◎楊光
爭先恐后的本質(zhì)
◎楊光
從小學(xué)開始,我們就懂得一個(gè)成語“爭先恐后”,此成語歷來被用作描述大家積極踴躍去做好事。但當(dāng)我們成年后,則開始起疑:“爭先恐后”真是一個(gè)褒義詞嗎?
細(xì)細(xì)品味,其實(shí)“爭先恐后”的本質(zhì),是“蔑視規(guī)則”。
粗略回眸中華五千年歷史,我們看起來擁有一個(gè)最講究秩序的文化(一切基于禮的儒家文化)。但如我們有勇氣像魯迅先生那樣認(rèn)真看進(jìn)去,就會(huì)發(fā)現(xiàn)截然不同的另一面,我們骨子里其實(shí)是不相信規(guī)則的。
規(guī)則的本質(zhì)是什么?是大家為了共同獲益而共同遵守的約定。但是真實(shí)的中國文化,也就是每個(gè)人公開不說但內(nèi)心都信并始終踐行的,恰恰是:規(guī)則都是用來約束下面的,并不包括上面和自己。
偶然聽到某同行聊到一次采訪,頗有代表性。他去采訪一家開展精益生產(chǎn)的本土企業(yè)。與豐田一樣,車間里用各種顏色標(biāo)示著不同的功能區(qū)域,其中也包括參觀者應(yīng)遵循的行走路線。參觀中,他不慎一腳走出參觀區(qū),旋即惶恐地退回并致歉。這時(shí),陪同的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)很友善地安慰道:“沒關(guān)系,這些都是用來管理工人的?!?/p>
當(dāng)一種“規(guī)則”只用來約束一部分人時(shí),“惡”便產(chǎn)生了。因?yàn)樵绞沁@樣的規(guī)則,越會(huì)讓所有人看到踐踏規(guī)則是多么誘人。于是,人們不再相信規(guī)則,不會(huì)遵守規(guī)則,更懶得完善規(guī)則。而必然出現(xiàn)的是:下面只想如何掌握制定規(guī)則的權(quán)力,進(jìn)而解放自己,如掌權(quán)無望便苦心揣摩如何鉆規(guī)則空子,進(jìn)而圖利,上面則只想如何通過不斷制定、不斷打破規(guī)則,來展示權(quán)力而滿足自己。這時(shí)所謂規(guī)則,已與大眾利益、組織效能無關(guān),而只與權(quán)力、欲望相聯(lián)。
誠如“門”對(duì)于我們的意義,既不是開,也不是關(guān),而在于誰有鑰匙,可以隨心所欲地決定門的開和關(guān)。
當(dāng)有權(quán)者隨意蔑視規(guī)則時(shí),無權(quán)者必然群起摧毀規(guī)則。
我多年前在昆明郊區(qū)親歷過一件事。在一條高速路旁,我和多數(shù)人在長途車站站臺(tái)排隊(duì)等車,但也有人跑到50米外聚集。起初我很費(fèi)解,但很快便憤怒地恍然大悟了。隨后而至的長途車,居然就在50米外而不是站臺(tái)停了下來。于是,那群有“先見之明”者便雀躍著先上了車。而等我們目瞪口呆之余再跑過去,早已沒了座位。高速路上嚴(yán)禁超載,于是所有守規(guī)則的人都失去坐車的機(jī)會(huì)。
出于對(duì)捍衛(wèi)規(guī)則的倔強(qiáng),我選擇獨(dú)自突兀地站在車上,直到下一輛長途車來。我就是要告訴車上的每一個(gè)人:不論司售還是乘客,你們都參與破壞規(guī)則,并試圖從中獲得快感或者利益,最終將適得其反、受到懲罰。
但更多的時(shí)候,破壞規(guī)則的人獲得縱容和利益,而遵守規(guī)則的人不僅不受保護(hù),反而受到傷害,甚至遭到嘲笑。當(dāng)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下,遵守規(guī)則等于低智商,踐踏規(guī)則才能求自保時(shí),人們除了“爭”和“恐”之外,還有其他選擇嗎?
這就回到了“爭先恐后”那個(gè)成語?!盃帯笔且?yàn)椤翱帧保翱帧笔且驗(yàn)闆]有大家共同可以相信、堅(jiān)守遵循并獲得利益和尊嚴(yán)保障的規(guī)則。“恐”必然理性喪失,“爭”必然不擇手段。一個(gè)無時(shí)不“恐”、無處不“爭”的社會(huì),是不可能和諧共贏的。
(摘自《中外管理》)