓周，強化學生實踐技能，到企業(yè)實習打下堅實基礎(chǔ)，通過“做中學，學中做”來培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。

圖1 課程體系

2.2 組建產(chǎn)學研結(jié)合層次合理的專兼職教師團隊

教師隊伍是提高教學質(zhì)量的關(guān)鍵。合理的專兼職教師團隊是由行業(yè)有影響力的專家作為專業(yè)帶頭人，“雙師”素質(zhì)的教師和行業(yè)的能工巧匠組成。專業(yè)帶頭人一般是1人或者2人，“雙師”素質(zhì)的教師和能工巧匠比例1∶1。

該院已經(jīng)建設(shè)了一支適應(yīng)高端技能人才培養(yǎng)要求、教育觀念新、改革意識強、教學水平高、師德高尚、實踐教學能力強的專業(yè)教學團隊，這支教學團隊由專業(yè)帶頭人、骨干教師、兼職教師組成，“三師”素質(zhì)優(yōu)良，“雙師”結(jié)構(gòu)合理，專兼結(jié)合，特色鮮明?！叭龓煛彼刭|(zhì)的教師隊伍即一名教師要具有講師、工程師、培訓師的水平和能力。培訓師不但要完成專業(yè)理論和實踐的培訓任務(wù)，而且還可以指導、幫助企業(yè)根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和實際情況，制訂、實施企業(yè)員工的近期和長遠的培訓計劃，做企業(yè)發(fā)展的參謀。這批教師是校企間的聯(lián)結(jié)紐帶，是工學結(jié)合、校企合作、頂崗實習的有力保障。專兼職教師間聯(lián)系密切，友好互融，為汽車專業(yè)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展貢獻力量，也為后續(xù)職教集團建設(shè)提供人力保證。

2.3 建立學生過程考核評價體系

建立學生過程評價體系是為了實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標和保證人才培養(yǎng)質(zhì)量而采取的手段。學生評價是指在教學過程中為實現(xiàn)培養(yǎng)目標而確立的評價方法與考核標準，評價方法與考核標準內(nèi)容包括日常行為、思想品德、理論知識、職業(yè)技能等，考核內(nèi)容與職業(yè)資格標準和行業(yè)用人標準有機的結(jié)合，實現(xiàn)了高職人才的培養(yǎng)目標，使學生在市場競爭中立于不敗之地。

2.4 創(chuàng)建開放式實訓基地

在校內(nèi)建立理實一體化實訓基地。理實一體化教學模式使理論教學和實踐教學有機結(jié)合在一起，有效的調(diào)動學生的學習積極性，達到事半功倍的效果。與東風汽車等多家汽車公司建立校外實訓基地，校外實訓既是校內(nèi)實踐教學的延伸，又是對高職實踐教學體系的完善。校外實訓是真實的工作環(huán)境，執(zhí)行的規(guī)范是職業(yè)標準，實訓的項目正是學生畢業(yè)后即將從事的崗位。搭建了校企網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)遠程在線教學，建立了校企互通窗口，豐富了教學資源。

要辦好汽車專業(yè)，培養(yǎng)優(yōu)秀的專業(yè)人才，必須將學校的教學過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，校企共同完成教學任務(wù)，深度的校企合作是高職教育的必然選擇。“三階段工學交替”是深度校企合作的最佳形式，這種模式可以實現(xiàn)學校、企業(yè)和學生三方共贏，學校可以在汽車企業(yè)辦學，建立“廠中?！睂嵺`教學基地，解決實訓設(shè)備的不足；企業(yè)利用專業(yè)學生上崗操作實現(xiàn)了人力資源的穩(wěn)定，節(jié)省了企業(yè)的人力成本，可以實現(xiàn)“高素質(zhì)、低成本”的人力資源優(yōu)勢；學生在頂崗實習中有專業(yè)教師和行業(yè)技師的指導和培訓，使學生帶著專業(yè)問題去實際崗位進行操作，在做中學，在學中做，理論與實踐有機結(jié)合，學生身心協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)高職專業(yè)人才培養(yǎng)目標。