房地產(chǎn)應(yīng)該說(shuō)是國(guó)家重要領(lǐng)域，很多人都說(shuō)把房地產(chǎn)作為支柱性行業(yè)，我查了一下文件，沒(méi)有這句話，我們提出來(lái)是把建筑業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)。

——國(guó)家發(fā)展和改革委副主任朱之鑫

如果過(guò)多靠國(guó)家福利，而不是靠自己奮斗，人民的幸福也并不見(jiàn)得很高。

——財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉稱，中國(guó)不能走過(guò)度發(fā)揮政府作用、通過(guò)提取更大比例財(cái)政收入和進(jìn)行大規(guī)模再分配來(lái)實(shí)現(xiàn)結(jié)果公平的“歧途”。他認(rèn)為，這種模式壓縮市場(chǎng)作用，可能影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)也使民眾因過(guò)度依賴國(guó)家而幸福感打折

公車費(fèi)用的壓縮應(yīng)該還有余地。如果參照國(guó)外的一些做法，公務(wù)員也可以減少公車出行，適當(dāng)乘坐公共交通工具。這樣，公車支出的降低就可期了。

——北京大學(xué)劉劍文教授

一些地方官員一再“哭窮”，說(shuō)地方財(cái)政收入少，故不得不搞“土地財(cái)政”和舉債。你們還想向百姓收多少錢，干什么用？你們?yōu)槭裁床幌胂氚傩帐掷镞€有多少錢，怎么生活？

——中國(guó)稅務(wù)報(bào)社總編輯劉佐發(fā)微博說(shuō)

市場(chǎng)化的票價(jià)應(yīng)該是和市場(chǎng)對(duì)接。鐵路的平均票價(jià)現(xiàn)在是偏低的。按照市場(chǎng)規(guī)律，企業(yè)化經(jīng)營(yíng)，我們努力讓票更好買一些。

——中國(guó)鐵路總公司法定代表人盛光祖談未來(lái)火車票票價(jià)

水價(jià)的決定因素，不能是只如發(fā)改委規(guī)定的那樣，由生產(chǎn)成本來(lái)決定，現(xiàn)在要以節(jié)約水源為目的，來(lái)決定供水的價(jià)格。水價(jià)至少要提高十倍才行，到30到40元一噸。

——中國(guó)水務(wù)投資有限公司董事長(zhǎng)王文柯表示，當(dāng)前城市供水的定價(jià)并不合理

平時(shí)上班不敢做“小動(dòng)作”。領(lǐng)導(dǎo)會(huì)經(jīng)常提醒大家，小心被暗訪組逮著。

——湖北省鳳縣縣委出臺(tái)了“正風(fēng)肅紀(jì)”20條規(guī)定，作為全縣公職人員的行為準(zhǔn)則。縣紀(jì)委設(shè)立“正風(fēng)肅紀(jì)”活動(dòng)辦公室，通過(guò)“明察暗訪”加大督促檢查力度。山東省一位基層公務(wù)人員告訴記者，紀(jì)檢部門暗訪組到基層檢查確實(shí)有一定震懾力

拆遷不立案是中國(guó)特色。

——因自己經(jīng)營(yíng)的公司被要求強(qiáng)制拆遷，拆遷補(bǔ)償協(xié)商未果，河南鄭州中牟縣企業(yè)主史國(guó)旗多次起訴，但訴訟請(qǐng)求要么被駁回，要么根本不被立案受理，而且法院不出具任何書面文字。去找法官說(shuō)理，迎接他的是一連串的雷人雷語(yǔ)