德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和恪守原則世界聞名。他們會事無巨細(xì)地設(shè)定條款，把一切事情都加以規(guī)范。這一點在交通規(guī)則上可以得到充分地體現(xiàn)。

以系安全帶為例，在德國不僅開車的要系安全帶，坐車的也必須這么做。如果乘客不系安全帶被查到，司機(jī)同樣要受罰。要想開車把新生兒從醫(yī)院帶回家去，車?yán)锉仨毎惭b躺式的嬰兒座椅，否則即使是你的孩子你也帶不走，而成人抱著嬰兒坐車則被視為危險之舉。

在德國想要騎自行車，也要經(jīng)過培訓(xùn)和考試，嚴(yán)守一系列自行車交規(guī)。逆行是要被罰款的，酒后騎自行車則要面臨高額的罰款，甚至?xí)坏蹁N自行車駕照。

德國海德堡市警察菲比·海恩斯說，絕大多數(shù)的德國人都嚴(yán)守交通規(guī)則，僅僅是非常少的一部分人會有一些違章行為。這些違章行為包括：邊打電話邊開車，超速，酒后駕車，濫用毒品后駕車。

菲比說，酒駕和濫用毒品后駕車主要發(fā)生在周五、周六晚上，以及周日早上。超速有交警專門監(jiān)管。酒駕嚴(yán)重者則會被吊銷駕照終生。對于在夜間開遠(yuǎn)光燈，這在德國市區(qū)是被完全禁止的行為，如果駕駛者偶然忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈，要么是被其他駕駛者閃燈提醒，要么是被警察制止。邊打電話邊開車雖然是程度相對較輕的違章，但是德國警察也不會放過，他們會在人多車多的地段守株待兔。

對于在中國常見的機(jī)動車違章行為，如快速地跨車道并線、長時間占用快車道、插隊加塞兒、不禮讓行人、亂摁喇叭等，菲比說，這在德國幾乎聞所未聞。

德國當(dāng)然無法杜絕交通違章，可絕大多數(shù)人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。因此，德國至少一半以上的高速公路是不限上速的。

（陳 斌摘自《中國周刊》2013年第1期，〔阿根廷〕季 諾圖）